[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-egy-f1-es-ulesproba-kinjai-bonyolultabb-mint-gondolnank":3,"yoast-article-egy-f1-es-ulesproba-kinjai-bonyolultabb-mint-gondolnank-\u002Fforma-1\u002Fegy-f1-es-ulesproba-kinjai-bonyolultabb-mint-gondolnank\u002F":158,"rendered-post-226339":161,"embedded-previews-egy-f1-es-ulesproba-kinjai-bonyolultabb-mint-gondolnank":163,"article-liveblogs-egy-f1-es-ulesproba-kinjai-bonyolultabb-mint-gondolnank-":177},{"data":4,"extensions":151},{"post":5,"sidebarPosts":99},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":78,"categories":82,"tags":87},226339,"Egy F1-es üléspróba kínjai: bonyolultabb, mint gondolnánk!","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fegy-f1-es-ulesproba-kinjai-bonyolultabb-mint-gondolnank\u002F","\u003Cp>„Túl vagyok az üléspróbán” – olvashatjuk majd hamarosan a sorjázó üzeneteket, ahogy az F1-es versenyzők megejtik idei első látogatásukat csapataik főhadiszállásán.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>„Túl vagyok az üléspróbán” – olvashatjuk majd hamarosan a sorjázó üzeneteket, ahogy az F1-es versenyzők megejtik idei első látogatásukat csapataik főhadiszállásán. A tökéletes ülés kialakítása azonban ennél jóval hosszabb folyamat, és nemcsak a gyártási részlegnek, hanem a pilótáknak is alaposan ki kell venniük belőle a részüket.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Aston Martin, akiknek silverstone-i bázisán a napokban már Fernando Alonso és Lance Stroll is megfordult, most felvázolta, mi az a hét lépcsőfok, amin a csapatnak mindkét pilótájával végig kell mennie ahhoz, hogy azok a lehető legkényelmesebben érezzék magukat az üléspozíciójukban a szezon során.\u003C\u002Fp>\n\u003Col>\n\u003Cli>\u003Cstrong>Foglalj helyet!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>A versenyző magára ölti az overallját és a versenycipőjét, majd beül egy önmagában álló pilótafülkébe – vagy ha már készen van, akkor a valódi karosszériába – egy olyan zsákra, amely egy speciális habbal van feltöltve. Amikor a versenyző hátradől, a hab felveszi a test formáját, a túloldala pedig a karosszéria idomaihoz igazodik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_226343\" aria-describedby=\"caption-attachment-226343\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"62716f\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #62716f;\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-226343 not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002FHOL02964-jpeg.webp\" alt=\"üléspróba, pilótafülke\" width=\"1440\" height=\"800\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002FHOL02964-jpeg.webp 1440w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002FHOL02964-600x333.webp 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002FHOL02964-768x427.webp 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002FHOL02964-696x387.webp 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002FHOL02964-1068x593.webp 1068w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-226343\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Aston Martin\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Col start=\"2\">\n\u003Cli>\u003Cstrong>Helyezkedj kényelembe!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>A versenyző leutánozza azokat a mozdulatokat, amelyeket vezetés közben végez, például a kormány forgatásával. A hab formája ezt is leköveti, ezzel biztosítva, hogy a versenyző karjai és a könyökei szintén kényelmesen elférjenek. A hab persze ezután tovább alakítható és vágható, hogy még jobban megfeleljen az igényeknek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egyes versenyzők szeretik „beszorulva” érezni magukat az autóban. Arra vágynak, hogy szinte egyáltalán ne mozoghasson a fejük, a nyakuk és a válluk a vezetés közben, ezzel biztosítva, hogy a nézőpontjuk még fizikai fáradtág esetén se változzon, így könnyebben eltalálhatják a kanyarcsúcspontokat. Vannak azonban olyan versenyzők is, akik egy kicsivel nagyobb mozgásteret kérnek maguknak.\u003C\u002Fp>\n\u003Col start=\"3\">\n\u003Cli>\u003Cstrong>A digitális modell\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>A habformát beszkenneljük a CAD-szoftverbe, amely megalkotja az ülés 3D-s modelljét. Ez a modell alapján gyártjuk le az ülést szénszálrétegekből, ami aztán az autoklávban áll össze. Bizonyos nyílásokat ki kell alakítanunk az ülésen a biztonsági öv és a HANS beszereléséhez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_226340\" aria-describedby=\"caption-attachment-226340\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"565857\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #565857;\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-226340 not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F1-jpeg.webp\" alt=\"Fernando Alonso\" width=\"1440\" height=\"800\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F1-jpeg.webp 1440w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F1-600x333.webp 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F1-768x427.webp 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F1-696x387.webp 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F1-1068x593.webp 1068w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-226340\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Aston Martin\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Col start=\"4\">\n\u003Cli>\u003Cstrong>Foglalj helyet, ismét!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>A versenyző visszaül a pilótafülkébe, ezúttal már a szénszálból készült ülésébe, és minden apró észrevételt megoszt, amelyek segítik a további finomhangolást. Ez a szénszálburok ugyanis még formázható a pilóta igényei szerint.\u003C\u002Fp>\n\u003Col start=\"5\">\n\u003Cli>\u003Cstrong>Jöhet a méredzkedés!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>A pedáloknak könnyen elérhetőeknek, a kormánynak pedig teljesen elforgathatónak kell lennie a versenyző számára. Emellett biztonsági okokból a versenyző nem ülhet túl magasan a pilótafülkében – ezzel csökkentve a veszélyt borulás vagy oldalról érkező becsapódás esetén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Emiatt ülőhelyzetben le kell mérnünk őt, hogy a pozíciója biztosan beleférjen a szabályok által meghatározott dimenziókba. Ha alacsonyabb a versenyző, a lejjebb kerülő súlypont javítja az autó teljesítményét. Ugyanakkor nem ülhet túlságosan alacsonyan sem, hiszen fontos, hogy a látótere minél nagyobb és tisztább legyen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_226341\" aria-describedby=\"caption-attachment-226341\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"3d6d74\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #3d6d74;\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-226341 not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F2-1-jpeg.webp\" alt=\"kormány\" width=\"1440\" height=\"800\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F2-1-jpeg.webp 1440w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F2-1-600x333.webp 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F2-1-768x427.webp 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F2-1-696x387.webp 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F2-1-1068x593.webp 1068w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-226341\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Aston Martin\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Col start=\"6\">\n\u003Cli>\u003Cstrong>Egész biztos, hogy kényelmesen ülsz?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>A kényelem javítása érdekében tömítések használhatók, ám észben kell tartanunk, hogy ez a tömőanyag növeli az autó össztömegét. Egy vékony réteg aranyfóliát még rádolgozunk az ülés hátsó oldalára, ami visszaveri az infravörös sugárzást és véd a motorból érkező hővel szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Col start=\"7\">\n\u003Cli>\u003Cstrong>A puding próbája\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>Persze csak akkor lehet biztosan meggyőződni róla, hogy az üléspróba eredményes volt-e, amikor a versenyző első alkalommal kihajt a pályára az új üléssel, és beszámol a tapasztalatairól. Ha az ülés formája még nem tökéletes, további igazítások végezhetők. Ha azonban jelentősebb változtatás szükséges, vagy a versenyző egyáltalán nem érzi kényelmesnek a pozícióját, az egész folyamatot az elejéről kezdjük, amíg meg nem találjuk a tökéletes megoldást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-az-uj-szezon-kezdesekent-mindannyiunkat-betett-sulni-a-mikroba\u002F2024\u002F01\u002F12\u002F\u003C\u002Fp>\n","2024-01-20T16:55:19","2024-01-20T17:24:48",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F3-1-jpeg.webp","Fernando Alonso","\u003Cp>Fotó: Aston Martin\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1440,800,[22,27,31,36,40,45,50,55,60,64,68,72,74],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F3-1-600x333.webp","600","333","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F3-1-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F3-1-768x427.webp","768","427","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F3-1-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F3-1-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F3-1-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F3-1-696x387.webp","696","387","td_696x0",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F3-1-1068x593.webp","1068","593","td_1068x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F3-1-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F3-1-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":70,"name":71},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F3-1-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":73},"profile_150",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002F3-1-300x300.webp","300","profile_300",{"node":79},{"name":80,"slug":81},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":83},[84],{"name":85,"slug":86},"Forma-1","forma-1",{"nodes":88},[89,92,95,96],{"name":90,"slug":91},"Aston Martin","aston-martin",{"name":93,"slug":94},"F1","f1",{"name":85,"slug":86},{"name":97,"slug":98},"üléspróba","ulesproba",{"nodes":100},[101,111,121,131,141],{"title":102,"slug":103,"date":104,"featuredImage":105,"categories":108},"Russellt műszaki hiba hátráltatta, majd rengeteget kapott Antonellitől Spielbergben","f1-george-russellt-muszaki-hiba-hatraltatta-majd-rengeteget-kapott-kimi-antonellitol-spielbergben","2026-06-26T18:40:45",{"node":106},{"sourceUrl":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607096_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782491673567.webp",{"nodes":109},[110],{"slug":86},{"title":112,"slug":113,"date":114,"featuredImage":115,"categories":118},"Antonelli az élen, Russellt többen is megelőzték – ez történt az Osztrák Nagydíj második szabadedzésén","elo-az-osztrak-nagydij-masodik-szabadedzese","2026-06-26T16:30:31",{"node":116},{"sourceUrl":117},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-friday-spielberg-2026-scaled-e1782490238562.webp",{"nodes":119},[120],{"slug":86},{"title":122,"slug":123,"date":124,"featuredImage":125,"categories":128},"Világbajnokot késztetett kis híján visszalépésre az F1-es futamhétvégék legutóbbi halálos balesete","vilagbajnokot-kesztetett-kis-hijan-visszalepesre-az-f1-es-futamhetvegek-legutobbi-halalos-balesete-sebastian-vettel-anthoine-hubert","2026-06-26T15:20:57",{"node":126},{"sourceUrl":127},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002F1017703316-LAT-20190901-JA1_2817_09-58-12-819.jpg",{"nodes":129},[130],{"slug":86},{"title":132,"slug":133,"date":134,"featuredImage":135,"categories":138},"Bokszutcai balesettel indult, piros zászlóval zárult a három élcsapat csatáját hozó spielbergi nyitány","f1-bokszutcai-balesettel-indult-piros-zaszloval-zarult-a-harom-elcsapat-csatajat-hozo-spielbergi-nyitany","2026-06-26T14:38:53",{"node":136},{"sourceUrl":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM604738_F1_BARCELONA_CATALUNYA_GRAND_PRIX_2026-scaled-e1782475931185.webp",{"nodes":139},[140],{"slug":86},{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"Gondok mindkét Red Bull-lal, Norris is sok időt vesztett – ez történt az első spielbergi edzésen","elo-az-f1-es-osztrak-nagydij-elso-szabadedzese","2026-06-26T13:27:35",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FSI202112270123-scaled.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":86},{"debug":152,"graphqlSmartCache":156},[153],{"type":154,"message":155},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":157},[],{"status":159,"json":160},404,null,{"item":162},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":160},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-az-uj-szezon-kezdesekent-mindannyiunkat-betett-sulni-a-mikroba\u002F":164,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-az-uj-szezon-kezdesekent-mindannyiunkat-betett-sulni-a-mikroba":164,"\u002Fforma-1\u002Falonso-az-uj-szezon-kezdesekent-mindannyiunkat-betett-sulni-a-mikroba\u002F2024\u002F01\u002F12\u002F":164,"\u002Fforma-1\u002Falonso-az-uj-szezon-kezdesekent-mindannyiunkat-betett-sulni-a-mikroba\u002F2024\u002F01\u002F12":164,"alonso-az-uj-szezon-kezdesekent-mindannyiunkat-betett-sulni-a-mikroba":164},{"title":165,"uri":166,"featuredImage":167,"categories":171},"Alonso az új szezon kezdéseként mindannyiunkat betett sülni a mikróba","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-az-uj-szezon-kezdesekent-mindannyiunkat-betett-sulni-a-mikroba\u002F",{"node":168},{"sourceUrl":169,"altText":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F03\u002FGP2302_132334_U1A9178.jpg","Fernando Alonso, Aston Martin",{"nodes":172},[173,176],{"name":174,"slug":175},"Fastest Slap","fastest-slap",{"name":85,"slug":86},{}]