[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-egy-targyalas-egy-brit-mcdonalds-ban-avagy-hogyan-ert-veget-a-mclaren-es-a-honda-kapcsolata":3,"yoast-article-egy-targyalas-egy-brit-mcdonalds-ban-avagy-hogyan-ert-veget-a-mclaren-es-a-honda-kapcsolata-\u002Fforma-1\u002Fegy-targyalas-egy-brit-mcdonalds-ban-avagy-hogyan-ert-veget-a-mclaren-es-a-honda-kapcsolata\u002F":214,"rendered-post-119681":217,"embedded-previews-egy-targyalas-egy-brit-mcdonalds-ban-avagy-hogyan-ert-veget-a-mclaren-es-a-honda-kapcsolata":219,"article-liveblogs-egy-targyalas-egy-brit-mcdonalds-ban-avagy-hogyan-ert-veget-a-mclaren-es-a-honda-kapcsolata-":220},{"data":4,"extensions":207},{"post":5,"sidebarPosts":155},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":116,"categories":120,"tags":125},119681,"Egy tárgyalás egy brit McDonald’s-ban, avagy hogyan ért véget a McLaren és a Honda kapcsolata","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fegy-targyalas-egy-brit-mcdonalds-ban-avagy-hogyan-ert-veget-a-mclaren-es-a-honda-kapcsolata\u002F","\u003Cp>Visszatérésük óta, az egyik legjobb szezonját produkálja a Honda 2019-ben. Ott volt az Ausztráliában megszerzett dobogós hely, majd Max Verstappen révén megnyerték az Osztrák Nagydíjat, megszerezve a gyártó első hibrid-érás elsőségét. Úgy tűnik, a Red Bullal megtalálták a közös hangot, nem úgy, mint a McLarennel, ahol a két fél közötti kapcsolat a sok bukdácsolás miatt […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Visszatérésük óta, az egyik legjobb szezonját produkálja a Honda 2019-ben. Ott volt az Ausztráliában megszerzett dobogós hely, majd Max Verstappen révén megnyerték az Osztrák Nagydíjat, megszerezve a gyártó első hibrid-érás elsőségét. Úgy tűnik, a Red Bullal megtalálták a közös hangot, nem úgy, mint a McLarennel, ahol a két fél közötti kapcsolat a sok bukdácsolás miatt nem volt erős. Eddig mindenki úgy vélte, hogy a brit alakulat akart megválni partnerétől, ám a japán Number (a szigetország legnagyobb sport-magazinja) értesülése szerint az ellenkezője történt: a McLaren szeretett volna egy két éves szerződést aláírni, amire a Honda nemet mondott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Menjünk vissza 2017-be, már három éve dolgozik egymással együtt a McLaren és a Honda. A két fél együttműködése nem alakult túl jól, és a szezon kezdetével egyértelmű volt, hogy egy fontos döntést kell meghoznia a japán gyártónak: vagy kitartanak a britek mellet, vagy keresnek egy másik istállót.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Number a következőket írja: ,,A McLaren szerződése a Hondával három évre szólt, ám a megállapodásban szerepelt egy opcionális két éves hosszabbítás is. Meg kellett hozniuk tehát egy fontos döntést, élnek az opciós joggal és tovább dolgoznak velük, vagy sem. Először a hosszabbítás mellett döntöttek, ám két év helyett, három éves szerződést akartak, ugyanis a 2017-es évet egy elvesztegetett szezonnak kiáltották ki és tisztában voltak vele, hogy nem tudták teljesíteni a szerződésben leírt feltételeket. Úgy vélték, hogy az extra évvel kompenzálni tudják majd a sikertelenségeket.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azonban a Brit Nagydíjon felbukkant a színen Helmut Marko, aki egy helyi McDonanld’s-ban ült le tárgyalni Masashi Yamamotoval, a Honda jelenlegi motorsport elnökével. Két hónapra rá a McLaren bejelentette, nem akarnak tovább együttműködni a japán gyártóval, ez pedig azért történhetett meg, mert a Honda nem akarta aláírni az opcionális kitételt, ők akkor már ugyanis a Toro Rossoval szerettek volna együttműködni az elkövetkezendő évben. A terv úgy hangzott, hogy 2018-ban a fiókcsapattal karöltve és az adatokat kielemezve megvizsgálják közösen, hogy jövőre (2019-ben) alkalmas lesz-e a Honda arra, hogy betegyék motorjaikat a Red Bullos konstrukcióba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>,,Igen a McLaren sokat segített nekik abban, hogy újra felvegyék a fonalat és megértsék a kilépésük után megváltozott sportágat. Tudták, hogy az erőforrás, amivel ellátták a briteket nem volt versenyképes, ám felmérték azt, hogyha győzni akarnak az F1-ben, akkor arra lesz szükségük, hogy mind a konstrukció, mind hajtáslánc jó legyen, és ne csak az egyik fél szuperáljon. Mikor számításba vették a lehetőséget az új partnerek keresése kapcsán a fő szempontok között az szerepelt, hogy az alakulat képes legyen versenyképes autót gyártani és előkelő helyen tudjon végezni. Egyedül ezeknek a feltételeknek a Red Bull felelt meg.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>2018-ban tehát, egy évvel a McLaren és a Honda szakítását követően bejelentették, hogy a japánok jövőre már a Red Bullt is ellátják erőforrással a Toro Rosso mellett. A Honda a legjobb döntést hozta meg, mint kiderült és mindez azért történhetett meg, mert nem voltak hajlandóak aláírni a McLarennel a két éves opciós szerződést, mert azt szerették volna, ha a megállapodásuk három évre szól.\u003C\u002Fp>\n","2019-07-25T10:00:13","2019-07-25T07:42:26",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE.jpg","Honda, racingline.hu","\u003Cp>Fotó: Kaiser Erika\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},799,1200,[22,27,31,36,40,45,50,55,60,65,70,75,79,83,88,92,97,102,106,111],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-286x430.jpg","286","430","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-768x1153.jpg","768","1153","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-696x1045.jpg","696","1045","td_696x0",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-280x420.jpg","280","420","td_0x420",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":76,"width":42,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":80,"width":42,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":89,"width":85,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":103,"width":52,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":112,"width":113,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX2_2429_KaiserE-799x580.jpg","799","580","td_1068x580",{"node":117},{"name":118,"slug":119},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"nodes":121},[122],{"name":123,"slug":124},"Forma-1","forma-1",{"nodes":126},[127,130,131,134,137,140,143,146,149,152],{"name":128,"slug":129},"F1","f1",{"name":123,"slug":124},{"name":132,"slug":133},"Helmut Marko","helmut-marko",{"name":135,"slug":136},"Honda","honda",{"name":138,"slug":139},"Masashi Yamamoto","masashi-yamamoto",{"name":141,"slug":142},"McLaren","mclaren",{"name":144,"slug":145},"Red Bull","red-bull",{"name":147,"slug":148},"sikertelenség","sikertelenseg",{"name":150,"slug":151},"szerződéshosszabbítás","szerzodeshosszabbitas",{"name":153,"slug":154},"tárgyalás","targyalas",{"nodes":156},[157,167,177,187,197],{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":165},[166],{"slug":124},{"title":168,"slug":169,"date":170,"featuredImage":171,"categories":174},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":172},{"sourceUrl":173},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":175},[176],{"slug":124},{"title":178,"slug":179,"date":180,"featuredImage":181,"categories":184},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":182},{"sourceUrl":183},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":185},[186],{"slug":124},{"title":188,"slug":189,"date":190,"featuredImage":191,"categories":194},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":192},{"sourceUrl":193},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":195},[196],{"slug":124},{"title":198,"slug":199,"date":200,"featuredImage":201,"categories":204},"Russell közelített, de még mindig nagy Antonelli előnye – az F1-es tabella az Osztrák Nagydíj után","george-russell-kozelitett-de-meg-mindig-nagy-kimi-antonelli-elonye-az-f1-es-tabella-az-osztrak-nagydij-utan","2026-06-28T16:46:22",{"node":202},{"sourceUrl":203},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F15-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782657591204.webp",{"nodes":205},[206],{"slug":124},{"debug":208,"graphqlSmartCache":212},[209],{"type":210,"message":211},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":213},[],{"status":215,"json":216},404,null,{"item":218},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":216},{},{}]