[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-egyeduralom-helyett-izgalom-var-az-iden-az-f1-re-a-mercedes-pilotaja-szerint":3,"yoast-article-egyeduralom-helyett-izgalom-var-az-iden-az-f1-re-a-mercedes-pilotaja-szerint-\u002Fforma-1\u002Fegyeduralom-helyett-izgalom-var-az-iden-az-f1-re-a-mercedes-pilotaja-szerint\u002F":162,"rendered-post-71545":181,"embedded-previews-egyeduralom-helyett-izgalom-var-az-iden-az-f1-re-a-mercedes-pilotaja-szerint":184,"article-liveblogs-egyeduralom-helyett-izgalom-var-az-iden-az-f1-re-a-mercedes-pilotaja-szerint-":185},{"data":4,"extensions":155},{"post":5,"sidebarPosts":103},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":78,"categories":82,"tags":87},71545,"Egyeduralom helyett izgalom vár az idén az F1-re a Mercedes pilótája szerint","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fegyeduralom-helyett-izgalom-var-az-iden-az-f1-re-a-mercedes-pilotaja-szerint\u002F","\u003Cp>George Russell nem fogja visszasírni a szívóhatású autókat, mert azokkal szerinte olyan volt versenyezni, mint versenykerékpárral macskakövön menni.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Bár a paddockon belül és kívül is sokan aggódnak amiatt, hogy milyen új valóságba csöppen bele a Forma–1 a 2026-os szabályokkal, George Russell szerint a fő hozzávaló megvan ahhoz, hogy minden futam kiszámíthatatlan legyen.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"td-a-ad id_inline_ad0 id_ad_content-horiz-center\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>Elkezdődött az a naptári év, amelyről hosszú ideje csak megfoghatatlan jövő időben beszélhettünk – most viszont beköszöntött 2026, és már ennek a hónapnak a végén pályára gördülnek az új szabályok szerint épült F1-es versenyautók a barcelonai teszten, hogy végre körvonalazódjanak az első válaszok az erőviszonyokkal és a versenyzés milyenségével kapcsolatban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szívóhatású autókat visszahozó szabályrendszer 2022 és 2025 között csupán négy évet élt, Russell pedig elmondása szerint nem is fogja hiányolni azt – nemcsak azért, mert a Mercedes a domináns korszakából érkezve ebben az időszakban mindössze hét versenyt nyert, és nem is feltétlenül azért, mert a brit pilóta a csapat újbóli élre törésére számít 2026-tól.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Örülünk, hogy változnak a szabályok. Az autók ezen generációját senki sem tudta teljesen kiismerni, még a McLaren sem. Az autókat nagyon merevre kellett állítani, hogy a leszorítóerőt stabilan tartsuk, ez pedig nagyjából olyan kényelmetlen volt, mintha egy versenykerékpárt kellene macskaköves úton vezetni” – magyarázta Russell az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.auto-motor-und-sport.de\u002Fformel-1\u002Fgeorge-russell-autos-saison-2025-ausblick-neues-reglement\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Auto Motor und Sportnak\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Butaság lenne már most minden pénzt feltenni a Mercedesre. De az igaz, hogy az új aerodinamikai szabályok közelebb lesznek a megelőző érában érvényben lévőkhöz, amelyben a Mercedes volt a domináns. A motorok terén pedig évek óta a Mercedes az etalon.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"td-a-ad id_inline_ad2 id_ad_content-horiz-center\">\n\u003Cdiv id=\"Racingline_normal_content_3\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cins data-revive-zoneid=\"4\" data-revive-id=\"97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac\">\u003C\u002Fins>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Ciframe class=\"wp-embedded-content\" title=\"“A Ferrarinak mindegy, hogy 1. vagy 10. lesz a 2026-os szezon első futamán” — Racingline.hu\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrarinak-mindegy-hogy-1-vagy-10-lesz-a-2026-os-szezon-elso-futaman\u002F2025\u002F12\u002F31\u002Fembed\u002F#?secret=yMCodxAkId#?secret=Xe5u2fpWrQ\" width=\"600\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" sandbox=\"allow-scripts\" data-secret=\"Xe5u2fpWrQ\" data-mce-fragment=\"1\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>2026-ra az egyik fő változást azt hozza, hogy az eddiginél nagyobb szerepe lesz az autók teljesítményében az elektromos hajtásnak, a versenyzők pedig maguk döntik majd el, a kör mely pontjain hasznosítják ezeket az extra lóerőket. Mivel ezáltal a pilóták szerepe az autók irányításában megnő, és nem a folyamatos határon való autózásról fog szólni a versenyzés, Russell szerint ezzel meg is van az az összetevő, ami minden futamot izgalmassá varázsolhat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Taktikus gondolkodást igényel majd a vezetés, amiből persze előnyünk vagy hátrányunk is fakadhat. De a helyzet az, hogy a legjobb versenyek mindig azok, amelyeken a versenyzőknek menedzselniük kell a gumikat. Most csak ennek az új formájához kell hozzászoknunk” – vetítette előre várakozásait a brit pilóta.\u003C\u002Fp>\n","2026-01-03T17:10:33","2026-04-29T09:37:03",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FM415583-jpg-e1709284671513.webp","George Russell, Mercedes, Bahreini Nagydíj","\u003Cp>Fotó: Sebastian Kawka \u002F Mercedes\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},719,475,[22,27,31,36,41,45,50,55,60,64,68,72,74],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FM415583-jpg-e1709284671513-600x396.webp","600","396","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FM415583-jpg-e1709284671513-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FM415583-jpg-e1709284671513-636x420.webp","636","420","td_0x420",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FM415583-jpg-e1709284671513-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FM415583-jpg-e1709284671513-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FM415583-jpg-e1709284671513-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FM415583-jpg-e1709284671513-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FM415583-jpg-e1709284671513-696x460.webp","696","460","td_696x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FM415583-jpg-e1709284671513-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FM415583-jpg-e1709284671513-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":70,"name":71},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FM415583-jpg-e1709284671513-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":73},"profile_150",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FM415583-jpg-e1709284671513-300x300.webp","300","profile_300",{"node":79},{"name":80,"slug":81},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":83},[84],{"name":85,"slug":86},"Forma-1","forma-1",{"nodes":88},[89,91,94,95,98,100],{"name":90,"slug":90},"2026",{"name":92,"slug":93},"F1","f1",{"name":85,"slug":86},{"name":96,"slug":97},"George Russell","george-russell",{"name":99,"slug":99},"kiemelt",{"name":101,"slug":102},"Mercedes","mercedes",{"nodes":104},[105,115,125,135,145],{"title":106,"slug":107,"date":108,"featuredImage":109,"categories":112},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":110},{"sourceUrl":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":113},[114],{"slug":86},{"title":116,"slug":117,"date":118,"featuredImage":119,"categories":122},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":120},{"sourceUrl":121},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":123},[124],{"slug":86},{"title":126,"slug":127,"date":128,"featuredImage":129,"categories":132},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":130},{"sourceUrl":131},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":133},[134],{"slug":86},{"title":136,"slug":137,"date":138,"featuredImage":139,"categories":142},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":140},{"sourceUrl":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":143},[144],{"slug":86},{"title":146,"slug":147,"date":148,"featuredImage":149,"categories":152},"Russell közelített, de még mindig nagy Antonelli előnye – az F1-es tabella az Osztrák Nagydíj után","george-russell-kozelitett-de-meg-mindig-nagy-kimi-antonelli-elonye-az-f1-es-tabella-az-osztrak-nagydij-utan","2026-06-28T16:46:22",{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F15-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782657591204.webp",{"nodes":153},[154],{"slug":86},{"debug":156,"graphqlSmartCache":160},[157],{"type":158,"message":159},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":161},[],{"status":163,"json":164},200,{"title":165,"description":166,"robots":167,"og_title":7,"og_description":166,"og_type":173,"og_site_name":174,"og_locale":175,"og_image":176,"twitter_card":179,"twitter_site":180,"twitter_creator":180},"Egyeduralom helyett izgalom vár az idén az F1-re a Mercedes pilótája szerint — Racingline.hu","George Russell nem fogja visszasírni a szívóhatású autókat, mert azokkal szerinte olyan volt versenyezni, mint versenykerékpárral macskakövön menni.",{"index":168,"follow":169,"max-snippet":170,"max-image-preview":171,"max-video-preview":172},"noindex","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","article","Racingline.hu","hu_HU",[177],{"url":15,"width":19,"height":20,"type":178},"image\u002Fwebp","summary_large_image","@Racingline_hu",{"item":182},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":183},null,{},{}]