[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-egyetlen-ember-megakadalyozhatta-volna-hogy-verstappen-agya-elboruljon-barcelonaban":3,"yoast-article-egyetlen-ember-megakadalyozhatta-volna-hogy-verstappen-agya-elboruljon-barcelonaban-\u002Fforma-1\u002Fegyetlen-ember-megakadalyozhatta-volna-hogy-verstappen-agya-elboruljon-barcelonaban\u002F":198,"rendered-post-259360":201,"embedded-previews-egyetlen-ember-megakadalyozhatta-volna-hogy-verstappen-agya-elboruljon-barcelonaban":203,"article-liveblogs-egyetlen-ember-megakadalyozhatta-volna-hogy-verstappen-agya-elboruljon-barcelonaban-":213,"racingline-ad-config":214},{"data":4,"extensions":191},{"post":5,"sidebarPosts":139},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},259360,"Egyetlen ember megakadályozhatta volna, hogy Verstappen agya elboruljon Barcelonában?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fegyetlen-ember-megakadalyozhatta-volna-hogy-verstappen-agya-elboruljon-barcelonaban\u002F","\u003Cp>Joggal vetődik fel, hogy amennyiben egy bizonyos személy még mindig a Red Bullnál lenne, Verstappen akkor is ilyen helyzetbe került volna-e.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Max Verstappen fokozatosan lett egyre frusztráltabb a Spanyol Nagydíjon, az utolsó cseppet a poharában pedig az jelentette, amikor a Red Bull George Russell elengedésére kérte. Most mutatkozott meg markánsan, mekkorát veszítettek a tavaly távozó szakemberrel?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ki-ki vérmérséklete vagy elvei szerint eldöntheti, hogy Max Verstappen olcsón megúszta-e, amiért a Spanyol Nagydíjon szándékosan nekiment George Russellnek, de az biztos, hogy sem magának, sem a csapatának nem tett jót a később \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-russell-utkozes-barcelona\u002F2025\u002F06\u002F02\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">általa is „helytelennek” titulált\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> megmozdulással. Azt ugyanakkor szintén nem szabad elfelejteni, hogy a Red Bull elkerülhette volna, hogy a négyszeres világbajnok elboruljon, hiszen a címvédő attól gőzölt be végérvényesen, hogy mérnöke Russell elengedésére kérte.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Persze Verstappenben fokozatosan nőtt a frusztráció onnantól kezdve, hogy a biztonsági autós fázis alatt kemény gumikat kapott, és tudta, hogy az újraindításnál rendkívül nehéz dolga lesz. Ezután meg is csúszott az utolsó kanyar kijáratán, majd az őt támadó Charles Leclerc-rel összeért a célegyenesben, aztán pedig rögtön érkezett az egyes kanyarban Russell és kikergette őt a bukótérbe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Drama in the closing stages of the race! 😱\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Max Verstappen drops to P10 following a 10-second penalty for causing a collision with George Russell \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FSpanishGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#SpanishGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FanhkyJ92pk\">pic.twitter.com\u002FanhkyJ92pk\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1929188410477920474?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 1, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Verstappen rögtön rádiózott mindkét esetről, és természetesen ahogy azt ilyenkor bármelyik pilótától hallhattuk volna, egyikben sem magát látta vétkesnek. A felügyelők pedig neki adtak igazat, hiszen utólag őt és Leclerc-t is felmentették a célegyenesben történtek kapcsán, illetve kijelentették, hogy Verstappen nem szerzett jogosulatlanul előnyt azzal, hogy átvágott a bukótéren Russell támadása után. Magyarán a Red Bullnak nem lett volna szükséges a Mercedes versenyzőjének elengedésére kérnie, mert nem kapott volna büntetést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Christian Horner, a bikás istálló csapatfőnöke éppen ezért a nagydíj után felvetette, hogy az ilyen esetekben jól jönne gyors ítélet a felügyelők vagy a versenyigazgató részéről (noha utóbbi nem része a vitás szituációk kivizsgálásának).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ilyen esetekben jó lenne, ha a versenyigazgató bíróként vagy azt mondaná, hogy »Játsszatok tovább«, vagy azt, hogy »Vissza kell adnotok a pozíciót.« Nagyon nehéz a csapatnak szubjektív módon megpróbálni döntést hozni, mert a múltbéli precedensekre támaszkodik. Megnézed, hogy mi történt, majd próbálod előre megjódolni, hogy mit gondolnak a felügyelők és a versenyigazgató. Szerintem a csapatok javára válna, ha ilyen esetekben a versenyigazgató hozna döntést és közölné, hogy »Vagy visszaadod a helyet, vagy büntetést kapsz« ahelyett, hogy megpróbáljuk kitalálni, mit fognak tenni a felügyelők” – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fthe-f1-stewarding-issue-horner-feels-verstappen-incident-exposed\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">idézi Hornert a The-Race.com.\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_247254\" aria-describedby=\"caption-attachment-247254\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-247254 size-large\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FSI202503220193-1800x1200.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"464\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-247254\" class=\"wp-caption-text\">Horner azonnali segítséget szeretne az FIA-tól a versenyek alatt \u002F Fotó: Meg Oliphant\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Mivel a 2021-es abu-dzabi botrány után megszüntették a versenyigazgató és a csapatok közötti közvetlen kommunikációt, a Red Bull ha akarta volna, sem tudta volna megkérdezni a versenyigazgatótól, hogy mitévő legyen, és valószínűleg ha meg is tudta volna, akkor sem kapott volna egyértelmű választ, hiszen a felügyelőknek időbe telik megvizsgálni a rendelkezésükre álló felvételeket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Horner arra is kitért, hogy a jelenleg érvényben levő versenyzési irányelvek magukban hordozzák az olyan támadásokat, amelyek során a pilóták csak arra figyelnek, hogy a kanyarcsúcsponton az ő autójuk legyen előrébb.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A szabályok jelenleg olyanok, hogy mindent az dönt el, hol van az első tengelye az autódnak. A versenyzők ismerik a szabályokat, és aszerint játszanak. A kérdés az, hogy George uralta az autóját abban a pillanatban? Bevette volna a kanyart? Számos esetet láttunk az idén, amelyekben büntettek. Ebben az esetben láttuk, hogy a felügyelők jegyezték, majd vizsgálni kezdték, és a következő, amire számítasz, hogy jön a büntetés. Ezért döntöttünk úgy, hogy »Oké, tudjátok mit, visszaadjuk a pozíciót«” – közölte Horner még akkor, amikor nem volt hivatalos döntés az esetről.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Verstappen a korábbi sportigazgatóval nyugodt maradhatott volna?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Persze egy dolog, hogy Horner több segítséget szeretne verseny közben az FIA-tól, de a szabályokat elolvasva azért jó esély volt rá, hogy Verstappent felmentő döntés születik. Persze érhető az az érvelés is, hogy mivel a biztonsági autó miatt nagyon egyben volt a mezőny, a Red Bull inkább bukott egy pozíciót, mint egy esetleges büntetéssel többet, azt meg nyilván nem tudhatták előre, hogy az elengedéssel kihozzák Verstappenből a vidámparkban idegből dodzsemező gyereket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_259392\" aria-describedby=\"caption-attachment-259392\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-259392 size-large\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002F2025-Spanish-Grand-Prix-Sunday-1800x1200.jpg\" alt=\"Nico Hülkenberg, Jonathan Wheatley\" width=\"696\" height=\"464\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-259392\" class=\"wp-caption-text\">Wheatley (jobbra) már a Saubert erősíti \u002F Fotó: Andy Hone\u002FLAT Images\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Mégis felvetődik a kérdés, hogy amennyiben az energiaitalos csapatot 2006-tól 2024-ig segítő, jelenleg már a Sauber csapatfőnöki pozícióját betöltő Jonathan Wheatley a Red Bull bokszfalán ült volna Barcelonában, vajon akkor is arra utasították-e volna a hollandot, hogy engedje el Russellt. Különösen annak tükrében érdekes ez a gondolatkísérlet, hogy az első körben Nico Hülkenberg ugyanúgy levágta a kanyart és a menekülőúton tért vissza, mivel őt is leszorították, ám a Sauber az eset elemzése után úgy döntött, hogy a német nem adja vissza a helyet, és végül nem is kapott büntetést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A csapatok igazán profik. Biztos vagyok benne, hogy kapnak iránymutatást. Jól megnéztük, hogy mi történt az egyes kanyarban. Ha bármilyen kétségünk lett volna, talán másként kezeljük a helyzetet, de nagyon magabiztosak voltunk azt illetően, hogy mi történt. A bíráskodás nagyon sokat fejlődött az utóbbi időben. Az FIA igazán jó munkát végez ezen a téren, de ez egy folyamat. És továbbra sem gondolom, hogy láttam két teljesen egyforma előzést” – mondta Wheatley a verseny után.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-az-idei-szezon-vegen-visszavonul-az-f1-tol-allitja-a-red-bull-volt-szereloje\u002F2025\u002F06\u002F06\u002F\u003C\u002Fp>\n","2025-06-07T17:55:55","2025-06-07T17:29:34",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-scaled-e1749309568900.jpg","Max Verstappen, Red Bull","\u003Cp>Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool \u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505310565-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,128,130,133,136],{"name":119,"slug":120},"Christian Horner","christian-horner",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":127},"Jonathan Wheatley","jonathan-wheatley",{"name":129,"slug":129},"kiemelt",{"name":131,"slug":132},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":134,"slug":135},"Red Bull","red-bull",{"name":137,"slug":138},"Spanyol Nagydíj","spanyol-nagydij",{"nodes":140},[141,151,161,171,181],{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T09:19:23",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":115},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":115},{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":115},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"Mától bárki megnézheti Budapesten a Ferrarit, amit Leclerc megpróbált darabokra törni","lego-ferrari-leclerc-hamilton-alza-budapest","2026-07-10T13:48:24",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FLEGO-Ferrari-F1-01-e1783683892228.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":115},{"title":182,"slug":183,"date":184,"featuredImage":185,"categories":188},"A Mercedes próbálja kinyomozni Russell autójának rejtélyes lassúságát","a-mercedes-probalja-kinyomozni-russell-autojanak-rejtelyes-lassusagat","2026-07-10T08:52:34",{"node":186},{"sourceUrl":187},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612134_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Sprint_Qualifying.webp",{"nodes":189},[190],{"slug":115},{"debug":192,"graphqlSmartCache":196},[193],{"type":194,"message":195},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":197},[],{"status":199,"json":200},404,null,{"item":202},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":200},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-az-idei-szezon-vegen-visszavonul-az-f1-tol-allitja-a-red-bull-volt-szereloje\u002F":204,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-az-idei-szezon-vegen-visszavonul-az-f1-tol-allitja-a-red-bull-volt-szereloje":204,"\u002Fforma-1\u002Fverstappen-az-idei-szezon-vegen-visszavonul-az-f1-tol-allitja-a-red-bull-volt-szereloje\u002F2025\u002F06\u002F06\u002F":204,"\u002Fforma-1\u002Fverstappen-az-idei-szezon-vegen-visszavonul-az-f1-tol-allitja-a-red-bull-volt-szereloje\u002F2025\u002F06\u002F06":204,"verstappen-az-idei-szezon-vegen-visszavonul-az-f1-tol-allitja-a-red-bull-volt-szereloje":204},{"title":205,"uri":206,"featuredImage":207,"categories":210},"Verstappen az idei szezon végén visszavonul az F1-től, állítja a Red Bull volt szerelője","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-az-idei-szezon-vegen-visszavonul-az-f1-tol-allitja-a-red-bull-volt-szereloje\u002F",{"node":208},{"sourceUrl":209,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202506042176-scaled-e1749228656141.jpg",{"nodes":211},[212],{"name":114,"slug":115},{},{"slots":215,"updatedAt":235},{"article_inline_1":216,"article_inline_2":224,"article_inline_3":226,"article_sidebar_1":228,"article_sidebar_2":230,"home_section_1":232,"home_section_2":233,"home_section_3":234},{"enabled":217,"provider":218,"reviveZoneDesktop":219,"reviveZoneMobile":220,"reviveId":221,"divId":222,"adsenseClient":223,"adsenseSlot":223,"customHtml":223},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":217,"provider":218,"divId":225,"reviveZoneDesktop":223,"reviveZoneMobile":223,"reviveId":223,"adsenseClient":223,"adsenseSlot":223,"customHtml":223},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":217,"provider":218,"divId":227,"reviveZoneDesktop":223,"reviveZoneMobile":223,"reviveId":223,"adsenseClient":223,"adsenseSlot":223,"customHtml":223},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":217,"provider":218,"divId":229,"reviveZoneDesktop":223,"reviveZoneMobile":223,"reviveId":223,"adsenseClient":223,"adsenseSlot":223,"customHtml":223},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":217,"provider":218,"divId":231,"reviveZoneDesktop":223,"reviveZoneMobile":223,"reviveId":223,"adsenseClient":223,"adsenseSlot":223,"customHtml":223},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":217,"provider":218,"reviveZoneDesktop":219,"reviveZoneMobile":220,"reviveId":221,"divId":222,"adsenseClient":223,"adsenseSlot":223,"customHtml":223},{"enabled":217,"provider":218,"divId":225,"reviveZoneDesktop":223,"reviveZoneMobile":223,"reviveId":223,"adsenseClient":223,"adsenseSlot":223,"customHtml":223},{"enabled":217,"provider":218,"divId":227,"reviveZoneDesktop":223,"reviveZoneMobile":223,"reviveId":223,"adsenseClient":223,"adsenseSlot":223,"customHtml":223},0]