[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-eladasra-kinalja-legendas-f1-es-gepeit-nigel-mansell":3,"yoast-article-eladasra-kinalja-legendas-f1-es-gepeit-nigel-mansell-\u002Fforma-1\u002Feladasra-kinalja-legendas-f1-es-gepeit-nigel-mansell\u002F":189,"rendered-post-184003":192,"embedded-previews-eladasra-kinalja-legendas-f1-es-gepeit-nigel-mansell":194,"article-liveblogs-eladasra-kinalja-legendas-f1-es-gepeit-nigel-mansell-":195},{"data":4,"extensions":182},{"post":5,"sidebarPosts":130},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":119,"categories":123,"tags":128},184003,"Eladásra kínálja legendás F1-es gépeit Nigel Mansell","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Feladasra-kinalja-legendas-f1-es-gepeit-nigel-mansell\u002F","\u003Cp>Nigel Mansell szeretne megválni két, a birtokában lévő Forma-1-es autójától. A tehetős gyűjtők számára ez egy nagyon jó hír, ugyanis most két olyan autócsodára is lecsaphatnak, amik óriási eszmei értékkel rendelkeznek. A brit Oroszlán számos más járgányát is megpróbálja majd értékesíteni, azonban ezek közül egyértelműen a két F1-es járgány a legértékesebb. Az egyik verda nem [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Nigel Mansell szeretne megválni két, a birtokában lévő Forma-1-es autójától. A tehetős gyűjtők számára ez egy nagyon jó hír, ugyanis most két olyan autócsodára is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.goodwood.com\u002Fgrr\u002Frace\u002Fhistoric\u002F2022\u002F3\u002Fnigel-mansell-is-selling-his-own-f1-cars\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lecsaphatnak,\u003C\u002Fa> amik óriási eszmei értékkel rendelkeznek.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A brit Oroszlán számos más járgányát is megpróbálja majd értékesíteni, azonban ezek közül egyértelműen a két F1-es járgány a legértékesebb. Az egyik verda nem más, mint az 1989-es Ferrari, a 640-es, amivel rögtön meg tudta nyerni az első versenyét Enzo Ferrari legnagyobb örömére, akinek elévülhetetlen érdemei voltak a brit leigazolásában. A másik autó pedig a legendás „Vörös 5-ösként” is becézett 1991-es Williams, amivel 1992 világbajnoka megnyerte a Brit Nagydíjat, aminek végén Ayrton Sennát visszataxizta a bokszutcába.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ugyanakkor mélyen a zsebébe kell nyúlnia annak, aki szeretné megvásárolni az előbb említett két autócsodát. Mindkét konstrukciót egy monacói árverésen fognak elárverezni majd májusban és a Ferrari 640-ért vélhetően 2,5-5 millió eurót, a FW14-es Williamsért pedig 1,5-3 millió euró közötti összeget kell majd kicsengetnie az árverés nyertesének.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ferrari 640 azon karosszériája áll Mansell birtokában, amivel megnyerte az 1989-es szezon első versenyét Rio de Janeiroban. Ez volt az első félautomata váltós autó, amivel futamot tudtak nyerni a száguldó cirkuszban. A kasznit később még a Magyar Nagydíj folyamán is használták, amit a brit Oroszlán szintén meg tudott nyerni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az FW14-et pedig nem más tervezte, mint Adrian Newey, aki most a Red Bullnál dolgozik. A brit pilóta ezzel az autóval robbant be a Forma-1 köztudatába csak igazán, mert 1991-ben is nagyon közel állt a világbajnoki cím megszerzéséhez. Ugyan végül a világbajnokságot Ayrton Senna húzta be, az öt győzelmet és a számtalan hihetetlen pillanatot senki nem fogja tudni elvenni Manselltől.\u003C\u002Fp>\n","2022-03-16T20:55:41","2022-03-18T11:06:42",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b.jpg","Jean-Marie Balestre, Nigel Mansell, Williams","\u003Cp>Fotó: LAT Photographic\u002FWilliams\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1200,799,[22,27,31,36,40,44,49,54,59,64,69,74,79,83,87,92,96,101,106,110,115],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-768x511.jpg","768","511","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":25,"name":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":45,"width":46,"height":47,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-696x463.jpg","696","463","td_696x0",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-1068x711.jpg","1068","711","td_1068x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-631x420.jpg","631","420","td_0x420",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":80,"width":42,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":84,"width":42,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":93,"width":89,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":107,"width":51,"height":108,"name":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":111,"width":112,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":116,"width":56,"height":117,"name":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FBalestre01b-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":120},{"name":121,"slug":122},"Boa Bence","boa-b",{"nodes":124},[125],{"name":126,"slug":127},"Forma-1","forma-1",{"nodes":129},[],{"nodes":131},[132,142,152,162,172],{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Szúrja a rivális szemét a Ferrari fejlődése – később be fogja kérni az árát?","f1-szurja-a-rivalis-szemet-a-ferrari-fejlodese-kesobb-be-fogja-kerni-az-arat-toto-wolff","2026-06-29T12:09:45",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F4-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782725354471.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":127},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Hamilton máig nem felejtette el Verstappennek az évekkel ezelőtti sérelmeket?","f1-hamilton-maig-nem-felejtette-el-max-verstappennek-az-evekkel-ezelotti-serelmeket-juan-pablo-montoya","2026-06-29T09:03:37",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782716055364.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":127},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":127},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":127},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":180},[181],{"slug":127},{"debug":183,"graphqlSmartCache":187},[184],{"type":185,"message":186},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":188},[],{"status":190,"json":191},404,null,{"item":193},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":191},{},{}]