[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-elhunyt-hans-herrmann-porsche":3,"yoast-article-elhunyt-hans-herrmann-porsche-\u002Fforma-1\u002Felhunyt-hans-herrmann-porsche\u002F":189,"rendered-post-269742":192,"embedded-previews-elhunyt-hans-herrmann-porsche":194,"article-liveblogs-elhunyt-hans-herrmann-porsche-":195,"racingline-ad-config":196},{"data":4,"extensions":182},{"post":5,"sidebarPosts":130},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":107,"categories":111,"tags":116},269742,"Cukrásznak készült, a Porsche legendája lett – elhunyt Hans Herrmann","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Felhunyt-hans-herrmann-porsche\u002F","\u003Cp>97 éves korában meghalt az egykori német autóversenyző, Hans Herrmann, aki a Mercedes és a Porsche versenyprogramjának is egyik úttörője volt – személyében az 1950-es évek utolsó F1-es dobogósa távozott.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>97 éves korában meghalt az egykori német autóversenyző, Hans Herrmann, aki a Mercedes és a Porsche versenyprogramjának is egyik úttörője volt – személyében az 1950-es évek utolsó F1-es dobogósa távozott.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Herrmann neve a Forma–1-ben a Mercedesszel, a hosszútávú versenyzésben pedig a Porschéval fonódott össze, de ahogy az előző évszázad derekán az teljesen természetes volt, ő is számos különböző csapat és gyártó színeiben és temérdek különböző autóversenyen próbára tette magát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>1928. február 23-án született Stuttgartban, s bár fiatalon cukrásznak tanult, és kikövezett útja volt ahhoz, hogy átvegye az anyja által vezetett üzlethelyiséget, végül az autósport iránti szenvedélyét követve mégis a kockázatosabb életutat választotta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Forma–1-ben 1953-ban mutatkozott be, a következő évben pedig a sportba beszálló Mercedes egyik állandó versenyzője lett Juan Manuel Fangio és Karl Kling mellett. Bár a babérokat Fangio aratta le, ebben az évben Herrmann is megszerezte 17 futamból álló F1-es karrierje egyetlen dobogóját, amikor harmadik lett a Svájci Nagydíjon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bár a 60-as évekig feltűnt még F1-es rajtrácsokon, Herrmann ismertebb és eredményesebb volt a hosszútávú versenyeken: 1953-tól kezdődően összesen 14 alkalommal volt ott a Le Mans-i 24 órás rajtrácsán, minden alkalommal a Porsche színeiben. Az összetett győzelemhez először 1969-ben került közel, de az utolsó óra csatái során legyőzte őt Jacky Ickx egy Forddal. 1970-ben aztán végre eljött az ő nagy pillanata is, amikor Richard Attwooddal közösen győzelemre vezették a Porsche 917K-t, s ez lett a gyártó első összetett sikere Le Mans-ban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FPorscheMotorsport?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#PorscheMotorsport\u003C\u002Fa> – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FPorsche?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#Porsche\u003C\u002Fa> mourns the loss of Hans Herrmann. Hans was part of the \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FPorsche917?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#Porsche917\u003C\u002Fa> crew in 1970 – the first overall victory at \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002F24hoursoflemans?ref_src=twsrc%5Etfw\">@24hoursoflemans\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Our thoughts are with his family and friends. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FRIP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#RIP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FJim8NEFfzi\">pic.twitter.com\u002FJim8NEFfzi\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FPorscheRaces\u002Fstatus\u002F2009674444663624062?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 9, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Herrmann számára pedig élete legutolsó autóversenye is lett ez: 42 évesen, a csúcsra érve döntötte el, hogy nem kísérti tovább a sorsot ebben az akkoriban még rendkívül veszélyes sportágban, s befejezte a karrierjét. „Hihetetlen szerencsés voltam, de egy ponton ez a jó sorozat könnyen véget érhet” – mondta akkor Herrmann, akit pályafutása során Hans im Glück becenévvel illettek, mivel szerencsésen elkerülték őt a nagy balesetek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Halála előtt ő volt a harmadik legidősebb még élő F1-es pilóta, valamint a legidősebb még élő dobogós. A rangidős F1-es versenyző jelenleg a múlt hónapban 100. életévét is betöltött Hermano da Silva Ramos, mostantól pedig a legidősebb még élő dobogós pilóta a 91 éves George Follmer.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Herrmann halálát gyászolja a Porsche, akik ezen a hétvégén előtte tisztelegve versenyeznek a Formula E Mexikóváros ePrix-jén. A német márka emellett a versenyprogramjának 75 évvel ezelőtti életre hívására is emlékezik jelenleg – aminek tehát Herrmann már a legelső évek óta tagja volt.\u003C\u002Fp>\n","2026-01-10T07:21:41",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-scaled.webp","","\u003Cp>Fotó: Porsche\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},2560,1440,[21,26,31,35,40,45,50,55,60,64,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-600x338.webp","600","338","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-1800x1013.webp","1800","1013","large",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-768x432.webp","768","432","medium_large",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-1536x864.webp","1536","864","1536x1536",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-2048x1152.webp","2048","1152","2048x2048",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-747x420.webp","747","420","td_0x420",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":33,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-696x392.webp","696","392","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-1068x601.webp","1068","601","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-1920x1080.webp","1920","1080","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-PMKyWXEAAwwgv-modified-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,122,125,127],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":123,"slug":124},"Hans Herrmann","hans-herrmann",{"name":126,"slug":126},"kiemelt",{"name":128,"slug":129},"Porsche","porsche",{"nodes":131},[132,142,152,162,172],{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Horner elárulta, mi az alapfeltétele a Forma–1-be történő visszatérésének","f1-christian-horner-elarulta-mi-az-alapfeltetele-a-forma-1-be-torteno-visszateresenek","2026-07-11T17:02:39",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507060281-scaled-e1752823981209.jpg",{"nodes":140},[141],{"slug":115},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Norris beégett a rajongók előtt, és szerinte ennek a Forma–1 az oka","norris-beegett-a-rajongok-elott-es-szerinte-ennek-a-forma-1-az-oka","2026-07-11T14:04:09",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM7u4veXAAApAim-modified.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":115},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T10:30:23",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":115},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":115},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":180},[181],{"slug":115},{"debug":183,"graphqlSmartCache":187},[184],{"type":185,"message":186},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":188},[],{"status":190,"json":191},404,null,{"item":193},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":191},{},{},{"slots":197,"updatedAt":216},{"article_inline_1":198,"article_inline_2":205,"article_inline_3":207,"article_sidebar_1":209,"article_sidebar_2":211,"home_section_1":213,"home_section_2":214,"home_section_3":215},{"enabled":199,"provider":200,"reviveZoneDesktop":201,"reviveZoneMobile":202,"reviveId":203,"divId":204,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":199,"provider":200,"divId":206,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":199,"provider":200,"divId":208,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":199,"provider":200,"divId":210,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":199,"provider":200,"divId":212,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":199,"provider":200,"reviveZoneDesktop":201,"reviveZoneMobile":202,"reviveId":203,"divId":204,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},{"enabled":199,"provider":200,"divId":206,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},{"enabled":199,"provider":200,"divId":208,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},0]