[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-elmarad-az-idenre-tervezett-sulycsokkentes":3,"yoast-article-elmarad-az-idenre-tervezett-sulycsokkentes-\u002Fforma-1\u002Felmarad-az-idenre-tervezett-sulycsokkentes\u002F":183,"rendered-post-206323":186,"embedded-previews-elmarad-az-idenre-tervezett-sulycsokkentes":188,"article-liveblogs-elmarad-az-idenre-tervezett-sulycsokkentes-":189},{"data":4,"extensions":176},{"post":5,"sidebarPosts":124},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":97,"categories":101,"tags":106},206323,"Elmarad az idénre tervezett súlycsökkentés","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Felmarad-az-idenre-tervezett-sulycsokkentes\u002F","\u003Cp>Sokak indítványozták, hogy könnyítsenek a Forma-1-es autókon az idénre, ám ez meghiúsulni látszik. Az elmúlt bő tíz évben az autók tömege több, mint 150 kilogrammal növekedett, erre sokan felhívták a figyelmet. Ráadásul a tavalyi szezon elején a legtöbb csapat küzdött is az autója többletsúlyával. „Az autók most már elképesztően nehezek, ami szerintem nem túl jó. […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Sokak indítványozták, hogy könnyítsenek a Forma-1-es autókon az idénre, ám ez meghiúsulni látszik.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az elmúlt bő tíz évben az autók tömege több, mint 150 kilogrammal növekedett, erre \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-nincs-megoldas-az-autok-sulyara\u002F2022\u002F08\u002F14\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sokan\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> felhívták a figyelmet. Ráadásul a tavalyi szezon elején a legtöbb csapat küzdött is az autója többletsúlyával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az autók most már elképesztően nehezek, ami szerintem nem túl jó. De nem látok erre gyors megoldást” – \u003Cem>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fgrandpx.news\u002Ff1-calls-off-planned-car-weight-reduction\u002F?fbclid=IwAR1JpYt8xEeK51E6kcrrv8szCrkKkH9Ng86d1Es5ZnfSZrFQoXfUQ6GLG40\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fogalmazta meg\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fem> kritikáját a világbajnok Max Verstappen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az idei szezon előtt az volt a szándék, hogy legalább valamennyit lefaragjanak az autók súlyán, és ne növeljenek rajta. Tavaly júniusban 796 kg-ot tűztek ki minimum súlynak, ami egy 2 kilogrammos csökkenés.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Auto Motor und Sport értesülése szerint viszont a sport technikai tanácsadó bizottságának legutóbbi ülését követően csak 1 kilogrammos csökkenés várható, mások viszont már ugyanennyivel történő növekedésről beszéltek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Végül állítólag az lett a végső megoldás, hogy marad a tavalyi, 798 kg-os határ. Ráadásul az sem zárható ki, hogy a Pirelli új abroncsai nehezebbek lesznek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A tavalyi szabályváltoztatások után az autók valamelyest lassultak a korábbiakhoz képest, de az FIA technikai igazgatója, Pat Symonds szerint hamar lefaragják a hátrányt: „Normális fejlődéssel idén elérhetjük a régi rekordokat. Ezek az autók mindig gyorsabbak lesznek a gyors kanyarokban és lassabbak a lassú kanyarokban.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezenkívül a delfinezés elkerülése érdekében a padlólemez 15 milliméterrel kötelezően magasabbra kerül, ez lassítani fog az autókon, de összességében várhatóan nem sokat fog számítani, Nikolas Tombazis szerint ugyanis a rendes fejlesztéssel ezt korrigálni fogják.\u003C\u002Fp>\n","2023-01-30T16:55:08","2023-01-30T11:50:23",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-scaled-e1671709021995.jpg","Mercedes, Red Bull","\u003Cp>Fotó: Mark Thompson \u002F Getty Images \u002F Red Bull Content Pool \u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,83,87,91,93],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-scaled-e1671709021995-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-scaled-e1671709021995-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-scaled-e1671709021995-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-scaled-e1671709021995-1536x1025.jpg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-scaled-e1671709021995-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-scaled-e1671709021995-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-scaled-e1671709021995-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-scaled-e1671709021995-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-scaled-e1671709021995-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-scaled-e1671709021995-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-scaled-e1671709021995-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-scaled-e1671709021995-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":92},"profile_150",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-scaled-e1671709021995-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":98},{"name":99,"slug":100},"Czuth Csaba","czuth-cs",{"nodes":102},[103],{"name":104,"slug":105},"Forma-1","forma-1",{"nodes":107},[108,111,114,115,118,121],{"name":109,"slug":110},"F1","f1",{"name":112,"slug":113},"FIA","fia",{"name":104,"slug":105},{"name":116,"slug":117},"Nikolas Tombazis","nikolas-tombazis",{"name":119,"slug":120},"Pat Symonds","pat-symonds",{"name":122,"slug":123},"súlycsökkentés","sulycsokkentes",{"nodes":125},[126,136,146,156,166],{"title":127,"slug":128,"date":129,"featuredImage":130,"categories":133},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":131},{"sourceUrl":132},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":134},[135],{"slug":105},{"title":137,"slug":138,"date":139,"featuredImage":140,"categories":143},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":141},{"sourceUrl":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":144},[145],{"slug":105},{"title":147,"slug":148,"date":149,"featuredImage":150,"categories":153},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":151},{"sourceUrl":152},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":154},[155],{"slug":105},{"title":157,"slug":158,"date":159,"featuredImage":160,"categories":163},"Russell közelített, de még mindig nagy Antonelli előnye – az F1-es tabella az Osztrák Nagydíj után","george-russell-kozelitett-de-meg-mindig-nagy-kimi-antonelli-elonye-az-f1-es-tabella-az-osztrak-nagydij-utan","2026-06-28T16:46:22",{"node":161},{"sourceUrl":162},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F15-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782657591204.webp",{"nodes":164},[165],{"slug":105},{"title":167,"slug":168,"date":169,"featuredImage":170,"categories":173},"Verstappenék hajrája kevés volt a változatos futamon, Russell az idénynyitó óta először nyert nagydíjat","f1-max-verstappenek-hajraja-keves-volt-a-valtozatos-futamon-george-russell-az-idenynyito-ota-eloszor-nyert-nagydijat","2026-06-28T16:34:13",{"node":171},{"sourceUrl":172},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5zLYBWMAAq2-w-e1782656311842.webp",{"nodes":174},[175],{"slug":105},{"debug":177,"graphqlSmartCache":181},[178],{"type":179,"message":180},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":182},[],{"status":184,"json":185},404,null,{"item":187},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":185},{},{}]