[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ennyit-koltenek-a-forma-1-es-csapatok-2018-ban":3,"rendered-post-84251":207,"twitter-media-ennyit-koltenek-a-forma-1-es-csapatok-2018-ban":210,"embedded-previews-ennyit-koltenek-a-forma-1-es-csapatok-2018-ban":211,"article-liveblogs-ennyit-koltenek-a-forma-1-es-csapatok-2018-ban-":212,"racingline-ad-config":213},{"data":4,"extensions":200},{"post":5,"sidebarPosts":148},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":120,"categories":124,"tags":129},84251,"Ennyit költenek a Forma-1-es csapatok 2018-ban","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fennyit-koltenek-a-forma-1-es-csapatok-2018-ban\u002F","\u003Cp>A német Auto Bild által összeállított költségvetési táblázatból megtudhatjuk, hogy hozzávetőlegesen mekkora összegből gazdálkodhatnak az egyes csapatok 2018-ban. Nem meglepő, hogy a költségek évről-évre egyre nagyobbak, röpke 35 évet visszaugorva az időben az Alfa Romeo 1983-ban még öt millió euróból futtata saját gyári csapatát, az olasz márka most ugyanekkora összeget csenget ki azért, hogy a Sauber […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A német Auto Bild által összeállított költségvetési táblázatból megtudhatjuk, hogy hozzávetőlegesen mekkora összegből gazdálkodhatnak az egyes csapatok 2018-ban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nem meglepő, hogy a költségek évről-évre egyre nagyobbak, röpke 35 évet visszaugorva az időben az Alfa Romeo 1983-ban még öt millió euróból futtata saját gyári csapatát, az olasz márka most ugyanekkora összeget csenget ki azért, hogy a Sauber névadó szponzora lehessen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Bild összeállításából kiderül, hogy a Mercedes és a Ferrari költségek terén is a mezőny fölött áll, a Red Bull pedig száz millióval költ kevesebbet, mint a 2014 óta domináló Mercedes.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A két legkisebb büdzsével gazdálkodó istálló a Haas és a Force India, náluk kicsivel többet költ a Toro Rosso, ám ők a Honda érkeztével akár megnövelhetik az előre tervezett keretet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Íme tehát az emlegetett táblázat:\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable border=\"0\" cellspacing=\"1\" cellpadding=\"1\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kb. €450 millió\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kb. €430 millió\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Red Bull\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kb. €350 millió\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>McLaren\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kb. €250 millió\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Renault\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kb. €200 millió\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Sauber\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kb. €135 millió\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Williams\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kb. €135 millió\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Toro Rosso\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kb. €125 millió\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Haas\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kb. €110 millió\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Force India\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kb. €110 millió\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n","2018-03-19T20:00:53","2018-03-20T11:31:57",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649.jpg","F1, költségvetés, Forma-1","\u003Cp>Fotó: Mercedes\u002FWolfgang Wilhelm\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1280,840,[22,27,31,36,40,45,50,55,60,65,70,75,80,84,88,93,97,102,107,111,116],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-600x394.jpg","600","394","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-768x504.jpg","768","504","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-696x457.jpg","696","457","td_696x0",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-1068x701.jpg","1068","701","td_1068x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-640x420.jpg","640","420","td_0x420",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":81,"width":42,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":85,"width":42,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":94,"width":90,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":108,"width":52,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":112,"width":113,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":117,"width":57,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FM148649-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":121},{"name":122,"slug":123},"Horváth Dániel","horvathd",{"nodes":125},[126],{"name":127,"slug":128},"Forma-1","forma-1",{"nodes":130},[131,133,136,139,142,145],{"name":132,"slug":132},"2018",{"name":134,"slug":135},"F1","f1",{"name":137,"slug":138},"Ferrari","ferrari",{"name":140,"slug":141},"költségvetés","koltsegvetes",{"name":143,"slug":144},"költségvetési keret","koltsegvetesi-keret",{"name":146,"slug":147},"Mercedes","mercedes",{"nodes":149},[150,160,170,180,190],{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"A Ferrari a szünet után is hányja tovább a fejlesztéseket az autójára – de tényleg, miből?","a-ferrari-a-szunet-utan-is-hanyja-tovabb-a-fejleszteseket-az-autojara-de-tenyleg-mibol","2026-08-10T13:13:21",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2203-scaled.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":128},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Újabb eljegyzés az F1-ben – már biztos, hogy ennek a versenyzőnek sikerült legjobban a nyara","george-russell-carmen-montero-mundt-eljegyzes","2026-08-10T11:20:00",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FHPSoZe3WcAAisxo-modified.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":128},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"Wéber Gábor és Bútor Róbert már az első F1-es Magyar Nagydíjon is ott volt","weber-gabor-es-butor-robert-mar-az-elso-f1-es-magyar-nagydijon-is-ott-volt","2026-08-10T09:57:31",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002Ffortepan_268539-e1721370519240.jpg",{"nodes":178},[179],{"slug":128},{"title":181,"slug":182,"date":183,"featuredImage":184,"categories":187},"40 éve rendezték az első Magyar Nagydíjat – ilyen volt az első mogyoródi F1-es futam","1986-elso-magyar-nagydij-senna-piquet","2026-08-10T08:52:22",{"node":185},{"sourceUrl":186},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002Ffortepan_268537-e1721370466796.jpg",{"nodes":188},[189],{"slug":128},{"title":191,"slug":192,"date":193,"featuredImage":194,"categories":197},"Hasonlót hajt végre Hamilton a Ferrarival, mint anno Schumacher, és ezt nem akárkik állítják","f1-hasonlot-hajt-vegre-lewis-hamilton-a-ferrarival-mint-anno-michael-schumacher-es-ezt-nem-akarkik-allitjak-rob-smedley","2026-08-10T06:03:49",{"node":195},{"sourceUrl":196},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDPPI_00126010_1984-scaled-e1786287413178.webp",{"nodes":198},[199],{"slug":128},{"debug":201,"graphqlSmartCache":205},[202],{"type":203,"message":204},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":206},[],{"item":208},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":209},null,{},{},{},{"slots":214,"updatedAt":234},{"article_inline_1":215,"article_inline_2":223,"article_inline_3":225,"article_sidebar_1":227,"article_sidebar_2":229,"home_section_1":231,"home_section_2":232,"home_section_3":233},{"enabled":216,"provider":217,"reviveZoneDesktop":218,"reviveZoneMobile":219,"reviveId":220,"divId":221,"adsenseClient":222,"adsenseSlot":222,"customHtml":222},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":216,"provider":217,"divId":224,"reviveZoneDesktop":222,"reviveZoneMobile":222,"reviveId":222,"adsenseClient":222,"adsenseSlot":222,"customHtml":222},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":216,"provider":217,"divId":226,"reviveZoneDesktop":222,"reviveZoneMobile":222,"reviveId":222,"adsenseClient":222,"adsenseSlot":222,"customHtml":222},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":216,"provider":217,"divId":228,"reviveZoneDesktop":222,"reviveZoneMobile":222,"reviveId":222,"adsenseClient":222,"adsenseSlot":222,"customHtml":222},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":216,"provider":217,"divId":230,"reviveZoneDesktop":222,"reviveZoneMobile":222,"reviveId":222,"adsenseClient":222,"adsenseSlot":222,"customHtml":222},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":216,"provider":217,"reviveZoneDesktop":218,"reviveZoneMobile":219,"reviveId":220,"divId":221,"adsenseClient":222,"adsenseSlot":222,"customHtml":222},{"enabled":216,"provider":217,"divId":224,"reviveZoneDesktop":222,"reviveZoneMobile":222,"reviveId":222,"adsenseClient":222,"adsenseSlot":222,"customHtml":222},{"enabled":216,"provider":217,"divId":226,"reviveZoneDesktop":222,"reviveZoneMobile":222,"reviveId":222,"adsenseClient":222,"adsenseSlot":222,"customHtml":222},0]