[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-erosebb-sisakok-jonnek-2019-ben":3,"yoast-article-erosebb-sisakok-jonnek-2019-ben-\u002Fforma-1\u002Ferosebb-sisakok-jonnek-2019-ben\u002F":197,"rendered-post-72472":200,"embedded-previews-erosebb-sisakok-jonnek-2019-ben":202,"article-liveblogs-erosebb-sisakok-jonnek-2019-ben-":203},{"data":4,"extensions":190},{"post":5,"sidebarPosts":138},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":119,"categories":123,"tags":128},72472,"Erősebb sisakok jönnek 2019-ben","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ferosebb-sisakok-jonnek-2019-ben\u002F","\u003Cp>Az FIA Biztonsági Bizottsága zöld utat adott az erősebb sisakoknak, melyeket 2019-ben mutatnak majd be a Forma-1-ben, a komolyabb biometriai megfigyeléssel együtt. Az FIA az utóbbi időben a versenyzők fejének védelmét helyezte középpontba, ennek köszönhetően debütál jövőre a Halo a Forma-1-ben és a Formula 2-ben is. A következő lépéskét az FIA jóváhagyta egy új, csúcsminőségű […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Az FIA Biztonsági Bizottsága zöld utat adott az erősebb sisakoknak, melyeket 2019-ben mutatnak majd be a Forma-1-ben, a komolyabb biometriai megfigyeléssel együtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az FIA az utóbbi időben a versenyzők fejének védelmét helyezte középpontba, ennek köszönhetően debütál jövőre a Halo a Forma-1-ben és a Formula 2-ben is. A következő lépéskét az FIA jóváhagyta egy új, csúcsminőségű sisak koncepcióját, a biztonság fokozásának jegyében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az új elképzelést mérföldkőnek tekintik a sisakfejlesztések terén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Jellemzői:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Korszerű ballisztikus védelem\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Fokozott energiaelnyelő képesség\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Szigorúbb hatásvizsgálat\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Kiterjesztett védelmi terület\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>A sisakszabvány bevezetésre kerül majd az FIA jelentősebb bajnokságaiban, először a Forma-1-ben, 2019-ben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az új biometriai biztonsági előírásokat is megalkották, azzal az elsődleges céllal, hogy a teljesítményadatokat folyamatosan vizsgálni tudják. A tervek szerint így a versenyzők biometriai adatai a verseny előtt, közben és után is elérhetőek lesznek, mely segíti majd a felkészülésüket, könnyebb lesz kivédeni a sérüléseket és javítja a teljesítményüket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az FIA mindemellett dolgozik a biometrikus kesztyűkön is, melyeket korábban már teszteltek is a Forma-1-ben.\u003C\u002Fp>\n","2017-12-13T16:00:07","2017-12-13T15:16:38",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak.jpg","sisak","\u003Cp>Fotó: Tóth Zsombor\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1200,800,[22,27,31,36,40,44,49,54,59,64,69,74,79,83,87,92,96,101,106,110,115],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":25,"name":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":45,"width":46,"height":47,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":80,"width":42,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":84,"width":42,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":93,"width":89,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":107,"width":51,"height":108,"name":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":111,"width":112,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":116,"width":56,"height":117,"name":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F12\u002Fsisak-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":120},{"name":121,"slug":122},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":124},[125],{"name":126,"slug":127},"Forma-1","forma-1",{"nodes":129},[130,133,136,137],{"name":131,"slug":132},"biometrikus kesztyű","biometrikus-kesztyu",{"name":134,"slug":135},"F1","f1",{"name":126,"slug":127},{"name":16,"slug":16},{"nodes":139},[140,150,160,170,180],{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"A Forma–1 régmúltjának leghíresebb csatája máig hamis hivatkozási pont","a-forma-1-regmultjanak-leghiresebb-csataja-maig-hamis-hivatkozasi-pont","2026-07-01T19:28:24",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000371_014-modified.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":127},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"A Ferrari pénzt nyomtat az alagsorban? Sainz és Alonso sem érti, mi történik","a-ferrari-penzt-nyomtat-az-alagsorban-sainz-es-alonso-sem-erti-mi-tortenik","2026-07-01T14:58:42",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDcDHxJaAAA3B0E-e1773568537487.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":127},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Norris állítja, egyetlen magyarországi döntéssel ő maga írta át a McLaren jövőjét","norris-allitja-egyetlen-magyarorszagi-dontessel-o-maga-irta-at-a-mclaren-jovojet","2026-07-01T12:43:53",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGP2413_162520_77A9754-scaled.jpg",{"nodes":168},[169],{"slug":127},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"A McLarennél nem értik, miért gyengébb a Mercedes-motorjuk, mint a gyári csapaté","mclaren-stella-hatrany-mercedes-motor","2026-07-01T10:04:45",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5_VwWXgAA0avg.webp",{"nodes":178},[179],{"slug":127},{"title":181,"slug":182,"date":183,"featuredImage":184,"categories":187},"Nem Russell az első, aki sárga alatt fut pole-kört, Häkkinennek ráadásul elég volt csak feltartania a kezét","russell-sarga-zaszlo-pole-hakkinen-rosberg","2026-07-01T07:09:27",{"node":185},{"sourceUrl":186},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000266_048-e1782881874613.webp",{"nodes":188},[189],{"slug":127},{"debug":191,"graphqlSmartCache":195},[192],{"type":193,"message":194},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":196},[],{"status":198,"json":199},404,null,{"item":201},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":199},{},{}]