[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ez-a-csapat-lehet-az-idei-f1-es-szezon-meglepetese":3,"yoast-article-ez-a-csapat-lehet-az-idei-f1-es-szezon-meglepetese-\u002Fforma-1\u002Fez-a-csapat-lehet-az-idei-f1-es-szezon-meglepetese\u002F":189,"rendered-post-270030":192,"embedded-previews-ez-a-csapat-lehet-az-idei-f1-es-szezon-meglepetese":194,"article-liveblogs-ez-a-csapat-lehet-az-idei-f1-es-szezon-meglepetese-":195},{"data":4,"extensions":182},{"post":5,"sidebarPosts":130},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},270030,"Ez a csapat lehet az idei F1-es szezon meglepetése?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fez-a-csapat-lehet-az-idei-f1-es-szezon-meglepetese\u002F","\u003Cp>Helmut Marko, a Red Bull tavaly nyugdíjba ment tanácsadója szerint oda kell rájuk figyelni. Az osztrák azt is elmondta, szerinte mely istállók közül kerül majd ki a 2026-os világbajnok.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Helmut Marko, a Red Bull tavalyi szezon után távozó tanácsadója 20 év után először a tévében fogja követni a Forma–1-es futamokat, amelyektől elsősorban arra számít, hogy a mezőny nem lesz olyan szoros, mint az utóbbi években, illetve valamelyik Mercedes-motoros csapat lesz a világbajnok.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 82 esztensős osztrák az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fsport.orf.at\u002Fstories\u002F3150041?fbclid=IwY2xjawPYGdlleHRuA2FlbQIxMABicmlkETBCeUxRdHBhTDdKTWZTV21Gc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHswBaUwgbeYzcFB1YbryyVSyHp6wWy64jo87M156-jDR0XXFjh7kigbOM2al_aem_LoehbGNSBUGJLvu4FZwWXw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ORF-nek nyilatkozva\u003C\u002Fa> beszélt a közelgő idényről, amelyben a Forma–1 elmúlt 60 évének legnagyobb szabályváltozását kell sikeresen megugraniuk a csapatoknak, hiszen az autóra és a az erőforrásra vonatkozó regulák is jelentősen módosultak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miként az a nagy szabályváltkozások után lenni szokott, most is benne van a pakliban, hogy nő majd a különbség a mezőny eleje és vége között, hiszen lesznek, akik nem tudnak majd rögtön versenyképes autóval előállni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_240251\" aria-describedby=\"caption-attachment-240251\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-240251 size-large\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FSI202410250556-1800x1200.jpg\" alt=\"Helmut Marko, Colapinto, Lawson, Red Bull\" width=\"696\" height=\"464\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-240251\" class=\"wp-caption-text\">Marko nem tervezi, hogy valaha visszatér az F1-be | Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>„A tavalyi évben a mezőny minden eddiginél szorosabb volt, de azt hiszem, most jelentősen szét fog húzódni – mondta Marko. – Attól tartok, az időkülönbségek drasztikusan megnőnek. Figyelembe kell venni: ott van a belső égésű motor, az akkumulátor, majd az energia-betáplálás szoftvere. Tehát több tényező játszik együtt, kiegészülve a fenntartható üzemanyaggal. Remélem, nem lesznek olyan különbségek, mint 2014-ben, amikor a Mercedes mindenkit faképnél hagyott.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Marko ugyanakkor úgy véli, hogy még ha nem is lesz drasztikus Mercedes-fölény, a csillagos márka erőforrása lesz az etalon, ezért az ő motorjukat használó csapat fog nyerni. Az osztrák nem zárja ki azt sem, hogy Lando Norris címet védhet, illetve a mezőny sötét lovának tartott Williamstől is sokat vár.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Attól tartok, hogy valaki olyasvalaki lesz, aki Mercedes-erőforrást használ, így akár megint Lando Norris is lehet – felelte, amiko a világbajnoki tippjéről kérdezték. – Illetve úgy hallani, hogy a Williams is komoly előrelépést tesz, és ha George Russell az élre akar kerülni, akkor ezt most kell megvalósítania, és a világbajnoki címért kell harcolnia.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A sportágban hét egyéni világbajnoki címet és kilenc konstruktőri trófeát nyerő Williamstől persze már az is hatalmas szó lenne, ha rendszeresen a dobogóért küzdene, vagy esetleg 2012 óta ismét futamot nyerne.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_269128\" aria-describedby=\"caption-attachment-269128\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"373e5e\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #373e5e;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-269128 size-full not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F7be4c46524d615c266a6433535ed3f1825c83a10-1920x1080-1.avif\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F7be4c46524d615c266a6433535ed3f1825c83a10-1920x1080-1.avif 1200w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F7be4c46524d615c266a6433535ed3f1825c83a10-1920x1080-1-600x338.avif 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F7be4c46524d615c266a6433535ed3f1825c83a10-1920x1080-1-768x432.avif 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F7be4c46524d615c266a6433535ed3f1825c83a10-1920x1080-1-747x420.avif 747w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F7be4c46524d615c266a6433535ed3f1825c83a10-1920x1080-1-696x392.avif 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F7be4c46524d615c266a6433535ed3f1825c83a10-1920x1080-1-1068x601.avif 1068w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-269128\" class=\"wp-caption-text\">A Williamsre oda kell majd figyelni | Fotó: Williams\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Eközben a Red Bullról sem szabad megfeledkezni, amelynek csapatfőnöke a detroiti festésbemutatón hangsúlyozta, kezdteben hátrányban lesznek motortéren a többi gyártóval szemben. Marko viszont úgy látja, Max Verstappen profitálhat az új szabályokból, amely kedvezni fog a gondolkodó versenyzőknek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ez óriási előny lesz Max számára, mert elképesztően gyorsan tud vezetni, miközben gondolkodik is. De egy rutinos versenyző, például Fernando Alonso is profitálhat ebből. A versenyző szerepe most még nagyobb jelentőséget kap” – mutatott rá a volt tanácsadó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami Markót illeti, elárulta, hogy „az elmúlt 20 évben egyetlen tévéközvetítést sem nézett”, mostantól viszont nyugodtan, a nappalijában fogja követni a futamokat. „Azóta [hogy eljöttrm a Red Bulltól] kellemes életem van, a nyomás eltűnt. Különösen, ha 2026-ra gondolunk – sok minden jön még. Természetesen érdeklődéssel figyelem, de nem vagyok ideges, és nem alszom rosszul miatta” – jelentette ki, majd kizárta, hogy valaha is visszatérne a Forma–1-be.\u003C\u002Fp>\n","2026-01-17T09:55:21","2026-01-17T08:50:32",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-scaled-e1768636109564.webp","NE HASZNÁLD","\u003Cp>Fotó: Florent Gooden \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125024_1829-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,122,125,127],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":123,"slug":124},"Helmut Marko","helmut-marko",{"name":126,"slug":126},"kiemelt",{"name":128,"slug":129},"Mercedes","mercedes",{"nodes":131},[132,142,152,162,172],{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":115},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":115},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":115},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":115},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"Russell közelített, de még mindig nagy Antonelli előnye – az F1-es tabella az Osztrák Nagydíj után","george-russell-kozelitett-de-meg-mindig-nagy-kimi-antonelli-elonye-az-f1-es-tabella-az-osztrak-nagydij-utan","2026-06-28T16:46:22",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F15-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782657591204.webp",{"nodes":180},[181],{"slug":115},{"debug":183,"graphqlSmartCache":187},[184],{"type":185,"message":186},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":188},[],{"status":190,"json":191},404,null,{"item":193},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":191},{},{}]