[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ez-alapjan-nagyon-nehez-lesz-megverni-a-mercedest-az-ausztral-nagydijon":3,"yoast-article-ez-alapjan-nagyon-nehez-lesz-megverni-a-mercedest-az-ausztral-nagydijon-\u002Fforma-1\u002Fez-alapjan-nagyon-nehez-lesz-megverni-a-mercedest-az-ausztral-nagydijon\u002F":174,"rendered-post-273945":177,"twitter-media-ez-alapjan-nagyon-nehez-lesz-megverni-a-mercedest-az-ausztral-nagydijon":179,"embedded-previews-ez-alapjan-nagyon-nehez-lesz-megverni-a-mercedest-az-ausztral-nagydijon":180,"article-liveblogs-ez-alapjan-nagyon-nehez-lesz-megverni-a-mercedest-az-ausztral-nagydijon-":191,"racingline-ad-config":192},{"data":4,"extensions":167},{"post":5,"sidebarPosts":115},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},273945,"Ez alapján nagyon nehéz lesz megverni a Mercedest az Ausztrál Nagydíjon","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fez-alapjan-nagyon-nehez-lesz-megverni-a-mercedest-az-ausztral-nagydijon\u002F","\u003Cp>A Mercedes egy körön nem tudott az élen végezni egyik pénteki szabadedzésen sem, de közben olyasmit mutatott, ami azt vetíti előre, hogy a brackley-i istálló számít az idei első futam legnagyobb esélyesének.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Noha a köridőtáblázatot egyik pénteki szabadedzésen sem zárta az élen, mégis a Mercedes bizakodhat a leginkább az idei első F1-es futam előtt.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Azt gondolom, a Mercedes kezdi jobban megmutatni, mi rejlik a tarsolyában, mi pedig kezdjük látni, hol vagyunk lemaradásban tőlük. Nagyon erősek, főleg a versenytempóban. Nem tudom, az időmérőre mennyi tartalékuk lesz, de versenytempóban nagyon erősek hozzánk képest. Lenyűgözőnek tűntek.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezt Charles Leclerc \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmercedes-ferrari-leclerc-tempo\u002F2026\u002F03\u002F06\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nyilatkozta\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> az Ausztrál Nagydíj pénteki edzésnapja után, majd hozzátette, véleményük szerint a Mercedes egy lépéssel mindenki előtt jár, majd következik a Red Bull, a McLaren és a Ferrari ebben a sorrendben. Persze a harmadik szabadedzésen és az időmérőn még sok minden történhet és a csapatok sem tétlenkednek péntekről szombatra, de amit ki lehet olvasni a második szabadedzésen teljesített megtankolt autós etapokból, az alapján helytálló, amit Leclerc mondott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mert bár Russell az első tréningen még 1,1 másodpercet kapott a leggyorsabbnak bizonyuló Leclerc-től, majd a második gyakorláson a gyorsabbik Mercedesszel Kimi Antonelli 0,241 másodperccel volt lassabb az élre katapultáló Oscar Piastrinál, versenytempóban a Mercedes előnye több mint fél másodpercre rúgott az ezen a téren a köridők alapján második legjobbnak tűnő Ferrarihoz képest.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_273948\" aria-describedby=\"caption-attachment-273948\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"474643\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #474643;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-273948 size-large not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F07-australia-gp-fp-2026_a92a3ca8-973a-4507-9d0b-adac47256120-1800x1201.webp\" alt=\"Hamilton, Ferrari\" width=\"696\" height=\"464\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-273948\" class=\"wp-caption-text\">Hamiltoné volt a második legjobb versenytempó | Fotó: Xavier Bonilla \u002F DPPI\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Az adatokat ugyanakkor némiképp torzíthatja, hogy a Mercedes előbb fogott neki a megtankolt autós etapjának, illetve hogy a riválisok jelentősen rövidebb etapokat teljesítettek (utóbbi ugyanakkor nekik kedvez, szóval akár még nagyobb is lehet a Mercedes előnye). George Russell 11 kört tett meg egyhuzamban a kemény keverékű gumikon, átlaga pedig 1:23,7 volt, míg az ugyanennyi kört futó Antonelli ettől fél másodperccel elmaradt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A második legjobb megtankolt autós etapot teljesítő Lewis Hamilton a kemény gumikon már átlagosan 7 tizedet kapott Russelltől, míg Isack Hadjar a Red Bull-lal kerek egy másodpercet, Oscar Piastri a McLarennel pedig már több mint egy másodpercet. Max Verstappen versenytempójáról eközben nehéz bármit is mondani, mert bár megtett két megtankolt autós kört, amelyek átlaga 1:24,7 volt, ezek nem egymást követő körök voltak, hosszabb etapot pedig nem ment, mert a 10-es kanyarban nagy tempóval lesodródott a bukótérbe és megrongálta a Red Bullt. A címvédő Lando Norris néhány körös menete pedig azért nem mérvadó, mert kettővel lágyabb keveréken futotta, mint Russell a maga etapját, és így volt képes a Mercedeshez hasonló tempóra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-a-red-bull-egy-reszet-a-kavicsagyban-hagyta-de-nem-ez-volt-a-legnagyobb-baja\u002F2026\u002F03\u002F06\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami a középmezőnyt illeti, a teszteken látottakhoz hasonlóan a négy topcsapat mögött jön egy kisebb szakadék, majd Nico Hülkenberg Audija következett, megelőzve a Racing Bulls-t, az Alpine-t, a Haast, a Williams-t és a tetemes lemaradásban levő Cadillacet. Az Aston Martin nem meglepő módon nem futott megtankolt autó etapot, de esetükben alighanem teljesen felesleges is lenne találgatni, hogy mire lehetnek képesek a versenyen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Megtankolt autós körátlagok\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Col>\n\u003Cli>George Russell (Mercedes) – 1:23,714, kemény gumi, 11 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Lewis Hamilton (Ferrari) – 1:24,412, kemény gumi, 5 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Isack Hadjar (Red Bull) – 1:24,734, közepes gumi, 7 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Oscar Piastri (McLaren) – 1:24,848, lágy gumi, 5 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Nico Hülkenberg (Audi) – 1:25,502, közepes gumi, 10 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Liam Lawson (Racing Bulls) – 1:25,836, közepes gumi, 10 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Franco Colapinto (Alpine) – 1:25,847, közepes gumi, 7 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Ollie Bearman (Haas) – 1:26,192, kemény gumi, 10 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Alex Albon (Williams) – 1:26,644, kemény gumi, 5 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Valtteri Bottas (Cadillac) – 1:28,325, közepes gumi, 8 kör\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>Persze mindezek ellenére még korai lenne odaadni a Mercedesnek az Ausztrál Nagydíj győztesének járó trófeát, hiszen ott van még az időmérő, ahol az egykörös tempó terén várhatóan nem lesz ekkora a brackley-i fölény, illetve a rajt, ahol a Ferrari lehet a nagy nyertes. Na meg végig is kell csinálni az 58 kört technikai, komolyabb vezetői és bokszutcai hiba nélkül.\u003C\u002Fp>\n","2026-03-06T22:46:05","2026-03-06T23:13:34",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice.webp","Russell, Mercedes","\u003Cp>Fotó: Rudy Carezzevoli\u002FGetty Images\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1621,1080,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice-1536x1023.webp","1536","1023","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581530_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Forma-1","forma-1",{"nodes":102},[103,106,109,110,112],{"name":104,"slug":105},"Ausztrál Nagydíj","ausztral-nagydij",{"name":107,"slug":108},"F1","f1",{"name":99,"slug":100},{"name":111,"slug":111},"kiemelt",{"name":113,"slug":114},"Mercedes","mercedes",{"nodes":116},[117,127,137,147,157],{"title":118,"slug":119,"date":120,"featuredImage":121,"categories":124},"Antonelli vagy Ferrari? – Valentino Rossi elárulta, melyik olasz sikernek örülne jobban","f1-kimi-antonelli-vagy-ferrari-valentino-rossi-elarulta-melyik-olasz-sikernek-orulne-jobban","2026-07-22T07:33:53",{"node":122},{"sourceUrl":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FM506736-e1748075544897.jpg",{"nodes":125},[126],{"slug":100},{"title":128,"slug":129,"date":130,"featuredImage":131,"categories":134},"Fordulat Alonso jövőjének ügyében, mégsem a Magyar Nagydíj lesz a vízválasztó","f1-fordulat-fernando-alonso-jovojenek-ugyeben-megsem-a-magyar-nagydij-lesz-a-vizvalaszto","2026-07-22T06:01:45",{"node":132},{"sourceUrl":133},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2286757849-scaled-e1784646905443.webp",{"nodes":135},[136],{"slug":100},{"title":138,"slug":139,"date":140,"featuredImage":141,"categories":144},"Júliusi bajnokavatás? – Schumacher erre is képes volt","f1-juliusi-bajnokavatas-michael-schumacher-erre-is-kepes-volt","2026-07-21T18:51:56",{"node":142},{"sourceUrl":143},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000795_222-scaled-e1784642191909.webp",{"nodes":145},[146],{"slug":100},{"title":148,"slug":149,"date":150,"featuredImage":151,"categories":154},"A Mercedes készen áll a csapatutasítás alkalmazására","a-mercedes-keszen-all-a-csapatutasitas-alkalmazasara","2026-07-21T17:22:55",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM599661_F1_Grand_Prix_of_Canada.webp",{"nodes":155},[156],{"slug":100},{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"Adrenalin karnyújtásnyira: így kerülhetsz testközelbe az F1 világával Budapesten az Audi jóvoltából","adrenalin-karnyujtasnyira-igy-kerulhetsz-testkozelbe-az-f1-vilagaval-budapesten-az-audi-jovoltabol","2026-07-21T15:53:56",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSajtokozlemeny_Audi-F1-a-Millenaris-Parkban.webp",{"nodes":165},[166],{"slug":100},{"debug":168,"graphqlSmartCache":172},[169],{"type":170,"message":171},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":173},[],{"status":175,"json":176},404,null,{"item":178},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":176},{},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-a-red-bull-egy-reszet-a-kavicsagyban-hagyta-de-nem-ez-volt-a-legnagyobb-baja\u002F":181,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-a-red-bull-egy-reszet-a-kavicsagyban-hagyta-de-nem-ez-volt-a-legnagyobb-baja":181,"\u002Fforma-1\u002Fverstappen-a-red-bull-egy-reszet-a-kavicsagyban-hagyta-de-nem-ez-volt-a-legnagyobb-baja\u002F2026\u002F03\u002F06\u002F":181,"\u002Fforma-1\u002Fverstappen-a-red-bull-egy-reszet-a-kavicsagyban-hagyta-de-nem-ez-volt-a-legnagyobb-baja\u002F2026\u002F03\u002F06":181,"verstappen-a-red-bull-egy-reszet-a-kavicsagyban-hagyta-de-nem-ez-volt-a-legnagyobb-baja":181},{"title":182,"uri":183,"featuredImage":184,"categories":188},"Verstappen a Red Bull egy részét a kavicságyban hagyta, de nem ez volt a legnagyobb baja","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-a-red-bull-egy-reszet-a-kavicsagyban-hagyta-de-nem-ez-volt-a-legnagyobb-baja\u002F",{"node":185},{"sourceUrl":186,"altText":187},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060138-scaled.webp","",{"nodes":189},[190],{"name":99,"slug":100},{},{"slots":193,"updatedAt":212},{"article_inline_1":194,"article_inline_2":201,"article_inline_3":203,"article_sidebar_1":205,"article_sidebar_2":207,"home_section_1":209,"home_section_2":210,"home_section_3":211},{"enabled":195,"provider":196,"reviveZoneDesktop":197,"reviveZoneMobile":198,"reviveId":199,"divId":200,"adsenseClient":187,"adsenseSlot":187,"customHtml":187},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":195,"provider":196,"divId":202,"reviveZoneDesktop":187,"reviveZoneMobile":187,"reviveId":187,"adsenseClient":187,"adsenseSlot":187,"customHtml":187},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":195,"provider":196,"divId":204,"reviveZoneDesktop":187,"reviveZoneMobile":187,"reviveId":187,"adsenseClient":187,"adsenseSlot":187,"customHtml":187},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":195,"provider":196,"divId":206,"reviveZoneDesktop":187,"reviveZoneMobile":187,"reviveId":187,"adsenseClient":187,"adsenseSlot":187,"customHtml":187},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":195,"provider":196,"divId":208,"reviveZoneDesktop":187,"reviveZoneMobile":187,"reviveId":187,"adsenseClient":187,"adsenseSlot":187,"customHtml":187},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":195,"provider":196,"reviveZoneDesktop":197,"reviveZoneMobile":198,"reviveId":199,"divId":200,"adsenseClient":187,"adsenseSlot":187,"customHtml":187},{"enabled":195,"provider":196,"divId":202,"reviveZoneDesktop":187,"reviveZoneMobile":187,"reviveId":187,"adsenseClient":187,"adsenseSlot":187,"customHtml":187},{"enabled":195,"provider":196,"divId":204,"reviveZoneDesktop":187,"reviveZoneMobile":187,"reviveId":187,"adsenseClient":187,"adsenseSlot":187,"customHtml":187},0]