[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ez-igy-nem-mehet-tovabb-mondja-a-honda-az-aston-martinrol":3,"yoast-article-ez-igy-nem-mehet-tovabb-mondja-a-honda-az-aston-martinrol-\u002Fforma-1\u002Fez-igy-nem-mehet-tovabb-mondja-a-honda-az-aston-martinrol\u002F":188,"rendered-post-274183":191,"embedded-previews-ez-igy-nem-mehet-tovabb-mondja-a-honda-az-aston-martinrol":193,"article-liveblogs-ez-igy-nem-mehet-tovabb-mondja-a-honda-az-aston-martinrol-":194},{"data":4,"extensions":181},{"post":5,"sidebarPosts":129},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":106,"categories":110,"tags":115},274183,"„Ez így nem mehet tovább” – mondja a Honda az Aston Martinról","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fez-igy-nem-mehet-tovabb-mondja-a-honda-az-aston-martinrol\u002F","\u003Cp>Az Aston Martin és a Honda F1-es együttműködése egyelőre egy a versenyek teljesítésére sem alkalmas autót szült, a japánok pedig két dologban biztosak: a Kínai Nagydíjra nem várható javulás, a továbbiakban pedig szorosabban kell együtt dolgozniuk a brit csapattal.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Az Aston Martin és a Honda F1-es együttműködése egyelőre egy a versenyek teljesítésére sem alkalmas autót szült, a japánok pedig két dologban biztosak: a Kínai Nagydíjra nem várható javulás, a továbbiakban pedig szorosabban kell együtt dolgozniuk a brit csapattal.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Ausztrál Nagydíjon az Aston Martin egyik autója sem ért el értékelhető eredményt: Fernando Alonso 21 kör megtétele után kiállt, Lance Stroll pedig ugyan meglátta a kockás zászlót, de csak 15 körös hátrányban, hiszen az ő autója sem működött megbízhatóan, és négyszer járt a bokszutcában, amiből egyik alkalommal 18 percet állt a garázsban. Mivel nem tette meg a táv 90%-át, nem került be a neve az eredménylistába, sőt, még az FIA ponttáblázatába sem (szemben a rajt előtt kieső Oscar Piastrival és Nico Hülkenberggel), ugyanis a kanadai a kvalifikációt is kihagyta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Aston Martinnál nyíltan beszélnek arról, hogy nem a silverstone-i gyárban készült autó, hanem a Honda motorja a problémák fő okozója, miután a gyártó alábecsülte az új szabályrendszer kihívásait, annak a szakembergárdának pedig, amely a Red Bullban az elmúlt években bajnoki címeket termelő motorért volt felelős, nagy része mostanra lecserélődött. Fernando Alonso a szezonnyitó után \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-aston-martin-ausztral-nagydij\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">elmondta\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, az e hétvégi Kínai Nagydíjon sem számítanak könnyebb hétvégére, hiszen a Honda a rákövetkező, hazai versenyére fog elkészülni a remélt javításokkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Erről a Honda Racing Corporation elnöke, Koji Watanabe beszélt, de egyúttal arra is tett utalást, hogy a gyengélkedésért nem teljesen őket terheli a felelősség, hiszen az Aston Martinnal való közös munka sem folyik még gördülékenyen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ezen a ponton még nem határoztunk arról, merre induljunk tovább, először foganatosítani akarjuk azokat az intézkedéseket, amelyek semlegesítik a vibrációt, hogy Szuzukára eljussunk odáig, hogy probléma nélkül tudjuk használni az erőforrást” – mondta Watanabe, akit japán forrás alapján a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingnews365.com\u002Faston-martin-facing-china-crisis-after-latest-honda-admission\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">racingnews365\u003C\u002Fa> idéz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Szakurában természetesen mindent megteszünk, hogy ezt elérjük, de szerintem fontos, hogy tovább mélyítsük az együttműködésünket Silverstone-nal. A menedzsmentért felelős személyként azon fogok dolgozni, hogy erősítsem a szervezetünket. Most ki kell gondolnunk, mely területek szorulnak erősítésre, milyen felhatalmazások legyenek és hogyan dolgozzunk együtt az Aston Martinnal. Erről fogok egyeztetni Ikuo Takeishivel [a Honda Racing vezérigazgatója] az első verseny alapján.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Amikor konkrétan az Astonnal való kapcsolatról kérdezték, Watanabe még hozzátette:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem mehet így tovább. Fel kell gyorsítanunk a fejlesztéseket, de ez nem csak a motor teljesítményét jelenti. Ez arról is szól, hogy hogyan fejlődünk közösen az autóval. Csapatként akarunk együtt dolgozni.”\u003C\u002Fp>\n","2026-03-10T15:29:07",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-scaled.webp","","\u003Cp>Fotó: Sam Bloxham\u002FLAT Images\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},2560,1707,[21,26,31,35,40,45,50,55,60,64,68,73,78,83,88,92,96,100,102],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":33,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":24,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":98,"name":99},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":101},"profile_150",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2264831082-300x300.webp","300","profile_300",{"node":107},{"name":108,"slug":109},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":111},[112],{"name":113,"slug":114},"Forma-1","forma-1",{"nodes":116},[117,120,123,124,127],{"name":118,"slug":119},"Aston Martin","aston-martin",{"name":121,"slug":122},"F1","f1",{"name":113,"slug":114},{"name":125,"slug":126},"Honda","honda",{"name":128,"slug":128},"kiemelt",{"nodes":130},[131,141,151,161,171],{"title":132,"slug":133,"date":134,"featuredImage":135,"categories":138},"A balesetező Verstappen nem tudja elképzelni, hogy ő hibázott volna ekkorát","a-balesetezo-verstappen-nem-tudja-elkepzelni-hogy-o-hibazott-volna-ekkorat","2026-06-27T18:45:09",{"node":136},{"sourceUrl":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606270483-scaled.webp",{"nodes":139},[140],{"slug":114},{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"Antonelli úgy véli, hibázott, és ugyanazt kellett volna csinálja, amit Russell","antonelli-hiba-russell-osztrak-nagydij-idomero","2026-06-27T18:06:29",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607006_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782576159162.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":114},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"A Ferrari inkább nem mond véleményt Russell pole-jának szabályosságáról","a-ferrari-inkabb-nem-mond-velemenyt-russell-pole-janak-szabalyossagarol","2026-06-27T17:51:29",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL1EjM4WgAAmYio-modified.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":114},{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"Nem büntették meg a sárga zászló alatt pole-t szerző George Russellt","nem-buntettek-meg-a-sarga-zaszlo-alatt-pole-t-szerzo-george-russellt","2026-06-27T17:29:08",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_1163-scaled-e1782574019207.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":114},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"Russell furcsa körülmények között szerzett pole-t Ausztriában, vajon megbüntetik? (FRISSÍTVE)","russell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo","2026-06-27T17:13:16",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":114},{"debug":182,"graphqlSmartCache":186},[183],{"type":184,"message":185},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":187},[],{"status":189,"json":190},404,null,{"item":192},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":190},{},{}]