[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ez-volt-az-utolso-csepp-a-poharban-avagy-mi-allhat-a-varatlan-csapatfonokvaltas-hattereben-alpine-flavio-briatore-oliver-oakes":3,"yoast-article-ez-volt-az-utolso-csepp-a-poharban-avagy-mi-allhat-a-varatlan-csapatfonokvaltas-hattereben-alpine-flavio-briatore-oliver-oakes-\u002Fforma-1\u002Fez-volt-az-utolso-csepp-a-poharban-avagy-mi-allhat-a-varatlan-csapatfonokvaltas-hattereben-alpine-flavio-briatore-oliver-oakes\u002F":205,"rendered-post-249515":208,"embedded-previews-ez-volt-az-utolso-csepp-a-poharban-avagy-mi-allhat-a-varatlan-csapatfonokvaltas-hattereben-alpine-flavio-briatore-oliver-oakes":210,"article-liveblogs-ez-volt-az-utolso-csepp-a-poharban-avagy-mi-allhat-a-varatlan-csapatfonokvaltas-hattereben-alpine-flavio-briatore-oliver-oakes-":231},{"data":4,"extensions":198},{"post":5,"sidebarPosts":146},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":108,"categories":112,"tags":117},249515,"Ez volt az utolsó csepp a pohárban, avagy mi állhat a váratlan csapatfőnökváltás hátterében?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fez-volt-az-utolso-csepp-a-poharban-avagy-mi-allhat-a-varatlan-csapatfonokvaltas-hattereben-alpine-flavio-briatore-oliver-oakes\u002F","\u003Cp>Úgy tűnik, Oliver Oakes távozásával és Flavio Briatore érkezésével az Alpine F1-es istállója ismét a káosz útjára lépett.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Nagyon úgy tűnik, hogy az egyelőre még meg nem történt pilótabejelentés egyenes következménye, hogy a csapatfőnöki pozícióban ténylegesen váltás volt az Alpine-nál. Ezzel pedig Flavio Briatore az elmúlt évek „hagyományainak” megfelelően ismét a káosz útjára vitte az istállót.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ahogyan arról mi is beszámoltunk, Oliver Oakes lemondott az Alpine csapatfőnöki posztjáról, miután tavaly nyári kinevezése óta még egy éve sem volt az istállónál. Helyét Flavio Briatore, az enstone-iak tanácsadója veszi át, aki így 2009, vagyis a szingapúri ütközésbotrány kirobbanása óta először lesz ilyen szerepben az alakulatnál (amely akkoriban Renault néven működött).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbriatore-alpine-oakes\u002F2025\u002F05\u002F06\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A \u003Cem>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Foliver-oakes-alpine-f1-resigns-what-we-know-flavio-briatore\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The-Race.com\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fem> cikkében igyekezett feltárni a váratlan döntés hátterét. Erre ugyanis senki nem számított, hanem sokkal inkább azt lehetett várni, hogy az Alpine leváltja Jack Doohant, akinek a helyére Franco Colapintót ülteti. Azonban, ami késik, jó eséllyel nem műlik, és a két esemény között nem lehet nem látni az összefüggést – csak éppen a még meg nem történt bejelentés az ok, a már hivatalos információ az okozat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az nem titok, hogy az Oakesnál nem sokkal korábban kinevezett Briatore pilótapolitikai döntései már korábban is okoztak feszültségeket az Alpine-on belül. Itt leginkább Colapinto szerződtetésére kell gondolni, amelynek kapcsán a Red Bull korábbi korszaka juthat az ember eszébe, amikor Helmut Marko tanácsadó lényegében teljhatalmat élvezett ezekben a kérdésekben, ám a csapat arca a csapatfőnök, Christian Horner volt. A helyzet most sem merőben más arrafelé, de azért már kicsit eltérőek az erőviszonyok.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az olasz üzletember döntései elkerülhetetlen súrlódást idéztek elő, hiszen Oakes volt kénytelen megmagyarázni a sajtónak, illetve a közvéleménynek azokat a lépéseket, amelyekről nem ő határozott. Olyan intézkedések élére kellett állnia, amelyekről még az ő érkezése előtt született döntés (ilyen például a Renault motorprojektjének beszántása), vagy szimplán nem értett velük egyet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez utóbbira jó példa Esteban Ocon idő előtti elküldése tavalyról, ahogyan Colapinto leigazolása is. A brit szakembernek ugyanis egészen más elképzelései voltak a pilótapiacon. Egyfelől rendíthetetlenül támogatta Doohant, még ha adott esetben kételkedett is a potenciáljában, hosszú távon pedig a tavaly az ő Forma–2-es csapatában, a Hitechben szereplő, illetve ugyanebben az évben az Alpine juniorprogramjához csatlakozó Paul Aronban hitt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fitt-a-vege-kozoltek-a-dontest-azonnali-hatallyal-levaltjak-a-miamiban-kieso-ujoncot\u002F2025\u002F05\u002F05\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami viszont talán a legfontosabb, hogy szerinte a Colapinto-történet részben aláássa azt az erőfeszítést, amelyet a csapat fellendítéséért tettek. Az Alpine-t, illetve annak vezetését ugyanis évek óta a káosz és az instabilitás jellemzi, Oakes feladata pedig az lett volna, hogy véget vessen ennek a korszaknak, amelyben a vezetők egymásnak adják a kilincset.\u003Cbr \u002F>\nBriatorénak viszont már régóta jól láthatóan nagy tervei voltak az argentin versenyzővel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mindez persze nem kis részben a latin-amerikai piacnak, illetve az onnan származó potenciális bevételnek tudható be. Ennek pedig már most megvan a hozadéka, hiszen az e-kereskedelemmel és online aukciókkal foglalkozó online piactereket üzemeltető Mercado Libre már 2025 elején csatlakozott az enstone-i alakulathoz annak szponzoraként.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Most pedig nagyon úgy tűnik, hogy a 75 esztendős üzletember végleg keresztülvitte szándékát. Oakes távozása pedig aligha véletlen, hiszen számára jó eséllyel ez volt az utolsó csepp abban a bizonyos pohárban. Mindez pedig sorsfordító lehet az Alpine életében, hiszen a brit csapatfőnök igyekezett a saját képére formálni az istállót, például változtatott a pálya mellett dolgozók személyi összetételén. Innentől kezdve viszont már teljes mértékben Briatorénál lesz a kormányrúd, akinek ugyan a korábbi sikerei elvitathatatlanok, de egyrészt sokszor ellentmondásos módon ért fel a csúcsra, másrészt kérdés, hogy ez a mai Forma–1-ben mire elég.\u003C\u002Fp>\n","2025-05-07T08:55:19","2025-05-07T08:21:35",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-scaled-e1719044220313.jpg","","\u003Cp>Fotó: Alpine\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1135,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,70,75,80,85,90,94,98,102,104],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-600x401.jpg","600","401","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-1800x1202.jpg","1800","1202","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-768x513.jpg","768","513","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-1536x1025.jpg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-2048x1367.jpg","2048","1367","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-629x420.jpg","629","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-696x465.jpg","696","465","td_696x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-1068x713.jpg","1068","713","td_1068x0",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":88,"name":89},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-1920x1282.jpg","1920","1282","td_1920x0",{"sourceUrl":91,"width":92,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":99,"width":100,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":103},"profile_150",{"sourceUrl":105,"width":106,"height":106,"name":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002Fsdgdsfg-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":109},{"name":110,"slug":111},"Sebők Máté","sebok-m",{"nodes":113},[114],{"name":115,"slug":116},"Forma-1","forma-1",{"nodes":118},[119,122,125,128,131,134,135,138,141,143],{"name":120,"slug":121},"Alpine","alpine",{"name":123,"slug":124},"Alpine F1","alpine-f1",{"name":126,"slug":127},"Alpine F1 Team","alpine-f1-team",{"name":129,"slug":130},"F1","f1",{"name":132,"slug":133},"Flavio Briatore","flavio-briatore",{"name":115,"slug":116},{"name":136,"slug":137},"Franco Colapinto","franco-colapinto",{"name":139,"slug":140},"Jack Doohan","jack-doohan",{"name":142,"slug":142},"kiemelt",{"name":144,"slug":145},"Oliver Oakes","oliver-oakes",{"nodes":147},[148,158,168,178,188],{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"Súlyos sportszerűtlenséggel vádolja egyes ellenfeleit a versenyzői szakszervezet társigazgatója","f1-sulyos-sportszerutlenseggel-vadolja-egyes-ellenfeleit-a-versenyzoi-szakszervezet-tarsigazgatoja-carlos-sainz-charles-leclerc-max-verstappen","2026-07-02T19:41:10",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F31-saturday-spielberg-2026-scaled-e1783009801270.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":116},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Norris csak egyvalamit állít nagy magabiztossággal a Verstappen-pletykákkal kapcsolatban","f1-lando-norris-csak-egyvalamit-allit-nagy-magabiztossaggal-a-max-verstappen-pletykakkal-kapcsolatban","2026-07-02T17:38:09",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202603080216_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1783004789539.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":116},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"„Lehangoló lesz” – hiába a legendás kanyarok, a pilóták idén nem sok jót várnak Silverstone-tól","f1-lehangolo-lesz-hiaba-a-legendas-kanyarok-a-pilotak-iden-nem-sok-jot-varnak-silverstone-tol-franco-colapinto-fernando-alonso-oliver-bearman-esteban-ocon","2026-07-02T16:37:55",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F17-thursday-silverstone-2026-scaled-e1783000508458.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":116},{"title":179,"slug":180,"date":181,"featuredImage":182,"categories":185},"Ez lehet a teljesítményzáradék, ami miatt a Ferrari akkor sem tehetné ki Hamiltont, ha akarná","ez-lehet-a-teljesitmenyzaradek-ami-miatt-a-ferrari-akkor-sem-tehetne-ki-hamiltont-ha-akarna","2026-07-02T14:52:33",{"node":183},{"sourceUrl":184},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fland-british-gp-2026-preview.webp",{"nodes":186},[187],{"slug":116},{"title":189,"slug":190,"date":191,"featuredImage":192,"categories":195},"Elszabadul az őrület, Lego-gokartokkal versenyeznek az F1-es pilóták a hétvégén","elszabadul-az-orulet-lego-gokartokkal-versenyeznek-az-f1-es-pilotak-a-hetvegen","2026-07-02T13:07:07",{"node":193},{"sourceUrl":194},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Flego-minicars.webp",{"nodes":196},[197],{"slug":116},{"debug":199,"graphqlSmartCache":203},[200],{"type":201,"message":202},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":204},[],{"status":206,"json":207},404,null,{"item":209},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":207},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbriatore-alpine-oakes\u002F":211,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbriatore-alpine-oakes":211,"\u002Fforma-1\u002Fbriatore-alpine-oakes\u002F2025\u002F05\u002F06\u002F":211,"\u002Fforma-1\u002Fbriatore-alpine-oakes\u002F2025\u002F05\u002F06":211,"briatore-alpine-oakes":211,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fitt-a-vege-kozoltek-a-dontest-azonnali-hatallyal-levaltjak-a-miamiban-kieso-ujoncot\u002F":221,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fitt-a-vege-kozoltek-a-dontest-azonnali-hatallyal-levaltjak-a-miamiban-kieso-ujoncot":221,"\u002Fforma-1\u002Fitt-a-vege-kozoltek-a-dontest-azonnali-hatallyal-levaltjak-a-miamiban-kieso-ujoncot\u002F2025\u002F05\u002F05\u002F":221,"\u002Fforma-1\u002Fitt-a-vege-kozoltek-a-dontest-azonnali-hatallyal-levaltjak-a-miamiban-kieso-ujoncot\u002F2025\u002F05\u002F05":221,"itt-a-vege-kozoltek-a-dontest-azonnali-hatallyal-levaltjak-a-miamiban-kieso-ujoncot":221},{"title":212,"uri":213,"featuredImage":214,"categories":218},"Váratlan: Mindenki a pilótabejelentést leste, a csapatfőnököt cserélték le az Alpine-nál","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbriatore-alpine-oakes\u002F",{"node":215},{"sourceUrl":216,"altText":217},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FDPPI_00125008_1313-scaled.jpg","Ne HaSzNáLd!4!4!",{"nodes":219},[220],{"name":115,"slug":116},{"title":222,"uri":223,"featuredImage":224,"categories":228},"Itt a vége: közölték a döntést, azonnali hatállyal leváltják a Miamiban kieső újoncot","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fitt-a-vege-kozoltek-a-dontest-azonnali-hatallyal-levaltjak-a-miamiban-kieso-ujoncot\u002F",{"node":225},{"sourceUrl":226,"altText":227},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FDPPI_00125009_2068-scaled-e1746450398164.jpg","NE HASZNÁLD!!!",{"nodes":229},[230],{"name":115,"slug":116},{}]