[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ezek-lesznek-a-2024-es-szezon-legnagyobb-kerdesei-1-resz":3,"yoast-article-ezek-lesznek-a-2024-es-szezon-legnagyobb-kerdesei-1-resz-\u002Fforma-1\u002Fezek-lesznek-a-2024-es-szezon-legnagyobb-kerdesei-1-resz\u002F":188,"rendered-post-226676":191,"embedded-previews-ezek-lesznek-a-2024-es-szezon-legnagyobb-kerdesei-1-resz":193,"article-liveblogs-ezek-lesznek-a-2024-es-szezon-legnagyobb-kerdesei-1-resz-":194},{"data":4,"extensions":181},{"post":5,"sidebarPosts":129},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":98,"categories":102,"tags":107},226676,"Ezek lesznek a 2024-es szezon legnagyobb kérdései – 1. rész","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fezek-lesznek-a-2024-es-szezon-legnagyobb-kerdesei-1-resz\u002F","\u003Cp>Egy új Forma-1-es szezon mindig számos izgalmat tartogat a csapatok, pilóták és szurkolók számára egyaránt. Azonban a 2024-es évad kezdete előtt rengeteg olyan kérdés merülhet fel, amiknek a válaszaira érdemes lesz figyelni a versenyek előrehaladásával. Mi lesz, ha a Mercedes elbukik a nagy változásaival? Ugyan a Mercedes a tavalyi évet a második helyen fejezte be […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Egy új Forma-1-es szezon mindig számos izgalmat tartogat a csapatok, pilóták és szurkolók számára egyaránt. Azonban a 2024-es évad kezdete előtt rengeteg olyan kérdés merülhet fel, amiknek a válaszaira érdemes lesz figyelni a versenyek előrehaladásával.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Mi lesz, ha a Mercedes elbukik a nagy változásaival?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ugyan a Mercedes a tavalyi évet a második helyen fejezte be a konstruktőri bajnokságban, ennek ellenére két kihívásokkal teli idényen vannak túl. A brackley-i istálló az új szabályrendszerben egyáltalán nem remekel, és abban bízik, hogy az idei konstrukciója, a W15 már a szezon kezdetétől fogva versenyképes lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Toto Wolffék első számú célja, hogy orvosolják a tavalyi autójuk gyerekbetegségeit, amik hátráltatták a stuttgarti márkát a jó eredmények elérésében. A két legnagyobb negatív tényező a sebességváltó kialakítása, illetve a pilótafülke elhelyezkedése volt, mert ezek közül egyiken sem lehetett változtatni az évad közben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egyes sajtóértesülések szerint a Mercedes jól áll ezekkel a feladatokkal, és ezek mellett még némi leszorítóerő generálás és súlycsökkentés is megtalálható az elvégzendő házi feladatok listájában. A csapat technikai igazgatója, James Allison abban bízik, hogy az autójuk rossz tulajdonságai idénre jóra fordulnak majd, de azt is hangsúlyozta, hogy a sok munka ellenére a siker egyáltalán nem lesz garantált.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_224350\" aria-describedby=\"caption-attachment-224350\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"5a595c\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #5a595c;\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-224350 not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F12\u002FM407963-scaled-e1701611870208-600x400.webp\" alt=\"Forma-1, Lewis Hamilton, George Russell, Mercedes, Abu-dzabi Nagydíj 2023, csütörtök\" width=\"600\" height=\"400\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-224350\" class=\"wp-caption-text\">Nagy kérdés, hogy sikerül-e kilábalnia a Mercedesnek idén a gödörből, ahonnan már a 2022-es szezon óta nem találják a kiutat Fotó: Steve Etherington\u002FMercedes\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Ha ez nem sikerül, akkor a brit szakember mellett Wolffra is óriási nyomás fog helyeződni, ugyanis mindketten nemrégiben írtak alá egy vadonatúj, hosszútávú szerződést a csillagos márkával. Ebből következik, hogy Wolff és Allison is elkötelezett a Mercedes leendő új sikerei kapcsán, de ha minden rosszra fordul, akkor a brackley-i istálló akár még a legnagyobb sztárját, Lewis Hamiltont is elveszítheti a közeljövőben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Ismét összeomlik-e a Ferrari a fejlődés közepette?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Mercedesszel ellentétben a Ferrari megmutatta, hogy nem fél változtatásokat eszközölni bármelyik részlegén, ha a sikerről van szó. Emiatt van az, hogy az olaszok vezetőinek minden nap meg kell birkózniuk az ebből következő nyomással.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Scuderia szinte minden téren visszalépett tavaly a 2022-es szezonhoz képest Frédéric Vasseurrel, miután a pole-pozíciók, a győzelmek, a pontszám és a gyártók versenyében elért helyezés is rosszabb lett a tavalyelőtti állapothoz képest.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ennek ellenére kijelenthető, hogy a vörösök jó úton haladnak a fejlődésben, és Vasseur egyes területeken való újításai már most szemmel láthatók. Azonban az is nagy kérdés, hogy ez a fajta javuló tendencia folytatódni fog-e 2024-ben vagy sem. A Ferrari már sokszor találta magát abban a helyzetben, hogy egy új csapatfőnök kezdett el dolgozni a csapat élén, a sztárpilóta (jelen helyzetben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmegjott-a-leclerc-bejelentes-amire-mindenki-vart\u002F2024\u002F01\u002F25\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>Charles Leclerc\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>) ott van, ahol lenni szeretne, és ezek miatt is kötelezhette el magát újfent a vörösökkel. Emellett még egyéb biztató jelek is vannak, de valahogyan soha nem állnak össze a dolgok.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_225072\" aria-describedby=\"caption-attachment-225072\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"533237\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #533237;\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-225072 not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F12\u002F230034-scuderia-ferrari-abu-dhabi-gp-2023-friday_64cfabc5-f40e-4953-bdff-344cf68b91c6-600x400.webp\" alt=\"Charles Leclerc, Ferrari\" width=\"600\" height=\"400\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-225072\" class=\"wp-caption-text\">Vajon jól ló lóra tett Leclerc azzal, hogy ismételten egy hosszú távú szerződést írt alá a Ferrarival? Fotó: Scuderia Ferrari Press Office\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>A Ferrari egyedi csapaton belüli politikája – aminek köszönhetően 2008 óta már 4 csapatfőnök talpára is útilaput kötött – miatt számos alkalommal került már hátrányos helyzetbe. A 2023-as szezon második felében mutatott fejlődés mindenféleképpen jó hír a tifosi számára, és ha az olaszoknak lesznek jó ötleteik az SF-24 aerodinamikai platformja, illetve felfüggesztés konfigurációja terén, azt látni is fogjuk 2024-ben. Ha viszont ez nem történik meg, akkor a múltban már sok alkalommal levetített filmet nézhetik végig a Ferrarinál, aminek már jól tudhatjuk, hogy nem lesz jó a vége.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Mennyire szenvedi meg a Forma-1 a Red Bull-dominanciát?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Forma-1-et kedvelő embereknek el kell fogadniuk azt a tényt, miszerint nem lehet minden szezon izgalmas a királykategóriában egy domináló csapat vagy éppen versenyző miatt. Ez viszont nem azt jelenti, hogy semmilyen téren sem nyújtana izgalmakat a Forma-1.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>2023-ban is voltak szórakoztató versenyek és jó csaták egyaránt, de Max Verstappen szinte kivétel nélkül hozta a klasszisát egy domináns autó volánja mögött, és ezzel a többi csapat láthatóan nem tudott mit kezdeni. A bajnoki csata szempontjából azonban 2023 egyértelmű visszalépés volt 2022-höz képest, de az ott történt események még csak meg sem közelítik a 2021-es évad történéseit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_224074\" aria-describedby=\"caption-attachment-224074\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"595554\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #595554;\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-224074 not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F11\u002FSI202311260249_hires_jpeg_24bit_rgb-600x400.webp\" alt=\"Max Verstappen, Red Bull\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F11\u002FSI202311260249_hires_jpeg_24bit_rgb-600x400.webp 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F11\u002FSI202311260249_hires_jpeg_24bit_rgb-768x512.webp 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F11\u002FSI202311260249_hires_jpeg_24bit_rgb-1536x1024.webp 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F11\u002FSI202311260249_hires_jpeg_24bit_rgb-696x464.webp 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F11\u002FSI202311260249_hires_jpeg_24bit_rgb-1068x712.webp 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F11\u002FSI202311260249_hires_jpeg_24bit_rgb-jpg.webp 1700w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-224074\" class=\"wp-caption-text\">A tavalyi szezon teljes mértékben Verstappenről és a Red Bullról szólt Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>A dominancia ellenére a jegyeladásokból még mindig nagyszerű bevételt kasszíroznak a különböző helyszínek, egyes esetekben még teltház is volt, valamint az addigi a látogatási rekordok is megdőltek. A 24 futamból álló 2024-es évad előtt a Forma-1 sorsa szurkolói kezébe kerülhet, mert ha az általuk biztosított műsor nem elégíti majd ki a nézők igényeit, akkor a sport sok nézőt veszíthet, és emellett a támogatók királykategóriába vetett bizalma is megremeghet. Ez különösen azon szurkolók és cégekre lehet igaz, akik az utóbbi évek izgalmai szerettek bele az F1-be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Teljesíteni tud-e egy egész szezont a McLarent az élcsapatok táborában?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A McLarenen óriási a nyomás a soron következő idény kezdete előtt, mert a wokingi istálló tavaly képes volt talpra állni a 2022-es, illetve a 2023-as szezon elején megélt kudarcaiból. Emellett egy vadonatúj szimulátor és szélcsatorna is Zak Brownék rendelkezésére fog állni az idei évtől kezdődően, és akkor a Red Bulltól, valamint a Ferrariról átcsábított szakemberek munkába állásáról még szó sem esett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azonban hiába említettünk számos pozitív dolgot, még így sem biztos, hogy a McLaren egyből esélyes lesz a bajnoki címre. Annyi biztos, hogy egy újabb pozitív lépés előre elvárható lenne az esetükben. A szezon második felében elért számos második helyezést pedig már csak egyőzelemmel lehetne felülmúlni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A nyomás viszont csak az eredmények terén lesz nagy a patinás brit istállón, miután \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-mclaren-es-norris-leutanoztak-a-ferrari-bejelenteset\u002F2024\u002F01\u002F26\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cspan style=\"color: #ff6600;\">\u003Cstrong>Lando Norris az előző héten hosszabbította meg a kontraktusát,\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa> aminek értelmében eldőlt, hogy a brit sztárpilótájuk nem fogja elhagyni őket az elkövetkezendő szezonok valamelyikében. Emellett a másik fiatal sztár, a második teljes évada előtt álló Oscar Piastri szerződése is a 2026-os szezonig érvényes, ami miatt a wokingiak pilótapárosa állandónak tekinthető az soron következő évekre vonatkozóan.\u003C\u002Fp>\n","2024-01-30T13:55:20","2024-01-30T21:35:41",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1696269284408.jpg","Forma-1, F1, Suzuka","\u003Cp>Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1136,[22,27,32,36,41,46,51,55,60,65,70,75,80,84,88,92,94],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1696269284408-600x401.jpg","600","401","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-1800x1203.jpg","1800","1203","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1696269284408-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1696269284408-768x513.jpg","768","513","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1696269284408-1536x1026.jpg","1536","1026","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-2048x1369.jpg","2048","1369","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1696269284408-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1696269284408-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1696269284408-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1696269284408-696x465.jpg","696","465","td_696x0",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1696269284408-1068x714.jpg","1068","714","td_1068x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-1920x1283.jpg","1920","1283","td_1920x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1696269284408-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1696269284408-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1696269284408-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":93},"profile_150",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202309240475_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1696269284408-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":99},{"name":100,"slug":101},"Boa Bence","boa-b",{"nodes":103},[104],{"name":105,"slug":106},"Forma-1","forma-1",{"nodes":108},[109,111,113,116,119,120,123,126],{"name":110,"slug":110},"2024",{"name":112,"slug":112},"dominancia",{"name":114,"slug":115},"F1","f1",{"name":117,"slug":118},"Ferrari","ferrari",{"name":105,"slug":106},{"name":121,"slug":122},"McLaren","mclaren",{"name":124,"slug":125},"Mercedes","mercedes",{"name":127,"slug":128},"Red Bull","red-bull",{"nodes":130},[131,141,151,161,171],{"title":132,"slug":133,"date":134,"featuredImage":135,"categories":138},"A Red Bull bocsánatot kért Verstappentől","red-bull-verstappen-bocsanatkeres-osztrak-nagydij-idomero","2026-06-28T06:05:48",{"node":136},{"sourceUrl":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606271042-scaled-e1782602303545.webp",{"nodes":139},[140],{"slug":106},{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"A balesetező Verstappen nem tudja elképzelni, hogy ő hibázott volna ekkorát","a-balesetezo-verstappen-nem-tudja-elkepzelni-hogy-o-hibazott-volna-ekkorat","2026-06-27T18:45:09",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606270483-scaled.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":106},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"Antonelli úgy véli, hibázott, és ugyanazt kellett volna csinálja, amit Russell","antonelli-hiba-russell-osztrak-nagydij-idomero","2026-06-27T18:06:29",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607006_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782576159162.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":106},{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"A Ferrari inkább nem mond véleményt Russell pole-jának szabályosságáról","a-ferrari-inkabb-nem-mond-velemenyt-russell-pole-janak-szabalyossagarol","2026-06-27T17:51:29",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL1EjM4WgAAmYio-modified.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":106},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"Nem büntették meg a sárga zászló alatt pole-t szerző George Russellt","nem-buntettek-meg-a-sarga-zaszlo-alatt-pole-t-szerzo-george-russellt","2026-06-27T17:29:08",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_1163-scaled-e1782574019207.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":106},{"debug":182,"graphqlSmartCache":186},[183],{"type":184,"message":185},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":187},[],{"status":189,"json":190},404,null,{"item":192},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":190},{},{}]