[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ezert-nem-lelkesedett-newey-kezdetben-a-2022-es-szabalyokert":3,"yoast-article-ezert-nem-lelkesedett-newey-kezdetben-a-2022-es-szabalyokert-\u002Fforma-1\u002Fezert-nem-lelkesedett-newey-kezdetben-a-2022-es-szabalyokert\u002F":180,"rendered-post-227010":183,"embedded-previews-ezert-nem-lelkesedett-newey-kezdetben-a-2022-es-szabalyokert":185,"article-liveblogs-ezert-nem-lelkesedett-newey-kezdetben-a-2022-es-szabalyokert-":205,"racingline-ad-config":206},{"data":4,"extensions":173},{"post":5,"sidebarPosts":121},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":97,"categories":101,"tags":106},227010,"Ezért nem lelkesedett Newey kezdetben a 2022-es szabályokért","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fezert-nem-lelkesedett-newey-kezdetben-a-2022-es-szabalyokert\u002F","\u003Cp>A Red Bull legendás tervezője, Adrian Newey elismerte, hogy eleinte lesújtották a Forma-1 újdonsült ground effect-szabályai. A brit tervezőguru csak az apróbb részletek megjelenését követően tudott lelkesebb lenni. A 2022-es szabályváltozások értelmében az autók leszorítóerejének túlnyomó része a talajkölcsönhatásból (ground effect) származik. A szóbanforgó megoldás annak érdekében lett alkalmazva, hogy a versenyzők a riválisukhoz közel [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Red Bull legendás tervezője, Adrian Newey \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Fwhy-adrian-newey-was-initially-depressed-by-f1-2022-rules\u002F10571973\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">elismerte,\u003C\u002Fa> hogy eleinte lesújtották a Forma-1 újdonsült ground effect-szabályai. A brit tervezőguru csak az apróbb részletek megjelenését követően tudott lelkesebb lenni.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 2022-es szabályváltozások értelmében az autók leszorítóerejének túlnyomó része a talajkölcsönhatásból (ground effect) származik. A szóbanforgó megoldás annak érdekében lett alkalmazva, hogy a versenyzők a riválisukhoz közel autózva kevésbé szenvedjenek a turbulens légáramlatoktól, és ezáltal könnyebben tudjanak előzni a versenyek során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-newey-egyszer-majdnem-rabolintott-a-ferrari-meses-ajanlatara\u002F2023\u002F12\u002F10\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A technikai igazgatóknak azonban sok félelme volt az új regulák láttán, például hogy a korlátozások és a szigorú előírások miatt az F1 az IndyCarban használatos egyforma karosszériák irányába megy el. Ez azonban utólag kiderült, hogy alaptalan volt, mert már 2022-ben is számos különböző koncepciót láthattunk a versenypályákon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Newey nemrégiben elárulta, hogy a többi tervezőhöz hasonlóan ő sem volt valami lelkes, miután először végigfutotta a 2022-es szabályváltozásokkal kapcsolatos információkat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Őszinte leszek, amikor megláttam az új regulák első változatát, akkor még nem igazán tudtam hova tenni az olvasott tudnivalókat – árulta el a brit tervezőzseni, akinek már számos bajnoki tervrajz került ki a kezei közül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nagyon szigorú volt a jellege, és ezzel nem voltam egyedül, mert más csapatok is ezt a véleményt osztották. Szerencsére az idő múlásával sikerült elérnünk változásokat e téren, és enyhítettek néhány ilyen jellegű korlátozáson.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azonban ahogyan Newey egyre mélyebbre ásott az új szabályokat tanulmányozva, rájött, hogy az ördög a részletekben rejlik. A Red Bull sztártervezője arra a következtetésre jutott, hogy az nyerheti a legnagyobbat, aki a megfelelő padlólemezzel képes maximalizálni a talajkölcsönhatás jelenségét. Ez „menthette meg” a Red Bullt, mert a brit főtervező élvezte az ezzel a feladattal járó kihívásokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A korlátozások miatt meg van kötve a kezed, de amint belemerülsz a részletekbe, máris számos különböző módon értelmezheted a dolgokat – folytatta a 65 éves brit szakember. – Személy szerint mindig élvezem a szabályváltozásokat, mert ezek lehetőséget adnak egy újfajta szemléletre, és a kreativitást is javítják. 2026-ot ilyen téren még nem vagyok képes megítélni, hogy milyen lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Newey-nak ismételten sokat köszönhet a Red Bull, mert az utóbbi két szezonban szinte minden az energiaitalosokról szólt. Max Verstappen vezetésével eddig az egyéni és a konstruktőri bajnokságban sem talált legyőzőjére 2022 óta, és ha egy kisebb fajta csoda nem történik idén, akkor ez a sorozat nagy valószínűséggel a ground effect-szabályok harmadik évében sem fog megszakadni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-vagy-newey-tudna-konnyebben-gyoztesse-tenni-a-haast\u002F2024\u002F01\u002F07\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\n","2024-02-04T17:29:00","2024-02-05T20:55:44",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1707064098958.webp","Adrian Newey, Red Bull","\u003Cp>Fotó: Chris Graythen\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,83,87,91,93],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":92},"profile_150",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202310220712_hires_jpeg_24bit_rgb-300x300.webp","300","profile_300",{"node":98},{"name":99,"slug":100},"Boa Bence","boa-b",{"nodes":102},[103],{"name":104,"slug":105},"Forma-1","forma-1",{"nodes":107},[108,111,114,117,118],{"name":109,"slug":110},"2022-es szabályváltozások","2022-es-szabalyvaltozasok",{"name":112,"slug":113},"Adrian Newey","adrian-newey",{"name":115,"slug":116},"F1","f1",{"name":104,"slug":105},{"name":119,"slug":120},"Red Bull","red-bull",{"nodes":122},[123,133,143,153,163],{"title":124,"slug":125,"date":126,"featuredImage":127,"categories":130},"A Red Bull csak muszájból adott autót Péreznek – kitálal a Verstappen-mániáról a korábbi csapattárs","a-red-bull-csak-muszajbol-adott-autot-pereznek-kitalal-a-verstappen-maniarol-a-korabbi-csapattars","2026-07-13T17:34:54",{"node":128},{"sourceUrl":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FF1-Grand-Prix-of-China-scaled.jpg",{"nodes":131},[132],{"slug":105},{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Hamilton szeretne belemenni egy fekete lyukba","hamilton-szeretne-belemenni-egy-fekete-lyukba","2026-07-13T15:11:06",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FWhatsApp-Image-2026-06-25-at-20.13.43-6-scaled.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":105},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Hamarosan óriásit ugorhat előre ez az F1-es csapat, de mégsem fog feltűnni","hamarosan-oriasit-ugorhat-elore-ez-az-f1-es-csapat-de-megsem-fog-feltunni","2026-07-13T13:30:17",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMePxdxWwAAyDm5-modified.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":105},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Schumacher legendás diadalai, Lauda és Hamilton első sikere – íme a Ferrari legnagyobb győzelmei","f1-michael-schumacher-legendas-diadalai-niki-lauda-es-leewis-hamilton-elso-sikere-ime-a-ferrari-legnagyobb-gyozelmei","2026-07-13T05:59:17",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_09011038_067-scaled-e1783887703576.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":105},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Először szerepelt nyilvánosan az autó, ami megmenthette volna Senna életét","mclaren-lamborghini-goodwood-senna","2026-07-12T18:25:57",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FKepernyofoto-2026-07-12-13.31.19-e1783856040912.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":105},{"debug":174,"graphqlSmartCache":178},[175],{"type":176,"message":177},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":179},[],{"status":181,"json":182},404,null,{"item":184},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":182},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-newey-egyszer-majdnem-rabolintott-a-ferrari-meses-ajanlatara\u002F":186,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-newey-egyszer-majdnem-rabolintott-a-ferrari-meses-ajanlatara":186,"\u002Fforma-1\u002Fred-bull-newey-egyszer-majdnem-rabolintott-a-ferrari-meses-ajanlatara\u002F2023\u002F12\u002F10\u002F":186,"\u002Fforma-1\u002Fred-bull-newey-egyszer-majdnem-rabolintott-a-ferrari-meses-ajanlatara\u002F2023\u002F12\u002F10":186,"red-bull-newey-egyszer-majdnem-rabolintott-a-ferrari-meses-ajanlatara":186,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-vagy-newey-tudna-konnyebben-gyoztesse-tenni-a-haast\u002F":195,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-vagy-newey-tudna-konnyebben-gyoztesse-tenni-a-haast":195,"\u002Fforma-1\u002Fverstappen-vagy-newey-tudna-konnyebben-gyoztesse-tenni-a-haast\u002F2024\u002F01\u002F07\u002F":195,"\u002Fforma-1\u002Fverstappen-vagy-newey-tudna-konnyebben-gyoztesse-tenni-a-haast\u002F2024\u002F01\u002F07":195,"verstappen-vagy-newey-tudna-konnyebben-gyoztesse-tenni-a-haast":195},{"title":187,"uri":188,"featuredImage":189,"categories":192},"Red Bull: Newey egyszer majdnem rábólintott a Ferrari „mesés” ajánlatára","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-newey-egyszer-majdnem-rabolintott-a-ferrari-meses-ajanlatara\u002F",{"node":190},{"sourceUrl":191,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F12\u002FSI202306290260_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1702203316268.webp",{"nodes":193},[194],{"name":104,"slug":105},{"title":196,"uri":197,"featuredImage":198,"categories":202},"Verstappen vagy Newey tudná könnyebben győztessé tenni a Haast?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-vagy-newey-tudna-konnyebben-gyoztesse-tenni-a-haast\u002F",{"node":199},{"sourceUrl":200,"altText":201},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202306181180_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg","Adrian Newey, Max Verstappen, Red Bull",{"nodes":203},[204],{"name":104,"slug":105},{},{"slots":207,"updatedAt":227},{"article_inline_1":208,"article_inline_2":216,"article_inline_3":218,"article_sidebar_1":220,"article_sidebar_2":222,"home_section_1":224,"home_section_2":225,"home_section_3":226},{"enabled":209,"provider":210,"reviveZoneDesktop":211,"reviveZoneMobile":212,"reviveId":213,"divId":214,"adsenseClient":215,"adsenseSlot":215,"customHtml":215},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":209,"provider":210,"divId":217,"reviveZoneDesktop":215,"reviveZoneMobile":215,"reviveId":215,"adsenseClient":215,"adsenseSlot":215,"customHtml":215},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":209,"provider":210,"divId":219,"reviveZoneDesktop":215,"reviveZoneMobile":215,"reviveId":215,"adsenseClient":215,"adsenseSlot":215,"customHtml":215},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":209,"provider":210,"divId":221,"reviveZoneDesktop":215,"reviveZoneMobile":215,"reviveId":215,"adsenseClient":215,"adsenseSlot":215,"customHtml":215},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":209,"provider":210,"divId":223,"reviveZoneDesktop":215,"reviveZoneMobile":215,"reviveId":215,"adsenseClient":215,"adsenseSlot":215,"customHtml":215},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":209,"provider":210,"reviveZoneDesktop":211,"reviveZoneMobile":212,"reviveId":213,"divId":214,"adsenseClient":215,"adsenseSlot":215,"customHtml":215},{"enabled":209,"provider":210,"divId":217,"reviveZoneDesktop":215,"reviveZoneMobile":215,"reviveId":215,"adsenseClient":215,"adsenseSlot":215,"customHtml":215},{"enabled":209,"provider":210,"divId":219,"reviveZoneDesktop":215,"reviveZoneMobile":215,"reviveId":215,"adsenseClient":215,"adsenseSlot":215,"customHtml":215},0]