[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-f1-ata-gumik-pirelli":3,"yoast-article-f1-ata-gumik-pirelli-\u002Fforma-1\u002Ff1-ata-gumik-pirelli\u002F":185,"rendered-post-219499":188,"embedded-previews-f1-ata-gumik-pirelli":190,"article-liveblogs-f1-ata-gumik-pirelli-":201},{"data":4,"extensions":178},{"post":5,"sidebarPosts":126},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":97,"categories":101,"tags":106},219499,"Kiértékelik az F1 kísérleti szabályát, a Pirelli vezetője megtartaná","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-ata-gumik-pirelli\u002F","\u003Cp>A Magyar és az Olasz Nagydíjon próbálta ki az F1 a Pirelli gumijaival, milyen hatása van az izgalmakra az újfajta időmérős rendszernek.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Magyar és az Olasz Nagydíjon próbálta ki az F1, milyen hatást gyakorol az izgalmakra az újfajta időmérős rendszer. A Pirelli sportigazgatója azt mondta, hamarosan döntenek arról, állandósítják-e.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Az új, kísérleti időmérős rendszer neve az alternatív gumikiosztás angol megfelelőjének kezdőbetűire építve ATA, és az a lényege, hogy a Q1-ben csak a kemény, a Q2-ben csak a közepes, a Q3-ban csak a lágy gumin vezethetnek a pilóták. Amellett, hogy ez potenciálisan pozitív hatással lehet az erőviszonyok rövid időn belüli alakulására, némi (de talán elhanyagolható) környezetvédelmi előnnyel is jár, mivel a Pirellinek így kevesebb gumit kell a pályákra szállítania, ugyanis az új szisztémában 13 helyett csak 11 garnitúra jut egy autóra a nagydíjhétvégén.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Mario Isola, a gyártó sportigazgatója közölte, hogy az F1 vezetésével karöltve kiértékelik az eddigi tapasztalatokat az új lebonyolítás jövőjéről. „Megvitatjuk, milyen előnyökkel és hátrányokkal jár, mit hoz és mit vesz el. Utána fogunk dönteni” – felelte az \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Fpirelli-ponders-f1-tweak-as-ata-decision-to-be-made\u002F10518911\u002F\">\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Autosport \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">kérdésére.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">A versenyzők véleménye megoszlik a témában: egyesek szerint az alkalmazkodási képességet előtérbe helyezi az új gumiszabály, míg Max Verstappen úgy vélte, ezzel csak a legjobbak előnyét növelik, mivel a kemény gumin nő a jobban tapadó autók fölénye.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvisszavagott-hamiltonnak-a-sokat-kritizalt-pirelli\u002F2023\u002F07\u002F27\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">További hátulütője a változtatásnak, hogy a csökkentett gumikészlet miatt kevesebbet gyakorolnak a pilóták az edzéseken, így a nézők kevesebb akciót látnak. A Pirelli ennek ellensúlyozására azt javasolja, hogy autónként 11 helyett 12 garnitúra abroncsból gazdálkodjon az F1 mezőnye, és az extra szettet a második edzésen lehetne bevetni.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Úgy vélem, az ATA kvalifikáció sokkal izgalmasabb, mert a versenyzőknek gyorsan kell reagálniuk a változó tapadáshoz, és látható, hogy egyre keményebben nyomják a gázt. Gyorsulnak, ahogy egyre puhább gumikeveréken mennek” – mondta Isola.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Tetszik az elképzelés, de ez csak a személyes véleményem. Hiszem, hogy ezzel a lebonyolítással kicsit csökkenthető a felhasznált gumimennyiség anélkül, hogy ez befolyásolná a stratégiákat vagy rontana a látványosságon. Sőt, ezáltal javul is a show.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n","2023-09-12T05:55:22","2023-09-11T15:10:42",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-scaled-e1698588954329.jpg","F1 Lewis Hamilton, Mercedes, Charles Leclerc, Ferrari, Olasz Nagydíj","\u003Cp>Fotó: Gergely Makai Photography\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,83,87,91,93],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-1800x1199.jpg","1800","1199","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-1536x1023.jpg","1536","1023","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-1920x1279.jpg","1920","1279","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":92},"profile_150",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F007-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":98},{"name":99,"slug":100},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":102},[103],{"name":104,"slug":105},"Forma-1","forma-1",{"nodes":107},[108,111,112,115,117,120,123],{"name":109,"slug":110},"F1","f1",{"name":104,"slug":105},{"name":113,"slug":114},"Forma-1 szabályok","forma-1-szabalyok",{"name":116,"slug":116},"gumik",{"name":118,"slug":119},"Mario Isola","mario-isola",{"name":121,"slug":122},"Pirelli","pirelli",{"name":124,"slug":125},"szabályok","szabalyok",{"nodes":127},[128,138,148,158,168],{"title":129,"slug":130,"date":131,"featuredImage":132,"categories":135},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":133},{"sourceUrl":134},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":136},[137],{"slug":105},{"title":139,"slug":140,"date":141,"featuredImage":142,"categories":145},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":143},{"sourceUrl":144},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":146},[147],{"slug":105},{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":105},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Russell közelített, de még mindig nagy Antonelli előnye – az F1-es tabella az Osztrák Nagydíj után","george-russell-kozelitett-de-meg-mindig-nagy-kimi-antonelli-elonye-az-f1-es-tabella-az-osztrak-nagydij-utan","2026-06-28T16:46:22",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F15-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782657591204.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":105},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"Verstappenék hajrája kevés volt a változatos futamon, Russell az idénynyitó óta először nyert nagydíjat","f1-max-verstappenek-hajraja-keves-volt-a-valtozatos-futamon-george-russell-az-idenynyito-ota-eloszor-nyert-nagydijat","2026-06-28T16:34:13",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5zLYBWMAAq2-w-e1782656311842.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":105},{"debug":179,"graphqlSmartCache":183},[180],{"type":181,"message":182},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":184},[],{"status":186,"json":187},404,null,{"item":189},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":187},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvisszavagott-hamiltonnak-a-sokat-kritizalt-pirelli\u002F":191,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvisszavagott-hamiltonnak-a-sokat-kritizalt-pirelli":191,"\u002Fforma-1\u002Fvisszavagott-hamiltonnak-a-sokat-kritizalt-pirelli\u002F2023\u002F07\u002F27":191,"visszavagott-hamiltonnak-a-sokat-kritizalt-pirelli":191},{"title":192,"uri":193,"featuredImage":194,"categories":198},"Visszavágott Hamiltonnak a sokat kritizált Pirelli","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvisszavagott-hamiltonnak-a-sokat-kritizalt-pirelli\u002F",{"node":195},{"sourceUrl":196,"altText":197},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FM385555.jpg","Lewis Hamilton, Mercedes",{"nodes":199},[200],{"name":104,"slug":105},{}]