[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-f1-autok-mclaren-red-bull-ferrari":3,"yoast-article-f1-autok-mclaren-red-bull-ferrari-\u002Fforma-1\u002Ff1-autok-mclaren-red-bull-ferrari\u002F":183,"rendered-post-259494":186,"embedded-previews-f1-autok-mclaren-red-bull-ferrari":188,"article-liveblogs-f1-autok-mclaren-red-bull-ferrari-":219,"racingline-ad-config":220},{"data":4,"extensions":176},{"post":5,"sidebarPosts":124},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},259494,"Ezekben erősek és gyengék idén az F1-es csapatok autói","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-autok-mclaren-red-bull-ferrari\u002F","\u003Cp>Az egyik szakoldal összegyűjtötte az eddigi tapasztalatokat az F1-es csapatok 2025-ös autóinak erősségeiről és hiányosságairól. \u003C\u002Fp>\n","\u003Cp class=\"ai-optimize-6 ai-optimize-introduction\">\u003Cstrong>A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fstrengths-and-weaknesses-of-every-2025-f1-car\u002F\">The Race\u003C\u002Fa> még a Monacói Nagydíj előtt gyűjtötte össze ezeket, de a megállapítások alapvetően ugyanúgy érvényesek az F1-es autókra.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-9\">A szezon harmada és fele között tartva már sokféle pályán, sokféle időjárási körülmény között járt az F1 mezőnye, így viszonylag jól kirajzolódott a kép az egyes autók erősségeiről és hiányosságairól. A fejlesztések ugyan változtathatnak ezen a továbbiakban, de a jövőre érkező új szabályrendszer miatt nagy dobásra már senkitől sem érdemes számítani, a kapacitásokat nagyrészt áthelyezték a csapatok a 2026-os modell fejlesztésére. (A Williams volt az első, amelyik ezt lényegében \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-2026-fejlesztes-williams\u002F2025\u002F04\u002F19\u002F\">\u003Cspan style=\"color: #008000;\">\u003Cstrong>beismerte\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa>.) Az egyes autókról tett megállapításokat a konstruktőri tabella pillanatnyi állása alapján mutatjuk be.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4 class=\"ai-optimize-6\">McLaren\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-8\">előny: nagy leszorítóerő a különböző tempójú kanyarokban, hátsó gumik hőmérsékletének kordában tartása\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">hátrány: a pilóták nehezen érzik az első tengely viselkedését\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-7\">Az idei F1-es bajnokságnak a McLaren vágott neki favoritnak, és nagyon jó úton jár ahhoz, hogy hosszú idő után valamelyik versenyzője nyerje a vb-címet. A fölényüket jelzi, hogy a riválisok próbálják sarokba szorítani őket különböző vádakkal, de úgy néz ki, sem a szárnyak hajlékonyságát, sem a hátsó gumik hűtését érintő hivatalos intézkedések nem törték meg a wokingiak lendületét.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4 class=\"ai-optimize-6\">Ferrari\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-8\">előny: versenytempó\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">hátrány: kompromisszumokra kényszerülnek a hasmagassággal\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">Az időmérők jelenleg nem a Ferrari barátai, Charles Leclerc viszont vasárnaponként időnként szép pillanatokkal örvendezteti meg a csapat szurkolóit. A pattogás problémája az élmezőnyben őket érinti a leghosszabb ideje valamilyen mértékben, ez kényszeríti őket az autó hasmagasságának magasabbra állítására, ami miatt nem tudják kihasználni a benne rejlő potenciált.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-hamiltonra-fejlessze-az-autot\u002F2025\u002F06\u002F08\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4 class=\"ai-optimize-6\">Mercedes\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-8\">előny: nagy leszorítóerő a különböző tempójú kanyarokban, jó aerodinamikai hatékonyság, jó kigyorsítás\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">hátrány: meleg időjárás\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">A konstruktőri értékelésben a harmadik helyen áll a Mercedes úgy, hogy az egyéniben George Russell megelőzi a ferraris Leclerc-t. Az Ezüstnyilaknál gondot okozhatnak a nyári melegben rendezett futamok – ebben a jelek szerint nem léptek előre tavaly óta.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4 class=\"ai-optimize-6\">Red Bull\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-8\">előny: jó tapadás a gyors kanyarokban\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">hátrány: rossz egyensúly a sok különböző tempójú kanyarral rendelkező pályán, hátsó gumik hőmérsékletének kordában tartása\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">Jól dokumentált, mennyire kiemelkedően vezeti Max Verstappen a nehezen kiismerhető autót, ám ez sem elég minden pályán ahhoz, hogy tartsa a lépést a McLarenekkel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Farvid-lindblad-red-bull-szuperlicenc\u002F2025\u002F06\u002F10\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4 class=\"ai-optimize-6\">Williams\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-8\">előny: tempó a közepesen gyors és gyors kanyarokban\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">hátrány: tempó az elnyújtott lassú kanyarokban\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-7\">Egyelőre a Williams mozgott legtöbbet felfelé az F1-es konstruktőri értékelésben a tavalyi eredményéhez (9. pozíció) képest, és az 5. helyet nagy előnnyel tartják az üldözők előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4 class=\"ai-optimize-6\">Racing Bulls\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-8\">előny: jó vezethetőség\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">hátrány: tempó a gyors kanyarokban, leszorítóerő nagysága\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">A Racing Bulls autójának jó vezethetőségét remekül ragadta meg Isack Hadjar, többször futott kiváló versenyt.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4 class=\"ai-optimize-6\">Haas\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-8\">előny: jó egyensúly\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">hátrány: pattogás és delfinezés\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">A Haas a pontjainak több mint a felét Kínában szerezte, ahol sprintfutamot is rendeztek.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4 class=\"ai-optimize-6\">Sauber\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-8\">előny: időmérős tempó\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">hátrány: tempó a lassú kanyarokban, kevés leszorítóerő\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">Már most több pontot gyűjtöttek, mint 2024-ben egész évben, és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhulkenberg-sauber-barcelona\u002F2025\u002F06\u002F03\u002F\">\u003Cspan style=\"color: #008000;\">\u003Cstrong>talán ők a legnagyobb nyertesei\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa> a szárnyak hajlékonyságára vonatkozó ellenőrzés szigorításának, mivel ők veszthették a legkevesebbet a szükségszerű szerkezeti módosítással.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4 class=\"ai-optimize-6\">Aston Martin\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-8\">előny: tempó a gyors kanyarokban\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">hátrány: tempó a lassú kanyarokban\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">Fernando Alonso a végsebességre és az előzési nehézségekre is panaszkodott az előző futamon, mindenesetre legalább jó irányba indult el az Aston Martin az imolai fejlesztési csomaggal.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4 class=\"ai-optimize-6\">Alpine\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-8\">előny: tempó a gyors kanyarokban, jó kigyorsítás\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">hátrány: erőforrás teljesítménye, kevésbé hatékony hibrid rendszer\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"ai-optimize-6\">Többet vártunk tőlük, és eddig több figyelmet kaptak a pályán kívüli események és személycserék, mint a teljesítményük miatt. (Jó, a menedzsmentben történő variálást már megszoktuk náluk.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-beszolt-raikkonennek\u002F2025\u002F06\u002F11\u003C\u002Fp>\n","2025-06-11T19:55:19","2025-06-11T16:48:34",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-scaled-e1748508637367.jpg","F1 mezőny Mercedes Monaco","\u003Cp>Fotó: Andy Hone\u002FLAT Images\u002FPirelli\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-2048x1366.jpg","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F13-sunday-monaco2025-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,122],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":123,"slug":123},"kiemelt",{"nodes":125},[126,136,146,156,166],{"title":127,"slug":128,"date":129,"featuredImage":130,"categories":133},"Horner elárulta, mi az alapfeltétele a Forma–1-be történő visszatérésének","f1-christian-horner-elarulta-mi-az-alapfeltetele-a-forma-1-be-torteno-visszateresenek","2026-07-11T17:02:39",{"node":131},{"sourceUrl":132},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507060281-scaled-e1752823981209.jpg",{"nodes":134},[135],{"slug":115},{"title":137,"slug":138,"date":139,"featuredImage":140,"categories":143},"Norris beégett a rajongók előtt, és szerinte ennek a Forma–1 az oka","norris-beegett-a-rajongok-elott-es-szerinte-ennek-a-forma-1-az-oka","2026-07-11T14:04:09",{"node":141},{"sourceUrl":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM7u4veXAAApAim-modified.webp",{"nodes":144},[145],{"slug":115},{"title":147,"slug":148,"date":149,"featuredImage":150,"categories":153},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T10:30:23",{"node":151},{"sourceUrl":152},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":154},[155],{"slug":115},{"title":157,"slug":158,"date":159,"featuredImage":160,"categories":163},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":161},{"sourceUrl":162},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":164},[165],{"slug":115},{"title":167,"slug":168,"date":169,"featuredImage":170,"categories":173},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":171},{"sourceUrl":172},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":174},[175],{"slug":115},{"debug":177,"graphqlSmartCache":181},[178],{"type":179,"message":180},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":182},[],{"status":184,"json":185},404,null,{"item":187},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":185},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-hamiltonra-fejlessze-az-autot\u002F":189,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-hamiltonra-fejlessze-az-autot":189,"\u002Fforma-1\u002Fferrari-hamiltonra-fejlessze-az-autot\u002F2025\u002F06\u002F08":189,"ferrari-hamiltonra-fejlessze-az-autot":189,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Farvid-lindblad-red-bull-szuperlicenc\u002F":199,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Farvid-lindblad-red-bull-szuperlicenc":199,"\u002Fforma-1\u002Farvid-lindblad-red-bull-szuperlicenc\u002F2025\u002F06\u002F10":199,"arvid-lindblad-red-bull-szuperlicenc":199,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-beszolt-raikkonennek\u002F":209,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-beszolt-raikkonennek":209,"\u002Fforma-1\u002Frussell-beszolt-raikkonennek\u002F2025\u002F06\u002F11":209,"russell-beszolt-raikkonennek":209},{"title":190,"uri":191,"featuredImage":192,"categories":196},"Semmi nem lesz a Ferrariból, amíg nem Hamiltonra fejleszti az autót?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-hamiltonra-fejlessze-az-autot\u002F",{"node":193},{"sourceUrl":194,"altText":195},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F6828d37b1fca270021bd8566-250517_sfhp_f1_r07_emr_ca_r0717587-e1747560385940.jpg","Leclerc, Hamilton, Ferrari",{"nodes":197},[198],{"name":114,"slug":115},{"title":200,"uri":201,"featuredImage":202,"categories":206},"Végül majd még Verstappen miatt debütálhat az F1-ben, aki eddig Verstappen miatt nem debütálhatott","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Farvid-lindblad-red-bull-szuperlicenc\u002F",{"node":203},{"sourceUrl":204,"altText":205},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202505170332-scaled.jpg","",{"nodes":207},[208],{"name":114,"slug":115},{"title":210,"uri":211,"featuredImage":212,"categories":216},"Russell beszólt Räikkönennek: ma már ő sem tojna oda, ahonnan eszik","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-beszolt-raikkonennek\u002F",{"node":213},{"sourceUrl":214,"altText":215},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002Flarge-2021-Brazilian-Grand-Prix-Thursday.jpg","Kimi Räikkönen",{"nodes":217},[218],{"name":114,"slug":115},{},{"slots":221,"updatedAt":240},{"article_inline_1":222,"article_inline_2":229,"article_inline_3":231,"article_sidebar_1":233,"article_sidebar_2":235,"home_section_1":237,"home_section_2":238,"home_section_3":239},{"enabled":223,"provider":224,"reviveZoneDesktop":225,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":227,"divId":228,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":223,"provider":224,"divId":230,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":205,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":223,"provider":224,"divId":232,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":205,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":223,"provider":224,"divId":234,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":205,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":223,"provider":224,"divId":236,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":205,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":223,"provider":224,"reviveZoneDesktop":225,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":227,"divId":228,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},{"enabled":223,"provider":224,"divId":230,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":205,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},{"enabled":223,"provider":224,"divId":232,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":205,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},0]