[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-f1-bahrein-teszt-korok-idok-kilometerek":3,"yoast-article-f1-bahrein-teszt-korok-idok-kilometerek-\u002Fforma-1\u002Ff1-bahrein-teszt-korok-idok-kilometerek\u002F":182,"rendered-post-228365":185,"embedded-previews-f1-bahrein-teszt-korok-idok-kilometerek":187,"article-liveblogs-f1-bahrein-teszt-korok-idok-kilometerek-":188},{"data":4,"extensions":175},{"post":5,"sidebarPosts":123},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":97,"categories":101,"tags":106},228365,"Miért a teszt negyedik leggyorsabb autójától retteg mindenki?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-bahrein-teszt-korok-idok-kilometerek\u002F","\u003Cp>Pusztán a bahreini teszt három napjának számaira rápillantva valószínűleg senki nem gondolná, hogy a riválisok egyöntetűen újabb domináns évre számítanak a Red Bulltól.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Pusztán a bahreini teszt három napjának számaira rápillantva valószínűleg senki nem gondolná, hogy a riválisok egyöntetűen újabb domináns évre számítanak a Red Bulltól.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Márpedig ebbéli félelmét már több versenyző, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclerc-ferrari-versenytempo\u002F2024\u002F02\u002F22\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Charles Leclerc\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-szerint-mar-az-egesz-mezony-tudja-ki-lesz-iden-a-vilagbajnok\u002F2024\u002F02\u002F23\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fernando Alonso\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fricciardo-red-bull-mindent-megnyer\u002F2024\u002F02\u002F24\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Daniel Ricciardo\u003C\u002Fa> is megfogalmazta az elmúlt napokban. És bár a tesztek eredményeiből nem könnyű kiindulni, hiszen senki nem mutatja meg teljes valójában az autójában rejlő tempót, és különböző beállításokkal, gumival, üzemanyagszinttel köröznek, a csapatok a GPS-adatokból és a lefuttatott szimulációkból már jóval többet sejtenek a jövő hétvége erőviszonyairól, mint a közönséges szemlélődők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ha például a teszt három napja során futott legjobb köridőket tekintjük, ezen a listán a Red Bull pilótái az 5. és a 6. helyen állnak, s három csapatnak, a Ferrarinak, a Mercedesnek és a Saubernek is legalább egy autója gyorsabb volt, mint Sergio Pérez és Max Verstappen. Ehhez persze hozzátartozik, hogy a Red Bullok a C3-as keverékeken futották leggyorsabb körüket, a héten, míg az említett három csapat négy pilótája az ennél lágyabb C4-eseken.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A versenyzők legjobb köridői a teszten:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable style=\"width: 89.3656%;\" width=\"398\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"width: 9.91379%;\" width=\"32\">\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\" width=\"145\">\u003Cstrong>Versenyző\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\" width=\"115\">\u003Cstrong>Csapat\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\" width=\"64\">\u003Cstrong>Idő\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\" width=\"42\">\u003Cstrong>Gumi\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>1.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Carlos Sainz\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:29.921\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C4\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>2.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Charles Leclerc\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:30.322\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C4\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>3.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">George Russell\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:30.368\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C4\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>4.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Csou Kuan-jü\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Sauber\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:30:647\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C4\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>5.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Sergio Pérez\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Red Bull\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:30.679\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C3\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>6.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Max Verstappen\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Red Bull\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:30:755\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C3\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>7.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Cunoda Juki\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">RB\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:30:775\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C4\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>8.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Alexander Albon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Williams\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:30:984\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C4\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>9.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Oscar Piastri\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">McLaren\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:31:030\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C3\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>10.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Lewis Hamilton\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:31:066\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C3\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>11.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Fernando Alonso\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Aston Martin\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:31:159\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C3\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>12.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Lando Norris\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">McLaren\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:31:256\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C3\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>13.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Daniel Ricciardo\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">RB\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:31:361\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C4\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>14.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Nico Hülkenberg\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Haas\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:31:686\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C3\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>15.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Lance Stroll\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Aston Martin\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:32:029\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C3\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>16.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Esteban Ocon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Alpine\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:32:061\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C3\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>17.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Pierre Gasly\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Alpine\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:32:149\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C3\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>18.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Valtteri Bottas\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Sauber\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:32:227\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C3\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>19.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Logan Sargeant\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Williams\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:32:578\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C4\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"text-align: center; width: 9.91379%;\">\u003Cstrong>20.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 28.4483%;\">Kevin Magnussen\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 21.1207%;\">Haas\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 17.5287%;\">1:33:053\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 10.4884%;\">C3\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az olasz \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FSmilexTech\u002Fstatus\u002F1761112873613570318?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1761112873613570318%7Ctwgr%5Ea6c9becac409ec9277929898112f14948333e75f%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.redditmedia.com%2Fmediaembed%2F1aycdgx%3Fresponsive%3Dtrueis_nightmode%3Dfalse\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Formula.uno\u003C\u002Fa> úgy értesült, az egyik csapat mérései szerint Verstappen többször is nagyjából 85 kg üzemanyaggal felvértezve ért el figyelemreméltó időket, a GPS-adatok pedig azt sejtetik, hogy a Red Bull motorvezérlése többnyire olyan módban működött, amely kevésbé vette igénybe a hibrid hajtás segítségét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A tesztek másik általános összesítése már olyasmi, amelynek értelmezéséhez nem kell a mérnökökre hagyatkozni: az, hogy egy csapat mekkora távot tett meg pilótáival a teszt során, elég jó indikátora annak, hogy mennyire mondhatja magát felkészültnek a szezonnyitó előtt – saját erejének viszonylatában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Talán meglepő, hogy a megtett táv tekintetében a tavalyi konstruktőri tabella utolsó helyén záró Haas végzett az élen. A Kevin Magnussen és Nico Hülkenberg által teljesített 441 kör 7,7 versenytávnak felel meg. Ez mindenesetre összhangban van a pilóták azon kijelentéseivel, hogy a megszokottnál is nagyobb hangsúlyt fektettek a hosszú etapokra, miután tavaly a versenytempóban jelentkeztek a fő hiányosságaik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">TOTAL LAPS COMPLETED 📊\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FHaasF1Team?ref_src=twsrc%5Etfw\">@HaasF1Team\u003C\u002Fa> take the honours for most laps completed in our pre-season test! 👌\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1Testing?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1Testing\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FWD2lOR81N9\">pic.twitter.com\u002FWD2lOR81N9\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1761334419669823488?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 24, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ferrari és a Red Bull a megtett körök összevetésében is előkelő helyen, a 2. és a 3. pozícióban áll, míg a tabella alján 299 körrel tanyázik a Williams – a csapat, amely a legtöbb technikai gonddal szembesült a három nap során. Az ő megtett kilométermennyiségük 5,2 versenytávnak felel meg, ennyi gyakorlás után kell nekivágniuk a szezon első versenyhétvégéjének, ami már jövő csütörtökön megkezdődik Bahreinben.\u003C\u002Fp>\n","2024-02-24T15:55:23","2024-02-24T16:19:31",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1708709855526.webp","","\u003Cp>Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,83,87,91,93],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":92},"profile_150",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402230645_hires_jpeg_24bit_rgb-300x300.webp","300","profile_300",{"node":98},{"name":99,"slug":100},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":102},[103],{"name":104,"slug":105},"Forma-1","forma-1",{"nodes":107},[108,111,114,115,118,121],{"name":109,"slug":110},"F1","f1",{"name":112,"slug":113},"Ferrari","ferrari",{"name":104,"slug":105},{"name":116,"slug":117},"Haas","haas",{"name":119,"slug":120},"Red Bull","red-bull",{"name":122,"slug":122},"teszt",{"nodes":124},[125,135,145,155,165],{"title":126,"slug":127,"date":128,"featuredImage":129,"categories":132},"A balesetező Verstappen nem tudja elképzelni, hogy ő hibázott volna ekkorát","a-balesetezo-verstappen-nem-tudja-elkepzelni-hogy-o-hibazott-volna-ekkorat","2026-06-27T18:45:09",{"node":130},{"sourceUrl":131},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606270483-scaled.webp",{"nodes":133},[134],{"slug":105},{"title":136,"slug":137,"date":138,"featuredImage":139,"categories":142},"Antonelli úgy véli, hibázott, és ugyanazt kellett volna csinálja, amit Russell","antonelli-hiba-russell-osztrak-nagydij-idomero","2026-06-27T18:06:29",{"node":140},{"sourceUrl":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607006_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782576159162.webp",{"nodes":143},[144],{"slug":105},{"title":146,"slug":147,"date":148,"featuredImage":149,"categories":152},"A Ferrari inkább nem mond véleményt Russell pole-jának szabályosságáról","a-ferrari-inkabb-nem-mond-velemenyt-russell-pole-janak-szabalyossagarol","2026-06-27T17:51:29",{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL1EjM4WgAAmYio-modified.webp",{"nodes":153},[154],{"slug":105},{"title":156,"slug":157,"date":158,"featuredImage":159,"categories":162},"Nem büntették meg a sárga zászló alatt pole-t szerző George Russellt","nem-buntettek-meg-a-sarga-zaszlo-alatt-pole-t-szerzo-george-russellt","2026-06-27T17:29:08",{"node":160},{"sourceUrl":161},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_1163-scaled-e1782574019207.webp",{"nodes":163},[164],{"slug":105},{"title":166,"slug":167,"date":168,"featuredImage":169,"categories":172},"Russell furcsa körülmények között szerzett pole-t Ausztriában, vajon megbüntetik? (FRISSÍTVE)","russell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo","2026-06-27T17:13:16",{"node":170},{"sourceUrl":171},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice.webp",{"nodes":173},[174],{"slug":105},{"debug":176,"graphqlSmartCache":180},[177],{"type":178,"message":179},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":181},[],{"status":183,"json":184},404,null,{"item":186},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":184},{},{}]