[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-f1-elozes-motor-uzemmod-mercedes":3,"yoast-article-f1-elozes-motor-uzemmod-mercedes-\u002Fforma-1\u002Ff1-elozes-motor-uzemmod-mercedes\u002F":192,"rendered-post-271653":195,"embedded-previews-f1-elozes-motor-uzemmod-mercedes":197,"article-liveblogs-f1-elozes-motor-uzemmod-mercedes-":198},{"data":4,"extensions":185},{"post":5,"sidebarPosts":133},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},271653,"Az F1 új varázsgombja gyengébb fegyver lesz a DRS-nél","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-elozes-motor-uzemmod-mercedes\u002F","\u003Cp>A Mercedes mérnöke szerint a DRS-t váltó spéci motorüzemmóddal a támadás és előzés kicsit nehezebb lesz az F1-ben.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>James Allison, a Mercedes technikai igazgatója szerint a DRS-t váltó funkcióval, a hibrid rendszerből a motorba több kakaót tápláló motorüzemmóddal a támadás kicsit nehezebb lesz az F1-ben, mint az előző segédlettel.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az első teszthét után elkezdték csepegtetni a tapasztalatokat a mezőny tagjai arról, hogy milyen lesz az újfajta vezetési élet a Forma–1-ben. Kiderült, hogy az energiamenedzsment miatt a pilótáknak olykor érdemes lesz szándékosan \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Flassabban-kell-menni-a-kanyarban-az-uj-f1-es-autokkal-hogy-gyorsabb-legyel\u002F2026\u002F02\u002F03\u002F\">visszafogni a tempót a kanyarokban\u003C\u002Fa>, és az előzés is nehezebb lehet, bár erről csak élesben kapunk majd igazán releváns benyomásokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Mercedes mérnöke az extra motorenergiát biztosító üzemmódról osztotta meg a véleményét, és összevetette a 14 éven keresztül használt DRS-sel. „A működésének semmi köze sincs az aerodinamikához, teljesen mértékben a hibrid rendszerre és annak töltésére épül. Lehetőséget teremt rá, hogy több elektromos energiát tároljon és használjon el az autó, ha képes rá. Az egyenesekben ez segít az előrébb lévők üldözésében – idézte Allisont a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racefans.net\u002F2026\u002F02\u002F02\u002Ff1s-new-overtake-mode-will-be-less-powerful-than-drs-allison\u002F\">RaceFans\u003C\u002Fa>. – Ez hasznos az előzés támogatásában, de nem annyira hatékony, mint a DRS.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Van egy olyan gomb is, aminek a megnyomásával a versenyző törli az elektromos energia automatikus vezérlését és teljes kakaót kap. Ilyenkor amíg az akkumulátor képes rá, a teljes 350 kilowattos elektromos rásegítés elérhetővé válik.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ez félelmetes mennyiségű erő, amíg rendelkezésre áll. Ennek természetesen a kör későbbi részében az lehet az ára, hogy aki megelőzi a riválisát, annak kiürül az aksija, míg a másiknak maradt még extra energiája. Viszont mindez megkavarja a paklit, ahogy a versenyzők a kör során választanak az energiafelhasználási lehetőségek közül az új szabályrendszerben.”\u003C\u002Fp>\n","2026-02-04T15:52:21","2026-02-04T15:01:48",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-scaled-e1770213651725.webp","","\u003Cp>Fotó: Alpine\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F3001BarcelonaD5-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,127,130],{"name":119,"slug":120},"előzés","elozes",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":126},"kiemelt",{"name":128,"slug":129},"Mercedes","mercedes",{"name":131,"slug":132},"szabályok","szabalyok",{"nodes":134},[135,145,155,165,175],{"title":136,"slug":137,"date":138,"featuredImage":139,"categories":142},"Fidel Castro foglya és a versenytársak idolja – 115 éve született Juan Manuel Fangio","fidel-castro-foglya-es-a-versenytarsak-idolja-115-eve-szuletett-juan-manuel-fangio","2026-06-24T19:47:23",{"node":140},{"sourceUrl":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F11\u002F21C0155_002-e1668851778989.jpg",{"nodes":143},[144],{"slug":115},{"title":146,"slug":147,"date":148,"featuredImage":149,"categories":152},"Így vehették el Verstappen előnyét az új szabályok","igy-vehettek-el-verstappen-elonyet-az-uj-szabalyok","2026-06-24T16:54:04",{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140345-scaled-e1773733121803.webp",{"nodes":153},[154],{"slug":115},{"title":156,"slug":157,"date":158,"featuredImage":159,"categories":162},"Már csak a Mercedes lóg ki az F1-es élmezőnyből az év slágerfejlesztésével","mclaren-forgo-hatso-szarny-spielberg","2026-06-24T11:48:14",{"node":160},{"sourceUrl":161},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_2290-scaled.webp",{"nodes":163},[164],{"slug":115},{"title":166,"slug":167,"date":168,"featuredImage":169,"categories":172},"2015 szelleme kísért a Hondánál, miután bejelentették, lesznek ők még rosszabbak is","2015-szelleme-kisert-a-hondanal-miutan-bejelentettek-lesznek-ok-meg-rosszabbak-is","2026-06-24T10:14:02",{"node":170},{"sourceUrl":171},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F2281526844-scaled.webp",{"nodes":173},[174],{"slug":115},{"title":176,"slug":177,"date":178,"featuredImage":179,"categories":182},"38 éve hunyt el Kesjár Csaba","kesjar-csaba-halal-evfordulo","2026-06-24T08:55:46",{"node":180},{"sourceUrl":181},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002Ffortepan_188047-scaled-e1782278342674.webp",{"nodes":183},[184],{"slug":115},{"debug":186,"graphqlSmartCache":190},[187],{"type":188,"message":189},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":191},[],{"status":193,"json":194},404,null,{"item":196},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":194},{},{}]