[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-f1-holland-nagydij":3,"yoast-article-f1-holland-nagydij-\u002Fforma-1\u002Ff1-holland-nagydij\u002F":184,"rendered-post-237041":187,"embedded-previews-f1-holland-nagydij":189,"article-liveblogs-f1-holland-nagydij-":200},{"data":4,"extensions":177},{"post":5,"sidebarPosts":125},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},237041,"Így kerül női harisnya egy F1-es autóba","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-holland-nagydij\u002F","\u003Cp>Az F1 nyári szünete után a Holland Nagydíj az első verseny, ahol a homokdűnék közelsége mindig kihívást jelentett.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Az F1 nyári szünete után a Holland Nagydíj az első verseny, ahol a tengerparti homokdűnék közelsége mindig kihívást jelentett az autók megfelelő működésének biztosítása miatt.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Zandvoort régebben is szerepelt az F1 állomásaként, és a szemcsék jelenlétének kezelése, kiszűrése fontos feladat volt, hiszen azok bármikor kárt okozhattak a motorban vagy a hajtáslánc más részében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">A korábbi F1-es mérnök, Gary Anderson a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002F\">The Race\u003C\u002Fa>-n elevenítette fel néhány éve, még a Holland Nagydíj visszatérése előtt az ide kapcsolódó emlékeit, és megosztott benne egy érdekes sztorit a mérnöki leleményességről – egy olyan korból, amikor azért nem napjaink csúcstechnikáját használták mindenhol az autókon. Pontos évszámot nem árult el, de mivel 2021 előtt utoljára 1985-ben rendeztek nagydíjat Zandvoortban, valamikor az 1970-es és az 1980-as évek közepe közötti időszakba repített minket.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Mindenhonnan fújja a szél a homokot. Ha az bekerül a motorba, tönkreteszi a szelepeket, csökken a teljesítmény. Az edzésekre beolajoztuk a szűrők belsejét, hogy a levegőben lévő homok hozzátapadjon, aztán minden egyes alkalommal kitisztítottuk” – írta. Ezt viszont versenytávon nem lehetett így kivitelezni.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„A futamra azt találtuk ki, hogy szerzünk néhány női harisnyát, ami nem nehéz Zandvoortban. A légbeömlő belsejének bekenése után a nyíláshoz kis ragasztócsíkokkal feltapasztottuk a harisnya felső szárát, azt is bekentük zsírral, majd a harisnya alsó szárát hozzáragasztottuk a fejtámlához. A rajtnál és az első körökben mindenfelé elhagyták a pályát az autók, ezért sok homok került a levegőbe. Öt kör után azonban csillapodtak a kedélyek, ekkor a versenyző hátranyúlt a feje mögé és lerántotta a harisnyát, ezzel megszabadult tőle és a rajta összegyűlt sok homoktól.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A probléma napjainkban általában sivatagi pályákon, Bahreinben vagy Katarban jön elő, de manapság természetesen már sokkal modernebb megoldásokkal gondosokodnak a csapatok arról, hogy – szó szerint – ne kerüljön porszem a gépezetbe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmost-akkor-csalt-valamelyik-f1-es-csapat-a-fekekkel-vagy-nem\u002F2024\u002F08\u002F21\u003C\u002Fp>\n","2024-08-21T13:55:16","2024-08-21T11:24:31",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-scaled-e1724229749227.jpg","","\u003Cp>Fotó: Dom Romney\u002FLAT Images\u002FHaas\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002F1019810287-LAT-20230827-GP2313_133003GT2R8960-535-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,122],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":123,"slug":124},"Holland Nagydíj","holland-nagydij",{"nodes":126},[127,137,147,157,167],{"title":128,"slug":129,"date":130,"featuredImage":131,"categories":134},"Hamilton bojkottálni fog Silverstone-ban?","hamilton-bojkott-silverstone-lego","2026-07-03T08:05:39",{"node":132},{"sourceUrl":133},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_191-scaled-e1783057123470.webp",{"nodes":135},[136],{"slug":115},{"title":138,"slug":139,"date":140,"featuredImage":141,"categories":144},"Hamiltonnak még mindig hiányzik néhai házikedvence, akiről egy mókás történetet is elmesélt","f1-lewis-hamiltonnak-meg-mindig-hianyzik-nehai-hazikedvence-roscoe-akirol-egy-mokas-tortenetet-is-elmeselt","2026-07-03T05:58:01",{"node":142},{"sourceUrl":143},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00123025_001-scaled-e1783013019646.webp",{"nodes":145},[146],{"slug":115},{"title":148,"slug":149,"date":150,"featuredImage":151,"categories":154},"Súlyos sportszerűtlenséggel vádolja egyes ellenfeleit a versenyzői szakszervezet társigazgatója","f1-sulyos-sportszerutlenseggel-vadolja-egyes-ellenfeleit-a-versenyzoi-szakszervezet-tarsigazgatoja-carlos-sainz-charles-leclerc-max-verstappen","2026-07-02T19:41:10",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F31-saturday-spielberg-2026-scaled-e1783009801270.webp",{"nodes":155},[156],{"slug":115},{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"Norris csak egyvalamit állít nagy magabiztossággal a Verstappen-pletykákkal kapcsolatban","f1-lando-norris-csak-egyvalamit-allit-nagy-magabiztossaggal-a-max-verstappen-pletykakkal-kapcsolatban","2026-07-02T17:38:09",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202603080216_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1783004789539.webp",{"nodes":165},[166],{"slug":115},{"title":168,"slug":169,"date":170,"featuredImage":171,"categories":174},"„Lehangoló lesz” – hiába a legendás kanyarok, a pilóták idén nem sok jót várnak Silverstone-tól","f1-lehangolo-lesz-hiaba-a-legendas-kanyarok-a-pilotak-iden-nem-sok-jot-varnak-silverstone-tol-franco-colapinto-fernando-alonso-oliver-bearman-esteban-ocon","2026-07-02T16:37:55",{"node":172},{"sourceUrl":173},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F17-thursday-silverstone-2026-scaled-e1783000508458.webp",{"nodes":175},[176],{"slug":115},{"debug":178,"graphqlSmartCache":182},[179],{"type":180,"message":181},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":183},[],{"status":185,"json":186},404,null,{"item":188},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":186},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmost-akkor-csalt-valamelyik-f1-es-csapat-a-fekekkel-vagy-nem\u002F":190,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmost-akkor-csalt-valamelyik-f1-es-csapat-a-fekekkel-vagy-nem":190,"\u002Fforma-1\u002Fmost-akkor-csalt-valamelyik-f1-es-csapat-a-fekekkel-vagy-nem\u002F2024\u002F08\u002F21":190,"most-akkor-csalt-valamelyik-f1-es-csapat-a-fekekkel-vagy-nem":190},{"title":191,"uri":192,"featuredImage":193,"categories":197},"Most akkor csalt valamelyik F1-es csapat a fékekkel vagy nem?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmost-akkor-csalt-valamelyik-f1-es-csapat-a-fekekkel-vagy-nem\u002F",{"node":194},{"sourceUrl":195,"altText":196},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FSI202407280368_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1724212995891.jpg","Verstappen, Leclerc, Hamilton, Red Bull, Ferrari, Mercedes, Belga Nagydíj, rajt",{"nodes":198},[199],{"name":114,"slug":115},{}]