[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-f1-kanadai-nagydij-3":3,"yoast-article-f1-kanadai-nagydij-3-\u002Fforma-1\u002Ff1-kanadai-nagydij-3\u002F":190,"rendered-post-233703":193,"embedded-previews-f1-kanadai-nagydij-3":195,"article-liveblogs-f1-kanadai-nagydij-3-":215},{"data":4,"extensions":183},{"post":5,"sidebarPosts":131},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},233703,"Verstappen kis szerencsével nyert a felszáradó pályán, Mercedes-dobogó és Ferrari-kudarc Kanadában","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-kanadai-nagydij-3\u002F","\u003Cp>Az F1-es Kanadai Nagydíj időmérőjén három csapat autói foglalták el az első három helyet, izgalmasnak ígérkezik a futam. \u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Vizes pályán indult és nagyrészt Verstappen, Norris és Russell csatájáról szólt az F1-es Kanadai Nagydíj, aminek a végén a címvédő egy időre elhallgattatta a Red Bullnál vészharangot kongatókat.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ahogy várható volt, vasárnap esett az eső Montrealban, de a rajt idejére már csak szemerkélt. A vizes pályán az élmezőnyben nem történt nagy változás az első métereken, csak Ricciardo esett hátrébb az 5. helyről, míg Russell megtartotta a vezetést Verstappen és a McLarenek előtt. Az első körök sztárjai az intermediate helyett a teljes esőgumin induló Haasok voltak, Magnussen egészen a 4. helyig menetelt, ahogy pár percig erősödött a zuhé, de később kénytelen volt kiállni a depóba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Russell közel 3 másodpercre leszakította Verstappent, előnye azonban a 10. kör után szinte teljesen elfogyott, ahogy a száradó aszfalton a címvédő tempója feljavult. A mercedeses védekező üzemmódra váltott, így apránként Norris is majdnem utolérte őket, a 17. körben viszont Verstappen lesodródott a pályáról a célegyenes végén, így kicsit fellélegezhetett Russell, és Verstappennek kellett védekeznie Norris ellen. Kevés sikerrel, a McLaren ugyanis a 20. körben elment mellette.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 21\u002F70\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Norris powers past Verstappen 💪 He's P2! \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCanadianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CanadianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FgB3cmaGqvc\">pic.twitter.com\u002FgB3cmaGqvc\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1799873194993524745?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 9, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Norris nem sokat teketóriázott, azonnal megelőzte Russellt is, aki pillanatok alatt a 3. helyen találta magát, hiszen Verstappen szintén lehagyta. A McLaren pillanatok alatt több másodperces előnyt épített fel az élen, hiába: a 25. körben Sargeant balesete hozott csavart a verseny szövetébe, Norris ugyanis túl későn érhetett a bokszbejárathoz a biztonsági autós fázis bejelentésekor, s miután a többieknél egy körrel később cserélt kereket, visszaesett Verstappen és Russell mögé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Közben újabb eső jött, a Ferrari száraz pályás gumival kockáztatott Leclerc-rel, a húzás nyilván nem jött be. A monacóit le is körözték, majd a csapata úgy döntött, véget vet a szenvedésének, kihívták a depóba, végleg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 45. körre száradt fel eléggé a pálya ahhoz, hogy száraz pályás gumira lehessen váltani, és a mezőny nagy része egy-két percen belül végrehajtotta a műveletet – Norrist leszámítva, akit a McLaren csak két kör múlva később hívott, és ez egy pozíciót jelentett neki, Russellt megelőzte. Először úgy nézett ki, csak átmenetileg, mert hibázott, és a mercedeses elvette tőle a 2. helyet, az 51. körben azonban riválisa tette meg ugyanezt, így visszaállt a sorrendjük.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az 54. körben újra beküldték a  biztonsági autót, mert Sainz és Albon összeakadt előbbi megforgása után, míg Pérez szintén kiesett, miután a megpördülésével lebontotta a hátsó szárnyát. Erre a Mercedes úgy reagált, hogy mindkét pilótáját kihívta kerékcserére, abban a hiszemben, hogy Russell és Hamilton a 4-5. helyről frissebb gumin tudja majd támadni Verstappent, Norrist és Piastrit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 54\u002F70\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>What is going on?! Sainz has a moment and Albon ends up in the wall after being clobbered by the out-of-control Spaniard 😮\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>⚠️ SAFETY CAR ⚠️\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCanadianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CanadianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F6l980vV4Hh\">pic.twitter.com\u002F6l980vV4Hh\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1799886384389673315?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 9, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Russellnek sok időbe telt áthámozni magát Piastrin, egyszer koccantak is, és ebből Hamilton profitált, aki ekkor a csapattársát, majd az ausztrált előzte meg gyorsan. Russell azonban nem hagyta magát és két körrel a leintés előtt visszavette a 3. helyet csapattársától, miután a Mercedes engedte versenyezni egymással a pilótáit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Verstappen közben a rá jellemző higgadtsággal őrizte az 1. helyet és nem is engedte ki a kezéből a leintésig, újra nyert, Norris előtt. A végén Cunoda eldobta magától a pontszerzést egy megforgással, amiből nagyobb baleset is lehetett volna, de sem a szalagkorlátot, sem mást autót nem talált el. A Mercedesek mögött Piastri, Alonso, Stroll, Ricciardo, Gasly, Ocon végzett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">RACE CLASSIFICATION 🇨🇦\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Spins, collisions, five DNFs… and a 60th career victory for Max Verstappen 🤯\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCanadianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CanadianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FXO0VJPnipz\">pic.twitter.com\u002FXO0VJPnipz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1799897142355501186?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 9, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Élő tudósításunk a versenyről:\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>Cél\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Verstappen a Kanadai Nagydíj győztese Norrist megelőzve, egy időre elhallgattatja a Red Bullnál vészharangot kongatókat. Russell 3. lett Hamilton és Piastri előtt, Alonso, Stroll, Ricciardo, Gasly, Ocon a pontszerzők további sorrendje.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>68. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: A Mercedes engedi versenyezni egymással a pilótáit, és Russell köszöni szépen, kifékezi Hamiltont, ismét ő a 3. A hétszeres világbajnok így megint lemaradhat a vasárnapi dobogóról, idén még egyszer sem jutott fel rá.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>66. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Russell megelőzi Piastrit, átveszi a 4. helyet négy körrel a cél előtt. Cunoda megpördült pontszerző helyről, amiből nagy baleset is lehetett volna, de elkerülte a szalagkorlátot és a többi autót is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>65. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Hamilton szárnyra kapott, megelőzte Piastrit és már 3. Vajon tud még előrébb lépni?\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>63. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Az utolsó sikánnál koccant Piastri és Russell, utóbbi a rövidebbet húzta azzal, hogy Hamilton megelőzte.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>62. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Russell támad, és előzne, a hátsó egyenes végén azonban még mindig a McLaren halad előrébb. Érdekes módon a csapat megkérdezte, tudná-e támadni Verstappent, de az ausztrál jelezte, hogy a védekezés most jobban leköti a figyelmét…\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>60. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Verstappen meglógott, egyelőre Russell sem tud támadóközelségbe kerülni Piastrihoz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>59. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Folytatódik a verseny, 11 kör maradt a leintésig. Verstappen, Norris, Piastri, Russell és Hamilton között hatalmas csata várható, utóbbi kettő tehát frissebb gumin támad.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>57. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Az ismétlésekből kiderült, hogy Pérez megpördült és így bontotta le a hátsó légterelőt, míg Sainz olyan szerencsétlenül forgott meg, hogy magával rántotta Albont is, amikor visszacsúszott a pályára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>55. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Sainz is kiesett. A Mercedes mindkét pilótáját kihívta kerékcserére, Russell és Hamilton a 4-5. helyről frissebb gumin tudja majd támadni Verstappent, Norrist és Piastrit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>54. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Pérez hátsó szárnya leszakadt, vagy a falnak csúszott, vagy eltalálták hátulról. Albon és Sainz is összeakadt, előbbi nem tud tovább menni, ismét jön a biztonsági autó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 53\u002F70 \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>What has happened to Perez? He makes it back to the pits with a mangled rear wing\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCanadianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CanadianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FIUDDdzXfrh\">pic.twitter.com\u002FIUDDdzXfrh\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1799885462586397000?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 9, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 54\u002F70\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>What is going on?! Sainz has a moment and Albon ends up in the wall trying to avoid the Spaniard 😮\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>⚠️ SAFETY CAR ⚠️\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCanadianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CanadianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F6ipSOP5qqi\">pic.twitter.com\u002F6ipSOP5qqi\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1799886105375891961?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 9, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>51. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Most Russell hibázott, Norris visszaelőzte. A verseny távja 70 kör, közeledünk a hajrához.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>49. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Verstappen előnye 4 másodperc fölé nőtt, Russell pedig megelőzte a hajtűnél hibázó és onnan rosszul kigyorsító Norrist. A Mercedes kemény gumin megy, a többiek közepesen, ez még hozhat fordulatot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>47. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Végrehajtotta a kerékcserét Norrisszal is a McLaren, aki egyelőre 2., de még nem melegek a gumijai. Verstappen az élen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>45. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Roham a depóban, a mezőny nagy része szintén átvált száraz pályás gumira. Norris viszont kint marad!\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>44. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: A Ferrari úgy döntött, véget vet Leclerc szenvedésének, kihívták a depóba, végleg. Hamiltont szintén hívták a bokszba, felrakták neki a slick Pirellit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>42. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Norris lecsúszott a pályáról a célegyenes végén, Piastri és Hamilton megérkezett a nyakára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>41. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Gasly az első fecske, aki értelmezhető döntéssel száraz pályás gumit kapott, bár rögtön ki is csúszott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>40. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Vessünk egy pillantást a pontszerzők sorrendjére: Verstappen, Russell, Norris, Piastri, Hamilton, Alonso Cunoda, Stroll, Albon, Ocon. A 7. Cunodától a 17. helyig viszont lényegében egyetlen hatalmas boly alakult ki. A DRS használatát ismét engedélyezte a versenyirányítás.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>37. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Figyeljünk Hamiltonra, elöl most ő áll legközelebb a támadáshoz, a 4. Piastrit üldözi. Verstappen előnye 2,5 másodpercre nőtt Russell előtt, Leclerc-t pedig lekörözték…\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>35. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: No, a táv felénél a jelek szerint ismét enyhült\u002Felállt a csapadék, megint napsugarak világítják meg a pályát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>33. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Az élbolyban 1-1,5 másodperces távolságok alakultak ki, míg Sainz első szárnyáról letört egy jókora darab a középmezőnyben vívott csatában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>31. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Közben megjött az újabb eső. És melyik csapat helyezte száraz pályás gumira az egyik pilótáját? Igen, a Ferrari, Leclerc-rel kockáztattak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>30. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Véget ért a biztonsági autós fázis, Verstappen, Russell és Norris csatája folytatódik az élen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>28. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Most kezdik kiemelni Sargeant autóját, változatlanul a biztonsági autóval köröz a mezőny.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>26. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Mindenki intermediate gumit kapott a kerékcserénél, Norris azonban csak egy körrel később érkezett (a versenyirányítás biztonsági autós döntésekor túl későn érhetett a bokszbejárathoz), így visszaesett a 3. helyre. Verstappen az élen Russell, Norris, Piastri előtt. Hamilton megelőzte Alonsót a bokszban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>25. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Sargeant összetörte a Williamst, a helyszín a 3\u002F4-es sikán. Jön a biztonsági autó!\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>24. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Az élen Norris előnye máris 5,5 másodpercre nőtt Verstappen előtt. Viszont megint befelhősödött az ég, bár a csapatok szerint csak kisebb eső jön újra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>21. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Ez gyors volt, Norris levadászta Russellt, akit rögtön utána Verstappen is megelőzött.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>20. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: A hátsó egyenesben Norris megelőzte Verstappent, lássuk, ő mire megy a rajt óta az élen haladó Russell ellen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 21\u002F70\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Norris powers past Verstappen 💪 He's P2! \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCanadianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CanadianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FgB3cmaGqvc\">pic.twitter.com\u002FgB3cmaGqvc\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1799873194993524745?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 9, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>19. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Norris már DRS-sel támadja Verstappent a 2. helyért – most már nyitható a hátsó szárny, egyre több helyen jelenik meg a száraz ív is. Azon kívül viszont pont nedves minden, előzni ezért nehéz lesz így.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>17. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Verstappen hibázott a célegyenes végén, lesodródott a pályáról, most neki kell vigyáznia, nehogy Norris megelőzze.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 17\u002F70 \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Verstappen runs off at Turn 1 😮\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>He loses ground on Russell and now has Norris breathing down his neck! \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCanadianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CanadianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Feec8Aefshn\">pic.twitter.com\u002Feec8Aefshn\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1799871900866228371?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 9, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>16. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Lassan Norris is utoléri az élen haladó párost, így különösen izgalmas lesz, hogy a trióból ki vállalja majd be először a száraz pályás gumikat. A kísérleti nyúl ehhez bizonyára szokás szerint a mezőny második feléből kerül ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>14. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Russell védekező üzemmódra váltott, tartja Verstappent, de közben Norris is elkezdett közeledni hozzájuk, akinek a lemaradása már kevesebb mint 5 másodperc.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 14\u002F70\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Verstappen is heaping the pressure on Russell\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCanadianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CanadianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FV6hZY7IICk\">pic.twitter.com\u002FV6hZY7IICk\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1799870994892325072?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 9, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>12. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Ricciardo megkapta az öt másodperces büntetést, míg Russell előnye az 1. helyen 1 másodperc alá csökkent Verstappennel szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>11. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Az állás a pontszerző helyeken: Russell, Verstappen, Norris, Piastri, Alonso, Hamilton, Hülkenberg, Ricciardo, Stroll, Leclerc. Hülkenberg tehát még nem jött kerékcserére, Ricciardóra pedig vélhetően büntetés vár korai rajt miatt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>9. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Verstappen 1,8 másodpercre megközelítette Russellt, közben a 10. Leclerc-nél valami furát látott a motornál a Ferrari, a monacói pilóta pedig nem épp nyugodtan reagált rádión.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>7. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Magnussen intermediate gumiért érkezik a bokszba, eddig tartott az átmeneti remeklés. Azért szórakoztató volt látni. A nap közben már süt is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>6. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Sargeant kicsúszott az egyik bal-jobb kanyarkombinációnál, de tovább tudott menni. Alonso nagyot csatázik Hamiltonnal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 7\u002F70 \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A reminder that condition remain treacherous 😮\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sargeant skids off at Turn 6, but he gets going again \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCanadianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CanadianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F6TFKIyEUdx\">pic.twitter.com\u002F6TFKIyEUdx\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1799868435859743216?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 9, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>5. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Enyhül az eső, ismét az intermediate gumi lehet a jobb. Most a Piastri-Alonso-Hamilton-Hülkenberg (az 5-8. helyen) vonat jelenti a verseny legizgalmasabb részét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>3. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Újabb kör, újabb előrelépés Magnussentől, Piastrit utasította maga mögé. Hülkenberg 8., az élen Russell előnye 2,8 másodperc Verstappen előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>2. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Magnussen már 5., szárnyal! Russellnek azt mondták, ennél rosszabb körülményekre nem számítanak a nap folyamán. Meglátjuk…\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>1. kör\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Sainz átvágott az első sikánnál, míg a két Haas egyelőre lubickol az extrém esőgumin, több helyet javítottak. Nem véletlen, ugyanis erősödik az eső!\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>Rajt\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Russell viszonylag simán Verstappen előtt maradt, galiba nem történt. Ricciardo két helyet vesztett kicsit hátrébb, Alonso és Hamilton megelőzte.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>20:02\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Gond nélkül körbeért a mezőny, jöhet a rajt…\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>19:59\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Picit mégis szemerkél még az eső, Magnussen és Hülkenberg pedig nem az átmeneti, hanem a teljes esőgumit választotta, tehát sokat nyerhetnek, ha ismét leszakad az ég. Rendes állórajt lesz, mindjárt indul a felvezető kör.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>19:56\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Érdekesség gyanánt megmutatjuk azt az animációt, amit arról készítettek, milyen lett volna, ha Russell és Verstappen egyszerre futotta volna a pályán a holtversenyt jelentő időeredményt a kvalifikáción:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-kanada-russell-verstappen\u002F2024\u002F06\u002F09\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>19:53\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: A rajt 20 órakor lesz (az eredeti terv alapján), már csak néhány perc választ el minket tőle. A vizes pálya egyébként lehetőséget teremt az időmérőn betliző Péreznek, Hamiltonnak és a Ferrariknak is a felzárkózásra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>19:47\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Perpillanat nem esik az eső, de bármikor jöhet az utánpótlás, hiába \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1799858995228025325\">kezd kikukucskálni a nap a felhők mögül\u003C\u002Fa>. A jelenlegi körülmények vélhetően az intermediate gumit helyezik előtérbe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>19:43\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>: Az Alfa Romeo kockáztat, illetve hát annyira nem nagyot, mert nem vesztenek sokat: mindkét autójukkal a bokszutcából rajtolnak, miután Bottas és Csou kocsijára is felszerelték a nagy leszorítóerős hátsó szárnyat (a parc fermé szabályok megsértése miatt ez automatikusan bokszutcai rajtot eredményez).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>19:40\u003C\u002Fem>: \u003C\u002Fstrong>Köszöntjük kedves Olvasóinkat! Ahogy benne volt a pakliban, esett az eső Montrealban, vizes lett a pálya, kíváncsian várjuk, így időben elrajtol-e a mezőny, illetve állórajt lesz-e vagy biztonsági autós felvezetés. Ízelítőnek ajánljuk gyűjtésünket az eddigi esős Kanadai Nagydíjakról és érdekességeikről:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-kanadai-nagydij-2\u002F2024\u002F06\u002F08\u003C\u002Fp>\n","2024-06-09T19:40:46","2024-06-09T22:17:12",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-scaled-e1717962866913.jpg","Forma-1, Max Verstappen, Red Bull, Lando Norris, McLaren, Kanadai Nagydíj 2024, futam","\u003Cp>Fotó: Getty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406090933-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,122,125,128],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":123,"slug":124},"George Russell","george-russell",{"name":126,"slug":127},"Kanadai Nagydíj","kanadai-nagydij",{"name":129,"slug":130},"Max Verstappen","max-verstappen",{"nodes":132},[133,143,153,163,173],{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Nem a megfelelő pilótákat részesítik előnyben, ezért alakulhatott ki a biztonsági autós kavarodás?","f1-nem-a-megfelelo-pilotakat-reszesitik-elonyben-ezert-alakulhatott-ki-a-biztonsagi-autos-kavarodas-martin-brundle","2026-07-07T18:12:32",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_3108-1-scaled-e1783430377833.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":115},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Olyan lehetőséghez jutott a Ferrari, amely nagy előnyt jelenthet az egyik futamhétvégén","f1-olyan-lehetoseghez-jutott-a-ferrari-amely-nagy-elonyt-jelenthet-az-egyik-futamhetvegen-madrid","2026-07-07T16:11:03",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F01british-gp-2026-fri_3ce5a6d1-b833-468d-b79a-81e90f2dab21-scaled-e1783423044258.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":115},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"„Senki nem hitte, hogy ez lehetséges” – kirúgása óta először beszélt a Red Bull jelenéről Horner","f1-senki-nem-hitte-hogy-ez-lehetseges-kirugasa-ota-eloszor-beszelt-a-red-bull-jelenerol-christian-horner","2026-07-07T12:28:51",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMdjB_RW8AAByQ6-e1783414048729.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":115},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Norris egy betiltott schumacheri trükkel szeretett volna nyerni Silverstone-ban","norris-egy-betiltott-schumacheri-trukkel-szeretett-volna-nyerni-silverstone-ban","2026-07-07T08:22:03",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMeHhwmWwAACl2u.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":115},{"title":174,"slug":175,"date":176,"featuredImage":177,"categories":180},"Vita Verstappen és a Red Bull között: „Elfogadom, hogy ő máshogyan érez”","vita-verstappen-es-a-red-bull-kozott-elfogadom-hogy-o-mashogyan-erez","2026-07-07T06:02:21",{"node":178},{"sourceUrl":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607040243-scaled.webp",{"nodes":181},[182],{"slug":115},{"debug":184,"graphqlSmartCache":188},[185],{"type":186,"message":187},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":189},[],{"status":191,"json":192},404,null,{"item":194},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":192},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-kanada-russell-verstappen\u002F":196,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-kanada-russell-verstappen":196,"\u002Fforma-1\u002Ff1-kanada-russell-verstappen\u002F2024\u002F06\u002F09":196,"f1-kanada-russell-verstappen":196,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-kanadai-nagydij-2\u002F":206,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-kanadai-nagydij-2":206,"\u002Fforma-1\u002Ff1-kanadai-nagydij-2\u002F2024\u002F06\u002F08":206,"f1-kanadai-nagydij-2":206},{"title":197,"uri":198,"featuredImage":199,"categories":203},"Látványos animáció jelent meg Russell és Verstappen holtversenyéről","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-kanada-russell-verstappen\u002F",{"node":200},{"sourceUrl":201,"altText":202},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FM438869.jpg","",{"nodes":204},[205],{"name":114,"slug":115},{"title":207,"uri":208,"featuredImage":209,"categories":212},"Maraton és káosz: imádjuk az esős Kanadai Nagydíjakat","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-kanadai-nagydij-2\u002F",{"node":210},{"sourceUrl":211,"altText":202},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI201412161476_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1717776566561.jpg",{"nodes":213},[214],{"name":114,"slug":115},{}]