[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-f1-osztrak-nagydij-elso-edzes-2":3,"yoast-article-f1-osztrak-nagydij-elso-edzes-2-\u002Fforma-1\u002Ff1-osztrak-nagydij-elso-edzes-2\u002F":196,"rendered-post-260360":199,"embedded-previews-f1-osztrak-nagydij-elso-edzes-2":201,"article-liveblogs-f1-osztrak-nagydij-elso-edzes-2-":202},{"data":4,"extensions":189},{"post":5,"sidebarPosts":137},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":108,"categories":112,"tags":117},260360,"A rejtélyesen megnyúlt osztrák pályán is tartja a lendületet Russell, az élen kezdett","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-osztrak-nagydij-elso-edzes-2\u002F","\u003Cp>Az előző F1-es futam győztese az Osztrák Nagydíj első edzésén is az élen maradt Max Verstappent és a két McLarent megelőzve.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Az előző F1-es futam győztese az Osztrák Nagydíj első edzésén is az élen maradt Max Verstappent és a két McLarent megelőzve.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egyelőre tehát nem változtak az erőviszonyok a soron következő pályán az előzőhöz képest, a kanadai dobogó sorrendjéhez képest Oscar Piastri 3. helye az egyetlen változás, mivel Kimi Antonelli a másik Mercedesszel csak a 11. helyen végzett a nyitó tréningen. A rövid körön kis különbségek alakultak ki, a Haas párosának kivételével a mezőny állandó tagjai közül senkinek a hátránya sem volt 7 tizedmásodpercnél nagyobb George Russelltől.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az „állandó tag” megnevezés azért számít, mert két csapat fiatal pilótát ültetett autóba: \u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">az F2 pontversenyének jelenlegi éllovasa, Alex Dunne a McLarennél Lando Norris helyén vezetett, \u003C\u002Fspan>Dino Beganovic pedig a Ferrarinál Charles Leclerc-én. Noha Beganovicnak ez már a második ilyen alkalma volt, Dunne volt az, aki közelebb végzett a csapattársához, csupán 69 ezreddel kapott ki Piastritól.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ferrari és a Red Bull új padlólemezt hozott Ausztriába, míg a McLaren az első futóművén változtatott, valamint több kisebb aerodinamikai elemen módosított a felfüggesztéssel összefüggésben. Az edzést kisebb pályaelhagyások, kicsúszások tarkították, Fernando Alonso az utolsó kanyarnál pördült meg egyszer.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>És hogy mi a címben megfogalmazott rejtélyes pályamegnyúlás? A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fhow-unchanged-red-bull-ring-has-actually-become-longer\u002F\">The Race\u003C\u002Fa> figyelt fel rá, hogy az FIA hivatalos dokumentációja alapján a Red Bull Ring hosszát 4,326 kilométernek jelölték a tavalyi 4,318-cal szemben (ez \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.fia.com\u002Fevents\u002Ffia-formula-one-world-championship\u002Fseason-2025\u002Faustrian-grand-prix\u002Feventtiming-information\">itt\u003C\u002Fa> ellenőrizhető a Media Kit nevű pdf letöltésével a 20. oldalon), ami a teljes versenytávon fél kilométerrel hosszabb futamot jelent majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Adódik a kérdés, hogy ez minek az eredménye, ha a pálya nyomvonalához évek óta nem nyúltak hozzá? A szakoldal szerint az egyik lehetséges magyarázat a terep változása lehet, a dimbes-dombos tájon meredekebbé válhattak lejtők és emelkedők, és az FIA lézeres méréseiben ez köszönt vissza. A másik potenciális okként azt hozták fel, hogy egyes kanyaroknál az elmúlt években kintebb helyezték a rázóköveket, ettől szélesebb lett az aszfaltcsík, és ez elméletileg a korábbinál kintebb hozhatta a pálya középvonalát ezeknél a kanyaroknál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Az első szabadedzés végeredménye:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">FP1 CLASSIFICATION \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Take a bow, Alex Dunne 👏\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FAustrianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AustrianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F4y5i6iMKyc\">pic.twitter.com\u002F4y5i6iMKyc\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1938577648415814133?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 27, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n","2025-06-27T14:38:41","2025-06-27T16:13:19",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332.jpg","","\u003Cp>Fotó: Steve Etherington\u002FMercedes-AMG F1\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1710,964,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,70,75,80,85,90,94,98,102,104],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-600x338.jpg","600","338","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-768x433.jpg","768","433","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-1536x866.jpg","1536","866","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-2048x1366.jpg","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-745x420.jpg","745","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-696x392.jpg","696","392","td_696x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-1068x602.jpg","1068","602","td_1068x0",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":88,"name":89},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":91,"width":92,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":99,"width":100,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":103},"profile_150",{"sourceUrl":105,"width":106,"height":106,"name":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FM495200-scaled-e1751026837332-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":109},{"name":110,"slug":111},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":113},[114],{"name":115,"slug":116},"Forma-1","forma-1",{"nodes":118},[119,122,123,126,128,131,134],{"name":120,"slug":121},"F1","f1",{"name":115,"slug":116},{"name":124,"slug":125},"George Russell","george-russell",{"name":127,"slug":127},"kiemelt",{"name":129,"slug":130},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":132,"slug":133},"McLaren","mclaren",{"name":135,"slug":136},"Osztrák Nagydíj","osztrak-nagydij",{"nodes":138},[139,149,159,169,179],{"title":140,"slug":141,"date":142,"featuredImage":143,"categories":146},"Fidel Castro foglya és a versenytársak idolja – 115 éve született Juan Manuel Fangio","fidel-castro-foglya-es-a-versenytarsak-idolja-115-eve-szuletett-juan-manuel-fangio","2026-06-24T19:47:23",{"node":144},{"sourceUrl":145},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F11\u002F21C0155_002-e1668851778989.jpg",{"nodes":147},[148],{"slug":116},{"title":150,"slug":151,"date":152,"featuredImage":153,"categories":156},"Így vehették el Verstappen előnyét az új szabályok","igy-vehettek-el-verstappen-elonyet-az-uj-szabalyok","2026-06-24T16:54:04",{"node":154},{"sourceUrl":155},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140345-scaled-e1773733121803.webp",{"nodes":157},[158],{"slug":116},{"title":160,"slug":161,"date":162,"featuredImage":163,"categories":166},"Már csak a Mercedes lóg ki az F1-es élmezőnyből az év slágerfejlesztésével","mclaren-forgo-hatso-szarny-spielberg","2026-06-24T11:48:14",{"node":164},{"sourceUrl":165},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_2290-scaled.webp",{"nodes":167},[168],{"slug":116},{"title":170,"slug":171,"date":172,"featuredImage":173,"categories":176},"2015 szelleme kísért a Hondánál, miután bejelentették, lesznek ők még rosszabbak is","2015-szelleme-kisert-a-hondanal-miutan-bejelentettek-lesznek-ok-meg-rosszabbak-is","2026-06-24T10:14:02",{"node":174},{"sourceUrl":175},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F2281526844-scaled.webp",{"nodes":177},[178],{"slug":116},{"title":180,"slug":181,"date":182,"featuredImage":183,"categories":186},"38 éve hunyt el Kesjár Csaba","kesjar-csaba-halal-evfordulo","2026-06-24T08:55:46",{"node":184},{"sourceUrl":185},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002Ffortepan_188047-scaled-e1782278342674.webp",{"nodes":187},[188],{"slug":116},{"debug":190,"graphqlSmartCache":194},[191],{"type":192,"message":193},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":195},[],{"status":197,"json":198},404,null,{"item":200},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":198},{},{}]