[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-f1-szabalyok-domenicali":3,"yoast-article-f1-szabalyok-domenicali-\u002Fforma-1\u002Ff1-szabalyok-domenicali\u002F":103,"rendered-post-278747":106,"embedded-previews-f1-szabalyok-domenicali":108,"article-liveblogs-f1-szabalyok-domenicali-":118},{"data":4,"extensions":96},{"post":5,"sidebarPosts":44},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":21,"categories":25,"tags":30},278747,"Az F1 főnöke boldog a szabályváltoztatási tervek közepette: varázslatos eredményeket lát","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-szabalyok-domenicali\u002F","\u003Cp>A Forma–1 vezérigazgatója elfogadja a szabályokat érintő bírálatokat, részben megalapozottnak is tartja őket.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Forma–1 vezérigazgatója elfogadja a szabályokat érintő bírálatokat, részben megalapozottnak is tartja őket, de szerinte sok új rajongónak tetszik az új világ, és egy adat alátámasztani is látszik ezt.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A kényszer szülte tavaszi szünetben arra utalnak a jelek, hogy az F1 szabályai valamelyest meg fognak változni a május első hétvégéjén rendezett következő futam, a Miami Nagydíj előtt, de arra senki se számítson, hogy az energiamenedzselést előtérbe helyező szabályok gyökeresen átalakulnak, inkább csak az összképre kisebb hatást gyakorló intézkedések várhatók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Stefano Domenicali szerint összességében nincs is szükség nagy reformra, csak kiigazításokra. „Senkinek sem segít, semmilyen hatása sincs annak, amikor valamit pusztán a kritizálás miatt kritizálunk – jelentette ki az \u003Ca style=\"color: #4db2ec;\" href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Ff1-boss-issues-verdict-on-start-of-2026-season-backs-potential-changes\u002F10812837\u002F\">Autosportnak\u003C\u002Fa>. – Egyértelmű, javítani kell a szabályokon, ami mindig előfordul teljesen új szabályozás esetén. Még sohasem volt ekkora változás.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Elképesztő eredményeket látok, hogy a széles szurkolói réteg pozitívan fogadta a versenyzésre gyakorolt hatását. Elfogadom a kritikát bizonyos helyzetekre, amelyeket kezelnünk kell, és ezek főleg az időmérőt érintik – nyilatkozta. – \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Az időmérőn a versenyzőknek a lehető legkeményebben kellene hajtani, hogy kiderüljön, mire képesek az autók és a pilóták. Ezekben a hetekben foglalkozunk ezzel a területtel a versenyzőkkel együtt, az FIA koordinálásában, hogy megfelelő intézkedéseket hozzunk anélkül, hogy lelépünk a helyes útról.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftavaszi-trukkozes-elvette-a-mercedes-es-a-red-bull-elonyet-az-fia\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Varázslatos eredményeket mutatnak a felmérések a Forma–1 új szurkolóiról, mindenki csak kapkodja a fejét, hogy mi történik, sok az akció, és az emberek ezt akarják látni.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bármennyire sok a fanyalgó, az F1 vezérigazgatójának véleményét alátámasztja a PlanetF1 újságírója, Thomas Maher \u003Ca style=\"color: #4db2ec;\" href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fthomasmaheronf1\u002Fstatus\u002F2044104035687677980\">gyűjtése\u003C\u002Fa>, aki rámutatott, hogy tíz legfontosabb televíziós piacon az első három verseny nézettsége 20-30%-kal nőtt a tavalyi évhez képest.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az időmérővel kapcsolatban sokaknak az a kifogása, hogy az akkumulátor lemerülése és az energiavisszanyerés kényszere miatt élményromboló, hogy padlógázos részeken látványosan lassulnak az autók, vagy zavaróan hamar felemelik a gázpedálról a lábukat a pilóták, emiatt hagyományosan nehéznek számító kanyarok is nevetségesen könnyen bevehetővé válnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A sajtóértesülések alapján felmerült változtatási ötletekről \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-fia-talalkozo-2026-szabalyok-modositas\u002F\">itt\u003C\u002Fa> írtunk. Az FIA részéről hangsúlyozták annak fontosságát, hogy ne hozzanak elkapkodott döntéseket, mert azzal tovább ronthatnának a helyzeten, és Domenicali szerint a folyamat pánik nélkül, különböző opciókat mérlegelve történik. Hétfőn a versenyzők véleményét Max Verstappen és George Russell \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-szabalyok-verstappen\u002F\">képviselte\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az előzések sokszor kikerülésekké silányultak, de az F1 vezérigazgatója ezeket a kritikákat nem veszi komolyan. \u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Az előzés az előzés. Az embereknek rövid az emlékezete, hiszen az 1980-as évek turbókorszakában az üzemanyaggal kellett spórolni\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">” – mondta.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n","2026-04-15T17:53:29","2026-04-15T16:58:16",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603080158-scaled-e1772998381554.webp","","\u003Cp>Fotó: Steven Tee\u002FLAT Images\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20},1700,1134,{"node":22},{"name":23,"slug":24},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":26},[27],{"name":28,"slug":29},"Forma-1","forma-1",{"nodes":31},[32,35,36,38,41],{"name":33,"slug":34},"F1","f1",{"name":28,"slug":29},{"name":37,"slug":37},"kiemelt",{"name":39,"slug":40},"Stefano Domenicali","stefano-domenicali",{"name":42,"slug":43},"szabályok","szabalyok",{"nodes":45},[46,56,66,76,86],{"title":47,"slug":48,"date":49,"featuredImage":50,"categories":53},"Alonso nem tud végigülni egy versenyt az autójában, ezért inkább kiállt","alonso-nem-tud-vegigulni-egy-versenyt-az-autojaban-ezert-inkabb-kiallt","2026-05-25T19:24:29",{"node":51},{"sourceUrl":52},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F2277881335-scaled-e1779729539935.webp",{"nodes":54},[55],{"slug":29},{"title":57,"slug":58,"date":59,"featuredImage":60,"categories":63},"A Mercedes feláldozhatja a sportszerűséget, hogy elkerülje a katasztrófát","a-mercedes-felaldozhatja-a-sportszeruseget-hogy-elkerulje-a-katasztrofat","2026-05-25T18:26:17",{"node":61},{"sourceUrl":62},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FM599661_F1_Grand_Prix_of_Canada-scaled-e1779725118498.webp",{"nodes":64},[65],{"slug":29},{"title":67,"slug":68,"date":69,"featuredImage":70,"categories":73},"Megint bejött Hamilton oldschool hozzáállása, alighanem végleg szakít a másoknak bevált módszerrel","megint-bejott-hamilton-oldschool-hozzaallasa-alighanem-vegleg-szakit-a-masoknak-bevalt-modszerrel","2026-05-25T15:31:31",{"node":71},{"sourceUrl":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_2071-scaled-e1779713987667.webp",{"nodes":74},[75],{"slug":29},{"title":77,"slug":78,"date":79,"featuredImage":80,"categories":83},"Reagált büntetésére Russell, akinek megszakadt a történelmi szinten is nagy sorozata","f1-reagalt-buntetesere-george-russell-akinek-megszakadt-a-tortenelmi-szinten-is-nagy-sorozata","2026-05-25T13:36:23",{"node":81},{"sourceUrl":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FM599677_F1_Grand_Prix_of_Canada-scaled-e1779704293479.webp",{"nodes":84},[85],{"slug":29},{"title":87,"slug":88,"date":89,"featuredImage":90,"categories":93},"Még első idei dobogója után is az F1-et korholta Verstappen","meg-elso-idei-dobogoja-utan-is-az-f1-et-korholta-max-verstappen","2026-05-25T10:34:00",{"node":91},{"sourceUrl":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FSI202605250029-scaled-e1779695267932.webp",{"nodes":94},[95],{"slug":29},{"debug":97,"graphqlSmartCache":101},[98],{"type":99,"message":100},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":102},[],{"status":104,"json":105},404,null,{"item":107},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftavaszi-trukkozes-elvette-a-mercedes-es-a-red-bull-elonyet-az-fia\u002F":109,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftavaszi-trukkozes-elvette-a-mercedes-es-a-red-bull-elonyet-az-fia":109,"\u002Fforma-1\u002Ftavaszi-trukkozes-elvette-a-mercedes-es-a-red-bull-elonyet-az-fia":109,"tavaszi-trukkozes-elvette-a-mercedes-es-a-red-bull-elonyet-az-fia":109},{"title":110,"uri":111,"featuredImage":112,"categories":115},"Tavaszi trükközés: elvette a Mercedes és a Red Bull előnyét az FIA","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftavaszi-trukkozes-elvette-a-mercedes-es-a-red-bull-elonyet-az-fia\u002F",{"node":113},{"sourceUrl":114,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM581265_F1_Grand_Prix_Of_Australia_Practice.webp",{"nodes":116},[117],{"name":28,"slug":29},{}]