[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ferrari-hamilton-sertodes-vasseur":3,"yoast-article-ferrari-hamilton-sertodes-vasseur-\u002Fforma-1\u002Fferrari-hamilton-sertodes-vasseur\u002F":198,"rendered-post-258782":201,"embedded-previews-ferrari-hamilton-sertodes-vasseur":203,"article-liveblogs-ferrari-hamilton-sertodes-vasseur-":224,"racingline-ad-config":225},{"data":4,"extensions":191},{"post":5,"sidebarPosts":139},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},258782,"A Ferrari csapatfőnöke csak félrebeszélt Hamilton mérnökének sértődése kapcsán","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-hamilton-sertodes-vasseur\u002F","\u003Cp>Frédéric Vasseur olyasmiről kezdett magyarázni, amikor arról kérdezték, miért nem válaszolt Lewis Hamilton mérnöke, ami teljesen irreleváns.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Nem elég, hogy Lewis Hamilton valamilyen oknál fogva képtelen volt az élmezőny tempóját autózni a Monacói Nagydíjon, a levezető körben azt feltételezte, hogy a versenymérnöke dühös rá. Amikor pedig Frédéric Vasseurnél, a Ferrari csapatfőnökénél rákérdeztek az esetre, teljesen másról kezdett beszélni.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Noha Charles Leclerc 2. és Lewis Hamilton 5. helyével a Ferrari idei legnagyobb pontmennyiségét gyűjtötte be Monacóban, a hétszeres világbajnok versenye ismét rávilágított, hogy továbbra sem tökéletes az összhang közte és Riccardo Adami versenymérnök között. A 40 esztendős pilóta több alkalommal is megfedte a mérnököt a futam során, mondván „túl szórványos&#8221; az információáramlás, majd utólag azt nyilatkozta, nem volt számára világos, hogy kivel versenyez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A nem megfelelő kommunikációt pedig megfejelte, hogy a leintés után Hamilton köszönetet mondott a csapatnak és biztató szavakkal tekintett előre a folytatásra, amire Adami nem reagált, majd miután némi csendet követően Hamilton megkérdezte tőle, hogy „Haragszol rá?”, a mérnök továbbra sem felelt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A Hamilton és mérnöke közötti kommunikációt alábbi cikkünkben veséztük ki:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-monaco-megesrtodott-mernok\u002F2025\u002F05\u002F25\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hamilton a nyilatkozataiban nem tért ki a furcsa közjátékra, és konkrétan nem is kérdeztek rá a sértődésre. Természetesen anélkül, hogy Adami vagy Hamilton beszélt volna a levezető körben történtekről a verseny után, nem szabad messzemenő következtetéseket levonnunk, de az tény, hogy a páros korábbi rádiózásaival összehasonlítva is furcsa volt, ami történt, a Mercedesnél 12 szezonon át együtt dolgozó Hamilton–Peter Bonnington kettős kommunikációjával pedig még nagyobb volt a kontraszt. Bono – ahogy a most Andrea Kimi Antonellit segítő mérnököt becézik a csapatban – ugyanis még egy-egy rosszul sikerült verseny után sem hagyta szó nélkül Hamilton rövid összefoglalásait és rendre válaszolt valamit rá.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az pedig, hog Frédéric Vasseur csapatfőnök – aki nem szereti, ha a Hamilton és mérnöke rádiókommunikációjával kapcsolatos dolgokat firtatják, mert az szerinte csak nem létező feszültséget generál – ismét igyekezett kisebbíteni a jelentőségét a történteknek és ezúttal kicsit félre is beszélt, ami szintén nem javít a kialakult képen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Amikor a versenyző kérdez valamit az egyes és hármas kanyar között, várunk az alagútig a válasszal, ezzel elkerülve, hogy a kanyarokban beszéljünk hozzá. Nem arról van szó, hogy alszunk, vagy sörözünk a bokszfalon, hanem ez egyszerűen azért van, mert ebben egyeztünk meg [Hamiltonnal] a pálya ezen szakaszára vonatkozóan. És őszintén, az nem kelt feszültséget, hogy a fickó (Hamilton) kérdez valamit, mert a falak között vezet, nyomás alatt van, harcol, miközben 300-zal megy. Úgyhogy tökéletesen rendben vagyok ezzel. Amikor beszéltem vele a verseny után, egyáltalán nem volt dühös” – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fwhere-lewis-hamilton-stands-after-difficult-monaco-and-more-ferrari-radio-angst\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">idézi a csapatfőnököt a The-Race.com.\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Vasseur ezzel a válasszal azonban csak azt összegezte, hogy mi volt a Ferrari általános kommunikációs irányelve Monacóban, ahol különösen fontos a 100%-os koncentráció, mert egy apró hiba is végzetes lehet. Mivel a pilóták alapból sem szeretik, ha kanyar közben beszélnek hozzájuk, Monacóban pedig az egyes és hármas kanyar közötti padlógázas szakasz után az alagútig egymást követik a kanyarok, a Ferrarinál abban maradtak, hogy ezen a részen a mérnök nem kommunikál a versenyzővel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_258783\" aria-describedby=\"caption-attachment-258783\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-258783 size-large\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F250525_R08_MONACO_DP_AV6_3291_407a8b72-5461-4a6e-b491-810c3cffc809-1800x1200.jpg\" alt=\"Hamilton, Vasseur, Ferrari, Monaco\" width=\"696\" height=\"464\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-258783\" class=\"wp-caption-text\">Vasseur szerint minden rendben \u002F Fotó: Antonin Vincent \u002F DPPI\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Csakhogy mindez teljesen irreleváns a levezető körben, hiszen itt már nem versenytempóval haladnak, Hamilton ráadásul a „Dühös vagy rám?” kérdésre később sem kapott választ. Az pedig, hogy Hamilton nem volt dühös a futam után, egy dolog, de ebben az esetben azt feltételezzük, hogy a mérnöke lett dühös rá, amiről Vasseur szintén nem beszélt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A másik fontos kérdésről, nevezetesen Hamilton ijesztően nagy hátrányáról (a győztes Piastritól 51, Leclerc-től 48 másodpercet kapott) – amire Adami a leintés után azt mondta, „ki kell vizsgálnunk” – a csapatfőnök annyit elmondott, hogy a hétszeres világbajnokot jobban feltartották a lekörözöttek, mint a Verstappen-Norris-Leclerc-Piastri négyest, amivel nagyjából 10 másodpercet veszített. Ám ha ehhez hozzávesszük, hogy a futam elején Alonso és Hadjar mögé beragadva 12 másodpercet bukott Leclerc-rel szemben, még mindig 26 másodperc tátong a két pilóta között, amire egyelőre nincs magyarázat azon túl, hogy Hamilton nem volt képes olyan tempóra, mint az előtte végzők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-bassza-meg-mercedes-monaco-albon-sainz-williams\u002F2025\u002F05\u002F26\u002F\u003C\u002Fp>\n","2025-05-26T14:55:51","2025-05-26T14:50:06",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-scaled-e1742168449915.jpg","Lewis Hamilton, Riccardo Adami, Ferrari","\u003Cp>Fotó: Ferrari\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-1800x1201.jpg","1800","1201","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-1536x1025.jpg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-2048x1366.jpg","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-1920x1281.jpg","1920","1281","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F7-scuderia-ferrari-fiorano-2025-lewis_5537ecc7-24dd-455e-b753-76df7ae9eb2e-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,128,130,133,136],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":122,"slug":123},"Ferrari","ferrari",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":127},"Frédéric Vasseur","frederic-vasseur",{"name":129,"slug":129},"kiemelt",{"name":131,"slug":132},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"name":134,"slug":135},"Monacói Nagydíj","monacoi-nagydij",{"name":137,"slug":138},"Riccardo Adami","riccardo-adami",{"nodes":140},[141,151,161,171,181],{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T09:19:23",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":115},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":115},{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":115},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"Mától bárki megnézheti Budapesten a Ferrarit, amit Leclerc megpróbált darabokra törni","lego-ferrari-leclerc-hamilton-alza-budapest","2026-07-10T13:48:24",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FLEGO-Ferrari-F1-01-e1783683892228.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":115},{"title":182,"slug":183,"date":184,"featuredImage":185,"categories":188},"A Mercedes próbálja kinyomozni Russell autójának rejtélyes lassúságát","a-mercedes-probalja-kinyomozni-russell-autojanak-rejtelyes-lassusagat","2026-07-10T08:52:34",{"node":186},{"sourceUrl":187},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612134_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Sprint_Qualifying.webp",{"nodes":189},[190],{"slug":115},{"debug":192,"graphqlSmartCache":196},[193],{"type":194,"message":195},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":197},[],{"status":199,"json":200},404,null,{"item":202},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":200},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-monaco-megesrtodott-mernok\u002F":204,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-monaco-megesrtodott-mernok":204,"\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-monaco-megesrtodott-mernok\u002F2025\u002F05\u002F25\u002F":204,"\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-monaco-megesrtodott-mernok\u002F2025\u002F05\u002F25":204,"hamilton-ferrari-monaco-megesrtodott-mernok":204,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-bassza-meg-mercedes-monaco-albon-sainz-williams\u002F":214,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-bassza-meg-mercedes-monaco-albon-sainz-williams":214,"\u002Fforma-1\u002Frussell-bassza-meg-mercedes-monaco-albon-sainz-williams\u002F2025\u002F05\u002F26\u002F":214,"\u002Fforma-1\u002Frussell-bassza-meg-mercedes-monaco-albon-sainz-williams\u002F2025\u002F05\u002F26":214,"russell-bassza-meg-mercedes-monaco-albon-sainz-williams":214},{"title":205,"uri":206,"featuredImage":207,"categories":211},"„Dühös vagy rám?” – Hamilton addig kritizált, míg megsértődött rá a mérnöke?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-monaco-megesrtodott-mernok\u002F",{"node":208},{"sourceUrl":209,"altText":210},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrz7vZ3XAAAy8EK-scaled-e1748194771661.jpeg","Hamilton, Ferrari, Monaco",{"nodes":212},[213],{"name":114,"slug":115},{"title":215,"uri":216,"featuredImage":217,"categories":221},"„Úgy voltam vele, ba**za meg” – Russell nem bánja monacói tettét, ellenfelei megértik őt","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-bassza-meg-mercedes-monaco-albon-sainz-williams\u002F",{"node":218},{"sourceUrl":219,"altText":220},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FDPPI_00125011_2586-scaled-e1748238622436.jpg","NE HASZNÁLD!!!",{"nodes":222},[223],{"name":114,"slug":115},{},{"slots":226,"updatedAt":246},{"article_inline_1":227,"article_inline_2":235,"article_inline_3":237,"article_sidebar_1":239,"article_sidebar_2":241,"home_section_1":243,"home_section_2":244,"home_section_3":245},{"enabled":228,"provider":229,"reviveZoneDesktop":230,"reviveZoneMobile":231,"reviveId":232,"divId":233,"adsenseClient":234,"adsenseSlot":234,"customHtml":234},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":228,"provider":229,"divId":236,"reviveZoneDesktop":234,"reviveZoneMobile":234,"reviveId":234,"adsenseClient":234,"adsenseSlot":234,"customHtml":234},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":228,"provider":229,"divId":238,"reviveZoneDesktop":234,"reviveZoneMobile":234,"reviveId":234,"adsenseClient":234,"adsenseSlot":234,"customHtml":234},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":228,"provider":229,"divId":240,"reviveZoneDesktop":234,"reviveZoneMobile":234,"reviveId":234,"adsenseClient":234,"adsenseSlot":234,"customHtml":234},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":228,"provider":229,"divId":242,"reviveZoneDesktop":234,"reviveZoneMobile":234,"reviveId":234,"adsenseClient":234,"adsenseSlot":234,"customHtml":234},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":228,"provider":229,"reviveZoneDesktop":230,"reviveZoneMobile":231,"reviveId":232,"divId":233,"adsenseClient":234,"adsenseSlot":234,"customHtml":234},{"enabled":228,"provider":229,"divId":236,"reviveZoneDesktop":234,"reviveZoneMobile":234,"reviveId":234,"adsenseClient":234,"adsenseSlot":234,"customHtml":234},{"enabled":228,"provider":229,"divId":238,"reviveZoneDesktop":234,"reviveZoneMobile":234,"reviveId":234,"adsenseClient":234,"adsenseSlot":234,"customHtml":234},0]