[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ferrari-kapja-a-legtobb-penzt":3,"yoast-article-ferrari-kapja-a-legtobb-penzt-\u002Fforma-1\u002Fferrari-kapja-a-legtobb-penzt\u002F":208,"rendered-post-93704":211,"embedded-previews-ferrari-kapja-a-legtobb-penzt":213,"article-liveblogs-ferrari-kapja-a-legtobb-penzt-":214},{"data":4,"extensions":201},{"post":5,"sidebarPosts":149},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":129,"categories":133,"tags":138},93704,"Továbbra is a Ferrari kapja a legtöbb pénzt, hiába a Mercedes lett a bajnok tavaly","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-kapja-a-legtobb-penzt\u002F","\u003Cp>Továbbra is a Ferrari kapja a legkomolyabb pénzdíjat, függetlenül attól, hogy 2017-ben a Mercedes mögött zártak a bajnokságban. A Formula One Management (FOM) 715 millió font árbevételt oszt szét a csapatok között, mely összeg a közvetítési jogokból, a versenyrendezési díjakból, pályamenti reklámokból és további elemekből tevődik össze. Hogy a csapatok ebből milyen arányban részesülnek, az […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Továbbra is a Ferrari kapja a legkomolyabb pénzdíjat, függetlenül attól, hogy 2017-ben a Mercedes mögött zártak a bajnokságban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Formula One Management (FOM) 715 millió font árbevételt oszt szét a csapatok között, mely összeg a közvetítési jogokból, a versenyrendezési díjakból, pályamenti reklámokból és további elemekből tevődik össze. Hogy a csapatok ebből milyen arányban részesülnek, az javarészt attól függ, hogy az előző évben hol végeztek a bajnokságban, valamint, hogy milyen a szerződése FOM-mal\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A RaceFans információi szerint összességében továbbra is a Ferrari kapja a legtöbb pénzt, mintegy 147,2 millió fontot. Utána a Mercedes és a Red Bull következik, azonban a negyedik helyen a McLaren áll, annak ellenére, hogy tavaly csak a 9. helyen zártak a bajnokságban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Force India azonban, mely a negyedik helyen végzett, csak a hatodik a sorban, ők összesen 52,4 millió fontot kapnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A jelenlegi pénzelosztási rendszer még Bernie Ecclestone nevéhez fűződik, 2021-től azonban az új tulajdonos, a Liberty Media változtatni tervez rajta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A csapatok által kapott összegek a következőképp állnak össze: Mindenki kap 24,9 millió fontot, aki az elmúlt három év során legalább kétszer a top 10-ben tudott végezni. Ez jelenleg nem olyan nehéz, hiszen összesen 10 csapat van a mezőnyben. Ehhez adódik hozzá a szétosztott keretösszeg, melynek 19%-a vándorol a bajnok csapathoz, majd a bajnokság végeredményének tükrében mindenki egyre kevesebbet kap, a legutolsó csapat 4%-ot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezen kívül a Ferrari kap extra összeget, tekintettel arra, hogy a kezdetek óta részesei a Forma-1-nek, valamint négy csapat (McLaren, Red Bull, Mercedes, Ferrari) kap még úgynevezett konstruktőri bónuszt, míg a Red Bull, a Mercedes és a Willams további bónuszt kap.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezen kifizetésekből adódik az alábbi sorrend a pénzdíjak tekintetében:\u003C\u002Fp>\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\u003C\u002Fstyle>\n\u003Ctable dir=\"ltr\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n\u003Ccolgroup>\n\u003Ccol width=\"100\" \u002F>\n\u003Ccol width=\"100\" \u002F>\u003C\u002Fcolgroup>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Team"}\">\u003Cstrong>Csapat\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Total"}\">\u003Cstrong>Kapott pénzdíj, összesen\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Ferrari"}\">Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":3,"3":147.2}\">147.2 millió font\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Mercedes"}\">Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":3,"3":128.8}\">128.8 millió font\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Red Bull"}\">Red Bull\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":3,"3":110.7}\">110.7 millió font\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"McLaren"}\">McLaren\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":3,"3":61.7}\">61.7 millió font\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Williams"}\">Williams\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":3,"3":57.5}\">57.5 millió font\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Force India"}\">Force India\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":3,"3":52.4}\">52.4 millió font\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Renault"}\">Renault\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":3,"3":47.3}\">47.3 millió font\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Toro Rosso"}\">Toro Rosso\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":3,"3":42.4}\">42.4 millió font\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Haas"}\">Haas\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":3,"3":39.9}\">39.9 millió font\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":2,"2":"Sauber"}\">Sauber\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{"1":3,"3":34.9}\">34.9 millió font\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003Cp>\u003Cem>Forrás: RaceFans\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n","2018-08-01T13:00:00","2018-08-01T13:00:11",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari.jpg","Ferrari","\u003Cp>Fotó: Vámosi Péter\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1920,1280,[22,27,32,36,41,46,50,54,59,64,69,74,79,84,89,93,97,102,106,111,116,120,125],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":34,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":25,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":90,"width":52,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":94,"width":52,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":103,"width":99,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":112,"width":113,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":117,"width":61,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":121,"width":122,"height":123,"name":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":126,"width":66,"height":127,"name":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FFerrari-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":130},{"name":131,"slug":132},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":134},[135],{"name":136,"slug":137},"Forma-1","forma-1",{"nodes":139},[140,143,145,146],{"name":141,"slug":142},"F1","f1",{"name":16,"slug":144},"ferrari",{"name":136,"slug":137},{"name":147,"slug":148},"pénzdíj","penzdij",{"nodes":150},[151,161,171,181,191],{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"ÉLŐ: a Brit Nagydíj főversenye","elo-a-brit-nagydij-foversenye","2026-07-05T15:30:56",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F9-saturday-silverstone-2026-scaled-e1783257892390.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":137},{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"Kirúgása óta először járt az F1-es paddockban Horner – hamarosan szaftos részletek derülnek ki?","kirugasa-ota-eloszor-jart-az-f1-es-paddockban-christian-horner-hamarosan-szaftos-reszletek-derulnek-ki","2026-07-05T15:01:57",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FSI202502260249-scaled.jpg",{"nodes":169},[170],{"slug":137},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"Elszabadult a káosz, a mezőny harmada a kavicságyban ragadt az F1-es Lego-versenyen","elszabadult-a-kaosz-a-mezony-harmada-a-kavicsagyban-ragadt-az-f1-es-a-lego-versenyen","2026-07-05T14:33:18",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMdsj6_X0AEl8XS-scaled.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":137},{"title":182,"slug":183,"date":184,"featuredImage":185,"categories":188},"Két büntetés, de többre lett volna igény – itt a Brit Nagydíj rajtrácsa (frissítve)","egy-buntetes-de-tobbre-lett-volna-igeny-itt-a-brit-nagydij-rajtracsa","2026-07-05T13:31:12",{"node":186},{"sourceUrl":187},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_2188-scaled.webp",{"nodes":189},[190],{"slug":137},{"title":192,"slug":193,"date":194,"featuredImage":195,"categories":198},"Verstappen nem kapta meg, amit kért: „Így nincs értelme versenyezni”","verstappen-nem-kapta-meg-amit-kert-igy-nincs-ertelme-versenyezni","2026-07-05T12:37:00",{"node":196},{"sourceUrl":197},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607030371-scaled.webp",{"nodes":199},[200],{"slug":137},{"debug":202,"graphqlSmartCache":206},[203],{"type":204,"message":205},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":207},[],{"status":209,"json":210},404,null,{"item":212},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":210},{},{}]