[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ferrari-kizaras-vizes-palack-leclerc-hamilton":3,"yoast-article-ferrari-kizaras-vizes-palack-leclerc-hamilton-\u002Fforma-1\u002Fferrari-kizaras-vizes-palack-leclerc-hamilton\u002F":198,"rendered-post-247647":201,"embedded-previews-ferrari-kizaras-vizes-palack-leclerc-hamilton":203,"article-liveblogs-ferrari-kizaras-vizes-palack-leclerc-hamilton-":214,"racingline-ad-config":215},{"data":4,"extensions":191},{"post":5,"sidebarPosts":139},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},247647,"Egy lyukas vizes palack miatt zárhatták ki a Ferrari egyik autóját","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-kizaras-vizes-palack-leclerc-hamilton\u002F","\u003Cp>Érdekes részlet derült ki a Ferrari Kínai Nagydíjon történt kizárásával kapcsolatban, amiről Szuzukában Hamilton és Leclerc is szót ejtett.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A két héttel ezelőtti Kínai Nagydíjon egészen elképesztő módon\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-kizaras-indok-leclerc-hamilton\u002F2025\u002F03\u002F23\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> két különböző technikai szabálytalanság miatt zárták ki\u003C\u002Fa> a két Ferrarit. Úgy tűnik, Charles Leclerc elmeszeléséhez egy eresztő vizespalack vezetett.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Leclerc az 5., Lewis Hamilton a 6. helyet bukta el Sanghajban, miután előbbi autója nem érte el a 800 kg-os minimumsúlyt, utóbbiénak pedig túlságosan elkopott a padlólemeze. A Ferrari eleinte azt gyanította, hogy előbbi kihágást a túlzott gumikopás eredményezte, lévén Leclerc egy kerékcserével teljesítette a távot. Ez ugyanakkor alighanem nem járt elég nagy súlyveszteséggel ahhoz, hogy önmagában kizáráshoz vezessen, különösen azt tekintve, hogy több pilótához hasonlóan Leclerc is lement még a pálya melletti fűre is, hogy a lehető legtöbb törmeléket, és azáltal súlyt szedjen össze. Arról nem is beszélve, hogy nem egyedül Leclerc teljesítette egy kiállással a versenyt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A The-Race \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Funusual-new-theory-emerges-for-ferraris-china-disqualification\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">úgy értesült\u003C\u002Fa>, hogy Leclerc abroncsainak Pirelli által elvégzett milánói vizsgálata nem mutatott eltérést a többi, szintén ekkora távot teljesítő abroncshoz képest, a Ferrari pedig a Japán Nagydíj előtt elismerte, hogy más tényezők is szerepet játszottak. „Nem csak erről volt szó, a gumik csak a magyarázat egy részét képezik – nyilatkozta Frédéric Vasseur csapatfőnöke a L’Equipe-nek. – Egy kis vizet is veszítettünk, mert Charles-nak szivárgott az ivókulacsa. A súlyvesztés mindig sok kis tényezőből áll össze.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egy teljesen elkopott, levezető körben törmeléket felszedő gumiszett nagyjából 1 kg-mal könnyebb egy új szettnél, de ezt a csapatok számításba veszik, így könnyen lehet, hogy a vízveszteség babrált ki a maranellóiakkal, hiszen egy liter víz elfolyása egy kilónyi veszteséget jelent.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami Hamilton kizárását illeti, ott egyszerűbb a helyzet, a Ferrari ugyanis simán csak túl alacsonyra engedte a hétszeres világbajnok SF-25-ösét. „Különbséget kell tenni a kockáztatás és a csalás miatti kizárás között. Az F1-ben az a cél, hogy minden területen a határokat feszegesd. Hogy eljuss az utolsó grammig, az utolsó milliméterig a kopólemezzel, hogy a szárnyad az utolsó milliméterig deformálódjon. Ezért bizonyos, hogy minél nagyobb nyomás alatt vagy, minél intenzívebb a küzdelem, annál közelebb kell menned a határokhoz, és annál nagyobb kockázatot vállalsz” – ecsetelte Vasseur.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_247261\" aria-describedby=\"caption-attachment-247261\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-247261 size-large\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002F250322_R02_CHINA_DP_XB5_8895_8eea61df-650b-4c49-ac5a-a20fd7c61b82-1800x1201.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"464\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-247261\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Xavi Bonilla\u002FDPPI\u002FScuderia Ferrari Press Office\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Ch2>Erre nem volt szükségünk\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Természetesen Lewis Hamilton és Charles Leclerc is megszólalt az elmúlt versenyhétvégén történtekről. A hétszeres világbajnok cáfolta azokat az abszurd híreszteléseket, hogy már most elveszítette a hitét a Ferrariban, és elmondta, közösen fogják átvészelni a nehezebb pillanatokat. „Mindent végigvettünk – a gyárban voltam szerdán –, és sok mindent tanultunk. Együtt, csapatként megyünk át a hullámhegyeken és hullámvölgyeken. Nyilván nem azért dolgozott mindenki olyan keményen, hogy ilyesmi történjen egy versenyhétvégén; egyetlen csapat, mérnök vagy szerelő sem azért tesz ennyi erőfeszítést, hogy aztán ilyesmi történjen” – mondta Hamilton.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A leginkább lenyűgöző dolog viszont az, hogy a csapat miként viselte mindezt, miként dolgoztak, rágták át magukat az adatokon és nézték meg, hogy miként fejlődünk tovább innen. Ez a legfontosabb – folytatta a 40 éves veterán, majd tagadta, hogy megingott volna a hite a Scuderiában. – Valaki küldött nekem valamit, hogy elveszítettem-e a hitem a csapatban, de ez teljes baromság. 100%-ig hiszek ebben a csapatban. Nyilván az év elején óriási volt a felhajtás, és nem tudom, hogy mindenki arra számított-e, hogy az első versenytől fogva nyerni fogunk és az első évben bajnokok leszünk, de én nem számítottam ilyesmire.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_247652\" aria-describedby=\"caption-attachment-247652\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-247652 size-large\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_SFHP_F1_R03_JAPAN_AT-9002_a2de5564-e0ad-4d23-b562-9f4283b934b5-1800x1200.jpg\" alt=\"Lewis Hamilton, Ferrari\" width=\"696\" height=\"464\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_SFHP_F1_R03_JAPAN_AT-9002_a2de5564-e0ad-4d23-b562-9f4283b934b5-1800x1200.jpg 1800w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_SFHP_F1_R03_JAPAN_AT-9002_a2de5564-e0ad-4d23-b562-9f4283b934b5-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_SFHP_F1_R03_JAPAN_AT-9002_a2de5564-e0ad-4d23-b562-9f4283b934b5-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_SFHP_F1_R03_JAPAN_AT-9002_a2de5564-e0ad-4d23-b562-9f4283b934b5-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_SFHP_F1_R03_JAPAN_AT-9002_a2de5564-e0ad-4d23-b562-9f4283b934b5-2048x1365.jpg 2048w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_SFHP_F1_R03_JAPAN_AT-9002_a2de5564-e0ad-4d23-b562-9f4283b934b5-630x420.jpg 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_SFHP_F1_R03_JAPAN_AT-9002_a2de5564-e0ad-4d23-b562-9f4283b934b5-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_SFHP_F1_R03_JAPAN_AT-9002_a2de5564-e0ad-4d23-b562-9f4283b934b5-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_SFHP_F1_R03_JAPAN_AT-9002_a2de5564-e0ad-4d23-b562-9f4283b934b5-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-247652\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Ferrari\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>„Tudom, hogy egy új kultúrába érkeztem, egy új csapatba, és mindez időbe fog telni. Az elmúlt két hónapot azzal töltöttem, hogy csak megfigyeltem, hogy miként dolgozik a csapat ahhoz a két csapathoz viszonyítva, amelyeknél dolgoztam. A múlt hét során jegyzeteltem és meghatároztam azokat a területeket, amelyeken szerintem javulhatunk. Ez pedig az egész év során folytatódni fog, ahogy egyre többet tanulunk egymásról.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami Leclerc-t illeti, a monacói pilóta szintén elmondta, hogy van min dolgozni és reméli, tanultak a kínai hibáikból. „Mindenki próbál a lehető legközelebb menni a határhoz, de hogy mindkét autóval alá mentünk, az nagy fájdalom, erre nem volt szükségünk. Nagyon nehéz szezonkezdeten vagyunk túl, az első két hétvége nehéz volt, az autó pedig nem hozta az a tempót, amire számítottunk. És hogy még több pontot veszítsünk, mint amennyit emiatt egyébként is veszítettünk, nagyon fáj a csapatnak. De bízom abban, hogy tanultunk belőle. Bármikor történik ilyesmi, próbáljuk megérteni és kielemezni, hogy mi siklott félre, és változtatunk egy kicsit a folyamaton. Több tényező adódott össze, és nem dolgoztunk elég nagy ráhagyással.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-szenvedes-szelcsatorna-hideghaboru\u002F2025\u002F04\u002F03\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n","2025-04-03T12:25:57","2025-04-03T23:53:46",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-scaled-e1743675690730.jpg","Ferrari, kerékcsere, Japán Nagydíj","\u003Cp>Fotó: Antonin Vincent \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250403_R03_GIAPPONE_DP_AV6_3997_44491a30-4ed3-4fb3-868b-4bd144511ae7-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,127,128,131,134,136],{"name":119,"slug":120},"Charles Leclerc","charles-leclerc",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":125,"slug":126},"Ferrari","ferrari",{"name":114,"slug":115},{"name":129,"slug":130},"Frédéric Vasseur","frederic-vasseur",{"name":132,"slug":133},"Japán Nagydíj","japan-nagydij",{"name":135,"slug":135},"kiemelt",{"name":137,"slug":138},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"nodes":140},[141,151,161,171,181],{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"Leclerc olyasmin változtatott az idei évre, amin a Ferrarihoz igazolása óta még soha","leclerc-ferrari-valtoztatas","2026-07-12T07:34:08",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F01austria-gp-2026-sat_6cd21b5e-7669-4574-9bf0-a161bb253efc-scaled-e1783814475954.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":115},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"Horner elárulta, mi az alapfeltétele a Forma–1-be történő visszatérésének","f1-christian-horner-elarulta-mi-az-alapfeltetele-a-forma-1-be-torteno-visszateresenek","2026-07-11T17:02:39",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507060281-scaled-e1752823981209.jpg",{"nodes":159},[160],{"slug":115},{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"Norris beégett a rajongók előtt, és szerinte ennek a Forma–1 az oka","norris-beegett-a-rajongok-elott-es-szerinte-ennek-a-forma-1-az-oka","2026-07-11T14:04:09",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM7u4veXAAApAim-modified.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":115},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T10:30:23",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":115},{"title":182,"slug":183,"date":184,"featuredImage":185,"categories":188},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":186},{"sourceUrl":187},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":189},[190],{"slug":115},{"debug":192,"graphqlSmartCache":196},[193],{"type":194,"message":195},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":197},[],{"status":199,"json":200},404,null,{"item":202},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":200},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-szenvedes-szelcsatorna-hideghaboru\u002F":204,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-szenvedes-szelcsatorna-hideghaboru":204,"\u002Fforma-1\u002Fred-bull-szenvedes-szelcsatorna-hideghaboru\u002F2025\u002F04\u002F03\u002F":204,"\u002Fforma-1\u002Fred-bull-szenvedes-szelcsatorna-hideghaboru\u002F2025\u002F04\u002F03":204,"red-bull-szenvedes-szelcsatorna-hideghaboru":204},{"title":205,"uri":206,"featuredImage":207,"categories":211},"Hidegháborús ereklyéje miatt szenved a Red Bull?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-szenvedes-szelcsatorna-hideghaboru\u002F",{"node":208},{"sourceUrl":209,"altText":210},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FSI202503230206-scaled-e1743664901729.jpg","Max Verstappen, Red Bull",{"nodes":212},[213],{"name":114,"slug":115},{},{"slots":216,"updatedAt":236},{"article_inline_1":217,"article_inline_2":225,"article_inline_3":227,"article_sidebar_1":229,"article_sidebar_2":231,"home_section_1":233,"home_section_2":234,"home_section_3":235},{"enabled":218,"provider":219,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":221,"reviveId":222,"divId":223,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":218,"provider":219,"divId":226,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":218,"provider":219,"divId":228,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":218,"provider":219,"divId":230,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":218,"provider":219,"divId":232,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":218,"provider":219,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":221,"reviveId":222,"divId":223,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},{"enabled":218,"provider":219,"divId":226,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},{"enabled":218,"provider":219,"divId":228,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},0]