[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ferrari-mercedes-motortrukk-magyar-nagydij":3,"yoast-article-ferrari-mercedes-motortrukk-magyar-nagydij-\u002Fforma-1\u002Fferrari-mercedes-motortrukk-magyar-nagydij\u002F":189,"rendered-post-286220":192,"twitter-media-ferrari-mercedes-motortrukk-magyar-nagydij":194,"embedded-previews-ferrari-mercedes-motortrukk-magyar-nagydij":195,"article-liveblogs-ferrari-mercedes-motortrukk-magyar-nagydij-":196,"racingline-ad-config":197},{"data":4,"extensions":182},{"post":5,"sidebarPosts":133},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},286220,"A Ferrari kipróbálta a Mercedes motortrükkjét a Magyar Nagydíjon","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-mercedes-motortrukk-magyar-nagydij\u002F","\u003Cp>Mindkét Ferrari-pilóta kísérletezett vele, és várhatóan a szezon hátralevő részében élesben is alkamazni fogják.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Ferrari mind Lewis Hamiltonnal, mind Charles Leclerc-rel elkezdte próbálgatni a Mercedes által korábban már alkalmazott motortrükköt a Magyar Nagydíj során.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mint arról korábban mi is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbetiltott-megoldast-kerult-meg-a-mercedes-ennek-is-koszonhetik-a-pole-t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">beszámoltunk\u003C\u002Fa>, a Mercedes a Brit Nagydíjon előállt az év elején betiltott motortrükkjének továbbfejlesztett változatával. Az idei erőforrás-szabályok ugyanis lehetővé teszik, hogy ne kelljen betartani a kötelezően előírt 50 vagy 100 kW\u002Fmásodperces (az FIA határozza meg, hogy adott pályán melyiket) energia-leépítést az akkumulátor töltöttségének 0-ra csökkenése előtt, amennyiben a versenyző még azelőtt elveszi a gázt, hogy az akkumulátort teljesen lemerülne.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezt kihasználva a Mercedes elkezdett kísérletezni az olyan pályákon, amelyeken a célvonal viszonylag közel található az utolsó kanyarhoz, hiszen adott esetben időt tudott nyerni azzal, ha a versenyzői a lehető legtovább 350 kW-os akkumulátorteljesítménnyel száguldottak a vonal felé, majd időben elvették a gázt ahhoz, hogy betartsák a szabályt (azaz ne hagyják teljesen lemerülni az akksit). Hogy George Russellnek és Kimi Antonellinek ezt minél könnyebb legyen megtenni és ne kapjanak büntetést, arra a Mercedes a szimulátoros finomhangolás után olyan rendszert dolgozott ki, amely mindkét pilóta fülére hangjelzést küld akkor, amikor el kell venniük a gázt a gyorskörük végén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az FIA szerint teljesen szabályos, amit a Mercedes kitalált, így várható volt, hogy előbb-utóbb a többiek is elkezdenek kísérletezni vele. Mint arra\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fferrari-begun-trial-of-mercedes-f1-qualifying-trick\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> a The Race felhívta a figyelmet\u003C\u002Fa>, a Ferrari a Magyar Nagydíj pénteki szabadedzésein el is kezdett, és a telemetrián is jól látható volt, hogy mind Charles Leclerc, mind Lewis Hamilton teljesített olyan gyorsköröket, amelyek végén elvették a gázt a célvonal előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Scuderia azonban végül arra a következtetésre jutott, hogy mivel a Hungaroring energiagazdag pálya, azaz egyáltalán nem kell rajta spórolni az akkumulátorral, nem éri meg az időmérőn is használni a módszert, így végül ott már nem vetették be, miként Mogyoródon a Mercedes sem alkalmazta azt. És persze az is hozzájárulhatott a mellőzéséhez, hogy a Hungaroringen jóval messzebb található a célvonal az utolsó kanyartól, mint mondjuk Silverstone-ban vagy Spában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hogy a folytatásban látjuk-e majd a trükköt, az gyakorlatilag biztosra vehető, mert ugyan pályától függően csupán 0,050 másodpercet ér, jelenleg olyan kicsik a különbségek az élmezőnyben (a büntetése nélkül 0,012 másodpercen múlt volna, hogy Hamilton nem szerzi meg a pole-t a Magyar Nagydíjra), hogy ez a fél tized is megéri a kockázatot.\u003C\u002Fp>\n","2026-07-29T11:52:33","2026-07-29T11:29:42",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-scaled.webp","Hamilton Leclerc Ferrari Magyar Nagydíj","\u003Cp>Fotó: Genesis Media \u002F Nicolas Economou\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1707,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fexp_-R1N_2783-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,127,130],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":122,"slug":123},"Ferrari","ferrari",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":126},"kiemelt",{"name":128,"slug":129},"Magyar Nagydíj","magyar-nagydij",{"name":131,"slug":132},"Mercedes","mercedes",{"nodes":134},[135,142,152,162,172],{"title":7,"slug":136,"date":11,"featuredImage":137,"categories":139},"ferrari-mercedes-motortrukk-magyar-nagydij",{"node":138},{"sourceUrl":15},{"nodes":140},[141],{"slug":115},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"A Magyar Nagydíj véget ért, de még mindig F1-es autók száguldoznak a Hungaroringen (képek)","hungaroring-f1-teszt-pirelli-audi-alpine-aston-martin","2026-07-29T09:08:43",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHOUZMVJXUAA_ULx.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":115},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Verstappen: Szeretném, ha Fernando 60 éves koráig versenyezne","verstappen-szeretnem-ha-fernando-60-eves-koraig-versenyezne","2026-07-29T07:31:34",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126004_2429-scaled.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":115},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Beperelték Kimi Antonellit","bepereltek-kimi-antonellit","2026-07-29T06:04:18",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHP_14464-scaled-e1785280852740.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":115},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"Ilyen lenne, ha egy másik ország döntené el, mennyi legyen a belépőjegy a Magyar Nagydíjra","bahreini-nagydij-malajzia-jegyarak","2026-07-28T19:26:57",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSLP3559-scaled-e1785250591682.webp",{"nodes":180},[181],{"slug":115},{"debug":183,"graphqlSmartCache":187},[184],{"type":185,"message":186},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":188},[],{"status":190,"json":191},404,null,{"item":193},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":191},{},{},{},{"slots":198,"updatedAt":218},{"article_inline_1":199,"article_inline_2":207,"article_inline_3":209,"article_sidebar_1":211,"article_sidebar_2":213,"home_section_1":215,"home_section_2":216,"home_section_3":217},{"enabled":200,"provider":201,"reviveZoneDesktop":202,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":204,"divId":205,"adsenseClient":206,"adsenseSlot":206,"customHtml":206},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":200,"provider":201,"divId":208,"reviveZoneDesktop":206,"reviveZoneMobile":206,"reviveId":206,"adsenseClient":206,"adsenseSlot":206,"customHtml":206},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":200,"provider":201,"divId":210,"reviveZoneDesktop":206,"reviveZoneMobile":206,"reviveId":206,"adsenseClient":206,"adsenseSlot":206,"customHtml":206},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":200,"provider":201,"divId":212,"reviveZoneDesktop":206,"reviveZoneMobile":206,"reviveId":206,"adsenseClient":206,"adsenseSlot":206,"customHtml":206},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":200,"provider":201,"divId":214,"reviveZoneDesktop":206,"reviveZoneMobile":206,"reviveId":206,"adsenseClient":206,"adsenseSlot":206,"customHtml":206},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":200,"provider":201,"reviveZoneDesktop":202,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":204,"divId":205,"adsenseClient":206,"adsenseSlot":206,"customHtml":206},{"enabled":200,"provider":201,"divId":208,"reviveZoneDesktop":206,"reviveZoneMobile":206,"reviveId":206,"adsenseClient":206,"adsenseSlot":206,"customHtml":206},{"enabled":200,"provider":201,"divId":210,"reviveZoneDesktop":206,"reviveZoneMobile":206,"reviveId":206,"adsenseClient":206,"adsenseSlot":206,"customHtml":206},0]