[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ferrari-sauber-inaki-rueda":3,"yoast-article-ferrari-sauber-inaki-rueda-\u002Fforma-1\u002Fferrari-sauber-inaki-rueda\u002F":181,"rendered-post-240271":184,"embedded-previews-ferrari-sauber-inaki-rueda":186,"article-liveblogs-ferrari-sauber-inaki-rueda-":207},{"data":4,"extensions":174},{"post":5,"sidebarPosts":122},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},240271,"A Ferrari egyik legtöbbet szidott emberét szerződtette a komoly bajban levő F1-es csapat","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-sauber-inaki-rueda\u002F","\u003Cp>Közel 10 éven át volt a Ferrari stratégiai főnöke, a jövőben pedig a jelen állás szerint 2026-tól Audivá változó Saubernél vállal munkát Inaki Rueda.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Ferraritól tavaly távozó stratégiai főnök Ignacio, avagy ahogyan sokan ismerik, Inaki Rueda (borítóképünkön) visszatér a Forma–1-be, hogy átvegye a Sauber egyik veterán szakemberének helyét. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ferrari korábbi stratégiai főnökével és sportigazgatójával erősít a Sauber, bár sokak ezen hír hallatán bizonyára megkérdőjelezik, hogy valóban erősítést jelent-e a spanyol szakember érkezése. Persze Rueda ettől még rendkívül tapasztalt és kompetens személy, ugyanakkor kétségtelen, hogy a Ferrari utóbbi években elkövetett stratégiai ballépései közül jó néhány fűződik az ő nevéhez, hiszen 2014-től ő volt a Ferrari stratégiai főnöke, majd 2021-től sportigazgatója és stratégiai igazgatója.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Rueda 2023 februárjában távozott Maranellóból, és egészen mostanáig nem vállalt munkát az F1-ben. Most viszont visszatért, és a paddock-szerte ismert és elismert, a Saubert annak 1993-as F1-es beszállása óta erősítő Beat Zehndert váltja le, aki távozás helyett új szerepkörbe kerül, és a kiemelt programok és műveletek igazgatója lesz. Azaz lényegében az Audivá válást fogja felügyelni, hogy az a leginkább zökkenőmentes legyen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-vezeto-strategaja-elmondta-miert-hibaztak-monacoban\u002F2022\u002F06\u002F05\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Rueda számára előny, hogy ugyanazt a pozíciót fogja betölteni, amit a Ferrarinál 2021 és 2023-as távozása alatt betöltött, illetve ugyanazzal a főnökkel, Mattia Binottóval fog együtt dolgozni, akivel 2022 végéig (Binotto ekkor mondott le a csapatfőnöki pozícióból). A spanyol szakembernek ez lesz a 4. csapata az F1-ben, mivel korábban már az egykori Jordan és a Renault\u002FLotus alkalmazásában is állt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ám nem Rueda az egyetlen érkező a svájci gárdánál, visszatér ugyanis a Hinwilből 2016-ban távozó Giampaolo Dall’Ara. Ő egy újonnan létrehozott pozíciót tölt majd be és a versenymérnöki feladatok vezetője lesz, ami azt jelenti, hogy a bázison és a versenyhétvégéken is az ő felelőssége lesz irányítani a versenymérnököket. Dall’Ara 2000-ben csatlakozott a Sauberhez, majd 2009 és 2015 között mérnökigazgató volt, mielőtt átigazolt a DTM-be, valamint 2016-ban saját tanácsadói céget alapított.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A két szakember érkezése a Sauber strukturális átformálásának része, hiszen korábban érkezett Mattia Binotto az ügyvezetői pozícióba Andreas Seidl helyére, Jonathan Wheatley a Red Bulltól a csapatfőnöki székbe (ő majd csak 2025-ben állhat munkába), illetve sikerült megszerezni a Mercedestől Stefan Strahnzot az újonnan létrehozott programigazgatói szerepkörbe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ezek a változások a vezetésben megújult önbizalommal töltik fel a csapatot és megerősítik a szervezetet, miközben az a jövőbeli kihívásokra és lehetőségekre készül és fényes jövőre tekint előre gyári csapatként” – olvasható a Sauber közleményében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hogy ez a fényes jövő mennyire távoli, ha egyáltalán megvalósul, azt nehéz megmondani, a jelen mindenesetre egyáltalán nem fényes, hiszen a Sauber jelenleg pont nélkül az utolsó helyen áll a konstruktőri tabellán, a Volkswagen konszern hétfőn pedig példátlan megszorításokat jelentett be, amelyek \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faudi-volkswagen-megszoritas-f1-projekt\u002F2024\u002F10\u002F30\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">minden bizonnyal hatással lesznek az F1-es projektre.\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> Hogy milyen hatással, azt egyelőre nehéz megmondani, de benne van a pakliban, hogy az Audi azelőtt túlad a Sauberen, hogy egyetlen métert is megtett volna saját gyári csapatával F1-es versenyen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faudi-volkswagen-megszoritas-f1-projekt\u002F2024\u002F10\u002F30\u002F\u003C\u002Fp>\n","2024-10-30T19:55:24","2024-10-30T19:44:03",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673.jpg","Inaki Rueda, Ferrari","\u003Cp>Fotó: Scuderia Ferrari Press Office\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-1536x1025.jpg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Forma-1","forma-1",{"nodes":102},[103,106,109,112,113,116,119],{"name":104,"slug":105},"Audi","audi",{"name":107,"slug":108},"F1","f1",{"name":110,"slug":111},"Ferrari","ferrari",{"name":99,"slug":100},{"name":114,"slug":115},"Giampaolo Dall’Ara","giampaolo-dallara",{"name":117,"slug":118},"Inaki Rueda","inaki-rueda",{"name":120,"slug":121},"Sauber","sauber",{"nodes":123},[124,134,144,154,164],{"title":125,"slug":126,"date":127,"featuredImage":128,"categories":131},"A Ferrari pénzt nyomtat az alagsorban? Sainz és Alonso sem érti, mi történik","a-ferrari-penzt-nyomtat-az-alagsorban-sainz-es-alonso-sem-erti-mi-tortenik","2026-07-01T14:58:42",{"node":129},{"sourceUrl":130},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDcDHxJaAAA3B0E-e1773568537487.webp",{"nodes":132},[133],{"slug":100},{"title":135,"slug":136,"date":137,"featuredImage":138,"categories":141},"Norris állítja, egyetlen magyarországi döntéssel ő maga írta át a McLaren jövőjét","norris-allitja-egyetlen-magyarorszagi-dontessel-o-maga-irta-at-a-mclaren-jovojet","2026-07-01T12:43:53",{"node":139},{"sourceUrl":140},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGP2413_162520_77A9754-scaled.jpg",{"nodes":142},[143],{"slug":100},{"title":145,"slug":146,"date":147,"featuredImage":148,"categories":151},"A McLarennél nem értik, miért gyengébb a Mercedes-motorjuk, mint a gyári csapaté","mclaren-stella-hatrany-mercedes-motor","2026-07-01T10:04:45",{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5_VwWXgAA0avg.webp",{"nodes":152},[153],{"slug":100},{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"Nem Russell az első, aki sárga alatt fut pole-kört, Häkkinennek ráadásul elég volt csak feltartania a kezét","russell-sarga-zaszlo-pole-hakkinen-rosberg","2026-07-01T07:09:27",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000266_048-e1782881874613.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":100},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"Élete lehetőségét ajánlotta fel Lewis Hamilton az öccsének","elete-lehetoseget-ajanlotta-fel-lewis-hamilton-az-occsenek","2026-07-01T06:06:05",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F731199632_18607149862038745_3205043823650862448_n-scaled-e1782851099648.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":100},{"debug":175,"graphqlSmartCache":179},[176],{"type":177,"message":178},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":180},[],{"status":182,"json":183},404,null,{"item":185},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":183},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-vezeto-strategaja-elmondta-miert-hibaztak-monacoban\u002F":187,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-vezeto-strategaja-elmondta-miert-hibaztak-monacoban":187,"\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-vezeto-strategaja-elmondta-miert-hibaztak-monacoban\u002F2022\u002F06\u002F05\u002F":187,"\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-vezeto-strategaja-elmondta-miert-hibaztak-monacoban\u002F2022\u002F06\u002F05":187,"a-ferrari-vezeto-strategaja-elmondta-miert-hibaztak-monacoban":187,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faudi-volkswagen-megszoritas-f1-projekt\u002F":197,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faudi-volkswagen-megszoritas-f1-projekt":197,"\u002Fforma-1\u002Faudi-volkswagen-megszoritas-f1-projekt\u002F2024\u002F10\u002F30\u002F":197,"\u002Fforma-1\u002Faudi-volkswagen-megszoritas-f1-projekt\u002F2024\u002F10\u002F30":197,"audi-volkswagen-megszoritas-f1-projekt":197},{"title":188,"uri":189,"featuredImage":190,"categories":194},"A Ferrari vezető stratégája elmondta, miért hibáztak Monacóban","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-vezeto-strategaja-elmondta-miert-hibaztak-monacoban\u002F",{"node":191},{"sourceUrl":192,"altText":193},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002F14-sunday-montecarlo-2022-e1653907509923.jpg","Charles Leclerc, Carlos Sainz, Ferrari, Sergio Perez, Max Verstappen, Red Bull, Monacói Nagydíj",{"nodes":195},[196],{"name":99,"slug":100},{"title":198,"uri":199,"featuredImage":200,"categories":204},"Példátlan tett a Volkswagentől – óriási bajban lehet az Audi F1-es projektje","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faudi-volkswagen-megszoritas-f1-projekt\u002F",{"node":201},{"sourceUrl":202,"altText":203},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002F2024-Mexican-Grand-Prix-Sunday-scaled-e1730271279492.jpg","Bottas, Csou, Sauber",{"nodes":205},[206],{"name":99,"slug":100},{}]