[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-finoman-melegebb-eghajlatra-kuldte-az-idei-f1-et-nem-kedvelo-szurkolokat-a-veteran-pilota-nico-hulkenberg":3,"yoast-article-finoman-melegebb-eghajlatra-kuldte-az-idei-f1-et-nem-kedvelo-szurkolokat-a-veteran-pilota-nico-hulkenberg-\u002Fforma-1\u002Ffinoman-melegebb-eghajlatra-kuldte-az-idei-f1-et-nem-kedvelo-szurkolokat-a-veteran-pilota-nico-hulkenberg\u002F":196,"rendered-post-280963":215,"embedded-previews-finoman-melegebb-eghajlatra-kuldte-az-idei-f1-et-nem-kedvelo-szurkolokat-a-veteran-pilota-nico-hulkenberg":218,"article-liveblogs-finoman-melegebb-eghajlatra-kuldte-az-idei-f1-et-nem-kedvelo-szurkolokat-a-veteran-pilota-nico-hulkenberg-":239,"racingline-ad-config":240},{"data":4,"extensions":189},{"post":5,"sidebarPosts":137},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},280963,"Finoman melegebb éghajlatra küldte az idei F1-et nem kedvelő szurkolókat a veterán pilóta","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ffinoman-melegebb-eghajlatra-kuldte-az-idei-f1-et-nem-kedvelo-szurkolokat-a-veteran-pilota-nico-hulkenberg\u002F","\u003Cp>Nico Hülkenberg rámutatott, hogy a Forma–1-nek haladnia kell a korral, az Audi projektje kapcsán pedig bizakodó.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Nico Hülkenberg szerint szórakoztatóak voltak az idei F1-es futamok, és úgy véli, akinek nem tetszik, annak nem kell néznie. A német versenyző rámutatott, hogy a sorozatnak haladnia kell a korral, és az Audi projektje iránti lelkesedését is kifejezte.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bár már eltelt négy forduló, a Forma–1 közbeszédét továbbra is a 2026-os szabályrendszer, illetve annak megítélése uralja. Mind a pilóták, mind a szurkolók közül sokan kritizálták az előírásokat, pontosabban azoknak a vezetésre, valamint a versenyzésre gyakorolt hatását. Nem véletlen, hogy az FIA a Miami Nagydíj előtt valamennyire bele is nyúlt ebbe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez utóbbira még nem reflektálhatott Nico Hülkenberg a kedden a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.thedrive.com\u002Fnews\u002Fnico-hulkenberg-interview-talks-2026-rules-and-audi-f1-fight\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cem>The Drive\u003C\u002Fem>-on\u003C\u002Fa> megjelent interjújában, hiszen maga a beszélgetés még a floridai hétvége előtt zajlott. Ennélfogva csak az első három forduló alapján leszűrt tapasztalatokról tudott beszélni, és ennek ismeretében igyekezett megvédeni a kialakult helyzetet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnehez-szules-lesz-de-igy-meg-lehetne-javitani-az-f1-et-mar-a-v8-as-motorok-erkezese-elott\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Hogy őszinte legyek, az F1-ben mindig is ez volt, nem? – nyilatkozta. – Az F1 arról szól, hogy élen jár a technológiában, és lépést kell tartani a korral. Ha megnézzük az öt vagy tíz évvel ezelőtti autóipart, ma már más a helyzet, megváltozott. Úgy vélem, ha megnézzük a mostani versenyzést, az első három futamot, azok szórakoztatóak voltak. Jó volt nézni őket, rengeteg akció zajlott a pályán. Ha nem tetszik, nem kell nézni.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 38 esztendős pilóta az utolsó mondatával ugyan a lehető legfinomabban, de mégiscsak melegebb éghajlatra küldte azokat a szurkolókat, akik nem nézik jó szemmel a jelenleg zajló eseményeket, különösen a jojózásnak nevezett jelenséget. Pedig maga Hülkenberg is azok közé tartozik, aki kifejezetten kedveli a régi Forma–1-et, ám ennek kapcsán igyekszik a realitások talaján maradni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az F1 folyamatosan fejlődik – hangsúlyozta. – Természetesen vannak olyan hagyománytisztelők, akik imádják a régi iskolát és a V10-es, V12-es szívómotorok hangját. Én is közéjük tartozom. Azonban az a valóság, hogy ez nem így működik. Néhány éve jelentős téma volt a fenntarthatóság, ma már kevésbé. Ugyanakkor úgy érzem, hogy az F1-et és a szabályalkotókat kicsit ebbe az irányba terelték, hogy lépést tartsanak a korral. Ha az ember korszerű akar maradni, és legitim üzleti, illetve szórakoztatóipari modellt akar létrehozni, akkor ezt az utat kell választania.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami magát Hülkenberget illeti, a német pilóta a második évét kezdte meg a hinwili istállónál, amely idén már az Audi gyári csapataként működik. Azok után, hogy a melbourne-i idénynyitón el sem tudott rajtolni, a sanghaji sprinten pedig kiesett, két tizenegyedik helyet szerzett, ezzel is mutatva, hogy maga a tempó nem rossz. Nem véletlen, hogy az egyszeres F1-es dobogós pozitívan fogalmazott, igaz, akkor még nem tudta, hogy Miamiban ismét egy el nem indulás, valamint egy kiesés jut neki osztályrészül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmiert-szenved-ennyire-az-audi-az-f1-ben-mikozben-a-tempoja-megvan\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Igen, jól érzem magam – jelentette ki. – Szerintem ez egyfajta újratanulás, és alkalmazkodni kell a dolgokhoz. Most még a kezdeti szakaszban vagyunk, amikor még minden meglehetősen új. Nekünk és mindenki másnak is nagyon meredek a tanulási görbe, de én élvezem ezt a részét: együtt dolgozni a mérnökökkel és a csapattal, hogy megtaláljuk a kis előnyt. Az első futamot problémák miatt nyilvánvalóan kihagytam, de azóta kétszer is a tizenegyedik helyen végeztünk. Még nem optimalizáltunk mindent teljesen, különösen az erőforrás terén, de persze a nulláról indultunk, így engem már most igencsak lenyűgöz, amit az Audi elért, és hogy mennyire versenyképesek vagyunk. Nagyon optimista és bizakodó vagyok, és nagyszerűnek tartom, hogy részese lehetek ennek a történetnek ezzel a remek német márkával.”\u003C\u002Fp>\n","2026-05-13T09:02:15","2026-05-13T08:54:09",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-scaled-e1778655000804.webp","Forma-1, Nico Hülkenberg, Audi, Miami Nagydíj 2026, péntek","\u003Cp>Fotó: Audi MediaCenter\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-2048x1366.webp","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA260877_large-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Sebők Máté","sebok-m",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,127,128,131,134],{"name":119,"slug":120},"2026-os szabályok","2026-os-szabalyok",{"name":122,"slug":123},"Audi","audi",{"name":125,"slug":126},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":129,"slug":130},"Forma-1 szabályok","forma-1-szabalyok",{"name":132,"slug":133},"Nico Hülkenberg","nico-hulkenberg",{"name":135,"slug":136},"szabályok","szabalyok",{"nodes":138},[139,149,159,169,179],{"title":140,"slug":141,"date":142,"featuredImage":143,"categories":146},"Schumacher legendás diadalai, Lauda és Hamilton első sikere – íme a Ferrari legnagyobb győzelmei","f1-michael-schumacher-legendas-diadalai-niki-lauda-es-leewis-hamilton-elso-sikere-ime-a-ferrari-legnagyobb-gyozelmei","2026-07-13T05:59:17",{"node":144},{"sourceUrl":145},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_09011038_067-scaled-e1783887703576.webp",{"nodes":147},[148],{"slug":115},{"title":150,"slug":151,"date":152,"featuredImage":153,"categories":156},"Először szerepelt nyilvánosan az autó, ami megmenthette volna Senna életét","mclaren-lamborghini-goodwood-senna","2026-07-12T18:25:57",{"node":154},{"sourceUrl":155},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FKepernyofoto-2026-07-12-13.31.19-e1783856040912.webp",{"nodes":157},[158],{"slug":115},{"title":160,"slug":161,"date":162,"featuredImage":163,"categories":166},"Dobhatja trükkös alkatrészét a Ferrari, hogy minél inkább felvegye a versenyt a Mercedesszel","f1-dobhatja-trukkos-alkatreszet-a-ferrari-hogy-minel-inkabb-felvegye-a-versenyt-a-mercedesszel","2026-07-12T16:26:36",{"node":164},{"sourceUrl":165},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F27-saturday-silverstone-2026-scaled-e1783865041635.webp",{"nodes":167},[168],{"slug":115},{"title":170,"slug":171,"date":172,"featuredImage":173,"categories":176},"Alonso rövid, de annál szomorúbb választ adott, amikor a visszavonulásával kapcsolatban kérdezték","f1-fernando-alonso-rovid-de-annal-szomorubb-valaszt-adott-amikor-a-visszavonulasaval-kapcsolatban-kerdeztek","2026-07-12T13:18:47",{"node":174},{"sourceUrl":175},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284315703-scaled-e1783853580998.webp",{"nodes":177},[178],{"slug":115},{"title":180,"slug":181,"date":182,"featuredImage":183,"categories":186},"Miért is nyerhetett meg Schumacher a bokszban egy futamot? – most részletesen elmagyarázzuk","schumacher-bokszutca-gyozelem-1998-brit-nagydij","2026-07-12T08:53:39",{"node":184},{"sourceUrl":185},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000242_032-e1783815769558.webp",{"nodes":187},[188],{"slug":115},{"debug":190,"graphqlSmartCache":194},[191],{"type":192,"message":193},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":195},[],{"status":197,"json":198},200,{"title":199,"description":200,"robots":201,"og_title":7,"og_description":200,"og_type":207,"og_site_name":208,"og_locale":209,"og_image":210,"twitter_card":213,"twitter_site":214,"twitter_creator":214},"Finoman melegebb éghajlatra küldte az idei F1-et nem kedvelő szurkolókat a veterán pilóta — Racingline.hu","Nico Hülkenberg rámutatott, hogy a Forma–1-nek haladnia kell a korral, az Audi projektje kapcsán pedig bizakodó.",{"index":202,"follow":203,"max-snippet":204,"max-image-preview":205,"max-video-preview":206},"noindex","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","article","Racingline.hu","hu_HU",[211],{"url":15,"width":19,"height":20,"type":212},"image\u002Fjpeg","summary_large_image","@Racingline_hu",{"item":216},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":217},null,{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnehez-szules-lesz-de-igy-meg-lehetne-javitani-az-f1-et-mar-a-v8-as-motorok-erkezese-elott\u002F":219,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnehez-szules-lesz-de-igy-meg-lehetne-javitani-az-f1-et-mar-a-v8-as-motorok-erkezese-elott":219,"\u002Fforma-1\u002Fnehez-szules-lesz-de-igy-meg-lehetne-javitani-az-f1-et-mar-a-v8-as-motorok-erkezese-elott":219,"nehez-szules-lesz-de-igy-meg-lehetne-javitani-az-f1-et-mar-a-v8-as-motorok-erkezese-elott":219,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmiert-szenved-ennyire-az-audi-az-f1-ben-mikozben-a-tempoja-megvan\u002F":229,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmiert-szenved-ennyire-az-audi-az-f1-ben-mikozben-a-tempoja-megvan":229,"\u002Fforma-1\u002Fmiert-szenved-ennyire-az-audi-az-f1-ben-mikozben-a-tempoja-megvan":229,"miert-szenved-ennyire-az-audi-az-f1-ben-mikozben-a-tempoja-megvan":229},{"title":220,"uri":221,"featuredImage":222,"categories":226},"Nehéz szülés lesz, de így meg lehetne javítani az F1-et már a V8-as motorok érkezése előtt","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnehez-szules-lesz-de-igy-meg-lehetne-javitani-az-f1-et-mar-a-v8-as-motorok-erkezese-elott\u002F",{"node":223},{"sourceUrl":224,"altText":225},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FSI202605030196-1-scaled.webp","",{"nodes":227},[228],{"name":114,"slug":115},{"title":230,"uri":231,"featuredImage":232,"categories":236},"Miért szenved ennyire az Audi az F1-ben, miközben a tempója megvan?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmiert-szenved-ennyire-az-audi-az-f1-ben-mikozben-a-tempoja-megvan\u002F",{"node":233},{"sourceUrl":234,"altText":235},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FA267548_medium-scaled-e1778583551922.webp","Audi, Miami",{"nodes":237},[238],{"name":114,"slug":115},{},{"slots":241,"updatedAt":260},{"article_inline_1":242,"article_inline_2":249,"article_inline_3":251,"article_sidebar_1":253,"article_sidebar_2":255,"home_section_1":257,"home_section_2":258,"home_section_3":259},{"enabled":243,"provider":244,"reviveZoneDesktop":245,"reviveZoneMobile":246,"reviveId":247,"divId":248,"adsenseClient":225,"adsenseSlot":225,"customHtml":225},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":243,"provider":244,"divId":250,"reviveZoneDesktop":225,"reviveZoneMobile":225,"reviveId":225,"adsenseClient":225,"adsenseSlot":225,"customHtml":225},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":243,"provider":244,"divId":252,"reviveZoneDesktop":225,"reviveZoneMobile":225,"reviveId":225,"adsenseClient":225,"adsenseSlot":225,"customHtml":225},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":243,"provider":244,"divId":254,"reviveZoneDesktop":225,"reviveZoneMobile":225,"reviveId":225,"adsenseClient":225,"adsenseSlot":225,"customHtml":225},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":243,"provider":244,"divId":256,"reviveZoneDesktop":225,"reviveZoneMobile":225,"reviveId":225,"adsenseClient":225,"adsenseSlot":225,"customHtml":225},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":243,"provider":244,"reviveZoneDesktop":245,"reviveZoneMobile":246,"reviveId":247,"divId":248,"adsenseClient":225,"adsenseSlot":225,"customHtml":225},{"enabled":243,"provider":244,"divId":250,"reviveZoneDesktop":225,"reviveZoneMobile":225,"reviveId":225,"adsenseClient":225,"adsenseSlot":225,"customHtml":225},{"enabled":243,"provider":244,"divId":252,"reviveZoneDesktop":225,"reviveZoneMobile":225,"reviveId":225,"adsenseClient":225,"adsenseSlot":225,"customHtml":225},0]