[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-frank-williams-nem-hagyta-volna-amit-volt-csapata-az-idei-autoval-csinal":3,"yoast-article-frank-williams-nem-hagyta-volna-amit-volt-csapata-az-idei-autoval-csinal-\u002Fforma-1\u002Ffrank-williams-nem-hagyta-volna-amit-volt-csapata-az-idei-autoval-csinal\u002F":246,"rendered-post-187442":249,"embedded-previews-frank-williams-nem-hagyta-volna-amit-volt-csapata-az-idei-autoval-csinal":251,"article-liveblogs-frank-williams-nem-hagyta-volna-amit-volt-csapata-az-idei-autoval-csinal-":252},{"data":4,"extensions":239},{"post":5,"sidebarPosts":187},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":157,"categories":161,"tags":166},187442,"Frank Williams nem hagyta volna, amit volt csapata az idei autóval csinál","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ffrank-williams-nem-hagyta-volna-amit-volt-csapata-az-idei-autoval-csinal\u002F","\u003Cp>Nagyon rossz irányt követ a Williams azzal, hogy autójának festésén spórol a súllyal, állítja a csapatnál korábban több mint egy évtizedet töltő marketingszakember, aki felidézte, hogy az ilyesmi Frank Williams idejében nem volt divat. Noha 798 kg-ra növelték a Forma-1-es autók minimumsúlyát az idei szezonra, a legtöbb csapatnak így is komoly fejtörést okoz, hogy a […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Nagyon rossz irányt követ a Williams azzal, hogy autójának festésén spórol a súllyal, állítja a csapatnál korábban több mint egy évtizedet töltő marketingszakember, aki felidézte, hogy az ilyesmi Frank Williams idejében nem volt divat.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Noha 798 kg-ra növelték a Forma-1-es autók minimumsúlyát az idei szezonra, a legtöbb csapatnak így is komoly fejtörést okoz, hogy a határ közelébe érjen, és ne kelljen túlsúlyos autóval versenyeznie. A probléma akkora méreteket ölt, hogy több istálló is \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsulyos-problemak-festeket-kapargatnak-le-a-csapatok\u002F2022\u002F04\u002F05\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">elkezdte megszabadítani fényezésétől a versenygépét\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, és egyre több elemet hagyott csupaszon. A Williams Imolában pedig minden eddiginél tovább ment, és gyakorlatilag félig festetlen autóval állt rajthoz a súlycsökkentés érdekében. Ez pedig igencsak megdöbbentette Jim Wrightot, a grove-i istállónál 1994 és 2006 között a marketingrészlegen vezető beosztásban dolgozó szakembert, aki a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fthe-race.com\u002Fformula-1\u002Fjim-wright-williams-is-compromising-its-commercial-lifeblood\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cspan class=\"s1\">The-Race.com\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa> hasábjain írta le a véleményét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_187446\" aria-describedby=\"caption-attachment-187446\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-187446 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61891_HiRes-scaled.jpg\" alt=\"Nicholas Latifi, Williams, Imola\" width=\"2560\" height=\"1707\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61891_HiRes-scaled.jpg 2560w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61891_HiRes-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61891_HiRes-1800x1200.jpg 1800w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61891_HiRes-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61891_HiRes-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61891_HiRes-2048x1365.jpg 2048w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61891_HiRes-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61891_HiRes-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61891_HiRes-1920x1280.jpg 1920w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61891_HiRes-630x420.jpg 630w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-187446\" class=\"wp-caption-text\">A Williams első és hátsó szárnya, illetve az autó borításának jelentős része sincs lefestve Fotó: Williams Racing\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp class=\"p1\">Wright “kiköpte a kávéját”, amikor Dave Robson, a Williams járműteljesítményért felelős vezetőjétől azt olvasta, hogy a súlycsökkentés érdekében szabadultak meg a festés jó részétől, miközben a szakember azt gondosan kerülte, hogy mindez köridőben mennyit hoz a konyhára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Wright persze tisztában van vele, hogy az autóversenyzésben mennyit számít, hogy minden minél könnyebb legyen, de úgy véli, ez nem mehet a csapat marketingtevékenységének rovására. Hogy ezt Frank Williams, az istálló alapítója és korábbi tulajdonosa mennyire komolyan vette, arról a szakember felidézett egy anekdotát a csapatnál töltött korai éveiből, amikor az egyik mérnök a következővel fordult a csapatfőnökhöz:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Nem bánná a Rothmans (a Williams akkori főszponzora – a szerk.), ha eltávolítanánk a festéket a hátsó szárnyról, és a csupasz szénszálas elemre raknák fel a matricájukat?” – kérdezte a mérnök.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Ha annyira jó mérnök vagy, mint amennyire Patrick (Head, a Williams akkori technikai igazgatója – a szerk.) annak tart, találni fogsz alternatívát, hogy ugyanakkora, vagy leginkább nagyobb előnyre tegyél szert, mintsem veszélybe sodord a kereskedelmi ajánlatunkat. Amennyiben nem sikerül, boldogan elfogadok tőled egy csekket a Rothmans színezésének elvesztése miatti bevételcsökkenés ellentételezéseként. Megegyeztünk?” – felelte Frank Williams.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_187447\" aria-describedby=\"caption-attachment-187447\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-187447 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_6371_HiRes-scaled.jpg\" alt=\"Williams FW19, Goodwood, 2019\" width=\"2560\" height=\"1707\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_6371_HiRes-scaled.jpg 2560w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_6371_HiRes-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_6371_HiRes-1800x1200.jpg 1800w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_6371_HiRes-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_6371_HiRes-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_6371_HiRes-2048x1365.jpg 2048w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_6371_HiRes-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_6371_HiRes-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_6371_HiRes-1920x1280.jpg 1920w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_6371_HiRes-630x420.jpg 630w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-187447\" class=\"wp-caption-text\">Frank Williams soha nem hagyta volna, hogy a mérnökök leszedjék a fehér festést az autójáról, hogy az könnyebb legyen Fotó: Williams Racing\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Ch2 class=\"p1\">Inkább máshol kellene súlyt csökkenteni?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"p1\">Wright odaszúrt a Williams jelenlegi csapatfőnökének is, mondván nagyon rossz úton jár. „Reménykedem benne, hogy Jost Capito – miként egyre több tapasztalatot szerez az F1-ben – rájön, hogy mekkora ostobaság kompromittálni a csapat marketingvénáját, és hasonló megközelítést fog alkalmazni a jelenlegi mérnöki gárdával [mint korábban Frank Williams].”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A marketing szakember felidézett egy kommentet is a The-Race-ről, amelyben az egyik olvasó félig viccesen megjegyezte: a sereghajtó Williamsnek nem biztos, hogy a festék miatti többletsúllyal van a legnagyobb gondja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Más szavakkal, Mr. Robson, ugyanezt az erőfeszítést aerodinamikai vagy mechanikai tapadásbeli előnyszerzésre fordítsa ahelyett, hogy olyan, elenyésző célokat tűz ki, amelyek hosszú távú károkat okoznak szervezete azon képességének, hogy finanszírozza a mérnöki erőfeszítéseit” – írta Wright, aki ezután levezette, hogy a motorsportban minden korábbinál nagyobb szükség van erős vizuális eszközökre ahhoz, hogy több millió dolláros üzlettel kecsegtető szponzorokat vonzzanak be, az autó festése pedig ennek a legfontosabb részét képezi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Lerombolni ezt azzal, hogy egyes területekről eltávolítjuk a festést és a matricákat, egyértelműen nem kívánatos hatással fog járni” – jelentette ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_187444\" aria-describedby=\"caption-attachment-187444\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-187444 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61849_HiRes-scaled.jpg\" alt=\"Jost Capito, Williams, Imola\" width=\"2560\" height=\"1707\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61849_HiRes-scaled.jpg 2560w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61849_HiRes-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61849_HiRes-1800x1200.jpg 1800w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61849_HiRes-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61849_HiRes-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61849_HiRes-2048x1365.jpg 2048w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61849_HiRes-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61849_HiRes-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61849_HiRes-1920x1280.jpg 1920w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61849_HiRes-630x420.jpg 630w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-187444\" class=\"wp-caption-text\">Jost Capitónak alighanem más a véleménye Fotó: Williams Racing\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Ch2 class=\"p1\">Nem mehet az egyik a másik rovására\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"p1\">A szakember ezután azon élcelődött, hogy vajon a mérnökök szenzorokat és az azokhoz kellő huzalozást is távolítottak-e el az autóról, aminek még a festés leszedésénél is kedvezőbb hatása lehetne a súlyra, miközben természetesen csökkentené a gyűjtött adatmennyiséget.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> Ezután kijelentette, hogy a pillanatnyi teljesítményre hiába vannak nagyobb hatással a mérnöki megoldások, a marketingcélok is ugyanilyen fontosak.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Egy versenycsapat mérnöki és kereskedelmi részlegének egyaránt működnie kell, és végső soron egymással harmóniában kell léteznie. A mérnökök igényei azonban túl gyakran szorítják háttérbe a marketingrészlegen dolgozókat. Természetesen egy gyors autó a lehető legjobb, ami egy versenycsapattal történhet, de jó döntéseket a köridő csökkenésével járó tényeken, és minimális mértékben a marketing vonzerő csökkenését eredményezve hozzanak. A jelek szerint ugyanakkor nem igazak azok a pletykák, hogy a Williams megszorongatott marketingcsapata kétségbeesetten kutat legfeljebb két betűs márkanévvel és fekete-fehér logóval rendelkező leendő szponzorok után.”\u003C\u002Fp>\n","2022-05-01T15:55:53","2022-05-01T15:23:48",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-scaled-e1651387618954.jpg","Alex Albon, Williams, Imola","\u003Cp>Fotó: Williams Racing\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1135,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,84,89,94,99,103,107,112,116,121,126,130,135,139,143,147,151,153],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-1800x1201.jpg","1800","1201","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-768x513.jpg","768","513","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-1536x1025.jpg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-2048x1367.jpg","2048","1367","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-696x465.jpg","696","465","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-1068x713.jpg","1068","713","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-1920x1281.jpg","1920","1281","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-629x420.jpg","629","420","td_0x420",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":97,"name":98},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":100,"width":57,"height":101,"name":102},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":104,"width":57,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":108,"width":109,"height":110,"name":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":113,"width":109,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":122,"width":123,"height":124,"name":125},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":127,"width":66,"height":128,"name":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":131,"width":132,"height":133,"name":134},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":136,"width":71,"height":137,"name":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":140,"width":141,"height":141,"name":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":144,"width":145,"height":145,"name":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":148,"width":149,"height":149,"name":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":152},"profile_150",{"sourceUrl":154,"width":155,"height":155,"name":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FWilliamsF1_61886_HiRes-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":158},{"name":159,"slug":160},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":162},[163],{"name":164,"slug":165},"Forma-1","forma-1",{"nodes":167},[168,171,174,175,178,181,184],{"name":169,"slug":170},"F1","f1",{"name":172,"slug":173},"festés","festes",{"name":164,"slug":165},{"name":176,"slug":177},"Jim Wright","jim-wright",{"name":179,"slug":180},"Sir Frank Williams","sir-frank-williams",{"name":182,"slug":183},"súlycsökkentés","sulycsokkentes",{"name":185,"slug":186},"Williams","williams",{"nodes":188},[189,199,209,219,229],{"title":190,"slug":191,"date":192,"featuredImage":193,"categories":196},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":194},{"sourceUrl":195},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":197},[198],{"slug":165},{"title":200,"slug":201,"date":202,"featuredImage":203,"categories":206},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":204},{"sourceUrl":205},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":207},[208],{"slug":165},{"title":210,"slug":211,"date":212,"featuredImage":213,"categories":216},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":214},{"sourceUrl":215},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":217},[218],{"slug":165},{"title":220,"slug":221,"date":222,"featuredImage":223,"categories":226},"Russell közelített, de még mindig nagy Antonelli előnye – az F1-es tabella az Osztrák Nagydíj után","george-russell-kozelitett-de-meg-mindig-nagy-kimi-antonelli-elonye-az-f1-es-tabella-az-osztrak-nagydij-utan","2026-06-28T16:46:22",{"node":224},{"sourceUrl":225},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F15-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782657591204.webp",{"nodes":227},[228],{"slug":165},{"title":230,"slug":231,"date":232,"featuredImage":233,"categories":236},"Verstappenék hajrája kevés volt a változatos futamon, Russell az idénynyitó óta először nyert nagydíjat","f1-max-verstappenek-hajraja-keves-volt-a-valtozatos-futamon-george-russell-az-idenynyito-ota-eloszor-nyert-nagydijat","2026-06-28T16:34:13",{"node":234},{"sourceUrl":235},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5zLYBWMAAq2-w-e1782656311842.webp",{"nodes":237},[238],{"slug":165},{"debug":240,"graphqlSmartCache":244},[241],{"type":242,"message":243},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":245},[],{"status":247,"json":248},404,null,{"item":250},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":248},{},{}]