[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-gasly-egy-barrichello-rekordot-adott-at-a-multnak-antonelli-hat-evtized-varakozasnak-vetett-veget":3,"yoast-article-gasly-egy-barrichello-rekordot-adott-at-a-multnak-antonelli-hat-evtized-varakozasnak-vetett-veget-\u002Fforma-1\u002Fgasly-egy-barrichello-rekordot-adott-at-a-multnak-antonelli-hat-evtized-varakozasnak-vetett-veget\u002F":190,"rendered-post-288202":193,"twitter-media-gasly-egy-barrichello-rekordot-adott-at-a-multnak-antonelli-hat-evtized-varakozasnak-vetett-veget":195,"embedded-previews-gasly-egy-barrichello-rekordot-adott-at-a-multnak-antonelli-hat-evtized-varakozasnak-vetett-veget":196,"article-liveblogs-gasly-egy-barrichello-rekordot-adott-at-a-multnak-antonelli-hat-evtized-varakozasnak-vetett-veget-":214,"racingline-ad-config":215},{"data":4,"extensions":183},{"post":5,"sidebarPosts":134},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},288202,"Gasly egy Barrichello-rekordot adott át a múltnak, Antonelli hat évtized várakozásnak vetett véget","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fgasly-egy-barrichello-rekordot-adott-at-a-multnak-antonelli-hat-evtized-varakozasnak-vetett-veget\u002F","\u003Cp>Pierre Gasly a franciák, Kimi Antonelli az olaszok hosszú várakozásának vetett véget Monzában.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Két versenyző különleges szereplése adja az Olasz Nagydíj statisztikai összefoglalójának esszenciáját: Pierre Gasly valószerűtlen szombati rajtelsősége, valamint Kimi Antonelli hasonlóan valószerűtlen vasárnapi győzelme.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Gasly egészen váratlanul pole-pozíciót szerzett Monzában a konstruktőri tabella hatodik helyén álló Alpine-nal. Noha találunk az utóbbi évekből is pár szokatlan rajtelsőt, mint mondjuk Kevin Magnussen Haasát 2022-ben Interlagosban, ám olyanra, hogy végig száraz körülmények között zajló időmérőn egy a bajnokságban ennyire hátul álló autó tudjon leggyorsabb lenni, legutóbb a 2012-es Spanyol Nagydíjon volt példa, amit Pastor Maldonado vitt véghez az akkor konstruktőri hetedik Williamsszel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azzal, hogy egy francia versenyző szerzett rajtelsőséget, egy elképesztően hosszú sikertelenségi széria ért véget az ország történetében, hiszen legutóbb 29 éve még Jean Alesi volt képes franciaként pole-t jegyezni az F1-ben – szintén Monzában, és szintén ezzel a csapattal, az Alpine jogelődjének számító Benettonnal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Érdekes, hogy az azt megelőző francia pole-t Alesi ugyancsak Monzában szerezte 1994-ben, sőt, immár a legutolsó öt francia rajtelsőségből négy is a Sebesség Templomában született, hiszen Alain Prost is jegyzett egyet 1993-ban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez volt az F1-es történelem 80. francia pole-pozíciója, amelyek eloszlása szinte teljesen egy 20 éves periódusra korlátozódik. A sportág kezdetétől 24 évet, egészen 1974-ig kellett várni a gallok első megnyert időmérőjére, amit Patrick Depailler szállított Anderstorpban, és aztán innentől 1994-ig meg is született 78 az eddigi 80-ból. Ehhez képest most tényleg egy fia rajtelsőség nélkül evickélt át 29 évet Franciaország.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A franciák a futamgyőzelmek terén is hasonlóan hosszú ínséges időt éltek meg, de ezt már megszakította Esteban Ocon a 2021-es hungaroringi sikerével.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De nem csak Gasly, csapata is régen tapasztalt eredményt ünnepelhetett Monzában: az Alpine-nak jelen neve alatt ez lett az első pole-ja, az enstone-i istálló pedig még a 2009-es Magyar Nagydíjon jegyezte a legutóbbit Fernando Alonsóval.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Gasly 190. versenyhétvégéjén, tizedik szezonjában szerezte meg első F1-es pole-ját. Egyetlen versenyző van, akinek ennél is többet kellett várnia az elsőre: ő Sergio Pérez, aki 2011-ben debütált, de csak 2022-ben, a Red Bullnál ünnepelte első rajtelsőségét, 216. futamán.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Viszont senkinek nem telt még el olyan sok idő karrierje első pole-ja és első győzelme között (bármelyik is volt előbb), mint Gaslynak: a francia hat éve szintén Monzában szerezte máig egyetlen diadalát, és 2191 nap telt el, mire végre a rajtelsőség is meglet. A korábbi rekordot Rubens Barrichello 2163 nappal tartotta, neki a pole-ja lett meg hamarabb, már 1994-ben Spában, de az első győzelme csak a 2000-es hockenheimi hétvégén jött el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fgasly-nem-bankodik-pedig-mindket-alpine-dobogos-helyrol-csuszott-hatra\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>És emlékezzünk meg a hétvége kvalifikációs mélypontjáról is: Lance Stroll karrierje során 100. alkalommal esett ki az időmérő Q1-es szakaszában, ezzel ő az első, aki elérte ezt a mérföldkövet. Persze ez a statisztika csak 2006, a háromszakaszos időmérő bevezetése óta íródik, de a kanadai szélsebes volt, tekintetbe véve, hogy a 202. F1-es hétvégéjén már el is jutott idáig, vagyis majdnem minden második időmérőjén elvérzett az első szakaszban. A Q1-es kiesők rangsorában Magnussen áll a második helyen 74-gyel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Stroll ugyan vezetett menthetetlenül lassú autókat is, az idei Aston Martin erre egy jó példa, de az időmérők mindig is gyengeségének bizonyultak. Még így is akad egy teljes szezon, amelyben egyetlen alkalommal sem hullott ki a Q1-ben, a 2020-as az olykor az élmezőnyt is szorongató Racing Point volánjánál. A legerősebb időmérős pályája pedig Imola, ahol öt időmérőjéből mindig túljutott az első szakaszon.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Amikor egész Monza egy Mercedes-pilótát éltet\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Kimi Antonelli sok tekintetben történelmet írt azzal, hogy a 19. helyről rajtolva, olaszként nyert Monzában. Hol is kezdjük?\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Talán a 19. rajthellyel. Ez volt a második legrosszabb rajthely, ahonnan indulva egy versenyző valaha is futamot nyert – és bármilyen sűrűn is emlegette mindenki a hétvégén ezt a 19. helyet, mégis olyan, mintha nem éreznénk át teljesen a súlyát ennek a tettnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A rekorder John Watson, aki 1983-ban Long Beachben a 22. helyről indulva nyert, és van még egy 19. helyről szerzett győzelem, de az kevésbé része az F1-es folklórnak, hiszen az 1954-es Indianapolis 500-on született Bill Vukovich révén. A többi „környékbeli” rajtpozíciókból aratott győzelemből néhányra pedig a mai nézők is emlékezhetnek: a már említett 2000-es Német Nagydíjon Barrichello a 18., 2005-ben a Japán Nagydíjon Kimi Räikkönen, valamint 2024-ben a Sao Pauló-i Nagydíjon Max Verstappen a 17. helyről tört az élre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\u003Cp>Antonelli tehát az F1-történelem egyik legnagyobb felzárkózását mutatta be, még úgy is, hogy az előzés fogalma \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fdomenicali-norris-olasz-nagydij-f1-velemeny\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">legalábbis átértelmeződött\u003C\u002Fa> az idei szabályokkal.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Az is egészen rendkívüli, hogy olasz versenyző nyerte az Olasz Nagydíjat. Az F1 legelső három évében megtette ezt előbb Giuseppe Farina, majd 1951-52-ben Alberto Ascari, innentől azonban a hazai győzelmek beláthatatlanul ritka eshetőséggé váltak Monzában. 1966-ban a mindössze tíz világbajnoki futamon elinduló Ludovico Scarfiotti nyert még itt a Ferrarival, onnantól pedig 60 évnek kellett eltelnie, hogy ismét a győztes versenyző, és ne a csapat tiszteletére szóljon az olasz himnusz a sportág egyik leghíresebb pályáján. Egyúttal Antonelli lett az első olasz, aki nem olasz csapattal nyert itt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egyáltalán a dobogón sem sűrűn fordultak meg olaszok ebben az időszakban Monzában, 1966 óta csak négy példa volt rá: legutóbb 2005-ben a harmadikként befutó Giancarlo Fisichellának adatott meg ez a lehetőség, őt megelőzően pedig 1988-ban a második helyen végző Michele Alboretónak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Tegyük hozzá, olaszföldön az eltelt hat évtized során is született már két hazai győzelem, hiszen Elio de Angelis 1985-ben, Riccardo Patrese pedig 1990-ben nyert San Marinó-i Nagydíjat Imolában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmonza-vegsebesseg-f1-hungaroring\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Antonelli ezzel hetedik futamgyőzelmét szerezte – nemcsak beérve csapattársát, a hozzá képest azért jóval hosszabb karrierrel és mercedeses múlttal rendelkező George Russellt, de immár az olaszok ranglistáján is átlépte Patresét, és most már tényleg csak a 13 győzelmet számláló Ascari áll előtte. Ráadásul kerek szám, az 50. olasz futamgyőzelem született most meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez volt Antonelli első győzelme azóta, hogy betöltötte 20. életévét. Ez azt jelenti, hogy hatszoros F1-es futamgyőztesként zárta tinédzseréveit, miközben rajta kívül csak egyetlen győzelem született tizenévesen, Max Verstappen jóvoltából.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>És azt mondtuk már, hogy 1953 óta Antonelli volt az első olasz, aki a pontverseny éllovasaként érkezett meg a monzai hétvégére?\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>További kósza tények\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A dobogóesélyesek számosságát jelzi, hogy 13 versenyt kellett várni ebben a szezonban, mire egy dobogós trió megismétlődött: most ugyanúgy Antonelli, Russell és Verstappen végzett az első három között, mint Spielbergben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Furcsa párhuzamok a 2020-as és a 2026-os Olasz Nagydíj között: Charles Leclerc mindkét évben a Parabolicában törte össze a Ferrarit, mindkétszer piros zászlót okozott ezzel, és éppen ez az egyedüli két futam Gasly karrierjében, amelyeken az élen töltött legalább egy kört.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Lewis Hamilton ugyan az utóbbi időben nem szállított kimagasló eredményeket, de ő az egyetlen a mezőnyben, aki továbbra is az első hat között fejezte be az összes idei futamát, és aki ráadásul eddig minden versenykört teljesített. Azt viszont talán kevesen találták volna ki, hogy csapatszinten eddig az Alpine tette meg idén a legtöbb kört.\u003C\u002Fp>\n","2026-09-09T06:08:59","2026-09-09T01:32:54",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-scaled.webp","NE HASZNÁLD","\u003Cp>Fotó: Antonin Vincent \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1707,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126013_2071-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,128,131],{"name":119,"slug":120},"Andrea Kimi Antonelli","andrea-kimi-antonelli",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":127},"Olasz Nagydíj","olasz-nagydij",{"name":129,"slug":130},"Pierre Gasly","pierre-gasly",{"name":132,"slug":133},"statisztikák","statisztikak",{"nodes":135},[136,143,153,163,173],{"title":7,"slug":137,"date":11,"featuredImage":138,"categories":140},"gasly-egy-barrichello-rekordot-adott-at-a-multnak-antonelli-hat-evtized-varakozasnak-vetett-veget",{"node":139},{"sourceUrl":15},{"nodes":141},[142],{"slug":115},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Így herélte ki az új F1 a sebesség templomát, avagy Monza lassabb lett, mint a Hungaroring","monza-vegsebesseg-f1-hungaroring","2026-09-08T17:41:18",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126016_2430-scaled-e1788882057806.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":115},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Sánta öszvér volt az Aston Martin Monzában, vajon Alonso hazai futamán jobb lesz a helyzet?","aston-martin-santa-oszver-alonso-madrid","2026-09-08T16:03:21",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2293630247-scaled-e1788868280228.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":115},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Így néz ki, ha az orrod előtt csapódik a falba 234 km\u002Fórával egy F1-es autó","leclerc-f1-monza-olasz-nagydij-video-baleset-ferrari","2026-09-08T10:34:03",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FKepernyofoto-2026-09-08-10.17.25.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":115},{"title":174,"slug":175,"date":176,"featuredImage":177,"categories":180},"„100%-ban Charles hibája” – a Hamiltont kiszorító Leclerc-t okolja a világbajnok","100-ban-charles-hibaja-a-hamiltont-kiszorito-leclerc-t-okolja-a-vilagbajnok","2026-09-08T07:44:25",{"node":178},{"sourceUrl":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126016_1820-scaled-e1788755866511.webp",{"nodes":181},[182],{"slug":115},{"debug":184,"graphqlSmartCache":188},[185],{"type":186,"message":187},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":189},[],{"status":191,"json":192},404,null,{"item":194},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":192},{},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fgasly-nem-bankodik-pedig-mindket-alpine-dobogos-helyrol-csuszott-hatra\u002F":197,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fgasly-nem-bankodik-pedig-mindket-alpine-dobogos-helyrol-csuszott-hatra":197,"\u002Fforma-1\u002Fgasly-nem-bankodik-pedig-mindket-alpine-dobogos-helyrol-csuszott-hatra":197,"gasly-nem-bankodik-pedig-mindket-alpine-dobogos-helyrol-csuszott-hatra":197,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmonza-vegsebesseg-f1-hungaroring\u002F":207,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmonza-vegsebesseg-f1-hungaroring":207,"\u002Fforma-1\u002Fmonza-vegsebesseg-f1-hungaroring":207,"monza-vegsebesseg-f1-hungaroring":207},{"title":198,"uri":199,"featuredImage":200,"categories":204},"Gasly nem bánkódik, pedig mindkét Alpine dobogós helyről csúszott hátra","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fgasly-nem-bankodik-pedig-mindket-alpine-dobogos-helyrol-csuszott-hatra\u002F",{"node":201},{"sourceUrl":202,"altText":203},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FHRjN3z5XkAYeUZc-modified.webp","",{"nodes":205},[206],{"name":114,"slug":115},{"title":144,"uri":208,"featuredImage":209,"categories":211},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmonza-vegsebesseg-f1-hungaroring\u002F",{"node":210},{"sourceUrl":149,"altText":16},{"nodes":212},[213],{"name":114,"slug":115},{},{"slots":216,"updatedAt":235},{"article_inline_1":217,"article_inline_2":224,"article_inline_3":226,"article_sidebar_1":228,"article_sidebar_2":230,"home_section_1":232,"home_section_2":233,"home_section_3":234},{"enabled":218,"provider":219,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":221,"reviveId":222,"divId":223,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":218,"provider":219,"divId":225,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":203,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":218,"provider":219,"divId":227,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":203,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":218,"provider":219,"divId":229,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":203,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":218,"provider":219,"divId":231,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":203,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":218,"provider":219,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":221,"reviveId":222,"divId":223,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},{"enabled":218,"provider":219,"divId":225,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":203,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},{"enabled":218,"provider":219,"divId":227,"reviveZoneDesktop":203,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":203,"adsenseClient":203,"adsenseSlot":203,"customHtml":203},0]