[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-grosjean-nekem-tennem-kell-fekekert":3,"yoast-article-grosjean-nekem-tennem-kell-fekekert-\u002Fforma-1\u002Fgrosjean-nekem-tennem-kell-fekekert\u002F":197,"rendered-post-61532":200,"twitter-media-grosjean-nekem-tennem-kell-fekekert":202,"embedded-previews-grosjean-nekem-tennem-kell-fekekert":203,"article-liveblogs-grosjean-nekem-tennem-kell-fekekert-":204,"racingline-ad-config":205},{"data":4,"extensions":190},{"post":5,"sidebarPosts":138},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":115,"categories":119,"tags":124},61532,"Grosjean: Nekem is tennem kell a fékekért","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fgrosjean-nekem-tennem-kell-fekekert\u002F","\u003Cp>Romain Grosjean beismerte, hogy meg kell tanulnia együttélni folyamatos fékproblémáival, amikért nem feltétlen a Haas a hibás. A még mindig harmatos amerikai csapatnak leginkább a fékekkel gyűlt meg a baja röpke másfél éves pályafutása során, amely rakoncátlankodását megoldások tömkelegével és fékgyártócserével is igyekeztek már (sikertelenül) orvosolni. A Haas természetesen folyamatosan dolgozik az ügyön, most pedig [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp style=\"line-height: 115%; background: white;\">\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"line-height: 115%; color: #2e2e2e;\">Romain Grosjean beismerte, hogy meg kell tanulnia együttélni folyamatos fékproblémáival, amikért nem feltétlen a Haas a hibás.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"line-height: 115%; background: white;\">\u003Cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 115%; color: #2e2e2e;\">A még mindig harmatos amerikai csapatnak leginkább a fékekkel gyűlt meg a baja röpke másfél éves pályafutása során, amely rakoncátlankodását megoldások tömkelegével és fékgyártócserével is igyekeztek már (sikertelenül) orvosolni. A Haas természetesen folyamatosan dolgozik az ügyön, most pedig Grosjean is belátta, hogy nem a legjobb módon kezelte eddig a helyzetet, és neki is hozzá kell tennie a maga részét.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"line-height: 115%; background: white;\">\u003Cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 115%; color: #2e2e2e;\">„Nem akarok többet a fékekről beszélni” – elégelte meg a francia. „Egyszerűen jobban kell teljesítenem az ilyen szituációkban és javulnom kell. A háttérben zajlanak a dolgok, de nem hibáztatok semmit. A fékérzetem egész hétvégén [Bakuban] pocsék volt, de Kevinnek is ugyanilyen megjegyzései voltak, neki azonban sikerült túltennie magát rajta – ezért mondom, hogy nem akarok semmit sem hibáztatni. A Formula Renault óta a fékezés az erősségem; de ha nem úgy állnak össze a dolgok, ahogy szeretném, a legnagyobb gyengeségemmé válik. Ha nem működik, nekem annyi, ezt be is ismerem. Dolgoznom kell ezen; biztos vagyok benne, hogy tudok fejlődni.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"line-height: 115%; background: white;\">\u003Cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 115%; color: #2e2e2e;\">Günther Steiner csapatfőnök szerint Magnussen fékezési stílusában keresendő annak oka, a dánt miért nem zavarják meg annyira a fékproblémák, francia csapattársának pedig szintén ki kellene fejlesztenie egy hasonló képességet.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"line-height: 115%; background: white;\">\u003Cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 115%; color: #2e2e2e;\">„Amikor szörnyű a fékérzetem, muszáj találnom egy megoldást, amivel túljuthatok rajta” – folytatta Grosjean. „Ha nem tudok későn és keményen fékezni, hogy a fékek segítségével fordítsam be az autót, akkor muszáj egyéb eszközökhöz nyúlnom.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"line-height: 115%; background: white;\">\u003Cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 115%; color: #2e2e2e;\">Ami a garázs másik oldalának percepcióját illeti, Magnussen szerint Grosjean „könnyen felmérgesedett”, ha megint felmerült a féktéma, habár azt beismerte, neki sem habostorta a helyzet.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"line-height: 115%; background: white;\">\u003Cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 115%; color: #2e2e2e;\">„Leginkább a fékeknek kell tökéletesen működniük, mert rengeteg önbizalmad odaveszhet, ha nem tudod, mire számíts a fékpedál megtaposása után” – kommentálta Magnussen. „Nem a legjobb helyzet, de igazából nem is feltétlen rajtunk múlik. Nem sok mindent tehetünk ellene; vannak ilyen dolgok a világon, mint például ha panaszkodsz az időjárásra. Az ellen sem tudsz semmit tenni, csak el kell fogadnod, hogy így van.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n","2017-06-30T11:00:52","2017-06-30T08:36:09",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1.jpg","Grosjean, Baku","\u003Cp>Fotó: Tóth Zsombor\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},998,666,[22,27,31,36,40,44,49,54,59,64,69,74,78,82,87,91,96,101,105,110],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-768x513.jpg","768","513","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":25,"name":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":45,"width":46,"height":47,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-629x420.jpg","629","420","td_0x420",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":75,"width":42,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":79,"width":42,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":88,"width":84,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":92,"width":93,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":102,"width":51,"height":103,"name":104},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":106,"width":107,"height":108,"name":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":111,"width":112,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F06\u002F5N0A9605_1-998x580.jpg","998","580","td_1068x580",{"node":116},{"name":117,"slug":118},"Gyimesi Brigitta","gyimesib",{"nodes":120},[121],{"name":122,"slug":123},"Forma-1","forma-1",{"nodes":125},[126,129,132,135],{"name":127,"slug":128},"Günther Steiner","gunther-steiner",{"name":130,"slug":131},"Haas","haas",{"name":133,"slug":134},"Kevin Magnussen","kevin-magnussen",{"name":136,"slug":137},"Romain Grosjean","romain-grosjean",{"nodes":139},[140,150,160,170,180],{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"A Mercedes megindokolta Russell értelmetlennek tűnő stratégiáját","a-mercedes-megindokolta-russell-ertelmetlennek-tuno-strategiajat","2026-09-15T14:56:54",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FM628386_F1_Grand_Prix_of_Spain_Qualifying.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":123},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"„Helytelen ezt állítani” – Norris csuklóból ledöntötte Russell elméletét","helytelen-ezt-allitani-norris-csuklobol-ledontotte-russell-elmeletet","2026-09-15T09:10:00",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126015_981-scaled.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":123},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Tényleg Sainz a hibás azért, hogy unalmas lett az új pálya? Itt a spanyol védekezése","tenyleg-sainz-a-hibas-azert-hogy-unalmas-lett-az-uj-palya-itt-a-spanyol-vedekezese","2026-09-15T07:20:35",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FHSA2YJ6XIAsoDT9-scaled.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":123},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"Úgy tűnik, mégsem kell még 9 évet kibírniuk az F1-szurkolóknak ugyanezzel a madridi nyomvonallal","ugy-tunik-megsem-kell-meg-9-evet-kibirniuk-az-f1-szurkoloknak-ugyanezzel-a-madridi-nyomvonallal","2026-09-15T06:02:11",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FHSAVc3nbQAA3LIU-scaled.webp",{"nodes":178},[179],{"slug":123},{"title":181,"slug":182,"date":183,"featuredImage":184,"categories":187},"Ez lenne az F1 egyik legnagyobb tévhite?","f1-tevhit-olasz-nagydij-2003-monza-michelin-bridgestone","2026-09-14T19:48:54",{"node":185},{"sourceUrl":186},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00001115_198-scaled-e1789403236307.webp",{"nodes":188},[189],{"slug":123},{"debug":191,"graphqlSmartCache":195},[192],{"type":193,"message":194},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":196},[],{"status":198,"json":199},404,null,{"item":201},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":199},{},{},{},{"slots":206,"updatedAt":226},{"article_inline_1":207,"article_inline_2":215,"article_inline_3":217,"article_sidebar_1":219,"article_sidebar_2":221,"home_section_1":223,"home_section_2":224,"home_section_3":225},{"enabled":208,"provider":209,"reviveZoneDesktop":210,"reviveZoneMobile":211,"reviveId":212,"divId":213,"adsenseClient":214,"adsenseSlot":214,"customHtml":214},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":208,"provider":209,"divId":216,"reviveZoneDesktop":214,"reviveZoneMobile":214,"reviveId":214,"adsenseClient":214,"adsenseSlot":214,"customHtml":214},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":208,"provider":209,"divId":218,"reviveZoneDesktop":214,"reviveZoneMobile":214,"reviveId":214,"adsenseClient":214,"adsenseSlot":214,"customHtml":214},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":208,"provider":209,"divId":220,"reviveZoneDesktop":214,"reviveZoneMobile":214,"reviveId":214,"adsenseClient":214,"adsenseSlot":214,"customHtml":214},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":208,"provider":209,"divId":222,"reviveZoneDesktop":214,"reviveZoneMobile":214,"reviveId":214,"adsenseClient":214,"adsenseSlot":214,"customHtml":214},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":208,"provider":209,"reviveZoneDesktop":210,"reviveZoneMobile":211,"reviveId":212,"divId":213,"adsenseClient":214,"adsenseSlot":214,"customHtml":214},{"enabled":208,"provider":209,"divId":216,"reviveZoneDesktop":214,"reviveZoneMobile":214,"reviveId":214,"adsenseClient":214,"adsenseSlot":214,"customHtml":214},{"enabled":208,"provider":209,"divId":218,"reviveZoneDesktop":214,"reviveZoneMobile":214,"reviveId":214,"adsenseClient":214,"adsenseSlot":214,"customHtml":214},0]