[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ha-csalodast-kelto-lesz-2022-a-ferrarinal-fejek-hullnak-majd":3,"rendered-post-180038":235,"embedded-previews-ha-csalodast-kelto-lesz-2022-a-ferrarinal-fejek-hullnak-majd":238,"article-liveblogs-ha-csalodast-kelto-lesz-2022-a-ferrarinal-fejek-hullnak-majd-":239},{"data":4,"extensions":228},{"post":5,"sidebarPosts":176},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":143,"categories":147,"tags":152},180038,"Ha csalódást keltő lesz 2022, a Ferrarinál fejek hullnak majd","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fha-csalodast-kelto-lesz-2022-a-ferrarinal-fejek-hullnak-majd\u002F","\u003Cp>Egy csalódást keltő 2022-es idény a Ferrarinál valószínűleg azt eredményezné, hogy az olasz alakulat visszatérne a régi kerékvágásba, és fejek hullanának. Ezt állítja a Jordan korábbi technikai igazgatója, Gary Anderson. A 2020-as szezont követően az olasz alakulat tavaly fordított a teljesítményén, és a Forma-1 középmezőnyének az élére állt. A konstruktőri tabellán pedig a harmadik helyen [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-kevesebb-autotorest-szeretne-latni-2022-ben\u002F2022\u002F01\u002F05\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>csalódást keltő 2022-es idény\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> a Ferrarinál \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ff1i.com\u002Fnews\u002F430030-disappointing-year-would-see-heads-roll-at-ferrari.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">valószínűleg\u003C\u002Fa> azt eredményezné, hogy az olasz alakulat visszatérne a régi kerékvágásba, és fejek hullanának. Ezt állítja a Jordan korábbi technikai igazgatója, Gary Anderson.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 2020-as szezont követően az olasz alakulat tavaly fordított a teljesítményén, és a Forma-1 középmezőnyének az élére állt. A konstruktőri tabellán pedig a harmadik helyen végeztek. Az F1 2022-ben bevezetett új szabályrendszerét azonban jelenleg nagy visszaesésnek látják a csapatok, de lehetőséget adhat a Scuderiának, hogy visszatérjen a győztesek közé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Anderson szerint a Ferrari egy viszonylag stabil időszakot élvezett a működése szempontjából. A Jordan egykori tervezője szerint ugyanakkor eljött az idő, hogy a maranellói istálló újra magára találjon. A The Racenek írt cikkében így fejtette ki:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Felületesen nézve úgy tűnik, hogy a Ferrari az elmúlt több mint 20 év legstabilabb csapata. Egységes az identitásuk, de ez nem igazán van így. Valójában valószínűleg a Ferrari a leginstabilabb, mivel hosszú éveken át az volt a filozófiája, hogy vagy sikerül, vagy valakit felelőssé tesznek a kudarcért, és félrelökik. Úgy látszik, hogy a Ferrari új felső vezetése ezt mára kicsit rendezte. Nem volt sok kirúgás, csak néhány embert állítottak félre. Mattia Binotto továbbra is irányít, és csapatfőnökként hatékonyan felügyeli a technikai oldalt is. Az, hogy mindkettőt csinálja, az egyfajta lökés a mögötte álló struktúrának, amely az elmúlt években többször is változott, de már számíthat rájuk. Itt az ideje, hogy a Ferrari visszaszerezze az elvesztett pozícióját.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ferrari minden mérnöki erőforrását a 2022-es autójára irányította, és az új motorjukba is komoly összegeket fektettek. Az F1 új korszakának kezdete nagy elvárásokat generált a Scuderiának. Anderson azonban attól tart, hogy egy esetleges lemaradás az idei szezonban visszavezetheti az alakulatot a régi, vesztes útra, és ez rosszat jelentene a csapat vezetőinek. A brit mérnök így folytatta az eszmefuttatását:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;A legutóbbi, 2017-es nagy szabálymódosítás után nagyon lenyűgözött az, amivel a Ferrari előállt. Mindenki más előtt megtalálták a megoldást a rövidebb oldalsó sidepodra, így a vállalaton belül megvan a látásmód ahhoz, hogy reagáljanak a változó helyzetre. Valami miatt ez kisiklott, és el kellett dobniuk 2020-at, hogy talpra álljanak, miután túl messzire mentek a hibrid erőforrás szabályértelmezésével. Ebből többé-kevésbé kilábaltak a 2021-es szezonra, de a fejlesztések korlátozása nem tett jót a csapatnak. A Ferrarinak most mélyre kell ásnia. Olaszország úgy tekint ezekre a változásokra, mint egy új lehetőségre, hogy újra sikeresek legyenek. Amennyiben ez nem válna be, akkor nagyon gyorsan visszatérnek a régi munkamódszereikhez, és látni fogunk néhány fejet porba hullani.&#8221;\u003C\u002Fp>\n","2022-01-09T17:00:41","2022-01-09T15:38:51",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o.jpg","ferrari, Ferrarinál","\u003Cp>Fotó: Scuderia Ferrari Press Office\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,968,[22,27,31,36,41,45,50,55,60,65,70,75,80,85,89,93,98,102,107,112,116,121,125,129,133,137,139],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-600x342.jpg","600","342","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-768x437.jpg","768","437","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-1536x875.jpg","1536","875","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-696x396.jpg","696","396","td_696x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-1068x608.jpg","1068","608","td_1068x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-738x420.jpg","738","420","td_0x420",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":86,"width":47,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":90,"width":47,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":99,"width":95,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":108,"width":109,"height":110,"name":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":113,"width":57,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":122,"width":62,"height":123,"name":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":126,"width":127,"height":127,"name":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":130,"width":131,"height":131,"name":132},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":134,"width":135,"height":135,"name":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":138},"profile_150",{"sourceUrl":140,"width":141,"height":141,"name":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F01\u002F20105-Ferrari_Logo-75o-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":144},{"name":145,"slug":146},"Vámosi Péter","vamosip",{"nodes":148},[149],{"name":150,"slug":151},"Forma-1","forma-1",{"nodes":153},[154,157,160,161,164,167,170,173],{"name":155,"slug":156},"F1","f1",{"name":158,"slug":159},"Ferrari","ferrari",{"name":150,"slug":151},{"name":162,"slug":163},"Gary Anderson","gary-anderson",{"name":165,"slug":166},"Jordan","jordan",{"name":168,"slug":169},"Maranello","maranello",{"name":171,"slug":172},"Mattia Binotto","mattia-binotto",{"name":174,"slug":175},"Olaszország","olaszorszag",{"nodes":177},[178,188,198,208,218],{"title":179,"slug":180,"date":181,"featuredImage":182,"categories":185},"Leclerc szerint nincs abban semmi, hogy most Hamilton a jobb, de nem állna be mögé","leclerc-szerint-nincs-abban-semmi-furcsa-hogy-most-epp-hamilton-a-jobb","2026-07-04T06:06:38",{"node":183},{"sourceUrl":184},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F6a198c39-af6b-4b84-8924-f9a7590d9984-modified.webp",{"nodes":186},[187],{"slug":151},{"title":189,"slug":190,"date":191,"featuredImage":192,"categories":195},"A Mercedes csalással vádolja a Ferrarit? Vasseur szerint ezt nehéz máshogy értelmezni","a-mercedes-csalassal-vadolja-a-ferrarit-vasseur-szerint-ezt-nehez-mashogy-ertelmezni","2026-07-03T19:29:40",{"node":193},{"sourceUrl":194},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F251003_SFHP_F1_R18_SINGAPORE_CA_R1804428_1cd6e4de-fde9-440b-b9e7-900e30511bb3-scaled.webp",{"nodes":196},[197],{"slug":151},{"title":199,"slug":200,"date":201,"featuredImage":202,"categories":205},"Hamilton újra a csúcson, hajszállal legyőzte a Mercedest a sprint pole-jáért","hamilton-ujra-a-csucson-hajszallal-legyozte-a-mercedest-a-sprint-pole-jaert","2026-07-03T18:30:21",{"node":203},{"sourceUrl":204},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_393-scaled.webp",{"nodes":206},[207],{"slug":151},{"title":209,"slug":210,"date":211,"featuredImage":212,"categories":215},"Így koronázta meg Hamilton egy sprintpole-lal a silverstone-i pénteket","idomero-a-brit-nagydij-sprintversenyere-elo","2026-07-03T17:14:01",{"node":213},{"sourceUrl":214},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMT5s6zXoAAIl97-modified.webp",{"nodes":216},[217],{"slug":151},{"title":219,"slug":220,"date":221,"featuredImage":222,"categories":225},"A szerződésből kiszállhat, de ezzel a húzással mégis marasztalhatja Verstappent a Red Bull","a-szerzodesbol-kiszallhat-de-ezzel-a-huzassal-megis-marasztalhatja-verstappent-a-red-bull","2026-07-03T16:46:12",{"node":223},{"sourceUrl":224},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202606280822-scaled.webp",{"nodes":226},[227],{"slug":151},{"debug":229,"graphqlSmartCache":233},[230],{"type":231,"message":232},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":234},[],{"item":236},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":237},null,{},{}]