[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ha-nem-jo-iranyt-valaszt-az-f1-a-mclaren-is-atgondolja-hogy-megeri-e-maradni":3,"yoast-article-ha-nem-jo-iranyt-valaszt-az-f1-a-mclaren-is-atgondolja-hogy-megeri-e-maradni-\u002Fforma-1\u002Fha-nem-jo-iranyt-valaszt-az-f1-a-mclaren-is-atgondolja-hogy-megeri-e-maradni\u002F":194,"rendered-post-109771":197,"embedded-previews-ha-nem-jo-iranyt-valaszt-az-f1-a-mclaren-is-atgondolja-hogy-megeri-e-maradni":199,"article-liveblogs-ha-nem-jo-iranyt-valaszt-az-f1-a-mclaren-is-atgondolja-hogy-megeri-e-maradni-":200},{"data":4,"extensions":187},{"post":5,"sidebarPosts":135},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":124,"categories":128,"tags":133},109771,"Ha nem jó irányt választ az F1, a McLaren is átgondolja, hogy megéri-e maradni","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fha-nem-jo-iranyt-valaszt-az-f1-a-mclaren-is-atgondolja-hogy-megeri-e-maradni\u002F","\u003Cp>Mint az ismert, nem éppen egyeznek a vélemények a Forma-1-en belül azzal kapcsolatban, hogy miként változzanak a szabályok 2021-től, mikor érvénybe kell lépnie az új Concorde Egyezménynek, ahogy arról sem, hogy miként kerüljön bevezetésre a költségvetési korlát. Ha egyáltalán&#8230; Nem meglepő módon, ez utóbbi nem tetszik a top csapatoknak, míg a kisebbek igencsak szorgalmaznák annak [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Mint az ismert, nem éppen egyeznek a vélemények a Forma-1-en belül azzal kapcsolatban, hogy miként változzanak a szabályok 2021-től, mikor érvénybe kell lépnie az új Concorde Egyezménynek, ahogy arról sem, hogy miként kerüljön bevezetésre a költségvetési korlát. Ha egyáltalán&#8230;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nem meglepő módon, ez utóbbi nem tetszik a top csapatoknak, míg a kisebbek igencsak szorgalmaznák annak bevezetését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Már az FIA korábbi elnöke, Max Mosley is megpróbálkozott a költségvetési korlát bevezetésével, de nem járt sikerrel. Most azonban Ross Brawn, az F1 sportigazgatója hisz a dologban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A másik kulcskérdés szintén anyagi jellegű, ez pedig nem más, mint a különféle bónuszok a pénzelosztási rendszerben, melyek szintén a nagycsapatoknak kedveznek. A nagyok már jelezték, hogy hajlandóak valamiféle kompromisszumra ezzel kapcsolatban, a többiek azonban teljes egyenlőséget akarnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Ha ez kiegyenlítésre kerül, annak növelnie kellene mindenki versenyképességét.&#8221; &#8211; mondta a McLaren főnöke, Zak Brown az Observernek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Az F1-nek vannak domináns periódusai, de egy igazán jó F1-ben már senki sem dominál. Jelentheti azt, hogy egy csapat gyorsan megnyer két bajnoki címet, de nem ötöt, vagy hatot.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;A McLarennek két rubrikát kell kipipálnia: pénzügyi szempontból életképesnek kell lenni, és képesnek kell lennie a fair, versenyképes küzdelemre. Ha ez nem lesz meg, akkor komolyan el kell gondolkodnunk az F1-ben elfoglalt pozíciónkon, mely nem az a pozíció, amiben lenni akarunk.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hasonló &#8222;kilépési fenyegetésekkel&#8221; korábban már a Ferrari, a Mercedes és a Red Bull is előállt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Az emberek amolyan tárgyalási taktikaként mondogatják ezt, de ennek egy pénzügyileg megbízható, versenyképes csapatnak kell lennie, és ha úgy érezzük, hogy az új szabályok nem teszik lehetővé ezt a helyzetet, akkor felül kell vizsgálnunk az F1-ben való részvételünket.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;A bevételek elosztásának sokkal kiegyensúlyozottabbnak kellene lennie, teljesítmény orientáltnak kellene lennie.&#8221; &#8211; folytatja Brown. &#8222;El kell ismerni az egyes csapatok történelmét (anyagilag), de kisebb mértékben, mint most. Mind egyetértünk abban, hogy a Ferrari a legnagyobb név és ezt honorálni kell valahogy, de nem olyan szinten, ahogy most van és ezt a pénzt nem lenne szabad a versenyzésbe forgatni.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Én optimista vagyok azzal kapcsolatban, hogy mindenki részt vesz majd (a megbeszélésen). Időnként lesz némi tűzijáték, ilyenek a tárgyalások, de én optimista vagyok, hogy az F1 a megfelelő dolgokat teszi majd és aláír mind a tíz csapat, és sokkal jobb, sokkal versenyképesebb F1-ünk lesz 2021-től.&#8221;\u003C\u002Fp>\n","2019-03-25T10:00:22","2019-03-25T08:04:40",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1.jpg","Carlos Sainz Jr., McLarenracingline, racinglinehu, racingline.hu","\u003Cp>Fotó: Steven Tee\u002FMcLaren\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMcLaren-1-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":129},[130],{"name":131,"slug":132},"Forma-1","forma-1",{"nodes":134},[],{"nodes":136},[137,147,157,167,177],{"title":138,"slug":139,"date":140,"featuredImage":141,"categories":144},"A Mercedes csalással vádolja a Ferrarit? Vasseur szerint ezt nehéz máshogy értelmezni","a-mercedes-csalassal-vadolja-a-ferrarit-vasseur-szerint-ezt-nehez-mashogy-ertelmezni","2026-07-03T19:29:40",{"node":142},{"sourceUrl":143},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F251003_SFHP_F1_R18_SINGAPORE_CA_R1804428_1cd6e4de-fde9-440b-b9e7-900e30511bb3-scaled.webp",{"nodes":145},[146],{"slug":132},{"title":148,"slug":149,"date":150,"featuredImage":151,"categories":154},"Hamilton újra a csúcson, hajszállal legyőzte a Mercedest a sprint pole-jáért","hamilton-ujra-a-csucson-hajszallal-legyozte-a-mercedest-a-sprint-pole-jaert","2026-07-03T18:30:21",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_393-scaled.webp",{"nodes":155},[156],{"slug":132},{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"Így koronázta meg Hamilton egy sprintpole-lal a silverstone-i pénteket","idomero-a-brit-nagydij-sprintversenyere-elo","2026-07-03T17:14:01",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMT5s6zXoAAIl97-modified.webp",{"nodes":165},[166],{"slug":132},{"title":168,"slug":169,"date":170,"featuredImage":171,"categories":174},"A szerződésből kiszállhat, de ezzel a húzással mégis marasztalhatja Verstappent a Red Bull","a-szerzodesbol-kiszallhat-de-ezzel-a-huzassal-megis-marasztalhatja-verstappent-a-red-bull","2026-07-03T16:46:12",{"node":172},{"sourceUrl":173},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202606280822-scaled.webp",{"nodes":175},[176],{"slug":132},{"title":178,"slug":179,"date":180,"featuredImage":181,"categories":184},"A Ferrari és Hamilton kezdte a legjobb formában a Brit Nagydíjat","elso-szabadedzes-silverstone-brit-nagydij-hamilton","2026-07-03T14:44:46",{"node":182},{"sourceUrl":183},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMTUIuSbMAAn97a.webp",{"nodes":185},[186],{"slug":132},{"debug":188,"graphqlSmartCache":192},[189],{"type":190,"message":191},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":193},[],{"status":195,"json":196},404,null,{"item":198},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":196},{},{}]