[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-hamilton-es-russell-utkozott-leclerc-szerencses-volt-antonelli-nyert-spaban-es-ismet-meglogott":3,"rendered-post-285489":187,"twitter-media-hamilton-es-russell-utkozott-leclerc-szerencses-volt-antonelli-nyert-spaban-es-ismet-meglogott":190,"embedded-previews-hamilton-es-russell-utkozott-leclerc-szerencses-volt-antonelli-nyert-spaban-es-ismet-meglogott":197,"article-liveblogs-hamilton-es-russell-utkozott-leclerc-szerencses-volt-antonelli-nyert-spaban-es-ismet-meglogott-":208,"racingline-ad-config":209},{"data":4,"extensions":180},{"post":5,"sidebarPosts":128},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":108,"categories":112,"tags":117},285489,"Hamilton és Russell ütközött, Leclerc szerencsés volt, Antonelli nyert Spában és ismét meglógott","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-es-russell-utkozott-leclerc-szerencses-volt-antonelli-nyert-spaban-es-ismet-meglogott\u002F","\u003Cp>A Mercedes nyert Spa-Francorchamps-ban Kimi Antonellivel, egyik autójával azonban ezúttal is nullázott.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Kimi Antonelli a Belga Nagydíjon idei hatodik győzelmét szerezte, miközben legközelebbi bajnoki üldözői, George Russell és Lewis Hamilton ütköztek – csapattársa ki is esett. Charles Leclerc váratlanul az élre ugrott, de végül második lett, Max Verstappen pedig behozta a Red Bullt a harmadik helyre.&nbsp;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A rajthoz közepes keverékű gumik voltak az egyértelmű választás az egy kerékcserével számoló élmezőnyben – a motorcserés büntetés miatt 13. helyre száműzött Lando Norris viszont keményeket választott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szezon tizedik futamának rajtjánál idén hatodszor állt az élen Antonelli, az első kanyarok pedig máris fordulatos pillanatokat hoztak. A start után az 1-es kanyarig tartó rövid sprint alatt a Mercedes olasz pilótája megtartotta a vezetést, Verstappen azonban a nyomában maradt, és szokatlan helyen, az Eau Rouge-t megelőzően ment el Antonelli mellett több elektromos hajtás felhasználásával. A két autó sorrendje viszont másodpercek múlva visszacserélődött, a dombtetőre érve már a Mercedes tudott elsuhanni a Red Bull mellett, ráadásul Charles Leclerc is feljött a második helyre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Összetömörült az élmezőny itt a Le Combes előtt, közvetlenül az élen álló trió mögött érkezett Hamilton és Russell, akik viszont össze is ütköztek ebben a jobbosban: Russellé volt a külső ív, Hamilton viszont nem tudott teljesen élesen elfordulni belül, amit az előtte lévő autók által felkavart levegővel indokolt. A két autó összeért, Russell a kavicságyba pördült és feladta a versenyt, a Ferrari viszont komoly sérülések nélkül továbbhaladt. Hamiltonra hamarosan öt másodperces büntetést róttak ki a felügyelők az ütközés okozásáért.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Here&#39;s what happened to Russell on the opening lap 🎥\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Contact between the Mercedes driver and Hamilton 👀\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FBelgianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BelgianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Fg8W51zjlyg\">pic.twitter.com\u002Fg8W51zjlyg\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&mdash; Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2078831932759036309?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 19, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.x.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A kavicságyban ragadt, a bajnokság második helyén álló Russell feladta a versenyt, Mercedese kiemelésének idejére biztonsági autó érkezett a pályára. A mezőny végén többen is kihasználták ezt a lehetőséget kerékcserére, hiszen a csapatok számításai szerint egy szett kemény keverékkel is teljesíthető szinte az egész versenytáv. Hadjarra volt érdemes figyelni innentől, aki kemény gumikon rajtolt, kihajtott közepesekért, majd egy kör múlva visszatért a keményekért, vagyis több kerékcserére már nem volt szüksége.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miután a safety car visszatért a bokszba, Antonelli vezetése nem volt közvetlen veszélyben, Verstappen azonban hamarosan megelőzte Leclerc-t a második helyért. Az első öt helyezett sokáig közel volt egymáshoz: hamarosan Piastri is támadást indított Leclerc ellen a Kemmel egyenesben, ami egy enyhe ütközésben kulminált. Az ausztrál szerint a monacói egyértelműen szabálytalanul védekezett, nem hagyva neki elég helyet a külső íven, ám ebben az esetben bár vizsgálódtak, nem osztottak büntetést a felügyelők. Kisvártatva Hamilton előzte meg Piastrit, majd Leclerc-t is támadta, a csapat azonban nem avatkozott közbe, maradt a sorrend a két Ferrari között.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Whoa! 😮\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Contact between Leclerc and Piastri in the battle for P3 💥\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FBelgianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BelgianGP\u003C\u002Fa> | LAP 8\u002F44 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FUDl5E0DXS6\">pic.twitter.com\u002FUDl5E0DXS6\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&mdash; Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2078832946560090552?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 19, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.x.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A bokszkiállások sorát Verstappen indította, akit egy körrel később Antonelli követett. Mindketten balszerencsések voltak viszont, hiszen két kör múlva virtuális biztonsági autó lépett életbe, amíg a sportbírók törmelékeket távolítottak el a pályáról, ez pedig sokaknak, köztük az éllovasokra a legnagyobb veszélyt jelentő Ferrariknak is lehetővé tette, hogy kevesebb időveszteséggel cseréljenek kereket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Leclerc és Hamilton egyszerre érkeztek a bokszba, a monacóival gyorsan végeztek is, a pályára visszatérve pedig Antonelli előtt találta magát! Hamilton kiállása körülményesebb volt, és nem is csak azért, mert előbb le kellett töltenie az öt másodperces büntetést. A brit megkapta a zöld lámpajelzést és elindult, ám elrántotta az autóján még dolgozó egyik szerelőt, aki az első vezetőszárny állásán próbált változtatni. A brit azonnal megérdeklődte, és szerencsére kollégája nem sérült meg, ám a beállítás megváltoztatása, amit a kemény gumikeverékek megköveteltek volna, nem sikerült. Hamilton a hatodik helyen tért vissza a pályára, és a rádión azt üzente, nehezebben tudja kormányozni az autóját – ráadásul a Ferrari még kapott is a nyakába egy futam utáni vizsgálatot veszélyes kiengedésért, ami szintén Hamilton versenyeredményét érintheti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-szerint-hamilton-nem-erdemelt-volna-buntetest-mas-vezetett-a-balesethez-az-elso-korben\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 13. helyről rajtoló Norris egy ideig az élen állt, számára ugyanis még korai lett volna a kemény keverékeket közepesekre cserélni. Hamarosan azonban Leclerc megelőzte, és Silverstone-hoz hasonlóan már megint felsejlett, hogy a Ferrari akár megnyerhet egy olyan versenyt, amire előzőleg teljesen esélytelennek tartotta magát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Antonelli azonban csak néhány másodperccel volt mögötte és fokozatosan dolgozta le a hátrányát, hogy a 34. körben, 10 körrel a vége előtt a Kemmel egyenesben vissza is vegye a vezetést Leclerc-től.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A monacói azonban nem szakadt le, hosszú ideig ott maradt még Antonelli nyomában. Az élen álló párost ekkor már jelentősebb lemaradással követte Verstappen, Piastri és Hamilton triója. Hadjar a szélsőséges boksztaktikájával hatodik volt, Norris pedig a kiállása után a hetedik, és közepes keverékeken ő diktálta a legjobb tempót.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A sorrend azonban már csak egyetlen helyen változott az élcsapatok pilótái között: Hamilton némileg magára talált és a 40. körben megelőzte Piastrit a 4. pozícióért.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Antonelli Monaco után nyert ismét versenyt, idén már a hatodikat, ezzel pedig csapattársának kiesésével ismét kényelmesebb előnyre tett szert a pontversenyben &#8211; ami most 45 egység az aktuális legközelebbi üldözője, Hamilton előtt. Leclerc és Verstappen végzett még a dobogón, a negyedikként befutó Hamiltonnak ismét egy vizsgálat eredményét kell várnia, mögötte Piastri, Hadjar, Norris, Bortoleto, Lindblad és Colapinto lettek még pontszerzők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A világbajnokság a jövő hétvégén a Magyar Nagydíjjal folytatódik a Hungaroringen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A versenyről készült szöveges közvetítésünk \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-belga-nagydij-elo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">itt visszaolvasható\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A Belga Nagydíj végeredménye:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable width=\"446\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd width=\"38\">\u003Cstrong>#\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"130\">\u003Cstrong>Versenyző\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"150\">\u003Cstrong>Csapat\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"64\">\u003Cstrong>Kör\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"64\">\u003Cstrong>Hátrány\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>1\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kimi Antonelli\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>&nbsp;\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>2\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Charles Leclerc\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1.952\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>3\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Max Verstappen\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Red Bull-Red Bull Ford\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>11.586\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>4\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Lewis Hamilton\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>17.245\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>5\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Oscar Piastri\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>McLaren-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>18.988\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>6\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Isack Hadjar\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Red Bull-Red Bull Ford\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>23.307\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>7\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Lando Norris\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>McLaren-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>24.014\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>8\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>G.Bortoleto\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Audi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>49.140\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>9\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Arvid Lindblad\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Racing Bulls-Red Bull Ford\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>50.406\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>10\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Franco Colapinto\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alpine-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:16.037\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>11\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Pierre Gasly\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alpine-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:16.991\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>12\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Liam Lawson\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Racing Bulls-Red Bull Ford\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:17.523\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>13\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nico Hülkenberg\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Audi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:18.348\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>14\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Oliver Bearman\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Haas-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:34.465\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>15\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alexander Albon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Williams-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:44.684\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>16\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Carlos Sainz\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Williams-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:45.856\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>17\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Esteban Ocon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Haas-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>44\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:50.925\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>18\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Valtteri Bottas\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Cadillac-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>43\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>19\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Fernando Alonso\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Aston Martin-Honda\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>42\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>2 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>&#8211;\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Lance Stroll\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Aston Martin-Honda\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>25\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>&#8211;\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>&#8211;\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Sergio Pérez\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Cadillac-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>13\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>&#8211;\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>&#8211;\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>George Russell\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>&#8211;\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n","2026-07-19T16:34:09","2026-07-19T16:57:17",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-scaled.webp","","\u003Cp>Fotó: F1\u002FX\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1711,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,70,75,80,85,90,94,98,102,104],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-600x401.webp","600","401","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-1800x1203.webp","1800","1203","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-768x513.webp","768","513","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-1536x1026.webp","1536","1026","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-2048x1369.webp","2048","1369","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-629x420.webp","629","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-696x465.webp","696","465","td_696x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-1068x714.webp","1068","714","td_1068x0",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":88,"name":89},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-1920x1283.webp","1920","1283","td_1920x0",{"sourceUrl":91,"width":92,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":99,"width":100,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":103},"profile_150",{"sourceUrl":105,"width":106,"height":106,"name":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmUO7sWkAEr9Au-300x300.webp","300","profile_300",{"node":109},{"name":110,"slug":111},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":113},[114],{"name":115,"slug":116},"Forma-1","forma-1",{"nodes":118},[119,122,125,126],{"name":120,"slug":121},"Belga Nagydíj","belga-nagydij",{"name":123,"slug":124},"F1","f1",{"name":115,"slug":116},{"name":127,"slug":127},"kiemelt",{"nodes":129},[130,140,150,160,170],{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"Russell válaszokat kell kicsikarjon a Mercedesből a Magyar Nagydíjig, akár büntetés árán is","russell-valaszok-mercedes-magyar-nagydij","2026-07-20T19:03:23",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM617533_F1_BELGIAN_GRAND_PRIX_2026.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":116},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"„Elvesztettem az önuralmam” – az életét tette kockára a rekorddöntéshez a világbajnok","f1-keke-rosberg-rekord-silverstone-1985","2026-07-20T17:29:04",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F1985williams20-scaled-e1689868011364.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":116},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Hatalmas igazolást hajthatott végre a Red Bull, a Mercedestől érkezhet a jövő sikerkovácsa","igazolas-mercedes-red-bull-sikerkovacs","2026-07-20T13:55:57",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00124025_173-scaled-e1784547786955.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":116},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Furcsa magyarázatot kaptunk arra, miért nem ért büntetést Leclerc leszorítása","leclerc-piastri-belga-nagydij-leszoritas-buntetes","2026-07-20T12:32:21",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126013_2195-scaled-e1784542011836.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":116},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"Hétvégén jön a 41. Forma–1-es Magyar Nagydíj – időterv és fontos tudnivalók","f1-magyar-nagydij-hungaroring-idoterv-tudnivalok","2026-07-20T10:06:56",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00125017_2236-scaled-e1784533221316.webp",{"nodes":178},[179],{"slug":116},{"debug":181,"graphqlSmartCache":185},[182],{"type":183,"message":184},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":186},[],{"item":188},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":189},null,{"2078831932759036309":191,"2078832946560090552":194},{"type":192,"mediaUrl":193},"video","https:\u002F\u002Fpbs.twimg.com\u002Fmedia\u002FHNl-m-hXAAAxdOv.jpg",{"type":195,"mediaUrl":196},"photo","https:\u002F\u002Fpbs.twimg.com\u002Fmedia\u002FHNl_UbUXUAAmTNp.jpg",{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-szerint-hamilton-nem-erdemelt-volna-buntetest-mas-vezetett-a-balesethez-az-elso-korben\u002F":198,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-szerint-hamilton-nem-erdemelt-volna-buntetest-mas-vezetett-a-balesethez-az-elso-korben":198,"\u002Fforma-1\u002Frussell-szerint-hamilton-nem-erdemelt-volna-buntetest-mas-vezetett-a-balesethez-az-elso-korben":198,"russell-szerint-hamilton-nem-erdemelt-volna-buntetest-mas-vezetett-a-balesethez-az-elso-korben":198},{"title":199,"uri":200,"featuredImage":201,"categories":205},"Russell szerint Hamilton nem érdemelt volna büntetést, más vezetett a balesethez az első körben","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-szerint-hamilton-nem-erdemelt-volna-buntetest-mas-vezetett-a-balesethez-az-elso-korben\u002F",{"node":202},{"sourceUrl":203,"altText":204},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126013_2179-scaled.webp","NE HASZNÁLD",{"nodes":206},[207],{"name":115,"slug":116},{},{"slots":210,"updatedAt":229},{"article_inline_1":211,"article_inline_2":218,"article_inline_3":220,"article_sidebar_1":222,"article_sidebar_2":224,"home_section_1":226,"home_section_2":227,"home_section_3":228},{"enabled":212,"provider":213,"reviveZoneDesktop":214,"reviveZoneMobile":215,"reviveId":216,"divId":217,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":212,"provider":213,"divId":219,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":212,"provider":213,"divId":221,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":212,"provider":213,"divId":223,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":212,"provider":213,"divId":225,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":212,"provider":213,"reviveZoneDesktop":214,"reviveZoneMobile":215,"reviveId":216,"divId":217,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":212,"provider":213,"divId":219,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":212,"provider":213,"divId":221,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},0]