[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-hamilton-ferrari-monza-olasz-nagydij-elso-szabadedzes":3,"yoast-article-hamilton-ferrari-monza-olasz-nagydij-elso-szabadedzes-\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-monza-olasz-nagydij-elso-szabadedzes\u002F":195,"rendered-post-263694":198,"embedded-previews-hamilton-ferrari-monza-olasz-nagydij-elso-szabadedzes":200,"article-liveblogs-hamilton-ferrari-monza-olasz-nagydij-elso-szabadedzes-":201},{"data":4,"extensions":188},{"post":5,"sidebarPosts":136},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},263694,"Hamilton zárt az élen, Norris ralizott, Leclerc piros zászló alatt előzött a monzai nyitányon","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-monza-olasz-nagydij-elso-szabadedzes\u002F","\u003Cp>Lewis Hamilton vezérletével a Ferrari nyitotta az élen az Olasz Nagydíj hétvégéjét, amelyen Leclerc majdnem, Russell pedig tényleg bajba került. \u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Lewis Hamilton kezdte az élen az Olasz Nagydíj hétvégéjét, miközben Lando Norris küszködött, Charles Leclerc pedig megúszott egy büntetést.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Két beugróval kezdődött az Olasz Nagydíj hétvégéje Monzában, hiszen a McLarennel Oscar Piastri helyén Alex Dunne, az Alpine-nál Franco Colapinto helyén Paul Aron kapott lehetőséget az első szabadedzésen. Az első percekben a célegyenesben fújó hátszél többeket megtréfált , ők vagy átvágták a sikánt, vagy kimentek a menekülőútra (Norris, Leclerc, Hülkenberg).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Tíz perc után Alex Albon vezetett (1:21,479 – kemény), mögötte Norris, Verstappen, Leclerc, Hamilton, Stroll, Alonso, Lawson, Hadjar, Hülkenberg volt a sorrend. Albonon kívül még a két Racing Bulls használt kemény gumit, a többiek közepesen köröztek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezután Max Verstappen hamarosan 1:21,166-tal állt az élre és Norris is átugrotta a Williams-t, de aztán Albon 1:21,073-at repesztett és visszavette a vezetést, de nem sokáig, mert a holland 1:20,751-gyel több mint 3 tizedet vert rá. A Williams tempója azonban a vártak szerint így is kitűnt, amit Sainz is bizonyított, hiszen rögtön ezután fölzárkózott Albon mögé a 3. helyre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Aron megpördült az Alpine-nal a második sikánban:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Aron dips a wheel on the grass at the second chicane and goes spinning, but he's on his way again without any damage done 👍\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FItalianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ItalianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FlfLoSjzh4o\">pic.twitter.com\u002FlfLoSjzh4o\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1963933631421808953?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 5, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az első szett gumik nyüstölése közben még annyi változott a sorrend, hogy Leclerc 0,219 másodpercre megközelítette Verstappent és felugrott a 2. helyre; majd a Hollandiában élete első dobogós helyezését elérő Isack Hadjar szétválasztotta a két Williams-t; végül pedig Sainz is javított és 0,132 másodpercre faragva a hátrányát a hollandhoz képest letaszította Leclerc-t a második helyről.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Féltávnál így Verstappen, Sainz, Leclerc, Albon, Hadjar, Alonso, Lawson, Hamilton, Norris, Stroll, Russell, Bortoleto, Tsunoda, Antonelli, Hülkenberg, Bearman, Gasly, Ocon, Aron, Dunne volt a sorrend.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A lágy, illetve több, addig kemény keveréket használó esetében közepes gumis köröket a McLaren juniorja nyitotta és feljött a 15. helyre, majd közvetlenül utána Verstappen javított 1:20,692-re, azaz kevesebb mint egy tizedet tudott lefaragni a közepes gumis idején lágyakkal – nem csoda, hogy a rádióban az alacsony tapadásra panaszkodott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Norris első lágy gumis köre nem sikerült, mert mindkét Lesmo kijáratán megcsípte a kavicságyat, majd inkább elvette a gázt, ellenben Tsunoda feljött a 7. helyre. Norris ezután másodjára sem tudott értékelhető kört összerakni a piros oldalfalú Pirelliken, mert ezúttal még durvábban kiment a kavicságyba a második Lesmóban, azaz két kör alatt összesen három kavicságyazást hozott össze. Nem ő volt azonban az egyetlen: Antonelli az első Lesmóban és az Ascariban is kavicsozott, Hadjar pedig utóbbiban tette ezt meg, és annyi kavicsot hordott fel a pályára, hogy piros zászlóval félbe kellett szakítani az edzést egy gyors takarításhoz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Antonelli és Norris kavicságy-látogatásai:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Hadjar isn't the only driver pushing the limits\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Antonelli and Norris have both had trips into the gravel 👀\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FItalianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ItalianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FBsfZlHYRMU\">pic.twitter.com\u002FBsfZlHYRMU\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1963939268708970687?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 5, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Hadjar teleszórta kaviccsal a pályát:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Here's Hadjar's off, and he's cracked the floor of his Racing Bulls car\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FItalianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ItalianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FUNpw9RJVmB\">pic.twitter.com\u002FUNpw9RJVmB\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1963939087968076182?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 5, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A megszakítás ráadásul egy érdekes szituációt is hozott, Leclerc ugyanis közvetlenül a piros jelzés aktiválása után előzte meg Nico Hülkenberget a Roggia-sikán előtt, majd rögtön el is magyarázta a rádióban, hogy már nem volt lehetősége lelassítani annyira, hogy a Sauber mögött maradjon. Oliver Bearman Monacóban 10 helyes hátrasorolást kapott piros zászló alatt előzésért, de ebben az esetben Leclerc megúszta a szankciót.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Leclerc előzése a piros zászló alatt:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">⏪ Charles Leclerc overtaking under the red flag was looked at by the stewards but no further action will be taken \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FItalianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ItalianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FpmskF4xowk\">pic.twitter.com\u002FpmskF4xowk\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1963939992905846908?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 5, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A körözés végül 18 perccel a leintés előtt folytatódhatott, azaz 7 percet bukott el a mezőny a takarítással.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Norris ezután végre össze tudott rakni egy mért kört a lágyakon, de azok addigra nyilván túl voltak a csúcson, így elsőre nem tudott velük javítani a közepes gumis idején, de azután feljött 5.-nek Sainz mögé. Leclerc viszont elsőre is gyorsult és 1:20,286-tal 4 tizedet adott Verstappennek, amivel átvette a vezetést, Lewis Hamilton pedig 71 ezreddel elmaradva a hollandtól feliratkozott a 3. helyre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Russell a Mercedesszel csak a 6. helyre jött be lágy gumin, azaz a két Williams kemény gumis körénél sem tudott jobbat, ráadásul Sainz az utolsó tíz percbe lépve összerakott egy ütős kört lágyakon, amivel feljött Leclerc mögé a második helyre (miközben \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1963942381612351947\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alonso szintén meglátogatta az Ascari kavicságyát).\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Amikor már úgy tűnt, hogy Leclerc-t senki nem tudja letaszítani az élről, az utolsó 5 percbe lépve Hamiltonnak összejött ez, és a hétszeres világbajnok 1:20,117-es körrel 0,169 másodpercet adott a csapattársának, amivel bebiztosította az első helyet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Hamilton átveszi a vezetést:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">And Lewis Hamilton goes fastest 💪\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FItalianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ItalianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FNeqJg7Baas\">pic.twitter.com\u002FNeqJg7Baas\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1963943137656652277?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 5, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az edzésnek virtuális biztonsági autós fázis alatt lett vége, Russell alatt ugyanis megállt a Mercedes a Roggia-sikán előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">George Russell pulls up at the side of the track\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>"I've lost power" he tells Mercedes \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FItalianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ItalianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FOxKqzo5Ggi\">pic.twitter.com\u002FOxKqzo5Ggi\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1963943352895721809?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 5, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Az első szabadedzés végeredménye:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">FP1 CLASSIFICATION\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Lewis Hamilton tops the timesheets in his first session as a Ferrari driver at Monza 🇮🇹🤩\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FItalianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ItalianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F6v5vt0AGKT\">pic.twitter.com\u002F6v5vt0AGKT\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1963945244782743587?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 5, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n","2025-09-05T14:39:29","2025-09-05T14:43:35",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-scaled.webp","NE HASZNÁLD!!!","\u003Cp>Fotó: Xavier Bonilla \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1707,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FDPPI_00125019_304-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,127,128,130,133],{"name":119,"slug":120},"Charles Leclerc","charles-leclerc",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":125,"slug":126},"Ferrari","ferrari",{"name":114,"slug":115},{"name":129,"slug":129},"kiemelt",{"name":131,"slug":132},"OIasz Nagydíj","oiasz-nagydij",{"name":134,"slug":135},"Williams","williams",{"nodes":137},[138,148,158,168,178],{"title":139,"slug":140,"date":141,"featuredImage":142,"categories":145},"Elkészült a Mercedes mentőöve, de pont a legsikeresebb pilótájuknak nem dobják oda","elkeszult-a-mercedes-mentoove-de-pont-a-legsikeresebb-pilotajuknak-nem-dobjak-oda","2026-06-25T19:58:09",{"node":143},{"sourceUrl":144},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126008_1442-scaled.webp",{"nodes":146},[147],{"slug":115},{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"Hamilton hónapokig gyógyszereken élt és csontkovács előtt feküdt sérülése után","hamilton-honapokig-gyogyszereken-elt-es-csontkovacs-elott-fekudt-serulese-utan","2026-06-25T18:45:35",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002Fland-austria-gp-lh.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":115},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Ezért volt butaság lesajnálni a tavaly még küszködő Hamiltont","russell-hamilton-mercedes-ferrari-spielberg","2026-06-25T17:21:37",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM606205_Barcelona_Catalunya_Grand_Prix__Sunday__Sebastian_Kawka-modified.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":115},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"Alonso: Most kinevetnek minket, de olyasmire vagyok képes, amire mások nem","alonso-most-kinevetnek-minket-de-olyasmire-vagyok-kepes-amire-masok-nem","2026-06-25T15:48:57",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F2281096200-scaled.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":115},{"title":179,"slug":180,"date":181,"featuredImage":182,"categories":185},"Újabb kulcsember hagyhatja el a Red Bullt","ujabb-kulcsember-hagyhatja-el-a-red-bullt","2026-06-25T13:27:59",{"node":183},{"sourceUrl":184},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202503220106-scaled-e1782372252391.webp",{"nodes":186},[187],{"slug":115},{"debug":189,"graphqlSmartCache":193},[190],{"type":191,"message":192},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":194},[],{"status":196,"json":197},404,null,{"item":199},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":197},{},{}]