[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-hamilton-mercedes-rossz-auto":3,"yoast-article-hamilton-mercedes-rossz-auto-\u002Fforma-1\u002Fhamilton-mercedes-rossz-auto\u002F":194,"rendered-post-238431":197,"embedded-previews-hamilton-mercedes-rossz-auto":199,"article-liveblogs-hamilton-mercedes-rossz-auto-":210},{"data":4,"extensions":187},{"post":5,"sidebarPosts":135},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":108,"categories":112,"tags":117},238431,"A Mercedes rosszul rakta össze Hamilton autóját, akinek még soha nem kellett így vezetnie","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-mercedes-rossz-auto\u002F","\u003Cp>Lewis Hamilton előre tudta, hogy nagy szenvedés lesz az Azeri Nagydíja, amit az idézett elő, hogy a csapat valamit rosszul rakott össze.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Lewis Hamilton elárulta, mi vezetett a motorcseréjéhez az Azeri Nagydíjon, majd közölte, soha nem volt még ilyen rossz az autójának az egyensúlya.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-buntetes-bokszutca-azeri-nagydij\u002F2024\u002F09\u002F15\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Az erőforráselemek cseréje miatt a bokszutcából rajtoló Lewis Hamilton\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> a 9. helyen fejezte be az Azeri Nagydíjat – amihez persze kellett Sergio Pérez és Carlos Sainz ütközése a hajrában –, ami pontosan az a teljesítmény, amire ő és a Mercedes előzetesen számított. „Amint szombat este meghoztuk a döntést [az erőforráselemek cseréjéről], egyből tudtam, hogy katasztrofális verseny lesz” – nyilatkozta a főnöke, Toto Wolff véleményével egyetértő hétszeres világbajnok a futam után a Sky Sportsnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 39 esztendős veterán az írott sajtó képviselőinek azt is elárulta, hogy miután az időmérőn 4 tizedet kapott George Russelltől, amivel az idén már 13-adszor maradt alul a csapattársával szemben, az autójában felfedeztek valamit, amit a csapat rosszul rakott össze. „Pénteken nagyszerű volt az autónk, majd szombatra a legapróbb változtatásokat hajtottuk végre. Az egyik komponens nem lett helyesen összerakva, ami aztán szombaton rossz irányba vitt minket. Erre a nap végéig nem jöttünk rá, majd azt mondták, hogy így ez lesz a legjobb alkalom arra, hogy kicseréljük a motort. Mindenképp kellett volna egy extra motor, mivel egyet elvesztettem a szezon elején. Ezután tudtuk, hogy nehéz napunk lesz.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_238432\" aria-describedby=\"caption-attachment-238432\" style=\"width: 1620px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-238432 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460544.jpg\" alt=\"Lewis Hamilton, Mercedes\" width=\"1620\" height=\"1080\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460544.jpg 1620w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460544-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460544-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460544-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460544-630x420.jpg 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460544-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460544-1068x712.jpg 1068w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-238432\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: LAT Images\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Amikor rákérdeztek, hogy pontosan mi lett rosszul összerakva, Hamilton nem akart részletekbe bocsátkozni, de azt elmondta, hogy a versenyen ezzel együtt borzasztóan nehezen vezethető volt a Mercedese. „Alighanem még soha nem volt ilyen rossz az egyensúly, vagy legalább az egyik legrosszabb volt. Annyira tapadt az autó eleje, a hátulja pedig nem, így pedig úgy kellett fordulnom, hogy… nem így akarsz vezetni. Be kellett rántanom az autót a kanyarokba, hogy megtörjem az első tapadást, és csúsztassam az első kerekeket minden kanyarban. Ez a legfurcsább mód, ahogyan valaha vezetnem kellett. Tudtam, hogy nem leszek képes előzni. A pálya közepén nehéz közel maradni legalább annyira, hogy a végén közel legyél. Nem tudom, miért volt ennyire rossz a tempónk, de megesik az ilyen.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Mercedest a rossz egyenesbeli tempója hátráltatta, miközben túlmelegítették a gumikat az elöl haladó autó mögött, ami miatt vissza kellett vegyenek a tempóból. Ráadásul a régi padlólemezt használták Bakuban, miként a héten Szingapúrban is azt fogják, és majd csak Austinra lesz kész egy új specifikáció.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Nem értik a gumikat\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A Sainz és Pérez balesete miatt dobogós helyet bemákoló George Russell az 5. helyről rajtolva ugyanebben a pozícióban ért volna célba, amit összességében jó eredménynek tartott. Azzal azonban nem volt kibékülve, hogy mennyire máshogy viselkedtek a gumijai a futam elején és végén. „Nagyon furcsa verseny volt. Az első 20 körben [a közepes keveréken] 1,5 másodperccel voltam elmaradva a leggyorsabbak tempójától, az utolsó 20 körben [a kemény keveréken] viszont 1 másodperccel gyorsabbak voltunk, mint Piastri és Charles [Leclerc], és 3-4 tizeddel gyorsabbak, mint Carlos [Sainz] és Checo [Pérez]. Ezek a gumik… ugyanaz az autó, a pilóta és a pálya. Hogy miként lehet két ennyire eltérő véglet, azt nem tudom.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_238434\" aria-describedby=\"caption-attachment-238434\" style=\"width: 1590px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-238434 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460512.jpg\" alt=\"George Russell, Mercedes\" width=\"1590\" height=\"1080\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460512.jpg 1590w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460512-600x408.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460512-768x522.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460512-1536x1043.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460512-618x420.jpg 618w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460512-696x473.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460512-1068x725.jpg 1068w\" sizes=\"(max-width: 1590px) 100vw, 1590px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-238434\" class=\"wp-caption-text\">Russellnek legalább a dobogó összejött, noha nem saját erőből \u002F Fotó: Jiri Krenek \u002F Mercedes\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>„Az ötödik hely jó eredmény volt, noha valószínűleg hatodik lett volna, ha Lando [Norris] nem hátulról rajtol. Nem a türelemnek volt ebben szerepe. Charles 17 másodpercet adott nekem 15 kör alatt, miközben mindent megtettem, hogy menedzseljem a gumikat és ellenőrzés alatt tartsam őket, de egyszerűen túl lassú voltam, majd a kemény gumikon úgy éreztem, győztes autóm van. A verseny elején úgy éreztem, az én autóm a leglassabb. Kicsit dühítő minden pilóta számára, hogy hétről hétre ezzel kell megbirkóznunk, miközben mindannyiunk ugyanazt mondja a gumikról. 14 éve versenyzünk ezekkel az abroncsokkal, és senki sem érti őket” – szúrt oda az F1-ben a kizárólagos gumiszállító szerepét 2011 óta betöltő Pirellinek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-trukkos-hatso-szarny-kiakadtak\u002F2024\u002F09\u002F16\u002F\u003C\u002Fp>\n","2024-09-16T10:55:19","2024-09-16T10:53:55",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919.jpg","Lewis Hamilton, Mercedes","\u003Cp>Fotó: LAT Images\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1706,1322,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,70,75,80,85,90,94,98,102,104],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919-555x430.jpg","555","430","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-1200x1800.jpg","1200","1800","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919-768x595.jpg","768","595","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919-1536x1190.jpg","1536","1190","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-1366x2048.jpg","1366","2048","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919-542x420.jpg","542","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919-696x539.jpg","696","539","td_696x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919-1068x828.jpg","1068","828","td_1068x0",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":88,"name":89},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-1920x2879.jpg","1920","2879","td_1920x0",{"sourceUrl":91,"width":92,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":99,"width":100,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":103},"profile_150",{"sourceUrl":105,"width":106,"height":106,"name":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FM460537-scaled-e1726472938919-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":109},{"name":110,"slug":111},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":113},[114],{"name":115,"slug":116},"Forma-1","forma-1",{"nodes":118},[119,122,125,126,129,132],{"name":120,"slug":121},"Azeri Nagydíj","azeri-nagydij",{"name":123,"slug":124},"F1","f1",{"name":115,"slug":116},{"name":127,"slug":128},"George Russell","george-russell",{"name":130,"slug":131},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"name":133,"slug":134},"Mercedes","mercedes",{"nodes":136},[137,147,157,167,177],{"title":138,"slug":139,"date":140,"featuredImage":141,"categories":144},"ÉLŐ: a Brit Nagydíj főversenye","elo-a-brit-nagydij-foversenye","2026-07-05T15:30:56",{"node":142},{"sourceUrl":143},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F9-saturday-silverstone-2026-scaled-e1783257892390.webp",{"nodes":145},[146],{"slug":116},{"title":148,"slug":149,"date":150,"featuredImage":151,"categories":154},"Kirúgása óta először járt az F1-es paddockban Horner – hamarosan szaftos részletek derülnek ki?","kirugasa-ota-eloszor-jart-az-f1-es-paddockban-christian-horner-hamarosan-szaftos-reszletek-derulnek-ki","2026-07-05T15:01:57",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FSI202502260249-scaled.jpg",{"nodes":155},[156],{"slug":116},{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"Elszabadult a káosz, a mezőny harmada a kavicságyban ragadt az F1-es Lego-versenyen","elszabadult-a-kaosz-a-mezony-harmada-a-kavicsagyban-ragadt-az-f1-es-a-lego-versenyen","2026-07-05T14:33:18",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMdsj6_X0AEl8XS-scaled.webp",{"nodes":165},[166],{"slug":116},{"title":168,"slug":169,"date":170,"featuredImage":171,"categories":174},"Két büntetés, de többre lett volna igény – itt a Brit Nagydíj rajtrácsa (frissítve)","egy-buntetes-de-tobbre-lett-volna-igeny-itt-a-brit-nagydij-rajtracsa","2026-07-05T13:31:12",{"node":172},{"sourceUrl":173},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_2188-scaled.webp",{"nodes":175},[176],{"slug":116},{"title":178,"slug":179,"date":180,"featuredImage":181,"categories":184},"Verstappen nem kapta meg, amit kért: „Így nincs értelme versenyezni”","verstappen-nem-kapta-meg-amit-kert-igy-nincs-ertelme-versenyezni","2026-07-05T12:37:00",{"node":182},{"sourceUrl":183},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607030371-scaled.webp",{"nodes":185},[186],{"slug":116},{"debug":188,"graphqlSmartCache":192},[189],{"type":190,"message":191},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":193},[],{"status":195,"json":196},404,null,{"item":198},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":196},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-trukkos-hatso-szarny-kiakadtak\u002F":200,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-trukkos-hatso-szarny-kiakadtak":200,"\u002Fforma-1\u002Fmclaren-trukkos-hatso-szarny-kiakadtak\u002F2024\u002F09\u002F16\u002F":200,"\u002Fforma-1\u002Fmclaren-trukkos-hatso-szarny-kiakadtak\u002F2024\u002F09\u002F16":200,"mclaren-trukkos-hatso-szarny-kiakadtak":200},{"title":201,"uri":202,"featuredImage":203,"categories":207},"A drukkerek kiakadtak – a McLaren trükkös hátsó szárnya miatt nyert Bakuban? (videó)","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-trukkos-hatso-szarny-kiakadtak\u002F",{"node":204},{"sourceUrl":205,"altText":206},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FKepernyofoto-2024-09-16-8.15.22-e1726467421932.png","McLaren, hátsó szárny",{"nodes":208},[209],{"name":115,"slug":116},{}]