[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-hamilton-nem-tudta-hol-a-celvonal-pedig-mernoke-szolt-neki-hogy-nyomja-tovabb":3,"yoast-article-hamilton-nem-tudta-hol-a-celvonal-pedig-mernoke-szolt-neki-hogy-nyomja-tovabb-\u002Fforma-1\u002Fhamilton-nem-tudta-hol-a-celvonal-pedig-mernoke-szolt-neki-hogy-nyomja-tovabb\u002F":192,"rendered-post-267503":195,"embedded-previews-hamilton-nem-tudta-hol-a-celvonal-pedig-mernoke-szolt-neki-hogy-nyomja-tovabb":197,"article-liveblogs-hamilton-nem-tudta-hol-a-celvonal-pedig-mernoke-szolt-neki-hogy-nyomja-tovabb-":198,"racingline-ad-config":199},{"data":4,"extensions":185},{"post":5,"sidebarPosts":133},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},267503,"Hamilton nem tudta, hol a célvonal, pedig mérnöke szólt neki, hogy nyomja tovább","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-nem-tudta-hol-a-celvonal-pedig-mernoke-szolt-neki-hogy-nyomja-tovabb\u002F","\u003Cp>Könnyen lehet, hogy nem segített volna a hétszeres világbajnokon, ha figyelmesebb, de korábbi csapattársa is úgy véli, hogy nem szabadott volna elvegye a gázt.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Las Vegas-i Nagydíj időmérő edzésén már a Q1-ben búcsúzó Lewis Hamilton saját magát okolhatja azért, hogy nem próbálkozhatott még egyszer továbbjutást érő időt elérni, mivel utólag világossá vált, hogy mérnöke szólt neki.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>19 éve tartó Forma–1-es pályafutása során először fordult elő Lewis Hamiltonnal, hogy a tempója miatt végzett az utolsó helyen egy időmérő edzésen, a történteket elemezve pedig nem nagyon lehet mentséget találni a számára amellett, hogy miként az \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclerc-las-vegas-ferrari-kinos\u002F2025\u002F11\u002F22\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Charles Leclerc teljesítményéből is látszott\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, a Ferrarit ismét nagyon nehéz volt működésre bírni ilyen körülmények között.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"614\" data-end=\"656\">„Nincsenek is igazán szavaim a történtekre. Ez nyilvánvalóan nem elég jó. Egyszerűen nem tudtam hőmérsékletet vinni a gumikba, hatalmas alulkormányzottsággal küzdöttem és szerintem az egyik első fékem be volt üvegesedve, szóval nagyon nehezen tudtam megállítani az autót a kanyarokban. Ez természetesen nagyon idegesítő, mert a harmadik szabadedzésen fantasztikusan éreztem magam az autóban, azt hittem, remek napunk lesz, aztán kiderült, hogy a legrosszabb. Ennél már nem nagyon lehet rosszabb” – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.bbc.com\u002Fsport\u002Fformula1\u002Farticles\u002Fcp89n1z99rlo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">összegzett a hétszeres világbajnok\u003C\u002Fa>, aki az utolsó előtti befejezett körében lassú tempónál ráhajtott egy bójára, ami beszorult a Ferrarija alá, arról azonban nincs információ, hogy az utolsó, végül az Ollie Bearman kicsúszásakor lengetett sárga zászlók miatt félbeszakított körében is ott volt-e még.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_267451\" aria-describedby=\"caption-attachment-267451\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"534e52\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #534e52;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-267451 size-large not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG6VQMuwXIAABuji-1800x1200.webp\" alt=\"Hamilton, Ferrari\" width=\"696\" height=\"464\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-267451\" class=\"wp-caption-text\">A bója Hamilton autója alatt | Fotó: F1 \u002F X\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp data-start=\"614\" data-end=\"656\">Hamilton mindenesetre egyik nyilatkozatában sem említette a bóját – amit \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fattiminii\u002Fstatus\u002F1992229373047370060\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kizárólag a saját figyelmetlenségének köszönhetően ütött el\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> –, helyette elmondta, hogy „sárga zászlókat kaptam az utolsó kanyarban, és a 17-es kanyar felé is sárga volt, ezért fel kellett emelnem (a gázt), és mire a célvonalhoz értem, már piros volt.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"614\" data-end=\"656\">Magyarán: leintették az edzést, Hamilton pedig azt hitte, hogy már nem ért oda időben a célvonalhoz, és nem tud elkezdeni egy utolsó mért kört. Ez azonban nem így volt, a célvonal, ahol az időmérés érzékelője is van, ugyanis előrébb található a rajtvonalnál és az afölött elhelyezett rajtámpáknál, Hamilton tehát még éppen, hogy átcsusszant a Q1 vége előtt, viszont mivel rögtön ezután pirosak lettek a lámpák, tévesen azt hitte, hogy már nem sikerült új kört kezdenie.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"614\" data-end=\"656\">Egy másik interjúban ezt annyival intézte el, hogy „amúgy sem volt meg a tapadásom, szóval nem hiszem, hogy nagy különbséget jelentett volna [ha megyek még egy kört]”, de ha már megvolt rá a lehetőség, akkor nyilván mennie kellett volna, mert sosem lehet tudni. Ráadásul – ellentétben azzal, amit korábbi cikkünkben feltételeztünk – még csak kommunkációs zavar sem támadt a Ferrari gépezetében, Riccardo Adami, Hamilton versenymérnöke ugyanis már jóval a cévonal előtt, az utolsó előtti kanyarból kifelé rászólt Hamilton fülére, hogy „nyomd tovább az extra körért”.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"614\" data-end=\"656\">Hamilton nyomta is, majd az éppen a sérült autóval a bokszutcába hajtó Alex Albon miatt ismét sárga zászlós szakaszhoz ért – ahogy említette is –, de rögtön ezután elhaladt egy zöld fényjelzés mellett, majd megkezdte az utolsó kanyart és átszelte a célvonalat, még éppen időben. Ám ahelyett, hogy továbbment volna, automatikusan elvette a gázt a piros lámpákat látva.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"614\" data-end=\"656\">\u003Cstrong>Az utolsó kör végén történtek Hamilton fedélzeti kamerájából:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">As I said live, I think Hamilton got confused when he saw the red light (even more blinding at night), but it was clear that he had passed before it came on, so he could easily have had an extra lap. What I don’t understand is: why don’t you follow what Adami says? He tells him… \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FaFEb4D7YnZ\">https:\u002F\u002Ft.co\u002FaFEb4D7YnZ\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Fp3j0WqOJdZ\">pic.twitter.com\u002Fp3j0WqOJdZ\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Attimini (@attiminii) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fattiminii\u002Fstatus\u002F1992123778910875670?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 22, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"614\" data-end=\"656\">„Biztonságban vagyunk?” – kérdezte az első kanyarba begurulva, mire Adami megintcsak azt mondta, hogy „nyomd tovább!”. „Piros lett a lámpa” – jött a felelet a hétszeres világbajnok részéről, mire a mérnök rögtön rászólt, hogy „nem, nyomjad!”. Erre Hamilton már nem válaszolt, csak hitetlenkedve elkezdte a kormányt paskolgatni.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 data-start=\"614\" data-end=\"656\">Volt csapattársa szerint Hamilton hibázott\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp data-start=\"614\" data-end=\"656\">A Las Vegas-i hétvégén a Sky Sports szakértőjeként jelen levő, Hamiltonnal 2010 és 2012 között a McLarennél egy csapatban versenyző Jenson Button úgy vélte, a hétszeres világbajnoknak nem szabadott volna elvennie a gázt, mert ilyen helyzetben az a biztos, ha az ember megvárja a mérnöke jelzését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"22\" data-end=\"326\">„[Ha bizonytalan vagy], menj tovább, amíg nem szólnak, hogy lassíts. Azt hiszem, minden szabályt ismerned kell. De ez nagyon nehéz – ha meglátod, hogy a piros lámpák felvillannak előtted, azt hiszed, vége. De a célvonal nyilvánvalóan az előtt van, és ő ezt tudja is, mert megkapja a műszerfalon az előző kör idejét. De amikor ennyire trükkösek a körülmények, és ennyi minden történik, valószínűleg egy kicsit még örül is neki, hogy vége. Elvesztette a fókuszt azzal kapcsolatban, mi a helyes a következő kör megkezdéséhez, a Ferrari pedig nem tudja, hogy ő nem tudja, hogy a célvonal nem ott van, ahol a piros lámpák.”\u003C\u002Fp>\n","2025-11-22T18:55:43","2025-11-22T16:00:31",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-scaled.webp","Hamilton, Ferrari","\u003Cp>Fotó: Ferrari\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1708,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-1800x1201.webp","1800","1201","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-1536x1025.webp","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-2048x1366.webp","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-1920x1281.webp","1920","1281","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FCredit-Antoine-Truchet-Scuderia-Ferrari-HPT-4920-2_4cd048f1-ee06-4a37-87dd-4872de197328-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,127,130],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":122,"slug":123},"Ferrari","ferrari",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":126},"kiemelt",{"name":128,"slug":129},"Las Vegas-i Nagydíj","las-vegas-i-nagydij",{"name":131,"slug":132},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"nodes":134},[135,145,155,165,175],{"title":136,"slug":137,"date":138,"featuredImage":139,"categories":142},"Hogyan versenyezhetett egy F1-es pilóta egy futamon két különböző gyártó autójával?","hogyan-versenyezhetett-egy-f1-es-pilota-egy-futamon-ket-kulonbozo-gyarto-autojaval","2026-07-15T19:22:52",{"node":140},{"sourceUrl":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fhhh.webp",{"nodes":143},[144],{"slug":115},{"title":146,"slug":147,"date":148,"featuredImage":149,"categories":152},"„Még mindig k**** gyorsan megyünk” – az F1-et ócsárolóknak ideje lapozni?","meg-mindig-k-gyorsan-megyunk-az-f1-et-ocsaroloknak-ideje-lapozni","2026-07-15T16:08:31",{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified.webp",{"nodes":153},[154],{"slug":115},{"title":156,"slug":157,"date":158,"featuredImage":159,"categories":162},"Alonso Hamilton hátráltatását követelte – újabb részletek a 2007-es McLaren-botrányból","alonso-hamilton-hatraltatasat-kovetelte-ujabb-reszletek-a-2007-es-mclaren-botranybol","2026-07-15T14:07:03",{"node":160},{"sourceUrl":161},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00002733_351-modified-scaled.webp",{"nodes":163},[164],{"slug":115},{"title":166,"slug":167,"date":168,"featuredImage":169,"categories":172},"Ezt az új fejlesztést próbálgatta a Ferrari a madridi „teszten”","ezt-az-uj-fejlesztest-probalgatta-a-ferrari-a-madridi-teszten","2026-07-15T11:55:56",{"node":170},{"sourceUrl":171},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNHXkcMWsAEaAke-modified-scaled.webp",{"nodes":173},[174],{"slug":115},{"title":176,"slug":177,"date":178,"featuredImage":179,"categories":182},"Verstappen már bánja, hogy nem igazolt a Mercedeshez?","f1-max-verstappen-mar-banja-hogy-nem-igazolt-a-mercedeshez-gunther-steiner","2026-07-15T06:01:07",{"node":180},{"sourceUrl":181},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FSI202605230029-scaled.webp",{"nodes":183},[184],{"slug":115},{"debug":186,"graphqlSmartCache":190},[187],{"type":188,"message":189},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":191},[],{"status":193,"json":194},404,null,{"item":196},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":194},{},{},{"slots":200,"updatedAt":220},{"article_inline_1":201,"article_inline_2":209,"article_inline_3":211,"article_sidebar_1":213,"article_sidebar_2":215,"home_section_1":217,"home_section_2":218,"home_section_3":219},{"enabled":202,"provider":203,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":206,"divId":207,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":202,"provider":203,"divId":210,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":208,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":202,"provider":203,"divId":212,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":208,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":202,"provider":203,"divId":214,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":208,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":202,"provider":203,"divId":216,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":208,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":202,"provider":203,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":206,"divId":207,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},{"enabled":202,"provider":203,"divId":210,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":208,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},{"enabled":202,"provider":203,"divId":212,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":208,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},0]