[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-hamilton-olyan-tudast-szerzett-az-idei-szezonra-ami-meg-nem-sokaknak-van":3,"yoast-article-hamilton-olyan-tudast-szerzett-az-idei-szezonra-ami-meg-nem-sokaknak-van-\u002Fforma-1\u002Fhamilton-olyan-tudast-szerzett-az-idei-szezonra-ami-meg-nem-sokaknak-van\u002F":169,"rendered-post-278388":172,"embedded-previews-hamilton-olyan-tudast-szerzett-az-idei-szezonra-ami-meg-nem-sokaknak-van":174,"article-liveblogs-hamilton-olyan-tudast-szerzett-az-idei-szezonra-ami-meg-nem-sokaknak-van-":175},{"data":4,"extensions":162},{"post":5,"sidebarPosts":110},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":87,"categories":91,"tags":96},278388,"Hamilton olyan tudást szerzett az idei szezonra, ami még nem sokaknak van","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-olyan-tudast-szerzett-az-idei-szezonra-ami-meg-nem-sokaknak-van\u002F","\u003Cp>Közel három versenytávot hajtott bele a Ferrari idei modelljébe Lewis Hamilton a Pirelli Fioranóban rendezett esős tesztjén – ő azon kevesek egyike, aki már kipróbálhatta a 2026-os autóját ilyen körülmények között.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Közel három versenytávot hajtott bele a Ferrari idei modelljébe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Ftag\u002Flewis-hamilton\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lewis Hamilton\u003C\u002Fa> a Pirelli Fioranóban rendezett esős tesztjén – ő azon kevesek egyike, aki már kipróbálhatta a 2026-os autóját ilyen körülmények között.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az idei F1-es autók a korábbiakhoz képest nagyon eltérő kihívások elé állítják a versenyzőket, az pedig továbbra is rejtély, milyen lesz majd velük a versenyzés esős körülmények között, hiszen az év eddigi három versenyhétvégéje során még nem kellett velük vizes pályán vezetni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Pirelli viszont esős körülményeket szimulált a mesterségesen felvizezett fioranói pályán, ahol az elmúlt két nap során a Ferrari egy autója tesztelt, a volán mögött Hamiltonnal. A gyártó már a 2027-es esőgumik fejlesztésének céljával dolgozott, és a csapatok az ilyen alkalmakon önmaguk számára nem gyűjthetnek adatokat, de jelen helyzetben mégsem nevezhető haszontalan tudásnak, hogy Hamilton két napon át vizes pályán szerezhetett tapasztalatokat az SF-26-os viselkedéséről.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Pirelli összegzése szerint a teszt során Hamilton 297 kört tett meg Fioranóban, ami 884 kilométernek, vagyis közel három versenytávnak felel meg. Az intermediate és az extrém esőgumik is használatban voltak, utóbbiakkal a működési tartomány szélesítése a cél, vagyis hogy kevésbé vizes körülmények között is alternatívát jelentsenek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez volt az első idei tervezett esős teszt, amit meg is tartottak – még a szezon előtt Bahreinben akartak egy ilyet, természetesen szintén mesterséges fellocsolás mellett, ám hiába rendezkedett be arra a McLaren és a Mercedes, az éppen kirobbanó közel-keleti háború miatt az eseményt végül törölték. A Japán Nagydíjat követően Szuzukában maradt a Red Bull és a Racing Bulls, ahol száraz pályás gumitesztet tervezett a Pirelli, de mivel nagy vihar érkezett, az idő nagy része végül ott is az esőgumik próbálgatásával telt. Ott Isack Hadjar és Arvid Lindblad vezetett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezen kívül csak januárban, a barcelonai tesztelés második napján volt lehetőség esőben kipróbálni az idei autókat, azon a napon viszont csupán a Ferrari és a Red Bull küldte pályára a versenyzőit.\u003C\u002Fp>\n","2026-04-11T14:03:27","2026-04-11T13:05:34",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002Flewis-hamilton-ferrari.webp","","\u003Cp>Fotó: Pirelli\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1200,800,[22,27,31,36,41,46,50,54,59,64,69,73,77,81,83],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002Flewis-hamilton-ferrari-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002Flewis-hamilton-ferrari-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002Flewis-hamilton-ferrari-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002Flewis-hamilton-ferrari-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002Flewis-hamilton-ferrari-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":29,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002Flewis-hamilton-ferrari-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":25,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002Flewis-hamilton-ferrari-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002Flewis-hamilton-ferrari-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002Flewis-hamilton-ferrari-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002Flewis-hamilton-ferrari-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002Flewis-hamilton-ferrari-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":75,"name":76},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002Flewis-hamilton-ferrari-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":78,"width":79,"height":79,"name":80},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002Flewis-hamilton-ferrari-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":82},"profile_150",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002Flewis-hamilton-ferrari-300x300.webp","300","profile_300",{"node":88},{"name":89,"slug":90},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":92},[93],{"name":94,"slug":95},"Forma-1","forma-1",{"nodes":97},[98,101,102,104,107],{"name":99,"slug":100},"F1","f1",{"name":94,"slug":95},{"name":103,"slug":103},"kiemelt",{"name":105,"slug":106},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"name":108,"slug":109},"Pirelli","pirelli",{"nodes":111},[112,122,132,142,152],{"title":113,"slug":114,"date":115,"featuredImage":116,"categories":119},"A Forma–1 régmúltjának leghíresebb csatája máig hamis hivatkozási pont","a-forma-1-regmultjanak-leghiresebb-csataja-maig-hamis-hivatkozasi-pont","2026-07-01T19:28:24",{"node":117},{"sourceUrl":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000371_014-modified.webp",{"nodes":120},[121],{"slug":95},{"title":123,"slug":124,"date":125,"featuredImage":126,"categories":129},"A Ferrari pénzt nyomtat az alagsorban? Sainz és Alonso sem érti, mi történik","a-ferrari-penzt-nyomtat-az-alagsorban-sainz-es-alonso-sem-erti-mi-tortenik","2026-07-01T14:58:42",{"node":127},{"sourceUrl":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDcDHxJaAAA3B0E-e1773568537487.webp",{"nodes":130},[131],{"slug":95},{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Norris állítja, egyetlen magyarországi döntéssel ő maga írta át a McLaren jövőjét","norris-allitja-egyetlen-magyarorszagi-dontessel-o-maga-irta-at-a-mclaren-jovojet","2026-07-01T12:43:53",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGP2413_162520_77A9754-scaled.jpg",{"nodes":140},[141],{"slug":95},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"A McLarennél nem értik, miért gyengébb a Mercedes-motorjuk, mint a gyári csapaté","mclaren-stella-hatrany-mercedes-motor","2026-07-01T10:04:45",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5_VwWXgAA0avg.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":95},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Nem Russell az első, aki sárga alatt fut pole-kört, Häkkinennek ráadásul elég volt csak feltartania a kezét","russell-sarga-zaszlo-pole-hakkinen-rosberg","2026-07-01T07:09:27",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000266_048-e1782881874613.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":95},{"debug":163,"graphqlSmartCache":167},[164],{"type":165,"message":166},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":168},[],{"status":170,"json":171},404,null,{"item":173},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":171},{},{}]