[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-hamilton-szenvedes-ferrari-nincs-megoldas":3,"yoast-article-hamilton-szenvedes-ferrari-nincs-megoldas-\u002Fforma-1\u002Fhamilton-szenvedes-ferrari-nincs-megoldas\u002F":192,"rendered-post-248801":195,"embedded-previews-hamilton-szenvedes-ferrari-nincs-megoldas":197,"article-liveblogs-hamilton-szenvedes-ferrari-nincs-megoldas-":208,"racingline-ad-config":209},{"data":4,"extensions":185},{"post":5,"sidebarPosts":133},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},248801,"Nincs megoldás Hamilton gondjaira, egy teljes évnyi szenvedés vár rá","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-szenvedes-ferrari-nincs-megoldas\u002F","\u003Cp>Lewis Hamilton szavai alighanem eléggé kétségbeejtőn hatnak majd a hétszeres világbajnok szurkolóira és a tifosira.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Lewis Hamilton a szűkszavú televíziós interjúi után az írott sajtónak már többet mondott a szaúdi futam után, de pozitívumokat továbbra sem talált, sőt!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-szaud-arabia\u002F2025\u002F04\u002F21\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ebben a cikkünkben már megírtuk\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, milyen szűkszavúan értékelte Lewis Hamilton azt a Szaúd-arábiai Nagydíjat, amelyet csupán a 7. helyen fejezett be, miközben csapattársa, Charles Leclerc dobogóra állt, és amelyen 31 másodpercet kapott a monacóitól – ennél nagyobb különbség egyetlen csapat pilótái között sem volt azok közül, akik azonos körben végeztek, de Lance Stroll is 22-23 másodpercet kapott volna Fernando Alonsótól, ha végigcsinálja az 50. kört is. Most azonban nézzük, mit mondott még a szombaton már agyátültetésről beszélő hétszeres világbajnok.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miután a Sky-nak elmondta, hogy „egyetlen másodpercig sem” érezte magát komfortosan a Ferrariban a versenyen, de mivel „az autó egyértelműen képes a harmadik helyre és Charles remek munkát végzett, ezért nem hibáztathatom a kocsit”, az írott sajtónak tartott médiabeszélgetésen kijelentette, hogy „nulla” pozitívumot tud magával vinni a folytatásra a szaúdi futamról.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Semmilyen pozitívuma nincs a mai napnak, kivéve azt, hogy Charles dobogón végzett, ami nagyszerű a csapatnak. [Részemről] viszont borzasztó volt. Borzasztó. Egyáltalán nem élvezetes. Csak csúszkáltam. Az első etapban masszív alulkormányzottsággal küzdöttem, aztán pedig nagy mértékű gumikopással. A második etapban kicsit jobb volt az egyensúly, de továbbra sem volt meg a tempóm. Elég rossz volt a helyzet” –\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fhow-an-old-red-bull-f1-boss-wouldve-handled-jeddah-controversy\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> idézi Hamiltont\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> a The-Race.com.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_248802\" aria-describedby=\"caption-attachment-248802\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-248802 size-large\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002F250420_R05_SAUDI_DP_FGDN1594_0d8adec5-4661-4356-931b-df7faa9baf10-1800x1200.jpg\" alt=\"Lewis Hamilton, Ferrari\" width=\"696\" height=\"464\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-248802\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Florent Gooden \u002F DPPI\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Hamilton és a Ferrari szemszögéből nézve aggasztó, hogy a hétszeres világbajnok a kínai sprinten aratott győzelme óta nem találja a receptet az SF-25-ös megzabolázására, és a szaúdi verseny után is elmondta, hogy „küzdök azzal, hogy érezzem a kocsit magam alatt, de nincs semmi kiemelkedő probléma, nem tudom semmire azt mondani, hogy »hé, ez a gond.«”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Eközben Leclerc-nek egy általa forszírozott extrém beállítási iránnyal sikerült az egyelőre a futamgyőzelemhez kellő teljesítménytől egyértelműen elmaradó Ferrarit legalább olyan állapotba hoznia, hogy rendszeresen legyőzze vele Hamiltont. „Régóta vezeti ezt az autót, úgyhogy egyértelműen jól ismeri – utalt Hamilton arra, hogy még ha az idei autót mindketten ugyanannyi ideje vezetik is, az SF-25-ös elődeiben is fellelhető tulajdonságait Leclerc nyilván jobban ismer. – Számos dolog ott van az adatokban, ez biztos, de őszintén szólva ott nem látszik nagy differencia. Én egyszerűen csak lassabb vagyok a kanyarokban.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Némileg eltérő beállítással megyünk, úgyhogy meg kell néznem, hogy [Leclerc] beállítása-e az, amit az autó szeret. Ő és a garázsnak az az oldala nyilvánvalóan jobb munkát végez. Az időmérőn az a kérdés, hogy én ki tudom-e hozni az autóból azt, ami benne van. A versenyen ma mindent megpróbáltam, de az autó nem akart gyorsabban menni” – összegzett Hamilton.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 40 esztendős brit a közeli jövőre nézve sem szolgált biztató kilátásokkal, és akkor még finoman fogalmaztunk. „Szerintem Miamiban is szenvedni fogok. Nem tudom, hogy még meddig szenvedek, de egyértelműen fájdalmas” – mondta, majd amikor azt kérdezték tőle, hogy akár még hetekig, vagy hónapokig is eltarthat-e ez az állapot, így felelt: „Jelenleg nincs megoldás. Úgyhogy, az év hátralevő részére ez ilyen lesz. Fájdalmas lesz.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mi is \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-mercedes-elso-szarny\u002F2024\u002F12\u002F30\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">írtunk arról,\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> hogy a 2022-ben bevezetett jelenlegi szabályrendszer autói hogyan limitálják Hamilton egyik nagy erősségét, és hogy a szívóhatású autók általánosságban véve nem kedveznek neki, ugyanakkor az idei szezon előtt úgy tűnt, hogy a Ferrari jobban feküdhet a stílusának, mint a Mercedes. Mostanra azonban világossá vált, hogy nem ez a helyzet, és könnyen lehet, hogy Hamiltonnak abban kell reménykednie, hogy a 2026-os – egyébként továbbra is a szívóhatásra épülő – kocsik jobbak lesznek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem tudok semmit a jövő évi autóról, hogy őszinte legyek, és nem is töltök időt azzal, hogy ezen gondolkozom. Reméljük [hogy kedvezőbbek lesznek]. A kevesebb szívóhatással a dolgok remélhetőleg változni fognak egy kicsit” – reagált erre a felvetésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkozvetites-verstappen-fia-elnok-figyelmeztetes-sulayem\u002F2025\u002F04\u002F21\u002F\u003C\u002Fp>\n","2025-04-21T15:55:54","2025-04-21T13:17:43",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-scaled-e1745233853740.jpg","NE HASZNÁLD!!!","\u003Cp>Fotó: Antonin Vincent \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FDPPI_00125008_954-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,127,130],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":122,"slug":123},"Ferrari","ferrari",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":126},"kiemelt",{"name":128,"slug":129},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"name":131,"slug":132},"Szaúd-Arábiai Nagydíj","szaud-arabiai-nagydij",{"nodes":134},[135,145,155,165,175],{"title":136,"slug":137,"date":138,"featuredImage":139,"categories":142},"Horner elárulta, mi az alapfeltétele a Forma–1-be történő visszatérésének","f1-christian-horner-elarulta-mi-az-alapfeltetele-a-forma-1-be-torteno-visszateresenek","2026-07-11T17:02:39",{"node":140},{"sourceUrl":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507060281-scaled-e1752823981209.jpg",{"nodes":143},[144],{"slug":115},{"title":146,"slug":147,"date":148,"featuredImage":149,"categories":152},"Norris beégett a rajongók előtt, és szerinte ennek a Forma–1 az oka","norris-beegett-a-rajongok-elott-es-szerinte-ennek-a-forma-1-az-oka","2026-07-11T14:04:09",{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM7u4veXAAApAim-modified.webp",{"nodes":153},[154],{"slug":115},{"title":156,"slug":157,"date":158,"featuredImage":159,"categories":162},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T10:30:23",{"node":160},{"sourceUrl":161},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":163},[164],{"slug":115},{"title":166,"slug":167,"date":168,"featuredImage":169,"categories":172},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":170},{"sourceUrl":171},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":173},[174],{"slug":115},{"title":176,"slug":177,"date":178,"featuredImage":179,"categories":182},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":180},{"sourceUrl":181},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":183},[184],{"slug":115},{"debug":186,"graphqlSmartCache":190},[187],{"type":188,"message":189},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":191},[],{"status":193,"json":194},404,null,{"item":196},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":194},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkozvetites-verstappen-fia-elnok-figyelmeztetes-sulayem\u002F":198,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkozvetites-verstappen-fia-elnok-figyelmeztetes-sulayem":198,"\u002Fforma-1\u002Fkozvetites-verstappen-fia-elnok-figyelmeztetes-sulayem\u002F2025\u002F04\u002F21\u002F":198,"\u002Fforma-1\u002Fkozvetites-verstappen-fia-elnok-figyelmeztetes-sulayem\u002F2025\u002F04\u002F21":198,"kozvetites-verstappen-fia-elnok-figyelmeztetes-sulayem":198},{"title":199,"uri":200,"featuredImage":201,"categories":205},"A közvetítésből kimaradt: az FIA elnöke tette helyre\u002Ffigyelmeztette Verstappent?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkozvetites-verstappen-fia-elnok-figyelmeztetes-sulayem\u002F",{"node":202},{"sourceUrl":203,"altText":204},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F04\u002FSI202504200194-scaled-e1745224217146.jpg","Max Verstappen, Red Bull",{"nodes":206},[207],{"name":114,"slug":115},{},{"slots":210,"updatedAt":230},{"article_inline_1":211,"article_inline_2":219,"article_inline_3":221,"article_sidebar_1":223,"article_sidebar_2":225,"home_section_1":227,"home_section_2":228,"home_section_3":229},{"enabled":212,"provider":213,"reviveZoneDesktop":214,"reviveZoneMobile":215,"reviveId":216,"divId":217,"adsenseClient":218,"adsenseSlot":218,"customHtml":218},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":212,"provider":213,"divId":220,"reviveZoneDesktop":218,"reviveZoneMobile":218,"reviveId":218,"adsenseClient":218,"adsenseSlot":218,"customHtml":218},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":212,"provider":213,"divId":222,"reviveZoneDesktop":218,"reviveZoneMobile":218,"reviveId":218,"adsenseClient":218,"adsenseSlot":218,"customHtml":218},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":212,"provider":213,"divId":224,"reviveZoneDesktop":218,"reviveZoneMobile":218,"reviveId":218,"adsenseClient":218,"adsenseSlot":218,"customHtml":218},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":212,"provider":213,"divId":226,"reviveZoneDesktop":218,"reviveZoneMobile":218,"reviveId":218,"adsenseClient":218,"adsenseSlot":218,"customHtml":218},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":212,"provider":213,"reviveZoneDesktop":214,"reviveZoneMobile":215,"reviveId":216,"divId":217,"adsenseClient":218,"adsenseSlot":218,"customHtml":218},{"enabled":212,"provider":213,"divId":220,"reviveZoneDesktop":218,"reviveZoneMobile":218,"reviveId":218,"adsenseClient":218,"adsenseSlot":218,"customHtml":218},{"enabled":212,"provider":213,"divId":222,"reviveZoneDesktop":218,"reviveZoneMobile":218,"reviveId":218,"adsenseClient":218,"adsenseSlot":218,"customHtml":218},0]