[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-hamilton-vasseur-ferrari-spanyol-nagydij-idomero-ertekeles":3,"yoast-article-hamilton-vasseur-ferrari-spanyol-nagydij-idomero-ertekeles-\u002Fforma-1\u002Fhamilton-vasseur-ferrari-spanyol-nagydij-idomero-ertekeles\u002F":169,"rendered-post-288494":172,"twitter-media-hamilton-vasseur-ferrari-spanyol-nagydij-idomero-ertekeles":174,"embedded-previews-hamilton-vasseur-ferrari-spanyol-nagydij-idomero-ertekeles":175,"article-liveblogs-hamilton-vasseur-ferrari-spanyol-nagydij-idomero-ertekeles-":176,"racingline-ad-config":177},{"data":4,"extensions":162},{"post":5,"sidebarPosts":113},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":86,"categories":90,"tags":95},288494,"Vasseur: Hamilton hibázott; Hamilton: az autó nem tapadt és erő sem volt benne","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-vasseur-ferrari-spanyol-nagydij-idomero-ertekeles\u002F","\u003Cp>A Ferrari csapatfőnöke és a hétszeres világbajnok mintha nem ugyanazon okokban látná, hogy nem végeztek előrébb a madridi időmérőn.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Feltűnően másként értékelte a Spanyol Nagydíj időmérő edzését Lewis Hamilton és Frédéric Vasseur, a Ferrari csapatfőnöke.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A két Ferrari a 4. és 5. helyet szerezte meg a Spanyol Nagydíj rajtrácsára, de az előrébb végző Lewis Hamilton csak 0,189 másodperccel maradt el a pole-t megszerző Lando Norristól, miközben a második helyet elérő Kimi Antonellivel szemben 0,178 másodperc, az előtte záró Max Verstappenhez képest pedig csupán 0,049 másodperc volt a hátránya. Azok után, hogy az első Q3-as próbálkozások után még Hamilton állt az élen, csalódásként is értékelhető a 4. hely, ezt pedig Frédéric Vasseur, a Ferrari csapatfőnöke is inkább így gondolja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Amikor a Q3 első körei után az első helyen állsz, természetes, hogy a pole pozíció lesz a cél. Ugyanakkor szerintem Lewis is tisztában van vele, hogy az utolsó próbálkozásának első kanyarjában hibázott, így már másfél tizedmásodperces hátránnyal kezdte meg a körét” – idézi a francia szakembert \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fit.motorsport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Ff1-vasseur-la-pole-era-lobiettvo-ma-hamilton-ha-perso-un-decimo-e-mezzo-in-curva-1-\u002F10855079\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a Motorsport olasz kiadása. \u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Hamiltontól csupán 6 ezreddel elmaradó Leclerc időmérőjét valamivel pozitívabban értékelte Vasseur: „Charles szerintem jó köröket futott, és az utolsó próbálkozásán az 5-ös és a 6-os kanyarban rengeteget javított. Ne felejtsük el, hogy öt-hat autó van két tizedmásodpercen belül, úgyhogy ő is ott van közöttük.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hamilton ezzel szemben úgy értékelt, hogy ő mindent kihozott az autóból, és egyszerűen az SF-26-osból hiányzott valami. „Sajnos nem voltam különösebben közel. Igaz, hogy a Q3 első próbálkozása után az élen találtam magam, de aztán nem tudom, mit csináltak a többiek, talán feljebb tekerték a motor teljesítményét. Nem tudom, hogyan tudtak ennyit javulni. Biztosan van valamijük, ami nekünk nincs, és mi ennél sokkal többet nem tudunk tenni.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A hétszeres világbajnok ezután arról beszélt, hogy a gumijai sem voltak megfelelő állapotban, majd az autója a teljes kör során rosszabbnak érződött, mint a Q3 elején. „A második kör ugyanolyan jó volt, mint az előző, gyakorlatilag ugyanazt az időt futottam. Azt hiszem, talán fél tizeddel voltam gyorsabb, vagy valami ilyesmi. Az időmérő meglehetősen simán alakult, nem volt semmilyen komoly problémánk. A Q3 első etapjában az autó tényleg nagyszerűnek érződött, aztán az utolsó próbálkozásnál már sem tapadásom, sem erőm nem volt.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Szerintem a csapat mindent nagyon jól végrehajtott, ma tényleg nagyszerű munkát végeztek, de sajnos egyszerűen nem volt meg a tempónk abban a pillanatban, amikor igazán számított. Valamiért, amikor elindultunk arra az utolsó próbálkozásra, már az utolsó kanyarban alulkormányzottságot éreztem, és arra gondoltam, hogy talán az első gumik még nincsenek a megfelelő működési tartományban. Aztán kiderült, hogy a kör során hátul is többet mozgott az autó, miközben végig nagyobb volt az alulkormányzottság.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hamilton ezzel együtt Leclerc legyőzését mindenképpen sikerként könyvelheti el, pláne úgy, hogy utólag kiderült, az ő autójában sem a Monzában bevetett továbbfejlesztett motor volt, azt ugyanis a Ferrari a pénteki edzésnap után kivette. \u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_288495\" aria-describedby=\"caption-attachment-288495\" style=\"width: 1300px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"4d362b\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #4d362b;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-288495 size-full not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fspanish-gp-report-land.avif\" alt=\"Hamilton, Ferrari\" width=\"1300\" height=\"730\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fspanish-gp-report-land.avif 1300w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fspanish-gp-report-land-600x337.avif 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fspanish-gp-report-land-768x431.avif 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fspanish-gp-report-land-748x420.avif 748w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fspanish-gp-report-land-696x391.avif 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fspanish-gp-report-land-1068x600.avif 1068w\" sizes=\"(max-width: 1300px) 100vw, 1300px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-288495\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Ferrari\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Ch2>Mire számíthatnak a versenyen?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Azzal kapcsolatban általános az egyetértés a paddockban, hogy előzni szinte lehetetlen lesz a futamon, így minden a gumikezelésen fog múlni. Pénteken a vártnál sokkal jobban koptak az abroncsok, de a hétvége előrehaladtával javul a pálya, ezért Vasseur szerint nem feltétlenül indulhatnak ki a szabadedzéseken gyűjtött adatokból. Hamilton ezért úgy véli, gyakorlatilag fejest ugranak majd az ismeretlenbe. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Úgy érkeztünk meg erre a hétvégére, hogy azt gondoltuk, nem lesz jelentős a gumikopás, és sokáig fognak tartani az abroncsok, pénteken azonban elég komoly volt a kopás. Biztos vagyok benne, hogy a pálya tapadásának növekedésével valamelyest javult a helyzet, de fogalmam sincs, mire számíthatok holnap. Néha nagyon meleg helyszínekre megyünk, és mégis kezelhető a gumikopás, máskor viszont borzalmas. Ausztriában például meleg volt, és rettenetes volt a kopás, aztán elmész egy másik helyre, és minden teljesen más. Úgyhogy tényleg fogalmam sincs, mire számíthatok” – mondta a hétszeres világbajnok.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Vasseur szerint „kaotikus” verseny várható, amelyen ha piros zászló nem is feltétlenül, de néhány biztonsági autós fázis azért várható. „Ha megnézzük az F3-as és F2-es versenyeket, láthattuk, mennyire rendkívül nehéz volt előzni, még akkor is, amikor két autó között jelentős sebességkülönbség volt. Mit jelent ez? Ha kétszer vagy háromszor kiállsz a bokszba, majd egy lassabb autó mögé kerülsz, akkor örökké ott ragadhatsz. Az F2-ben is láttuk, hogy egy körönként néhány másodperccel gyorsabb autó sem tudott előzni, ezért ezt a szempontot is figyelembe kell vennünk. Nehéz megjósolni, milyen versenyt fogunk látni, és hány megszakítás lesz. A legjobb az lenne, ha egyszerűen kimennénk a pályára, és várnánk egy piros zászlóra, de tudjuk, hogy ez túlságosan nagy kockázat” – ecsetelte a Ferrari csapatfőnöke.\u003C\u002Fp>\n","2026-09-13T08:17:05",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fgp-spain-2026-lewis-hamilton-desk.avif","Hamilton, Ferrari","\u003Cp>Fotó: Ferrari\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1300,730,[21,26,30,35,40,45,49,54,59,64,68,72,76,80,82],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fgp-spain-2026-lewis-hamilton-desk-600x337.avif","600","337","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":28,"name":29},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fgp-spain-2026-lewis-hamilton-desk-150x150.avif","150","thumbnail",{"sourceUrl":31,"width":32,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fgp-spain-2026-lewis-hamilton-desk-768x431.avif","768","431","medium_large",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fgp-spain-2026-lewis-hamilton-desk-748x420.avif","748","420","td_0x420",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fgp-spain-2026-lewis-hamilton-desk-80x60.avif","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":28,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fgp-spain-2026-lewis-hamilton-desk-218x150.avif","218","td_218x150",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fgp-spain-2026-lewis-hamilton-desk-324x400.avif","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fgp-spain-2026-lewis-hamilton-desk-485x360.avif","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fgp-spain-2026-lewis-hamilton-desk-696x391.avif","696","391","td_696x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":23,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fgp-spain-2026-lewis-hamilton-desk-1068x600.avif","1068","td_1068x0",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":70,"name":71},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fgp-spain-2026-lewis-hamilton-desk-24x24.avif","24","profile_24",{"sourceUrl":73,"width":74,"height":74,"name":75},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fgp-spain-2026-lewis-hamilton-desk-48x48.avif","48","profile_48",{"sourceUrl":77,"width":78,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fgp-spain-2026-lewis-hamilton-desk-96x96.avif","96","profile_96",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":28,"name":81},"profile_150",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fgp-spain-2026-lewis-hamilton-desk-300x300.avif","300","profile_300",{"node":87},{"name":88,"slug":89},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":91},[92],{"name":93,"slug":94},"Forma-1","forma-1",{"nodes":96},[97,100,103,104,107,110],{"name":98,"slug":99},"F1","f1",{"name":101,"slug":102},"Ferrari","ferrari",{"name":93,"slug":94},{"name":105,"slug":106},"Frédéric Vasseur","frederic-vasseur",{"name":108,"slug":109},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"name":111,"slug":112},"Spanyol Nagydíj","spanyol-nagydij",{"nodes":114},[115,122,132,142,152],{"title":7,"slug":116,"date":11,"featuredImage":117,"categories":119},"hamilton-vasseur-ferrari-spanyol-nagydij-idomero-ertekeles",{"node":118},{"sourceUrl":14},{"nodes":120},[121],{"slug":94},{"title":123,"slug":124,"date":125,"featuredImage":126,"categories":129},"Büntetés miatt változott a Spanyol Nagydíj rajtrácsa","spanyol-nagydij-rajtracs","2026-09-13T07:12:43",{"node":127},{"sourceUrl":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00126017_800-scaled-e1789276120499.webp",{"nodes":130},[131],{"slug":94},{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Folyt a vér az arcán, amikor levette a sisakját – 50 éves minden idők egyik legnagyobb visszatérése","niki-lauda-1976-olasz-nagydij-monza-visszateres","2026-09-12T20:24:38",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_09011014_095-scaled-e1789234614373.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":94},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Sövény mögött síró F1-es világbajnokot sem sűrűn látni, de 27 éve ez is megesett","hakkinen-olasz-nagydij-monza-1999","2026-09-12T19:16:13",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00000263_037-e1789232533424.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":94},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Leclerc az 5. hely ellenére elégedett","leclerc-ferrari-spanyol-nagydij-idomero","2026-09-12T18:53:23",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FHSBmM-SWYAo9tmd-e1789231852855.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":94},{"debug":163,"graphqlSmartCache":167},[164],{"type":165,"message":166},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":168},[],{"status":170,"json":171},404,null,{"item":173},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":171},{},{},{},{"slots":178,"updatedAt":198},{"article_inline_1":179,"article_inline_2":187,"article_inline_3":189,"article_sidebar_1":191,"article_sidebar_2":193,"home_section_1":195,"home_section_2":196,"home_section_3":197},{"enabled":180,"provider":181,"reviveZoneDesktop":182,"reviveZoneMobile":183,"reviveId":184,"divId":185,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":180,"provider":181,"divId":188,"reviveZoneDesktop":186,"reviveZoneMobile":186,"reviveId":186,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":180,"provider":181,"divId":190,"reviveZoneDesktop":186,"reviveZoneMobile":186,"reviveId":186,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":180,"provider":181,"divId":192,"reviveZoneDesktop":186,"reviveZoneMobile":186,"reviveId":186,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":180,"provider":181,"divId":194,"reviveZoneDesktop":186,"reviveZoneMobile":186,"reviveId":186,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":180,"provider":181,"reviveZoneDesktop":182,"reviveZoneMobile":183,"reviveId":184,"divId":185,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},{"enabled":180,"provider":181,"divId":188,"reviveZoneDesktop":186,"reviveZoneMobile":186,"reviveId":186,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},{"enabled":180,"provider":181,"divId":190,"reviveZoneDesktop":186,"reviveZoneMobile":186,"reviveId":186,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},0]