[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-hamilton-vettel-kritika-ferrari-arrivabene":3,"yoast-article-hamilton-vettel-kritika-ferrari-arrivabene-\u002Fforma-1\u002Fhamilton-vettel-kritika-ferrari-arrivabene\u002F":195,"rendered-post-268940":198,"embedded-previews-hamilton-vettel-kritika-ferrari-arrivabene":200,"article-liveblogs-hamilton-vettel-kritika-ferrari-arrivabene-":211},{"data":4,"extensions":188},{"post":5,"sidebarPosts":136},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":107,"categories":111,"tags":116},268940,"„Vége van” – a Ferrari volt csapatfőnöke Hamiltonba és Vettelbe is belerúgott","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-vettel-kritika-ferrari-arrivabene\u002F","\u003Cp>Lewis Hamilton és Sebastian Vettel is megkapta a magáét Maurizio Arrivabenétől, mondván szinte haszontalan, amit csinálnak.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Lewis Hamilton bevallottan a Ferrarinál hét szezont lehúzó, a maranellóiakkal világbajnoki címet nyerni végül nem tudó Sebastian Vettel tanácsaira támaszkodott, mielőtt csatlakozott a Scuderiához. A Ferrariv volt csapatfőnöke azonban mind a hétszeres világbajnok, mind barátja módszereit kritizálta.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hamilton idei teljesítménye – miként a csapaté is – bőven hagyott kívánnivalót maga után: a 40 esztendős brit az időmérőkön jókora vereséget szenvedett Charles Leclerc-től, a pontversenyben pedig hiába zárt közvetlenül mögötte, 86 ponttal kevesebbet szerzett. Eközben viszont próbált hatással lenni nemcsak a 2025-ös autóra, hanem a Ferrari működésére is, a júliusi Belga Nagydíjon pedig elárulta, hogy több „dokumentumot” is benyújtott a Ferrarinak, amelyekben változtatásokat javasolt az autón és a csapat működésén, többek között az egyes részlegek közti kommunikációban és a versenyhétvégék lebonyolításában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ket-problema-2026-ferrari\u002F2025\u002F12\u002F16\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hamilton elmondása szerint az első dokumentumot a szezon első néhány futama után küldte el, majd további kettőt a Brit és a Belga Nagydíj közötti háromhetes szünetben, a hírek szerint egy negyediket pedig október elején, a Szingapúri Nagydíj után. A hétszeres világbajnok hozzátette: az a hajlandósága, hogy vezető szerepet vállaljon a Ferrarinál, abból fakad, hogy „nem hajlandó” Sebastian Vettel és Fernando Alonso sorsára jutni, akik egyaránt világbajnokként érkeztek Maranellóba, majd nem tudtak újra nyerni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nem nézi azonban jó szemmel Hamilton módszereit a Ferrarit 2015 és 2018 között csapatfőnökként irányító Maurizio Arrivabene, aki a Sky Italiának azt mondta: „Sebastian Vettel is küldött ilyen dossziékat. Írt, beszélt, mindent megosztott.” Ezen dokumentumok értékéről az olasz ezután kijelentette, hogy „szinte haszontalanok.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem akarok rosszat mondani Sebastianról, de mindenkinek a saját dolgával kellene foglalkoznia – folytatta Arrivabene. – Amikor egy versenyző mérnököt kezd játszani, akkor kész, onnantól tényleg vége van. A versenyzők két-három napot töltenek a szimulátorban, és kapnak egy általános benyomást, de az ördög a részletekben rejlik. Amikor az autó a pályán van, a versenyzőnek releváns visszajelzést kell adnia, hogy a mérnökök célzott fejlesztéseket tudjanak végrehajtani – különösen akkor, ha van potenciál.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Arrivabene irányítása alatt úgy tűnt, a Ferrari 2017-ben és 2018-ban is eséllyel szállhat harcba a világbajnoki címért, ám végül a csapat és a versenyzők hibái, valamint a szezon közbeni fejlesztések nem megfelelő hatékonysága mindkét szezonban megfosztotta attól a maranellóiakat, hogy egyáltalán a végsőkig meccsben maradjanak a Mercedesszel. Eközben Arrivabene körül elfogyott a levegő, nem utolsó sorban azért, mert a félelemre és hibáztatásra épító vezetési módszereit egyre kevésbé tolerálták a vele együtt dolgozók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_136331\" aria-describedby=\"caption-attachment-136331\" style=\"width: 1700px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-136331 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002F180032_abu.jpg\" alt=\"maurizio arrivabene, racingline.hu\" width=\"1700\" height=\"1131\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002F180032_abu.jpg 1700w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002F180032_abu-600x399.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002F180032_abu-768x511.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002F180032_abu-1536x1022.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002F180032_abu-696x463.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002F180032_abu-1068x711.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002F180032_abu-631x420.jpg 631w\" sizes=\"(max-width: 1700px) 100vw, 1700px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-136331\" class=\"wp-caption-text\">Maurizio Arrivabene | Fotó: Scuderia Ferrari Press Office\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Az azóta a Juventus igazgatótanácsának tagjaként és vezérigazgatójaként is megbukó olasz 2016-ban például nyilvánosan is rendreutasította Vettelt, amikor közölte, hogy „Sebastiannak egyszerűen az autóra kell koncentrálnia, mert ő olyan ember, aki nagyon sokat ad, és ez azt jelenti, hogy minden iránt érdeklődik egy kicsit, ezért néha újra kell fókuszálni, emlékeztetni kell arra, mi a fő feladat.” Érdekes párhuzam, hogy az idei Brazil Nagydíj után John Elkann, a Ferrari elnöke is ezt visszhangozta, és azt üzente Hamiltonnak és Leclerc-nek, hogy „a vezetésre koncentráljanak”, és „kevesebbet beszéljenek”.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami Hamilton és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-vettel-szaud-arabia-ferrari\u002F2025\u002F04\u002F19\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vettel\u003C\u002Fa> kapcsolatát illeti, előbbi 2024-ben többször is beszélt telefonon a némettel, aki tanácsokat adott neki a Ferrarihoz csatlakozás előtt. A hétszeres világbajnok ezután az idei előszezoni tesztek alatt kézzel jegyzetelt, ami Vettel egyik védjegye volt. A négyszeres világbajnok pedig a Beyond the Grid podcastban így nyilatkozott arról, hogy Hamilton sikerre vezetheti-e a Ferrarit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Minél tovább tart, annál nehezebbé válik. Hihetetlen képessége van arra, hogy reflektáljon a jelenlegi helyzetére és az esetleges nehézségeire, és szerintem még mindig abban az életszakaszában van, amikor ezt akarja csinálni. A teljesítménye alapján szerintem megvan az esélye, de sok mindennek össze kell állnia. Kell a csapat, kellenek az emberek, és az időzítésnek is tökéletesnek kell lennie. Szóval nagyszerű lenne [ha nyerne a Ferrarival] – és szerintem meg is érdemelné, ha minden összeáll –, de majd meglátjuk.”\u003C\u002Fp>\n","2025-12-17T07:59:53",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954686427.webp","NE HASZNÁLD!","\u003Cp>Fotó: Florent Gooden \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1700,1079,[21,26,31,35,40,45,50,55,60,64,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-600x381.webp","600","381","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-1800x1143.webp","1800","1143","large",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-768x488.webp","768","488","medium_large",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-1536x975.webp","1536","975","1536x1536",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-1638x2048.webp","1638","2048","2048x2048",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-662x420.webp","662","420","td_0x420",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":33,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-696x442.webp","696","442","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-1068x678.webp","1068","678","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-1920x1219.webp","1920","1219","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00125024_1572-scaled-e1765954666648-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,127,130,133],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":122,"slug":123},"Ferrari","ferrari",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":126},"kiemelt",{"name":128,"slug":129},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"name":131,"slug":132},"Maurizio Arrivabene","maurizio-arrivabene",{"name":134,"slug":135},"Sebastian Vettel","sebastian-vettel",{"nodes":137},[138,148,158,168,178],{"title":139,"slug":140,"date":141,"featuredImage":142,"categories":145},"ÉLŐ: Az Osztrák Nagydíj harmadik szabadedzése","elo-az-osztrak-nagydij-harmadik-szabadedzese","2026-06-27T12:22:55",{"node":143},{"sourceUrl":144},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FWhatsApp-Image-2026-06-26-at-20.41.32-1-scaled.webp",{"nodes":146},[147],{"slug":115},{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"Váratlan fordulat: a tankolás visszahozása oldhatná meg az F1 fő problémáját?","varatlan-fordulat-a-tankolas-visszahozasa-oldhatna-meg-az-f1-fo-problemajat","2026-06-27T11:12:15",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002Fattachment_109312_5a27fdc5-3563-455e-8728-546c78f2a7cf-scaled-e1704459398793.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":115},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Ha egyszer meglátod Hamiltont bepottyanni a versenypályára, ne csodálkozz – neki szabad, Leclerc-nek nem!","ha-egyszer-meglatod-hamiltont-bepottyanni-a-versenypalyara-ne-csodalkozz-neki-szabad-leclerc-nek-nem","2026-06-27T09:53:54",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLwxra6WQAAbHF6-modified.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":115},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"Verstappen bemutatott Russellnek a Red Bull Ringen","verstappen-bemutatott-russellnek-a-red-bull-ringen","2026-06-27T08:37:42",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606260560-scaled.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":115},{"title":179,"slug":180,"date":181,"featuredImage":182,"categories":185},"Betiltják a Ferrari trükkös megoldását","f1-betiltjak-a-ferrari-trukkos-megoldasat","2026-06-27T05:57:38",{"node":183},{"sourceUrl":184},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_473-scaled-e1782504816152.webp",{"nodes":186},[187],{"slug":115},{"debug":189,"graphqlSmartCache":193},[190],{"type":191,"message":192},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":194},[],{"status":196,"json":197},404,null,{"item":199},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":197},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ket-problema-2026-ferrari\u002F":201,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ket-problema-2026-ferrari":201,"\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ket-problema-2026-ferrari\u002F2025\u002F12\u002F16\u002F":201,"\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ket-problema-2026-ferrari\u002F2025\u002F12\u002F16":201,"hamilton-ket-problema-2026-ferrari":201},{"title":202,"uri":203,"featuredImage":204,"categories":208},"Hamilton „nem szereti vagy nem akarja” – két nagy probléma is rémálommá teheti a brit 2026-os évét is","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ket-problema-2026-ferrari\u002F",{"node":205},{"sourceUrl":206,"altText":207},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002F250828_F1_R15_OLANDA_AT-1032247_72daf7c2-1d9e-4802-9d81-33134f7ad92c-scaled-e1756670762109.webp","",{"nodes":209},[210],{"name":114,"slug":115},{}]