[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-hivatalos-nico-hulkenberg-az-aston-martin-tartalekversenyzoje":3,"yoast-article-hivatalos-nico-hulkenberg-az-aston-martin-tartalekversenyzoje-\u002Fforma-1\u002Fhivatalos-nico-hulkenberg-az-aston-martin-tartalekversenyzoje\u002F":212,"rendered-post-159261":215,"embedded-previews-hivatalos-nico-hulkenberg-az-aston-martin-tartalekversenyzoje":217,"article-liveblogs-hivatalos-nico-hulkenberg-az-aston-martin-tartalekversenyzoje-":218},{"data":4,"extensions":205},{"post":5,"sidebarPosts":153},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":124,"categories":128,"tags":133},159261,"Hivatalos: Nico Hülkenberg az Aston Martin tartalékversenyzője","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhivatalos-nico-hulkenberg-az-aston-martin-tartalekversenyzoje\u002F","\u003Cp>Az Aston Martin Cognizant a hivatalos oldalán jelentette be, hogy idén (is) Nico Hülkenberg lesz a csapat hivatalos tartalékpilótája. A német versenyző a csapat elődjénél, a Racing Pointnál is hasonló státuszt töltött be, és háromszor is be kellett ugrani a fertőzött Perez és Stroll helyén. A beugrásai pedig remekül sikerültek a három futamból kétszer is [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Az Aston Martin Cognizant a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.astonmartinf1.com\u002Fen-GB\u002Farticles\u002Fnico-huelkenberg-confirmed-as-official-reserve-and-development-driver\">hivatalos\u003C\u002Fa> oldalán jelentette be, hogy idén (is) Nico Hülkenberg lesz a csapat hivatalos tartalékpilótája.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A német versenyző a csapat elődjénél, a Racing Pointnál is hasonló státuszt töltött be, és háromszor is be kellett ugrani a fertőzött Perez és Stroll helyén. A beugrásai pedig remekül sikerültek a három futamból kétszer is pontot szerzett, illetve egyszer pedig technikai hiba miatt el sem tudott rajtolni. Az Aston Martin számára azért is kiváló választás a 33 éves versenyző mert a csapatot is jól ismeri, hiszen 2012 és 2016 között a még Force India névre hallgató csapatnál versenyzett, illetve 176 F1-es futam is van a háta mögött.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hülkenberg a tartalék szerep mellett a fejlesztési feladatokat is el fogja látni, és az \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhulkenberg-megtette-az-elso-metereit-az-aston-martinnal-szimulatorral\u002F2021\u002F04\u002F08\u002F\">első szimulátoros\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> napján is túl van a zöldeknél.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Nagyon örülök, hogy sikerült megállapodnunk. Tavaly nem volt sok időm felkészülni, mielőtt autóba kellett ülnöm. Örömmel tölt el, hogy ismét ezzel a csapattal dolgozhatok, akikkel már olyan sok futamon indultam. Természetesen remélem, hogy Sebastian és Lance gond nélkül tudja majd teljesíteni a szezont, de a csapat számíthat rám, hogy beugróként kiváló munkát tudok végezni, és teljes mértékben felkészültem ezen kihívásokra.” \u003C\u002Fem>– fogalmazott Hülkenberg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Örömmel közsöntjük Nico Hülkenberget, mint hivatalos tartalék- és fejlesztőpilótát az Aston Martin Cognizant F1 Team-nél. Ezekben a nehéz időkben kiemelten fontos egy tapasztalt tartalékpilóta megléte. Nico már tavaly is megmutatta, hogy éppen csak beugorva is képes extrém teljesítményre, most pedig még több lehetősége lesz a felkészülésre és az integrációra, így számíthatunk rá, hogy Nico tökéletes munkát fog végezni.” \u003C\u002Fem>– nyilatkozta Otmar Szafnauer csapatfőnök.\u003C\u002Fp>\n","2021-04-08T17:00:40","2021-04-08T16:06:30",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161.jpg","Nico Hülkenberg, Racing Point, racingline","\u003Cp>Fotó: Racing Point F1\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FGP2010_103510_U5I4161-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Hegedűs Dávid","hegedusd",{"nodes":129},[130],{"name":131,"slug":132},"Forma-1","forma-1",{"nodes":134},[135,137,140,143,144,147,150],{"name":136,"slug":136},"2021",{"name":138,"slug":139},"Aston Martin","aston-martin",{"name":141,"slug":142},"fejlesztőpilóta","fejlesztopilota",{"name":131,"slug":132},{"name":145,"slug":146},"Nico Hülkenberg","nico-hulkenberg",{"name":148,"slug":149},"Otmar Szafnauer","otmar-szafnauer",{"name":151,"slug":152},"tartalékpilóta","tartalekpilota",{"nodes":154},[155,165,175,185,195],{"title":156,"slug":157,"date":158,"featuredImage":159,"categories":162},"A Forma–1 régmúltjának leghíresebb csatája máig hamis hivatkozási pont","a-forma-1-regmultjanak-leghiresebb-csataja-maig-hamis-hivatkozasi-pont","2026-07-01T19:28:24",{"node":160},{"sourceUrl":161},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000371_014-modified.webp",{"nodes":163},[164],{"slug":132},{"title":166,"slug":167,"date":168,"featuredImage":169,"categories":172},"A Ferrari pénzt nyomtat az alagsorban? Sainz és Alonso sem érti, mi történik","a-ferrari-penzt-nyomtat-az-alagsorban-sainz-es-alonso-sem-erti-mi-tortenik","2026-07-01T14:58:42",{"node":170},{"sourceUrl":171},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDcDHxJaAAA3B0E-e1773568537487.webp",{"nodes":173},[174],{"slug":132},{"title":176,"slug":177,"date":178,"featuredImage":179,"categories":182},"Norris állítja, egyetlen magyarországi döntéssel ő maga írta át a McLaren jövőjét","norris-allitja-egyetlen-magyarorszagi-dontessel-o-maga-irta-at-a-mclaren-jovojet","2026-07-01T12:43:53",{"node":180},{"sourceUrl":181},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGP2413_162520_77A9754-scaled.jpg",{"nodes":183},[184],{"slug":132},{"title":186,"slug":187,"date":188,"featuredImage":189,"categories":192},"A McLarennél nem értik, miért gyengébb a Mercedes-motorjuk, mint a gyári csapaté","mclaren-stella-hatrany-mercedes-motor","2026-07-01T10:04:45",{"node":190},{"sourceUrl":191},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5_VwWXgAA0avg.webp",{"nodes":193},[194],{"slug":132},{"title":196,"slug":197,"date":198,"featuredImage":199,"categories":202},"Nem Russell az első, aki sárga alatt fut pole-kört, Häkkinennek ráadásul elég volt csak feltartania a kezét","russell-sarga-zaszlo-pole-hakkinen-rosberg","2026-07-01T07:09:27",{"node":200},{"sourceUrl":201},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000266_048-e1782881874613.webp",{"nodes":203},[204],{"slug":132},{"debug":206,"graphqlSmartCache":210},[207],{"type":208,"message":209},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":211},[],{"status":213,"json":214},404,null,{"item":216},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":214},{},{}]