[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-hogyan-ugorhatott-ekkorat-egyik-szezonrol-a-masikra-kimi-antonelli-bradley-lord":3,"yoast-article-hogyan-ugorhatott-ekkorat-egyik-szezonrol-a-masikra-kimi-antonelli-bradley-lord-\u002Fforma-1\u002Fhogyan-ugorhatott-ekkorat-egyik-szezonrol-a-masikra-kimi-antonelli-bradley-lord\u002F":187,"rendered-post-286820":190,"twitter-media-hogyan-ugorhatott-ekkorat-egyik-szezonrol-a-masikra-kimi-antonelli-bradley-lord":192,"embedded-previews-hogyan-ugorhatott-ekkorat-egyik-szezonrol-a-masikra-kimi-antonelli-bradley-lord":193,"article-liveblogs-hogyan-ugorhatott-ekkorat-egyik-szezonrol-a-masikra-kimi-antonelli-bradley-lord-":214,"racingline-ad-config":215},{"data":4,"extensions":180},{"post":5,"sidebarPosts":131},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},286820,"Hogyan ugorhatott ekkorát egyik szezonról a másikra Antonelli?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhogyan-ugorhatott-ekkorat-egyik-szezonrol-a-masikra-kimi-antonelli-bradley-lord\u002F","\u003Cp>A Mercedes csapatfőnök-helyettese igyekezett némi betekintést nyújtani, hogy minek köszönhető Kimi Antonelli látványos fejlődése.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Mercedes csapatfőnök-helyettesét részben váratlanul érte Kimi Antonelli idei jó teljesítménye. Bradley Lord több tényezőt is felsorolt, amelyeknek köszönhetően az olasz pilóta ekkorát lépett előre.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az idény előtt a legtöbben arra számítottak, hogy George Russell a szezon egészét nézve stabilan jobb teljesítményt fog nyújtani Kimi Antonellinél. Ehhez képest nagyon nem ez történik, sőt, ennek az ellenkezőjéhez jóval közelebb vagyunk. A Mercedes csapatfőnök-helyettese igyekezett választ adni arra a kérdésre, hogy miként lépett ekkorát előre egyik évről a másikra a 19 esztendős pilóta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Néhányszor megkaptam a kérdést, hogy meglepődtem-e – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.motorsport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Fmaturity-experience-self-belief-the-keys-to-kimi-antonellis-new-f1-level\u002F10845649\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nyilatkozta\u003C\u002Fa> Bradley Lord. – És azt hiszem, a válasz egyszerre nem és igen. Leszerződtettük Kimit, és azért döntöttünk úgy, hogy behozzuk őt a csapatba, mert hittünk a benne rejlő potenciálban. Emellett az is tagadhatatlan, hogy lenyűgöző látni egy olyan pilótát, aki még csak a második idényét tölti a Forma–1-ben, és ilyen kiegyensúlyozottan szerepel, valamint igazi, nyugodt érettségről tesz tanúbizonyságot. A nehéz első szezonja alapján úgy tűnik, mintha egy idény alatt több évadnyi mennyiséget tanult volna, ami aztán a szünetben leülepedett.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fantonelli-azert-ilyen-jo-iden-mert-mar-harom-f1-es-szezont-teljesitett-elotte\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Amikor Antonelli jó teljesítményéről beszélünk, akkor megkerülhetetlenek az idei évre életbe lépett szabályváltozások. Mind a karosszéria, mind a motor jelentősen módosult, és egy ilyen váltást a fiatalok általában könnyebben vesznek, mint a tapasztaltabb versenyzők. A brit szakember szerint ez is az okok között szerepel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Biztos vagyok benne, hogy bizonyos mértékig az új szabályok miatti újrakezdés is szerepet játszik, hiszen minden versenyző meredek tanulási görbén van az új autókkal, illetve az új erőforrásokkal, és úgy tűnik, hogy a mezőnyben újra kiegyensúlyozottabb lett a helyzet az újabb és a régebbi pilóták között, különösen azoknál a csapatoknál, ahol ilyen párosítást láthatunk – magyarázta. – Kimi nyilvánvalóan hihetetlen munkát végzett és végez még mindig, és látható, hogy hétvégéről hétvégére javul az önbizalma és a magabiztossága. Nem úgy, hogy elragadná a hév, nagyon is szilárdan áll két lábbal a földön, és a családja, valamint a csapat is gondoskodik róla, hogy ott is maradjon. Egyszerűen látszik, ahogyan nő az önbizalma, és ez igazán lenyűgöző.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezzel együtt is hatalmas a kontraszt a tavalyi idényéhez képest. 2025-ben ugyan a szezon eleje és vége viszonylag jól sikerült neki, de Európában a pontszerzés is alig jött össze neki, és már Toto Wolff csapatfőnök is nyilvánosan kritizálta őt. Ehhez képest most tizenegyből hat futamgyőzelemnél jár, amiből ötöt egymást követő versenyeken szerzett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Szerintem megtalálta a számára működő módszert, amellyel a lehető legtöbbet hozza ki a csapatból, és megértette, milyen erőfeszítésekre van szükség a hétvége előtt, hogy felkészülten érkezzen meg, hiszen a pályaidő rendkívül szűkös és értékes, különösen egy olyan versenynaptárban, ahol egyre több sprintfutamot láthatunk, és az első szabadedzés után rögtön egy időmérő, egy tétre menő esemény következik, nem pedig egy [újabb] szabadedzés – vélekedett Lord. – Baku környékén volt egy igazán hasznos újrakezdés, amelynek köszönhetően Bonóval [Peter Bonnington, Antonelli versenymérnöke – a szerk.] és a körülötte lévő csapat többi tagjával megkettőzhette az erőfeszítését, a szimulátorban tett rendszeres látogatások, valamint az ott elvégzett munka intenzitása és mélysége révén pedig láthatta azt a lehetőséget, amelyet megragadhatott és kiaknázhatott. És ezt most két kézzel meg is ragadja.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-hazudik-e-a-tabella-kimi-antonelli-es-gorge-russell-osszeveteseben-na-es-a-ferrari-parosanal-ime-a-szamok\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Persze ilyenkor általában kettőn áll a vásár: egy versenyző fejlődéséhez nyilvánvalóan elengedhetetlen maga az érintett, de sokszor a körülötte lévő csapatnak is nagy szerepe van egy pilóta teljesítményében. A Mercedesnél pedig tudatosan igyekeznek minél inkább tehermentesíteni Antonellit, hogy lehetőség szerint más dolgok ne vonják el a figyelmét a vezetésről.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nagyon óvatosak és megfontoltak voltunk azzal kapcsolatban, hogy miként próbáljuk meg támogatni Kimi Forma–1-es bemutatkozását – idézte fel Lord. – Ez bármelyik versenyzőnek hatalmas lépés, különösen a Mercedesszel járó elvárások miatt. Ezért segítünk neki, hogy ne hajtsa túl magát, ne terheljék le marketingkötelezettségekkel vagy PR-feladatokkal a versenypályán és más eseményeken, hanem a lehető leggördülékenyebben menedzseljük ezt az időszakot. Gyakran mondjuk a pilótáknak, hogy »az ilyesmivel nem tudunk gyorsabbá tenni, de ha elrontjuk, akkor egyértelműen le tudunk lassítani«.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Végezetül pedig az is felmerült, hogy Antonelli jobban alkalmazkodott-e az új versenygépekhez, mint Russell. Utóbbi sokszor küszködött, ami miatt nem mindig találta a tempót, és bár Silverstone-ban és Spa-Francorchamps-ban egy rejtélyes probléma is hátráltatta az egyenesekben, az sem teljesen egyértelmű, hogy ebben mekkora szerepet játszik a vezetési stílusa. Honfitársa azonban nem gondolja, hogy ebből a szempontból lenne különbség istállón belül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem hiszem, hogy bármelyik pilóta is merev lenne a módszereit tekintve, vagy hogy ne lenne teljesen nyitott arra nézve, hogy miként lehetne a legtöbbet kihozni ezekből az autókból – mondta a csapatfőnök-helyettes. – Az alkalmazkodókészség, a rugalmasság és a sokoldalúság mindig is az élversenyzők legfőbb erőssége volt, és Kimi, valamint George is rendelkezik ezekkel a képességekkel. Ezek olyan autók, hogy lényegében az volt a tanács, hogy ne bonyolítsák túl, hiszen ebben a kategóriában az ember olykor könnyen elveszhet a bonyolult részletekben. Koncentráljanak a vezetésre, a gumik megfelelő működési tartományba hozására, azokra a feladatokra, amelyeket minden versenyzőnek mindig jól kell csinálnia, illetve a rendszerekre, majd végezzék el a szükséges tanulási folyamatot, hogy optimális támogatást és teljesítményt nyújtsanak, Nyilvánvaló, hogy amikor a dolgok nem működnek teljesen jól, akkor eléggé összetetté és bonyolulttá válhat a helyzet. Azonban úgy vélem, Kimi rengeteg zajt képes volt kiszűrni, és valóban a lényegre összpontosítani, azokra az alapvető részekre, amelyeket meg kell tennie. Ez pedig megteremti a teret a mérnökök számára, hogy a beállításokra és az összes többi rendszer optimalizálására fókuszálhassanak, így igazán jó egyensúly alakult ki a különböző feladatok között.”\u003C\u002Fp>\n","2026-08-12T11:32:53","2026-08-12T11:52:47",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-scaled-e1781274793446.webp","Forma-1, Kimi Antonelli, Mercedes, Japán Nagydíj 2026","\u003Cp>Fotó: Mark Thompson \u002F Mercedes\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM591597_F1_Grand_Prix_Of_Japan-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Sebők Máté","sebok-m",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,128],{"name":119,"slug":120},"Bradley Lord","bradley-lord",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":127},"Kimi Antonelli","kimi-antonelli",{"name":129,"slug":130},"Mercedes","mercedes",{"nodes":132},[133,140,150,160,170],{"title":7,"slug":134,"date":11,"featuredImage":135,"categories":137},"hogyan-ugorhatott-ekkorat-egyik-szezonrol-a-masikra-kimi-antonelli-bradley-lord",{"node":136},{"sourceUrl":15},{"nodes":138},[139],{"slug":115},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Ezekben kell javulnia a Ferrarinak – a csapatfőnök még elérhetőnek tartja a vb-címet?","f1-ezekben-kell-javulnia-a-ferrarinak-a-csapatfonok-meg-elerhetonek-tartja-a-vb-cimet","2026-08-12T05:58:43",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F251003_SFHP_F1_R18_SINGAPORE_CA_R1804428_1cd6e4de-fde9-440b-b9e7-900e30511bb3-scaled.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":115},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Csak két nap telt el Senna elismerése és a Schumacher F1-es karrierjét elindító döbbenetes ítélet között","csak-ket-nap-telt-el-ayrton-senna-elismerese-es-a-michael-schumacher-f1-es-karrierjet-elindito-dobbenetes-itelet-kozott-bertrand-gachot","2026-08-11T17:05:45",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FBertrand_Gachot_-_1991_US_GP.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":115},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Az Aston Martin egy területen biztosan vissza fog esni, és ennek pont az új motor lesz az oka","f1-az-aston-martin-egy-teruleten-biztosan-vissza-fog-esni-es-ennek-pont-az-uj-motor-lesz-az-oka-honda-shintaro-orihara","2026-08-11T13:09:31",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002F2287713917-scaled-e1786442165388.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":115},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"Ezúttal a Mercedes főnöke állt elő szteroidos hasonlattal az F1 kapcsán, saját fia adta az apropót","ezuttal-a-mercedes-fonoke-toto-wolff-allt-elo-szteroidos-hasonlattal-az-f1-kapcsan-sajat-fia-adta-az-apropot","2026-08-11T10:01:52",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM582107_Australian_Grand_Prix__Saturday__Sam_Bloxham.webp",{"nodes":178},[179],{"slug":115},{"debug":181,"graphqlSmartCache":185},[182],{"type":183,"message":184},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":186},[],{"status":188,"json":189},404,null,{"item":191},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":189},{},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fantonelli-azert-ilyen-jo-iden-mert-mar-harom-f1-es-szezont-teljesitett-elotte\u002F":194,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fantonelli-azert-ilyen-jo-iden-mert-mar-harom-f1-es-szezont-teljesitett-elotte":194,"\u002Fforma-1\u002Fantonelli-azert-ilyen-jo-iden-mert-mar-harom-f1-es-szezont-teljesitett-elotte":194,"antonelli-azert-ilyen-jo-iden-mert-mar-harom-f1-es-szezont-teljesitett-elotte":194,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-hazudik-e-a-tabella-kimi-antonelli-es-gorge-russell-osszeveteseben-na-es-a-ferrari-parosanal-ime-a-szamok\u002F":204,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-hazudik-e-a-tabella-kimi-antonelli-es-gorge-russell-osszeveteseben-na-es-a-ferrari-parosanal-ime-a-szamok":204,"\u002Fforma-1\u002Ff1-hazudik-e-a-tabella-kimi-antonelli-es-gorge-russell-osszeveteseben-na-es-a-ferrari-parosanal-ime-a-szamok":204,"f1-hazudik-e-a-tabella-kimi-antonelli-es-gorge-russell-osszeveteseben-na-es-a-ferrari-parosanal-ime-a-szamok":204},{"title":195,"uri":196,"featuredImage":197,"categories":201},"Antonelli azért ilyen jó idén, mert már három F1-es szezont teljesített előtte","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fantonelli-azert-ilyen-jo-iden-mert-mar-harom-f1-es-szezont-teljesitett-elotte\u002F",{"node":198},{"sourceUrl":199,"altText":200},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM604904_Barcelona_Catalunya_Grand_Prix__Thursday__Giacomo_Crapanzano-modified.webp","Antonelli",{"nodes":202},[203],{"name":114,"slug":115},{"title":205,"uri":206,"featuredImage":207,"categories":211},"„Hazudik-e” a tabella Antonelli és Russell összevetésében? Na és a Ferrari párosánál? – íme a számok","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-hazudik-e-a-tabella-kimi-antonelli-es-gorge-russell-osszeveteseben-na-es-a-ferrari-parosanal-ime-a-szamok\u002F",{"node":208},{"sourceUrl":209,"altText":210},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDPPI_00126005_3050-scaled-e1786215897676.webp","NE HASZNÁLD!!!",{"nodes":212},[213],{"name":114,"slug":115},{},{"slots":216,"updatedAt":236},{"article_inline_1":217,"article_inline_2":225,"article_inline_3":227,"article_sidebar_1":229,"article_sidebar_2":231,"home_section_1":233,"home_section_2":234,"home_section_3":235},{"enabled":218,"provider":219,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":221,"reviveId":222,"divId":223,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":218,"provider":219,"divId":226,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":218,"provider":219,"divId":228,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":218,"provider":219,"divId":230,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":218,"provider":219,"divId":232,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":218,"provider":219,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":221,"reviveId":222,"divId":223,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},{"enabled":218,"provider":219,"divId":226,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},{"enabled":218,"provider":219,"divId":228,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},0]