[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-holland-nagydij-verstappen-leclerc-alonso-perez":3,"yoast-article-holland-nagydij-verstappen-leclerc-alonso-perez-\u002Fforma-1\u002Fholland-nagydij-verstappen-leclerc-alonso-perez\u002F":176,"rendered-post-218555":179,"embedded-previews-holland-nagydij-verstappen-leclerc-alonso-perez":181,"article-liveblogs-holland-nagydij-verstappen-leclerc-alonso-perez-":182},{"data":4,"extensions":169},{"post":5,"sidebarPosts":117},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":97,"categories":101,"tags":106},218555,"Bolondját járatta a mezőnnyel az eső Zandvoortban, de Verstappennek így is megvan a 9. siker","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fholland-nagydij-verstappen-leclerc-alonso-perez\u002F","\u003Cp>A csapadék éppen a rajt pillanatában kezdett rá, ami meg is alapozott az első 20 kör káoszának a Forma-1-es Holland Nagydíjon. A végjátékban egy még erősebb vihar a piros zászlót is előcsalogatta, de Max Verstappen ellenállt a körülmények és az őt üldöző Fernando Alonso kihívásának.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A csapadék éppen a rajt pillanatában kezdett rá, ami meg is alapozott az első 20 kör káoszának a Forma-1-es Holland Nagydíjon. A végjátékban egy még erősebb vihar a piros zászlót is előcsalogatta, de Max Verstappen ellenállt a körülmények és az őt üldöző Fernando Alonso kihívásának zsinórban 9. győzelméért. Pierre Gasly 3. helye az Alpine-nal viszont meglepetés.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az F1-be való visszatérése óta harmadszor rendezett nagydíjat Zandvoort, és azonosság volt az eddigi három rajtrácsban, hogy mindegyiken Max Verstappen állt a pole-pozícióban, különbség azonban, hogy idén az előrejelzéseknek megfelelően eső is érkezett vasárnapra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A pálya száraz volt a rajprocedúra során, ám kényes pillanatban, a felvezető kör során kezdett el csepegni az eső. Mindenki slick gumikon várta a piros lámpák kialvását, miközben az eső intenzitása egyre erősödött. Verstappen megőrizte a vezetést Lando Norris előtt, az ötödik helyről induló Fernando Alonso viszont egy szemfüles manőverrel, a döntött 3-as kanyar belső ívén elment Alexander Albon és George Russell mellett is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️\u003Cbr \u002F>⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>IT’S LIGHTS OUT AT ZANDVOORT!!!\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Verstappen leads into Turn 1 from Norris and at Turn 3 Alonso moves up to P3\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FDutchGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#DutchGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FV1mw10V0eY\">pic.twitter.com\u002FV1mw10V0eY\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1695784584363823168?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 27, 2023\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Már az első kör végén érkeztek pilóták a bokszba intermediate gumikért, ám a mezőny első feléből ekkor még csak Sergio Pérez és Charles Leclerc. Ez volt a legideálisabb taktikai húzás, ám Leclerc nem tudott belőle profitálni, hiszen nem várta őt gumikkal a szerelőcsapata. A csapatrádió alapján a monacói önállóan hozta meg a döntést a kiállásról, de erről csak akkor szólt, amikor már behajtott a bokszutcába, így a Ferrarinak nem volt ideje felkészülni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A második kör végén állt ki kerékcserére Verstappen és Alonso, de már ők is időt veszítettek a leggyorsabban reagálókhoz képest. Jelentős mennyiségű víz érkezett a pályára, ám az eső hamar elállt, így a csapatok azt mérlegelték, érdemesebb-e slickeken kint maradni és átvészelni néhány küzdelmes kört. Úgy ítélve, hogy a pálya nem szárad fel a kellő gyorsasággal, Mercedes csak a harmadik kör végén hívta ki két autóját, ezzel a késői reagálással azonban Lewis Hamilton és Russell is a mezőny utolsó harmadában találta magát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mire azonban Russell a bokszba hajtott, az egy kiállásnyi hátrányból érkező Pérez már meg is előzte őt és átvette a vezetést egy olyan kör végén, amelyben közel 20 másodperccel volt gyorsabb a slick gumis Mercedesnél.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 3\u002F72\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Verstappen and Alonso, who were running P1 and P2, both pit for inters \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Meanwhile Perez now leads the race! \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FDutchGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#DutchGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FMD78x9vcBK\">pic.twitter.com\u002FMD78x9vcBK\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1695785506628374913?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 27, 2023\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az élen a negyedik kör kezdetén első körös kerékcserélők álltak Pérez, Kuna-jü Csou, Pierre Gasly sorrendben. A mexikói előnye 15 másodperc volt a csak egyetlen körrel később kiálló Verstappennel szemben, de a holland hamar előreverekedte magát a második helyre és nagy lépésekkel zárkózott csapattársára is, egyik körben négy másodpercet hozva rajta az intereken.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Volt öt versenyző (Albon, Oscar Piastri, Nico Hülkenberg, Valtteri Bottas, Logan Sargeant) akik nem cseréltek kereket és slickeken várták ki a körülmények javulását. Eközben a mezőny végére csúsztak, de miután a 10. kör környékén a többiek megkezdték az interek visszacserélésének során, ők is visszatértek a meccsbe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Verstappennek pedig nem is kellett a pályán előznie az első helyért, megoldotta ezt helyette a Red Bull, akik őt hívták ki korábban lágy keverékekért, így a bokszban került az interjeitől utolsóként, a 13. körben megszabaduló Pérez elé. Mögéjük Gasly megelőzésével Alonso jött fel a harmadik helyre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 15. körben Sargent hibázott, és akárcsak az időmérőn, száradó pályán csattant a falba a Williamsével, ezúttal a 8-as kanyarban. Néhány körre a biztonsági autó gyűjtötte maga mögé a mezőnyt, amit követően az immár teljesen száraz pályán normalizálódott a verseny folyása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 16\u002F72\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sargeant into the barriers (he's okay) 💥\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>⚠️ \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fastonmartin?ref_src=twsrc%5Etfw\">@astonmartin\u003C\u002Fa> SAFETY CAR ⚠️\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FDutchGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#DutchGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FyH0WbqrvBM\">pic.twitter.com\u002FyH0WbqrvBM\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1695790215917445170?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 27, 2023\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Történt egy újabb kör kerékcsere slick gumikért, amely során Alonso veszített időt, de Sainz megelőzésével visszavette a harmadik helyet. Leclerc pedig feladta a futamot, miután a verseny elején egy Piastrival való koccanás során nemcsak az azóta lecserélt első szárnya, hanem a padlólemeze is megsérült, így nem volt képes erős tempóra, és még a hétvégén debütáló Liam Lawson is megelőzte őt egyszer a csatájuk során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A futam utolsó harmadához érve azonban a csapatok sorra értesítették pilótáikat arról, hogy egy újabb, a korábbinál sokkal erősebb vihar érkezik. A 72 körös futam 61. körében Pérez vezetésével meg is kezdődtek a kerékcserék – Verstappen egy körrel később érkezett, de megőrizte a vezetést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az eső pedig eközben tényleg trópusi mértékeket öltött, több pilóta alatt is elúszott az autó az 1-es kanyarban: Pérez a fal érintésével tért csak vissza a pályára, pozíciót veszítve Alonsóval szemben, nem sokkal később pedig Csou nagy sebességgel csapódott a falba az Alfa Romeóval – a kínai pilóta épségben kiszállt, ám a versenyirányítás piros zászlós leállást rendelt el. Ezt megelőzően csak Esteban Ocon kapott extrém esőgumit, majd Verstappen újból kiállt ilyenekért (vezetése továbbra sem volt veszélyben), míg Pérezt a bokszban érte a piros zászló.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 63\u002F72\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>It's so, so wet out there now 🌧️🌧️🌧️\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Perez has gone straight on at Turn 1\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FDutchGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#DutchGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FB5AIAByEVo\">pic.twitter.com\u002FB5AIAByEVo\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1695806333168005124?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 27, 2023\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 65. kör telt el ekkorra, a kavarodást gyorsan megoldva pedig az FIA gyorsan kiadta a mezőny sorrendjét a várható újraindítás esetére: Verstappen, Alonso, Pérez, Gasly, Sainz, Hamilton.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A vihar nem tartott sokáig, így nem volt ok arra, hogy idő előtt véget vessenek a versenynek, bár eltelt várakozással háromnegyed óra, mire az autók – kötelezően intermediate gumikon – kihajthattak a bokszból a már kezelhetően vizes pályára. A maradék nyolc körből kettőt tett még meg a mezőny a biztonsági autó mögött a repülőrajtos folytatás előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az újraindítás utáni első versenykörben Alonso igyekezett Verstappenen maradni, Pérezt öt másodperces időbüntetésről értesítették bokszutcai gyorshajtásért, míg Russell a bokszba hajtott, miután defektet kapott a Norrisszal való koccanás során a 7. helyért folyó harcban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A hátralévő körökben Verstappen el tudott lépni, hogy egy ilyen kihívásokkal teli futamon szerezze meg zsinórban kilencedik futamgyőzelmét, beállítva ezzel Sebastian Vettel rekordját. Kanada óta először tért vissza a dobogóra az Aston Martin Fernando Alonsóval, míg a harmadik helyet az Alpine-nal Pierre Gasly szerezte meg, profitálva Pérez büntetéséből. A mexikói a negyedik, mögötte Sainz, Hamilton, Norris, Albon, Piastri és Ocon szereztek pontot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A Holland Nagydíj végeredménye:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable width=\"443\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd width=\"33\">\u003Cstrong>#\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"143\">\u003Cstrong>Versenyző\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"169\">\u003Cstrong>Csapat\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"64\">\u003Cstrong>Hátrány\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"34\">\u003Cstrong>Kör\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>1\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Max Verstappen\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Red Bull-Honda RBPT\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>2\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Fernando Alonso\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Aston Martin-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>3.744\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>3\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Pierre Gasly\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alpine-Renault\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>7.058\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>4\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Sergio Pérez\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Red Bull-Honda RBPT\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>10.068\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>5\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Carlos Sainz Jr.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>12.541\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>6\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Lewis Hamilton\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>13.209\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>7\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Lando Norris\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>McLaren-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>13.232\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>8\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alexander Albon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Williams-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>15.155\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>9\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Oscar Piastri\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>McLaren-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>16.580\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>10\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Esteban Ocon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alpine-Renault\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>18.346\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>11\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Lance Stroll\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Aston Martin-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>20.087\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>12\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nico Hülkenberg\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Haas-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>20.840\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>13\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Liam Lawson\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>AlphaTauri-Honda RBPT\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>26.147\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>14\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kevin Magnussen\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Haas-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>26.410\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>15\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Valtteri Bottas\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alfa Romeo-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>27.388\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>16\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Yuki Tsunoda\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>AlphaTauri-Honda RBPT\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29.893\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>17\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>George Russell\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>55.754\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>–\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Zhou Guanyu\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alfa Romeo-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>62\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>–\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Charles Leclerc\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>41\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>–\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Logan Sargeant\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Williams-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>14\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>–\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Daniel Ricciardo\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>AlphaTauri-Honda RBPT\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n","2023-08-27T17:31:37","2023-08-27T17:41:15",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-scaled.jpg","Holland Nagydíj","\u003Cp>Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1707,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,83,87,91,93],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":92},"profile_150",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F08\u002FSI202308270582-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":98},{"name":99,"slug":100},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":102},[103],{"name":104,"slug":105},"Forma-1","forma-1",{"nodes":107},[108,111,112,114],{"name":109,"slug":110},"F1","f1",{"name":104,"slug":105},{"name":16,"slug":113},"holland-nagydij",{"name":115,"slug":116},"Zandvoort","zandvoort",{"nodes":118},[119,129,139,149,159],{"title":120,"slug":121,"date":122,"featuredImage":123,"categories":126},"ÉLŐ: a Brit Nagydíj sprintfutama","f1-elo-a-brit-nagydij-sprintfutama","2026-07-04T12:28:41",{"node":124},{"sourceUrl":125},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F31-friday-silverstone-2026-scaled-e1783160681295.webp",{"nodes":127},[128],{"slug":105},{"title":130,"slug":131,"date":132,"featuredImage":133,"categories":136},"Verstappen a harmadik hellyel együtt sem elégedett, de nem a sprinten számít előrelépésre","f1-max-verstappen-a-harmadik-hellyel-egyutt-sem-elegedett-de-nem-a-sprinten-szamit-elorelepesre","2026-07-04T11:43:26",{"node":134},{"sourceUrl":135},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607030369-scaled-e1783158102914.webp",{"nodes":137},[138],{"slug":105},{"title":140,"slug":141,"date":142,"featuredImage":143,"categories":146},"A videó, amely megmutatja, mekkorát veszített varázsából Silverstone – épp emiatt lesz „jó” a verseny?","f1-a-video-amely-megmutatja-mekkorat-veszitett-varazsabol-silverstone-epp-emiatt-lesz-jo-a-verseny-lance-stroll-valtteri-bottas-carlos-sainz-alexander-albon","2026-07-04T10:43:18",{"node":144},{"sourceUrl":145},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F8-friday-silverstone-2026-scaled-e1783153590415.webp",{"nodes":147},[148],{"slug":105},{"title":150,"slug":151,"date":152,"featuredImage":153,"categories":156},"Hamiltonra „ráijesztettek” a hétvége előtt, de nem csak a Ferrari teljesítménye lepte meg","f1-lewis-hamiltonra-raijesztettek-a-hetvege-elott-de-nem-csak-a-ferrari-teljesitmenye-lepte-meg","2026-07-04T08:59:13",{"node":154},{"sourceUrl":155},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F02british-gp-2026-fri_b18357a1-c868-4718-8ff1-649e3fd1419b-scaled-e1783147914794.webp",{"nodes":157},[158],{"slug":105},{"title":160,"slug":161,"date":162,"featuredImage":163,"categories":166},"Russell akárhogy nézi, nem jön ki a matek Silverstone-ban","russell-akarhogy-nezi-nem-jon-ki-a-matek-silverstone-ban","2026-07-04T07:50:44",{"node":164},{"sourceUrl":165},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM605745_F1_Grand_Prix_of_Barcelona_Catalunya_Qualifying.webp",{"nodes":167},[168],{"slug":105},{"debug":170,"graphqlSmartCache":174},[171],{"type":172,"message":173},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":175},[],{"status":177,"json":178},404,null,{"item":180},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":178},{},{}]