[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-holland-vadaszpilota-f1-rekord":3,"yoast-article-holland-vadaszpilota-f1-rekord-\u002Fforma-1\u002Fholland-vadaszpilota-f1-rekord\u002F":174,"rendered-post-242921":177,"embedded-previews-holland-vadaszpilota-f1-rekord":179,"article-liveblogs-holland-vadaszpilota-f1-rekord-":190,"racingline-ad-config":191},{"data":4,"extensions":167},{"post":5,"sidebarPosts":115},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":93,"categories":97,"tags":102},242921,"Megdönthetetlen rekordot állított fel a vadászpilótából lett holland F1-es versenyző","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fholland-vadaszpilota-f1-rekord\u002F","\u003Cp>A második világháborúban még vadászpilótaként ismerték, de aztán felcsapott F1-es pilótának, és egyetlen futamán rekordot állított fel.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Elsősorban a levegőben szerzett érdemeivel járult hozzá, hogy neve örökre nyomot hagyjon Hollandia történelmében, de azért a Forma-1-ben is sikerült neki valami, ami másnak nem. Pedig mindössze egyetlen versenyen vett részt.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>1992 karácsonyának másnapján, 73 éves korában hunyt el Johannes Leonardus “Jan” Flinterman, korábbi holland Forma-1-es pilóta. Neve valószínűleg a sportág legelvetemültebb rajongói közül is keveseknek mond valamit, pedig egy olyan rekord birtokosa, amit már soha nem fognak elvenni tőle.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A második világháborúban vadászpilótaként szolgáló Flinterman 20 éves volt, amikor a németek megszállták Hollandiát. Ekkor már a légierő tisztjeként szolgált (1919-ben született), és sikerült Angliába menekülnie, ahol csatlakozott a Brit Királyi Légierőhöz, amely kiképezte a híres Spitfire vadászgépre. Főként Máltán vetették be, ahol kiérdemelte az „őrült Flinn” becenevet. 1943 nyarán csatlakozott a britek által újonnan létrehozott, holland pilótákból álló repülőszázadhoz. A háború végén megkapta a holland Orange-Nassau-rendet és a Repülőkeresztet, az 1944 májusában, Párizs felett vívott hatalmas légicsatában tett erőfeszítéseiért a Tisztelt Repülő Kereszt kitüntetésben részesült.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_21883\" aria-describedby=\"caption-attachment-21883\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-21883 size-large\" src=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSnelheidsrecord_majoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5826-scaled-e1672064151331-1024x855.jpg\" alt=\"Jan Flinterman\" width=\"696\" height=\"581\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-21883\" class=\"wp-caption-text\">Flinterman (bal szélen) a háború után is maradt a légierőnél Fotó: Nationaal Archief\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>A háború után egy ideig maradt a RAF-nál, hogy Gloster Meteor típusú sugárhajtású vadászgépekkel repüljön, majd őrnagyi rangban a holland vadászrepülő iskola vezetője lett. Ekkor kezdett el versenyezni is, 1950-ben egy Cooperrel indult a Forma-3-ban, 1952-ben, a Holland Nagydíjon pedig bemutatkozott a legjobbak mezőnyében, és csak azért nem ő lett egyszemélyben a Forma-1 történetének első holland pilótája, mert ott volt a mezőnyben egy bizonyos Dries van der Lof is, aki szintén akkor vett részt először (és utoljára) F1-es futamon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Flinterman az Escuderia Baneirantes Maserati A6GCM típusú autóját vezette, de a differenciálmű hibája miatt mindössze hét körig jutott. A műszaki probléma azonban nem jelentette a versenyének végét, a szabályok értelmében akkoriban ugyanis még lehetett menet közben autót cserélni, a holland pedig megkapta csapattársa, a brazil Chico Landi autóját, amelyet végül hét körös hátrányban, a kilencedik helyen vitt célba (a versenyt Alberto Ascari nyerte Nino Farina és Luigi Villoresi előtt, azaz hármas Ferrari-siker született).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezzel a tettével Flinterman lett az első és utolsó versenyző az F1-ben, aki úgy vezetett egy futam során egynél több autót, hogy az volt az egyetlen szereplése a királykategóriában. És mivel később betiltották a főként az 1950-es években bevettnek számító gyakorlatot, az egykori vadászpilóta csúcsát nem is fenyegeti veszély.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Remembering Jan Flinterman, who died \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FOnThisDay?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#OnThisDay\u003C\u002Fa> in ’92. He drove one GP, an ex-WW2 pilot trying his luck in cars at Zandvoort in ’52, in a privateer Maserati A6GCM (pic), finishing 9th in another A6GCM he took over from Chico Landi once his own A6GCM’s rear axle had failed. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FMhawdCiunF\">pic.twitter.com\u002FMhawdCiunF\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Matt Bishop 🏳️‍🌈 🏁 (@TheBishF1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FTheBishF1\u002Fstatus\u002F1475053096304877570?ref_src=twsrc%5Etfw\">December 26, 2021\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cem>Flinterman az 1952-es Holland Nagydíjon\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az autócserélgetés szempontjából egyébként az 1955-ös Argentin Nagydíj az etalon, a nyári hőség ugyanis a pilótákra és a technikára is brutális hatással volt a 3 órán át tartó versenyen, amelyet mindössze Juan Manuel Fangio és az ötödik helyen végző Roberto Mieres teljesített úgy, hogy közben nem adta át a volánt senkinek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A többieknek vagy pihennie kellett menet közben, vagy egy működő autóba ültek át, aminek a vége az lett, hogy a győztes Fangio mögött három darab második, három darab harmadik és három darab negyedik helyezettet rangsoroltak, Nino Farina és Maurice Trintignant pedig második és harmadik is lett egyszerre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szabályok értelmében ilyenkor a pontmennyiség is osztódott, az említett kettős tehát a 6 pontot érő második helyért kapott 2-2, valamint a 4 pontot érő harmadik helyért 1 és háromnegyed pontot, azaz fejenként három és háromnegyed ponttal gazdagodtak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nem mellesleg az autócserélősdi három alkalommal azt is eredményezte, hogy megosztott győztese lett egy versenynek, az 1957-es Brit Nagydíjon így például a második helyezett Luigi Musso több pontot szerzett mint a futamot megnyerő Tony Brooks és Stirling Moss.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002F2024-ev-pillanata-hamilton-leclerc-ferrari\u002F2024\u002F12\u002F25\u002F\u003C\u002Fp>\n","2024-12-26T10:55:39","2024-12-26T09:33:04",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497.jpg","Johannes Leonardus “Jan” Flinterman","\u003Cp>Fotó. Nationaal Archief\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1698,1415,[22,27,31,36,41,46,51,55,60,65,70,75,79,83,87,89],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497-516x430.jpg","516","430","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497-768x640.jpg","768","640","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497-1536x1280.jpg","1536","1280","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497-504x420.jpg","504","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497-696x580.jpg","696","580","td_696x0",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497-1068x890.jpg","1068","890","td_1068x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":88},"profile_150",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F12\u002FMajoor_Flinterman_Bestanddeelnr_903-5819-scaled-e1672064064497-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":94},{"name":95,"slug":96},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":98},[99],{"name":100,"slug":101},"Forma-1","forma-1",{"nodes":103},[104,106,109,110,113],{"name":105,"slug":105},"1952",{"name":107,"slug":108},"F1","f1",{"name":100,"slug":101},{"name":111,"slug":112},"Holland Nagydíj","holland-nagydij",{"name":16,"slug":114},"johannes-leonardus-jan-flinterman",{"nodes":116},[117,127,137,147,157],{"title":118,"slug":119,"date":120,"featuredImage":121,"categories":124},"Találkozz Budapesten az Alpine F1-es versenyzőivel a Magyar Nagydíj hétvégéje előtt!","talalkozz-budapesten-az-alpine-f1-es-versenyzoivel-a-magyar-nagydij-hetvegeje-elott","2026-07-14T18:21:32",{"node":122},{"sourceUrl":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FF1_Budapest_1-scaled-e1784027991333.webp",{"nodes":125},[126],{"slug":101},{"title":128,"slug":129,"date":130,"featuredImage":131,"categories":134},"A Honda megerősítette, ekkor kapják meg Alonsóék a motorfejlesztést","f1-a-honda-megerositette-ekkor-kapjak-meg-alonsoek-a-motorfejlesztest","2026-07-14T15:09:24",{"node":132},{"sourceUrl":133},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F2281526844-scaled.webp",{"nodes":135},[136],{"slug":101},{"title":138,"slug":139,"date":140,"featuredImage":141,"categories":144},"A Ferrari bemutatja: ilyen egy kör a Forma–1 legújabb pályáján (videó)","f1-a-ferrari-bemutatja-ilyen-egy-kor-a-forma-1-legujabb-palyajan-video","2026-07-14T13:33:21",{"node":142},{"sourceUrl":143},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNHXkcLWcAAnCZ6-scaled-e1784021209433.webp",{"nodes":145},[146],{"slug":101},{"title":148,"slug":149,"date":150,"featuredImage":151,"categories":154},"Nagyon úgy tűnik, hogy dugába dőlt az F1 terve, egy másik sorozatnál már kész a vészforgatókönyv","nagyon-ugy-tunik-hogy-dugaba-dolt-az-f1-terve-egy-masik-sorozatnal-mar-kesz-a-veszforgatokonyv-wec","2026-07-14T10:21:58",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126003_467-scaled-e1784014782574.webp",{"nodes":155},[156],{"slug":101},{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"Newey elismeri, nem bánt jól Alonsóékkal az Aston Martin","newey-elismeri-nem-bant-jol-alonsoekkal-az-aston-martin","2026-07-14T07:24:39",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266417838-1-scaled.webp",{"nodes":165},[166],{"slug":101},{"debug":168,"graphqlSmartCache":172},[169],{"type":170,"message":171},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":173},[],{"status":175,"json":176},404,null,{"item":178},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":176},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002F2024-ev-pillanata-hamilton-leclerc-ferrari\u002F":180,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002F2024-ev-pillanata-hamilton-leclerc-ferrari":180,"\u002Fforma-1\u002F2024-ev-pillanata-hamilton-leclerc-ferrari\u002F2024\u002F12\u002F25\u002F":180,"\u002Fforma-1\u002F2024-ev-pillanata-hamilton-leclerc-ferrari\u002F2024\u002F12\u002F25":180,"2024-ev-pillanata-hamilton-leclerc-ferrari":180},{"title":181,"uri":182,"featuredImage":183,"categories":187},"Az év pillanata: Hamilton kétszer is sokkolt – egyszer minket, egyszer önmagát","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002F2024-ev-pillanata-hamilton-leclerc-ferrari\u002F",{"node":184},{"sourceUrl":185,"altText":186},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FVasseur-Hamilton-jpg-e1706863570498.webp","",{"nodes":188},[189],{"name":100,"slug":101},{},{"slots":192,"updatedAt":211},{"article_inline_1":193,"article_inline_2":200,"article_inline_3":202,"article_sidebar_1":204,"article_sidebar_2":206,"home_section_1":208,"home_section_2":209,"home_section_3":210},{"enabled":194,"provider":195,"reviveZoneDesktop":196,"reviveZoneMobile":197,"reviveId":198,"divId":199,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":194,"provider":195,"divId":201,"reviveZoneDesktop":186,"reviveZoneMobile":186,"reviveId":186,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":194,"provider":195,"divId":203,"reviveZoneDesktop":186,"reviveZoneMobile":186,"reviveId":186,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":194,"provider":195,"divId":205,"reviveZoneDesktop":186,"reviveZoneMobile":186,"reviveId":186,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":194,"provider":195,"divId":207,"reviveZoneDesktop":186,"reviveZoneMobile":186,"reviveId":186,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":194,"provider":195,"reviveZoneDesktop":196,"reviveZoneMobile":197,"reviveId":198,"divId":199,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},{"enabled":194,"provider":195,"divId":201,"reviveZoneDesktop":186,"reviveZoneMobile":186,"reviveId":186,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},{"enabled":194,"provider":195,"divId":203,"reviveZoneDesktop":186,"reviveZoneMobile":186,"reviveId":186,"adsenseClient":186,"adsenseSlot":186,"customHtml":186},0]