[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-horner-gyonyoru-hangzasu-f1-es-motorokat-szeretne":3,"yoast-article-horner-gyonyoru-hangzasu-f1-es-motorokat-szeretne-\u002Fforma-1\u002Fhorner-gyonyoru-hangzasu-f1-es-motorokat-szeretne\u002F":231,"rendered-post-167390":234,"embedded-previews-horner-gyonyoru-hangzasu-f1-es-motorokat-szeretne":236,"article-liveblogs-horner-gyonyoru-hangzasu-f1-es-motorokat-szeretne-":237},{"data":4,"extensions":224},{"post":5,"sidebarPosts":172},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":142,"categories":146,"tags":151},167390,"Horner gyönyörű hangzású F1-es motorokat szeretne","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhorner-gyonyoru-hangzasu-f1-es-motorokat-szeretne\u002F","\u003Cp>Christian Horner szerint a Forma-1-nek egyensúlyt kell találnia a &#8222;zöld&#8221; szempontok és a sportág rajongóinak szórakoztatása között. A Red Bull csapatfőnökének az a véleménye, hogy a 2025-2026-os motorszabályok módosításakor a következő generációs motoroknak sokkal hangosabbaknak kell lenniük. A nemzetközi sajtónak ennyit mondott erről: &#8222;Tudom, hogy az elektromos átállást nagy politikai nyomás alatt hajtják előre, de [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Christian Horner szerint a Forma-1-nek egyensúlyt kell \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fgrandpx.news\u002Fhorner-wants-wonderful-sounding-f1-engines\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">találnia\u003C\u002Fa> a &#8222;zöld&#8221; szempontok és a sportág rajongóinak szórakoztatása között. A Red Bull csapatfőnökének az a véleménye, hogy a 2025-2026-os motorszabályok módosításakor a következő generációs motoroknak sokkal hangosabbaknak kell lenniük. A nemzetközi sajtónak ennyit mondott erről:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Tudom, hogy az elektromos átállást nagy politikai nyomás alatt hajtják előre, de vajon tényleg ez a helyes út a következő 25 vagy 30 évre? Itt a lehetőség, hogy kijavítsuk a tíz évvel ezelőtt elkövetett hibákat. Jobban szeretném, ha inkább a környezetbarát üzemanyagra koncentrálnánk, és teljes mértékben csodálatos hangú motorokkal rendelkeznénk.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egyáltalán nem meglepő, hogy ez csak egy újabb olyan terület, ahol a Red Bull szemben áll a Toto Wolff vezette 2021-es bajnoki riválisával, a Mercedesszel. Ő így érvelt:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Versenyzőként én is szívesebben használnék szívó V12-es motorokat. Ugyanakkor mi nem csak szórakoztatás és sport vagyunk, hanem üzlet is. Partnereink, szponzoraink és részvényeseink számára teljesen elveszítenénk a jelentőségünket, ha búcsút mondanánk a hibrid oldalnak. Azt hiszem, ha megkérdezel egy 18 éves fiatalt, aki egy kis készüléken nézi a versenyt, a zaj szinte lényegtelen számukra.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fchristian-horner-nem-hiszi-el-amit-toto-wolff-allit\u002F2021\u002F06\u002F30\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>Horner azonban ellene van\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> ennek a felvetésnek, és hangsúlyozza, hogy az F1 egésze nem felejtheti el, hogy a versenyzésnek érzelmeket kell kiváltania az emberekben, és ebbe a hang is beletartozik:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Természetesen meg kell tartanunk a fenntarthatóság gondolatát, de a Forma-1-nek szórakoztatnia kell, különben mehetnénk és csinálhatnánk egyből akár Formula E-t is.&#8221;\u003C\u002Fp>\n","2021-07-20T11:00:44","2021-07-20T10:22:38",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news.jpg","christian horner, toto wolff","\u003Cp>Fotó: Dan Istitene\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120,124,128,132,136,138],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":125,"width":126,"height":126,"name":127},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":129,"width":130,"height":130,"name":131},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":133,"width":134,"height":134,"name":135},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":137},"profile_150",{"sourceUrl":139,"width":140,"height":140,"name":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FSI202107160359_news-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":143},{"name":144,"slug":145},"Vámosi Péter","vamosip",{"nodes":147},[148],{"name":149,"slug":150},"Forma-1","forma-1",{"nodes":152},[153,156,159,160,163,166,169],{"name":154,"slug":155},"Christian Horner","christian-horner",{"name":157,"slug":158},"F1","f1",{"name":149,"slug":150},{"name":161,"slug":162},"Formula E","formula-e",{"name":164,"slug":165},"Mercedes","mercedes",{"name":167,"slug":168},"Red Bull","red-bull",{"name":170,"slug":171},"Toto Wolff","toto-wolff",{"nodes":173},[174,184,194,204,214],{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"„Kettős csapás” sújtotta Verstappent, akivel négy éve nem fordult elő, ami most igen","f1-kettos-csapas-sujtotta-max-verstappent-akivel-negy-eve-nem-fordult-elo-ami-most-igen","2026-07-04T19:59:08",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F28-saturday-silverstone-2026-scaled-e1783185394916.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":150},{"title":185,"slug":186,"date":187,"featuredImage":188,"categories":191},"Betiltott megoldást került meg a Mercedes, ennek is köszönhetik a pole-t?","betiltott-megoldast-kerult-meg-a-mercedes-ennek-is-koszonhetik-a-pole-t","2026-07-04T19:24:53",{"node":189},{"sourceUrl":190},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMZXgDzXkAA__NI-e1783184549379.webp",{"nodes":192},[193],{"slug":150},{"title":195,"slug":196,"date":197,"featuredImage":198,"categories":201},"Antonellié a pole, a korai kieséshez is közel járó Russellt mindkét Ferrari megelőzte Silverstone-ban","f1-kimi-antonellie-a-pole-a-korai-kieseshez-is-kozel-jaro-george-russellt-mindket-ferrari-megelozte-silverstone-ban","2026-07-04T18:20:56",{"node":199},{"sourceUrl":200},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_1292-scaled-e1783181787135.webp",{"nodes":202},[203],{"slug":150},{"title":205,"slug":206,"date":207,"featuredImage":208,"categories":211},"Antonelli másodszor is visszavágott a Ferrarinak – ez történt a Brit Nagydíj időmérőjén","brit-nagydij-idomero-elo","2026-07-04T16:31:37",{"node":209},{"sourceUrl":210},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMZUu2jXkAAIb5D-e1783181859822.webp",{"nodes":212},[213],{"slug":150},{"title":215,"slug":216,"date":217,"featuredImage":218,"categories":221},"Nem maradt következmények nélkül a sprint utolsó pontszerző helyén bemutatott manőver","f1-nem-maradt-kovetkezmenyek-nelkul-a-sprint-utolso-pontszerzo-helyen-bemutatott-manover-liam-lawson-isack-hadjar-nico-hulkenberg","2026-07-04T16:28:05",{"node":219},{"sourceUrl":220},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607040143-scaled-e1783175051945.webp",{"nodes":222},[223],{"slug":150},{"debug":225,"graphqlSmartCache":229},[226],{"type":227,"message":228},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":230},[],{"status":232,"json":233},404,null,{"item":235},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":233},{},{}]