[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-hosszu-jovo-all-meg-a-belso-egesu-motorok-elott-veli-taffin":3,"yoast-article-hosszu-jovo-all-meg-a-belso-egesu-motorok-elott-veli-taffin-\u002Fforma-1\u002Fhosszu-jovo-all-meg-a-belso-egesu-motorok-elott-veli-taffin\u002F":206,"rendered-post-130737":209,"embedded-previews-hosszu-jovo-all-meg-a-belso-egesu-motorok-elott-veli-taffin":211,"article-liveblogs-hosszu-jovo-all-meg-a-belso-egesu-motorok-elott-veli-taffin-":212},{"data":4,"extensions":199},{"post":5,"sidebarPosts":147},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":124,"categories":128,"tags":133},130737,"Hosszú jövő áll még a belső égésű motorok előtt, véli Taffin","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhosszu-jovo-all-meg-a-belso-egesu-motorok-elott-veli-taffin\u002F","\u003Cp>A Renault csapat motorrészlegének főnöke, Rémi Taffin úgy gondolja, hogy annak ellenére, hogy a világ most épp az elektromos erőforrásokat pártolja, a belső égésű motorok előtt még hosszú jövő áll. Véleménye szerint idén a mezőnyben sem lesz jelenleg változás az erőviszonyok tekintetében, hiszen a nagyobb változások jövőre, 2021-ben várhatók. „Nem árulok el nagy titkot, ha […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A Renault csapat motorrészlegének főnöke, Rémi Taffin úgy gondolja, hogy annak ellenére, hogy a világ most épp az elektromos erőforrásokat pártolja, a belső égésű motorok előtt még hosszú jövő áll.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Véleménye szerint idén a mezőnyben sem lesz jelenleg változás az erőviszonyok tekintetében, hiszen a nagyobb változások jövőre, 2021-ben várhatók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem árulok el nagy titkot, ha azt mondom, hogy a forrásaink 50%-a már 2021-re van csoportosítva.” – mondta Taffin az Auto Motor und Sportnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Maga a sportág azonban már tovább is tekint 2021-nél. Az F1 vezetői \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fforma-1\u002F2030-netto-nulla-karbonkibocsatasu-lesz-a-forma-1\u002F2019\u002F11\u002F12\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">2030-ra karbonsemlegessé\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> szeretnék tenni a sportot, ezt azonban \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-f1-a-biouzemanyagot-valasztja-az-elektromos-eroforrasok-helyett\u002F2019\u002F11\u002F25\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">nem úgy kívánják elérni\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, hogy elektromos versenyautókra váltanak. Pat Symonds technikai igazgató \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fforma-1\u002Fketutemu-motor-lehet-az-f1-jovoje-marko-egyelore-nem-vetne-el-az-otletet\u002F2020\u002F01\u002F15\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">kétütemű motorok\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> 2025-ös esetleges debütálásáról is beszélt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Taffin egyetért az elképzelésekkel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Sok ember már temeti a belső égésű motorokat, de szerintem hosszú jövőjük van.” – mondta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nézzük meg a jelenlegi motorunkat. Nagyon jó munkát végzünk azzal kapcsolatban, hogy az üzemanyagot a lehető leghatékonyabb módon égessük el. A probléma az, hogy nagyon rosszul reklámozzuk mindazt, amit elértünk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az erőforrások nem csak a hibrid rendszer miatt ilyen hatékonyak. A belső égésű motor is sokat tesz ehhez hozzá és ezt nyomatékosítanunk kellene.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A jövőre vonatkozóan az a kérdés, hogy a hibrid részt fokozzuk-e, vagy inkább menjünk a környezetbarát üzemanyagok felé.”\u003C\u002Fp>\n","2020-01-25T09:00:49","2020-01-24T14:56:12",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2.jpg","Renault","\u003Cp>Fotó: Renault Sport\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1656,865,[22,27,31,36,41,45,50,55,60,65,70,75,80,85,89,93,98,101,106,111,115,120],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-600x313.jpg","600","313","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-768x401.jpg","768","401","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-1536x802.jpg","1536","802","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-696x364.jpg","696","364","td_696x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-1068x558.jpg","1068","558","td_1068x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-804x420.jpg","804","420","td_0x420",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":86,"width":47,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":90,"width":47,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":99,"width":95,"height":58,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-356x364.jpg","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":57,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":62,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FRenault-2-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":129},[130],{"name":131,"slug":132},"Forma-1","forma-1",{"nodes":134},[135,138,141,142,145],{"name":136,"slug":137},"belső égésű motor","belso-egesu-motor",{"name":139,"slug":140},"F1","f1",{"name":131,"slug":132},{"name":143,"slug":144},"Rémi Taffin","remi-taffin",{"name":16,"slug":146},"renault",{"nodes":148},[149,159,169,179,189],{"title":150,"slug":151,"date":152,"featuredImage":153,"categories":156},"Hamilton bojkottálni fog Silverstone-ban?","hamilton-bojkott-silverstone-lego","2026-07-03T08:05:39",{"node":154},{"sourceUrl":155},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_191-scaled-e1783057123470.webp",{"nodes":157},[158],{"slug":132},{"title":160,"slug":161,"date":162,"featuredImage":163,"categories":166},"Hamiltonnak még mindig hiányzik néhai házikedvence, akiről egy mókás történetet is elmesélt","f1-lewis-hamiltonnak-meg-mindig-hianyzik-nehai-hazikedvence-roscoe-akirol-egy-mokas-tortenetet-is-elmeselt","2026-07-03T05:58:01",{"node":164},{"sourceUrl":165},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00123025_001-scaled-e1783013019646.webp",{"nodes":167},[168],{"slug":132},{"title":170,"slug":171,"date":172,"featuredImage":173,"categories":176},"Súlyos sportszerűtlenséggel vádolja egyes ellenfeleit a versenyzői szakszervezet társigazgatója","f1-sulyos-sportszerutlenseggel-vadolja-egyes-ellenfeleit-a-versenyzoi-szakszervezet-tarsigazgatoja-carlos-sainz-charles-leclerc-max-verstappen","2026-07-02T19:41:10",{"node":174},{"sourceUrl":175},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F31-saturday-spielberg-2026-scaled-e1783009801270.webp",{"nodes":177},[178],{"slug":132},{"title":180,"slug":181,"date":182,"featuredImage":183,"categories":186},"Norris csak egyvalamit állít nagy magabiztossággal a Verstappen-pletykákkal kapcsolatban","f1-lando-norris-csak-egyvalamit-allit-nagy-magabiztossaggal-a-max-verstappen-pletykakkal-kapcsolatban","2026-07-02T17:38:09",{"node":184},{"sourceUrl":185},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202603080216_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1783004789539.webp",{"nodes":187},[188],{"slug":132},{"title":190,"slug":191,"date":192,"featuredImage":193,"categories":196},"„Lehangoló lesz” – hiába a legendás kanyarok, a pilóták idén nem sok jót várnak Silverstone-tól","f1-lehangolo-lesz-hiaba-a-legendas-kanyarok-a-pilotak-iden-nem-sok-jot-varnak-silverstone-tol-franco-colapinto-fernando-alonso-oliver-bearman-esteban-ocon","2026-07-02T16:37:55",{"node":194},{"sourceUrl":195},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F17-thursday-silverstone-2026-scaled-e1783000508458.webp",{"nodes":197},[198],{"slug":132},{"debug":200,"graphqlSmartCache":204},[201],{"type":202,"message":203},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":205},[],{"status":207,"json":208},404,null,{"item":210},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":208},{},{}]