[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-igazsagtalansagot-kialt-a-ferrari-azert-vettek-el-az-elonyuket-mert-a-tobbiek-tul-gyengek":3,"yoast-article-igazsagtalansagot-kialt-a-ferrari-azert-vettek-el-az-elonyuket-mert-a-tobbiek-tul-gyengek-\u002Fforma-1\u002Figazsagtalansagot-kialt-a-ferrari-azert-vettek-el-az-elonyuket-mert-a-tobbiek-tul-gyengek\u002F":172,"rendered-post-281443":175,"embedded-previews-igazsagtalansagot-kialt-a-ferrari-azert-vettek-el-az-elonyuket-mert-a-tobbiek-tul-gyengek":177,"article-liveblogs-igazsagtalansagot-kialt-a-ferrari-azert-vettek-el-az-elonyuket-mert-a-tobbiek-tul-gyengek-":187,"racingline-ad-config":188},{"data":4,"extensions":165},{"post":5,"sidebarPosts":113},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},281443,"Igazságtalanságot kiált a Ferrari: azért vették el az előnyüket, mert a többiek túl gyengék","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Figazsagtalansagot-kialt-a-ferrari-azert-vettek-el-az-elonyuket-mert-a-tobbiek-tul-gyengek\u002F","\u003Cp>A csapat abban a hitben készült fel a 2026-os szezonra, hogy nem kapnak segítséget a riválisok a rajtoknál.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A 2026-os szabályrendszer egyik leghatékonyabb és teljesen szabályos technikai húzása volt az, ami által a Ferrari autói látványosan jobban képesek elrajtolni, mint az élmezőny többi tagja. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Ftag\u002Ffrederic-vasseur\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Frédéric Vasseur\u003C\u002Fa> csapatfőnök szerint azonban nem valami sportszerű, hogy a riválisok panaszai miatt csorbult az ebből fakadó előnyük.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az, hogy miért tud az új szabályrendszer hajnalán Charles Leclerc és Lewis Hamilton rendre jobb rajtokat fogni, mint a többiek, már jó ideje köztudott. A Ferrari korán felismerte egy választás fontosságát az autó tervezése során: ha kisebb turbót épít a motorhoz, az noha némi teljesítményveszteséggel jár az egyenesekben, ugyanakkor a rajtoknál több pozíciót is foghatnak a versenyzőik, ami a futamok végeredménye szempontjából sokkal többet érhet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Lehettünk volna egy tizedmásodperccel gyorsabbak körönként, ha cserébe öt pozíciót veszítünk a rajtoknál. Ha ezt a dilemmát felvetjük a mérnököknek, azt fogják mondani, hogy inkább legyenek jók a rajtjaink” – fogalmazott a Ferrari csapatfőnöke, akit a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fthe-unfair-f1-safety-net-thats-trapped-ferrari\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The Race\u003C\u002Fa> idéz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A gyártó már előre egyeztetett ennek, a kisebb turbó építésének lehetőségéről az FIA-val, ami nem valamiféle trükközésnek vagy kiskapu kijátszásának számított (mint a Mercedes húzása a sűrítési aránnyal), hanem teljesen tudatos választásnak a szabályok adta keretek között. Vasseur szerint emiatt nem valami szép húzás, hogy az FIA már a szezonkezdet előtt változtatott a rajtprocedúrán, segítséget nyújtva azon csapatoknak, amelyeknek nehézséget jelent a rajtrácsról való gyors elrugaszkodás.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az autók elrajtoltatásának folyamata idénre sokkal nehezebbé vált, hiszen a motor fölpörgetéséhez a rajtrácson állva nem használhatják az elektromos hajtás segítségét. A Ferrari éppen erre készült, a kisebb turbó révén ez nekik könnyebben megy, így fürgébben tudnak elrugaszkodni, amit példáz, hogy bár idén még egyszer sem rajtoltak az első sorból, a négyből három futamon mégis az ő egyik autójuk vezette a versenyt az első kör végén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egyes autók viszont látványosan küszködtek a rajtolással, olyannyira, hogy az balesetveszélyes helyzetekkel is fenyegetett, emiatt az FIA már a szezon előtt változtatott a rajtprocedúrán, segítve a problémákkal küzdőknek: miután az autók felállnak a rajtrácsra, egy extra öt másodperces visszaszámláló indul, amely több időt ad az autóknak a turbó felpörgetésére – ezt a rajtlámpákon megjelenő kék fények jelzik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fujdonsag-az-f1-ben-iden-eloszor-nem-az-dont-a-vb-cimrol-ami-az-elozo-76-evben\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ahogy ezt az új eljárást kiismerték a csapatok, úgy fogyatkozott a Ferrari előnye is az eddigi futamok során a rajtoknál: Miamiban már közel sem tudott olyan látványosan kilőni a többiekhez képest Leclerc és Hamilton, mint a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon. Vasseur pedig nehezményezi is ezt a fejleményt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Gondoljunk csak bele, a kék fény nélkül néhány autó még mindig ott vesztegelne a kínai rajtrácson. Persze az FIA-nak joga van a biztonsági okokra mutatni, nekünk pedig ezt el kell fogadnunk. Még ha mindenki ellene is lenne, erről ők dönthetnek. Ugyanakkor viszont azt gondolom, hogy ez így egy kicsit igazságtalan velünk szemben.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ferrari csapatfőnöke itt arra utal, hogy ha a biztonság javítása az indok, az FIA bármilyen változtatást meghozhat anélkül, hogy arról ki kellene kérnie a csapatok és a gyártók véleményét. Vasseurék viszont kicsit becsapva érzik magukat, hiszen amikor a kisebb turbó mellett döntöttek, még nem tudhatták, hogy segítséget kapnak majd a rajtoknál azok a csapatok, akik az ellentétes utat választották.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nagyra értékeltem az FIA válaszát, akik azt mondták, hogy az autót kell a szabályokhoz alakítanunk, nem a szabályokat az autóhoz. Ehhez képest aztán fél mezőny elkezdett panaszkodni, hogy ez mennyire veszélyes. Politikailag szép húzás, de nem valami sportszerű.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Elég rosszul érintett minket ez a lépés, hiszen tudatos választást tettünk. A kereteknek megfelelően építettük meg a motort, de aztán az utolsó pillanatban valahogy mégis megváltoztatták a szabályt. Értem, hogy a biztonságra hivatkozva tették, de arra is meg lehetett volna kérni a csapatokat, hogy akik úgy érzik, nem biztonságos a rajtjuk, induljanak a bokszutcából.”\u003C\u002Fp>\n","2026-05-20T07:03:53","2026-05-20T06:01:56",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026.webp","","\u003Cp>Fotó: Sam Bagnall\u002FSutton Images\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1784,1189,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-sunday-shanghai-2026-300x300.webp","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Forma-1","forma-1",{"nodes":102},[103,106,109,110],{"name":104,"slug":105},"F1","f1",{"name":107,"slug":108},"Ferrari","ferrari",{"name":99,"slug":100},{"name":111,"slug":112},"Frédéric Vasseur","frederic-vasseur",{"nodes":114},[115,125,135,145,155],{"title":116,"slug":117,"date":118,"featuredImage":119,"categories":122},"Mától bárki megnézheti Budapesten a Ferrarit, amit Leclerc megpróbált darabokra törni","lego-ferrari-leclerc-hamilton-alza-budapest","2026-07-10T13:48:24",{"node":120},{"sourceUrl":121},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FLEGO-Ferrari-F1-01-e1783683892228.webp",{"nodes":123},[124],{"slug":100},{"title":126,"slug":127,"date":128,"featuredImage":129,"categories":132},"A Mercedes próbálja kinyomozni Russell autójának rejtélyes lassúságát","a-mercedes-probalja-kinyomozni-russell-autojanak-rejtelyes-lassusagat","2026-07-10T08:52:34",{"node":130},{"sourceUrl":131},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612134_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Sprint_Qualifying.webp",{"nodes":133},[134],{"slug":100},{"title":136,"slug":137,"date":138,"featuredImage":139,"categories":142},"Nem sikerült megfejteni, mi az F1-es pilóta mellékállása, amelyben 20 000 eurós cuccokat is árul","nem-sikerult-megfejteni-mi-az-f1-es-pilota-mellekallasa-amelyben-20-000-euros-cuccokat-is-arul","2026-07-09T19:35:19",{"node":140},{"sourceUrl":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284452905-223-scaled.webp",{"nodes":143},[144],{"slug":100},{"title":146,"slug":147,"date":148,"featuredImage":149,"categories":152},"Itt egy magyarázat arra, miért vezette úgy Stroll az Aston Martint, mintha traktor lenne","stroll-aston-martin-furcsa-kanyarodas-silverstone","2026-07-09T18:42:55",{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284601745-scaled.webp",{"nodes":153},[154],{"slug":100},{"title":156,"slug":157,"date":158,"featuredImage":159,"categories":162},"A McLaren-sztár megkérte a csapatát: mentsék fel az F1-es szolgálatai alól","a-mclaren-sztar-megkerte-a-csapatat-mentsek-fel-az-f1-es-szolgalatai-alol","2026-07-09T11:53:04",{"node":160},{"sourceUrl":161},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00125027_235-scaled-e1783587804450.webp",{"nodes":163},[164],{"slug":100},{"debug":166,"graphqlSmartCache":170},[167],{"type":168,"message":169},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":171},[],{"status":173,"json":174},404,null,{"item":176},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":174},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fujdonsag-az-f1-ben-iden-eloszor-nem-az-dont-a-vb-cimrol-ami-az-elozo-76-evben\u002F":178,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fujdonsag-az-f1-ben-iden-eloszor-nem-az-dont-a-vb-cimrol-ami-az-elozo-76-evben":178,"\u002Fforma-1\u002Fujdonsag-az-f1-ben-iden-eloszor-nem-az-dont-a-vb-cimrol-ami-az-elozo-76-evben":178,"ujdonsag-az-f1-ben-iden-eloszor-nem-az-dont-a-vb-cimrol-ami-az-elozo-76-evben":178},{"title":179,"uri":180,"featuredImage":181,"categories":184},"Újdonság az F1-ben: idén először nem az dönt a vb-címről, ami az előző 76 évben","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fujdonsag-az-f1-ben-iden-eloszor-nem-az-dont-a-vb-cimrol-ami-az-elozo-76-evben\u002F",{"node":182},{"sourceUrl":183,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FM590201_F1_Grand_Prix_Of_Japan_Qualifying.webp",{"nodes":185},[186],{"name":99,"slug":100},{},{"slots":189,"updatedAt":208},{"article_inline_1":190,"article_inline_2":197,"article_inline_3":199,"article_sidebar_1":201,"article_sidebar_2":203,"home_section_1":205,"home_section_2":206,"home_section_3":207},{"enabled":191,"provider":192,"reviveZoneDesktop":193,"reviveZoneMobile":194,"reviveId":195,"divId":196,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":191,"provider":192,"divId":198,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":191,"provider":192,"divId":200,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":191,"provider":192,"divId":202,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":191,"provider":192,"divId":204,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":191,"provider":192,"reviveZoneDesktop":193,"reviveZoneMobile":194,"reviveId":195,"divId":196,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":191,"provider":192,"divId":198,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":191,"provider":192,"divId":200,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},0]