[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-igy-alakitjak-majd-at-a-le-castellet-i-palyat":3,"yoast-article-igy-alakitjak-majd-at-a-le-castellet-i-palyat-\u002Fforma-1\u002Figy-alakitjak-majd-at-a-le-castellet-i-palyat\u002F":224,"rendered-post-131509":227,"embedded-previews-igy-alakitjak-majd-at-a-le-castellet-i-palyat":229,"article-liveblogs-igy-alakitjak-majd-at-a-le-castellet-i-palyat-":230},{"data":4,"extensions":217},{"post":5,"sidebarPosts":165},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":124,"categories":128,"tags":133},131509,"Így alakítják majd át a Le Castellet-i pályát","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Figy-alakitjak-majd-at-a-le-castellet-i-palyat\u002F","\u003Cp>A Paul Ricard igazgatója, Stéphane Clair beszélt arról, mik lesznek a pálya módosításai a jövő évi nagydíjra. December óta tudni, a Liberty változtatna a Le Castellet-i pálya vonalvezetésén, hogy izgalmasabbá tegye a versenyeket. Legutóbb Éric Boullier nyilatkozott az ügyben, most a pályaigazgató is osztott meg információkat a felújításokról. „Márciusban látunk hozzá. A kopóréteget néhány helyen […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A Paul Ricard igazgatója, Stéphane Clair beszélt arról, mik lesznek a pálya módosításai a jövő évi nagydíjra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>December óta tudni, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-f1-megvaltoztatna-a-paul-ricard-alaprajzat\u002F2019\u002F12\u002F01\u002F\">\u003Cstrong>a Liberty változtatna a Le Castellet-i pálya vonalvezetésén\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>, hogy izgalmasabbá tegye a versenyeket. Legutóbb \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fforma-1\u002Fpaul-ricard-az-fia-n-mulik-hogy-valtoztatunk-e\u002F2020\u002F01\u002F29\u002F\">Éric Boullier nyilatkozott az ügyben\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, most a pályaigazgató is osztott meg információkat a felújításokról.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Márciusban látunk hozzá. A kopóréteget néhány helyen le kell cserélnünk, ez főleg a kanyarokra igaz. A vízelvezetésen is dolgoznunk kell, néhány helyen a lejtők miatt ez kiemeltebb szerephez jut majd.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egyesek azt kifogásolták a francia pályával kapcsolatban, hogy túl sok az aszfaltozott bukótér, így a pilóták hibáit nem bünteti meg. De ahogy a Mistral egyenes sikánja, Le Castellet ikonikus, színes csíkjai is maradnak majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Nem nyúlunk hozzájuk. Nem csak azért, mert jellegzetes, de funkciója is van \u003C\u002Fem>[a csíkok súrlódást generálva lassítják a kicsúszó pilótát – a szerk.]. \u003Cem>Emellett nemrég egyeztettünk az FIA-val, és ők továbbra is azon az állásponton vannak, hogy a biztonság az első ebben az esetben.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_131511\" aria-describedby=\"caption-attachment-131511\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-131511 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra02-600x400.jpg\" alt=\"Paul Ricard, Le Castellet, racingline.hu\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra02-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra02-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra02-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra02-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra02-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra02-630x420.jpg 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra02.jpg 1700w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-131511\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Getty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Az egyenletesen aszfalttal borított helyszín nemcsak a hibázások, de \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsergio-perez-nem-erti-miert-kapott-buntetest\u002F2019\u002F06\u002F24\u002F\">a pályalevágások miatt is középpontba került\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>. Azonban ez ellen nem terveznek kavicságyakkal védekezni, a szakember inkább a pálya határainak tisztázásával vetne véget a kétes eseteknek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Ha azt mondanánk a pilótáknak, a pálya a két fehér vonal között van, minden egyszerű lenne. A probléma ott kezdődik, hogy nem ezt tesszük. Azért, mert a keréknek kell érintkeznie a fehér vonalakkal, és ez két-két és fél méterrel szélesebbé teszi a pályát.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_131512\" aria-describedby=\"caption-attachment-131512\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-131512\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra03-600x400.jpg\" alt=\"Paul Ricard, Le Castellet, racingline.hu\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra03-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra03-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra03-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra03-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra03-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra03-630x420.jpg 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra03.jpg 1700w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-131512\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Getty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>A vonalvezetés változásáról Clair a következőt nyilatkozta:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Az első szektorban egy egyenest hozunk létre, és alakítunk a Mistral egyenesre fordító kanyaron is. A második szektorban is lesznek változások, de az nem sikán átvágása lesz, inkább bonyolítása.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Jelenleg az FIA-ra várunk, ők vizsgálják meg a tervezet biztonsági vonzatát. Illetve az, van vagy lenne-e jobb megoldás, mint amit mi tártunk eléjük.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Clair hozzátette, a következő napokban hozzák majd meg a döntést.\u003C\u002Fp>\n","2020-02-07T11:00:17","2020-02-07T07:37:11",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04.jpg","mezőny, Paul Ricard, Le Castellet, Forma-1, racingline.hu","\u003Cp>Fotó: Getty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002Ffra04-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Jámbor Máté","jambor-m",{"nodes":129},[130],{"name":131,"slug":132},"Forma-1","forma-1",{"nodes":134},[135,138,141,144,147,150,153,156,159,162],{"name":136,"slug":137},"bukóterek","bukoterek",{"name":139,"slug":140},"felújítás","felujitas",{"name":142,"slug":143},"Francia Nagydíj","francia-nagydij",{"name":145,"slug":146},"javítási munkálatok","javitasi-munkalatok",{"name":148,"slug":149},"kanyarlevágás","kanyarlevagas",{"name":151,"slug":152},"kavicságy","kavicsagy",{"name":154,"slug":155},"Le Castellet","le-castellet",{"name":157,"slug":158},"Mistral","mistral",{"name":160,"slug":161},"Paul Ricard","paul-ricard",{"name":163,"slug":164},"sikán","sikan",{"nodes":166},[167,177,187,197,207],{"title":168,"slug":169,"date":170,"featuredImage":171,"categories":174},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":172},{"sourceUrl":173},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":175},[176],{"slug":132},{"title":178,"slug":179,"date":180,"featuredImage":181,"categories":184},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":182},{"sourceUrl":183},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":185},[186],{"slug":132},{"title":188,"slug":189,"date":190,"featuredImage":191,"categories":194},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":192},{"sourceUrl":193},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":195},[196],{"slug":132},{"title":198,"slug":199,"date":200,"featuredImage":201,"categories":204},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":202},{"sourceUrl":203},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":205},[206],{"slug":132},{"title":208,"slug":209,"date":210,"featuredImage":211,"categories":214},"Russell közelített, de még mindig nagy Antonelli előnye – az F1-es tabella az Osztrák Nagydíj után","george-russell-kozelitett-de-meg-mindig-nagy-kimi-antonelli-elonye-az-f1-es-tabella-az-osztrak-nagydij-utan","2026-06-28T16:46:22",{"node":212},{"sourceUrl":213},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F15-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782657591204.webp",{"nodes":215},[216],{"slug":132},{"debug":218,"graphqlSmartCache":222},[219],{"type":220,"message":221},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":223},[],{"status":225,"json":226},404,null,{"item":228},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":226},{},{}]